更新时间：2024-07-11 14:54
永清东站（Yongqingdong Railway Station），位于中国河北省廊坊市永清县境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是津兴城际铁路的中间站。
2021年2月，永清东站动工兴建；9月2日，河北省发展和改革委员会重新批复了《天津至北京大兴国际机场铁路项目初步设计》，线路途经廊坊市永清县，并设置永清东站；10月1日，永清东站站前广场开工建设。
2022年6月，永清东站主体结构封顶。
2023年5月，永清东站完成站房装饰装修；12月18日，永清东站投用运营。
永清东站位于中国河北省廊坊市永清县与北京市亦庄永清高新技术产业开发区交界处，永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧，西临北园子村、东邻东麻村，距永清县老城区约2千米；车站为津兴城际铁路中间站，上行距固安东站13.46千米，下行距安次站19.18千米。
永清东站的建筑立面以“临空门户，展翅腾飞”为寓意，致力在永定河畔打造一座永清新地标。站房正立面由多块玻璃幕墙组成，两侧是由164块3毫米厚装饰铝板拼接而成的“羽毛飘带”，似翱翔的白色大雁翅膀，栩栩如生。候车大厅吊顶以永定河流为设计理念，用几何图形，模拟河面上波光粼粼的景象。候车厅圆柱中间增加水波纹雕刻图案，与整体造型保持一致。
截至2019年8月，永清东站到发线有效长度为650米，2座岛式站台长度均为450米、宽度均为12米，高度均为1.25米，旅客地道宽度为8米。
截至2023年10月，永清东站站前广场建筑面积为157037平方米。
截至2023年11月，永清东站站房可同时容纳400名旅客。
截至2023年12月，永清东站站房建筑面积为6402平方米。
永清东站由站房、铁路站场和站前广场组成，车站形式为桥式站。站房设于线路北侧，站坪坡度为平坡，站房主体为地下一层、地上一层结构；地上一层主要为出站层和候车大厅，地下一层设有一座旅客地道，连接两座站台；车站小里程端设置一组八字渡线，车站大里程端设置一组单渡线，在车站设无配线工区一处；站前广场包括休闲广场、文化景观带、停车区、公交站等功能区。
截至2023年12月，永清东站站场规模为2台6线（含正线），途经永清东站的铁路线路为津兴城际铁路。
截至2023年12月，永清东站站房综合服务中心实行验检合一，既使旅客进站更加便捷，同时也减轻旅客进站排队拥堵情况。
截至2023年12月，永清东站在候车大厅铺设了地暖，相较其他采暖方式，在同样室温条件下可节能约15％。
截至2023年11月，永清东站设有智能叫号机，旅客刷身份证后，可按需选择办理的业务项目，并在休息区等候。
截至2023年12月，永清东站在候车厅内设置了哺乳室，照明采用婴儿护眼吸顶灯，配备了婴儿整理台、洗手池等服务设施，内部划分了独立的哺乳空间。
截至2023年11月，永清东站在候车厅中央位置设置岛式结构的12306服务台，配有轮椅、担架、医药箱等备品，提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签等服务。
截至2023年12月，永清东站的无障碍卫生间设置电动门，只需轻按开门按钮门就会自动开启，实时显示房间状态。
截至2023年12月，永清东站站台采用了当前车厢电子地面显示屏，方便旅客迅速找到对应车厢。
截至2023年10月，永清东站站前广场设有停车场。
截至2023年12月，永清东站可换乘公交线路共2条，相关信息如下：
永清东站幕墙施工时，为将铝板打造出羽毛般的轻盈感，建设者将三维模拟技术运用其中，在加工、施工阶段对164块3毫米厚装饰铝板进行预拼装。安装时，建设者在每一段曲线变化处采取多点标注，接缝误差控制在2毫米以内的精细施工，保证了曲线的平滑效果。
为了提升永清东站站台整体观感效果，建设者在站台钢结构与棚柱施工前就开始策划对雨水管进行桥架，及桥架进行优化，创新性地将雨水管隐藏于钢结构雨棚柱内，在雨棚工字钢梁的下翼板上焊接挡板形成线槽，在满足正常使用功能的前提下，使得整个站台更加整洁有序。
永清东站的建设结束了永清县不通高速铁路的历史，把永清县拉进了中国高速铁路网。（《北京日报》 评）
永清东站是永清县第一座高铁铁路车站，通车后从永清东站乘车至天津西站约34分钟车程，至大兴机场站约21分钟车程，届时将极大方便群众出行。（永清县人民政府 评）