更新时间：2024-02-04 17:42
江苏省气象科学研究所自1978年成立以来，承担并完成了大量的科研项目，在天气、气候、农业气象等领域的技术支撑和技术储备中发挥了重要作用。
特别是近年来，科研所在交通气象领域取得了长足的进步，走在了全国前列。
2005年7月20日
为了进一步推进科技创新、深化改革，2005年7月20日，经中国气象局正式批准成立南京交通气象研究所，与江苏省气象科学研究所合署办公，这是我国目前唯一的从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。
2005年，“南京气象雷达开放实验室”组建挂牌；按照“开放、流动、竞争、协作”的原则，以“小实体、大网络”的模式，建设科技创新平台，吸引部门内外优秀人才，广泛合作。
2006年
鉴于研究所在交通气象领域的独特优势，2006年中国气象局上海区域气象中心又在南京设立了“区域交通气象业务中心”，负责指导华东区域交通气象业务工作。
2007年9月
2007年9月，在中国气象局和江苏省科技厅共同关心支持下，江苏省气象局联合中国气象局大气探测中心、中国气象科学研究院、南京信息工程大学、南京大学大气科学系、中国电子科技集团第十四研究所、解放军理工大学气象学院等部门和单位，成立了南京气象雷达开放实验室理事会，为促进研究型气象业务的快速发展提供技术支持。
目前，研究所的交通气象工作在气象和交通行业已经享有一定的声誉，形成了一支过硬的人才队伍和良好的合作环境。
研究所与交通部门长期合作，建立了交通气象科研与业务试验基地，研制了交通气象决策支援系统，为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据，展现了交通气象科技发展的良好前景。
研究所还参与了国内数十座大型桥梁的设计论证，为桥梁建设提供气象参数。交通气象的发展为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障，将产生巨大的经济效益和社会效益。
按照中央关于加强气象防灾减灾工作的指示精神，为了切实做好气象短时临近预警预报研发工作，研究所还致力于雷达探测新技术的理论研究和应用研究，承担新一代天气雷达探测信息处理和共享技术、雷达产品应用技术、短时天气预警业务技术等科研开发。
2022年1月，入选2019-2021年度江苏省文明单位候选名单。
1．交通领域气象监测、预报、服务的业务、科研和领域拓展工作，开展专项气象服务保障技术研究开发。
2．雷达探测新技术的理论研究和应用研究，承担新一代天气雷达探测信息处理和共享技术、雷达产品应用技术、短时天气预警业务技术等科研开发。
3．充分利用卫星遥感技术、地理信息系统和气象综合探测信息，开展气候资源和生态环境的监测、评估、开发利用及保护等研究开发。
4．灾害性天气气候发生发展机理研究，面向天气气候预报、服务业务的应用技术研究，数值预报产品解释应用技术及中小尺度数值预报模式的研究开发。
同时承担相关技术领域的新技术、新成果的推广转化工作。