1985年1月1日，241路（原14路）调整线路走向；线路原由“薄板厂”始发，经重工街、建设大路、肇工街至“十四路”终点调整为由“薄板厂”始发，经重工街至“沈新公路”终点；调整后线路里程为5.8公里；线路设置“薄板厂、制药厂、水泵厂、四马路、第二水泵厂、客车制造厂、七马路、十马路、工人村、十三马路、沈新公路”等11个站位；在“薄板厂、沈新公路”等2处设置调度站，在“制药厂”等1处设置回车线；线路全程平均站距580米；线路日配车10台，其中二班车（4台）和一班车（6台）。

1995年10月18日，沈阳客运集团有限公司成立；241路（原14路）所属公司为沈阳客运集团重工电车分公司。

1998年，沈阳市修建“大二环”工程，因此14路无轨电车调整为14路汽车运行，并拆除电车线网；线路使用车型由SY-D561C更换为SKC6971；线路所属公司仍为电车公司。

1999年6月，沈阳市实行“电改汽”工程；14路汽车调整路号为“241路”。

2001年11月1日，沈阳康利巴士有限公司成立；241路的所属公司由沈阳客运集团重工电车分公司调整为康利巴士有限公司。

2003年，241路增设“北三西路、勋业三路”等2个站位。

2004年8月1日起，241路开始允许使用公交IC卡刷卡乘车。

2004年9月18日起，241路北行方向增设“西站桥头”等1个站位（位于长客西站立交桥下东侧；勋业五路附近；与沈阳公交铁西新区1线的“长客西站”同站位）。

2004年121月，241路取消“勋业三路”等1个站位。

2005年1月，241路的SKC6971型车辆（2台）调整至沈阳公交135路；调整后线路配车9台。

2007年11月，241路增加JLY6100A2型客车（1台）。

2008年4月，241路增加沈飞SFQ6100SQG1型新车（1台）。

2008年6月8日起，241路增加沈飞SFQ6100SQG1型客车（11台；来源于沈阳公交135路）；同时临时支援241路的各线车辆调回到原先的车队。

2008年8月，241路增加JLY6100A2型车辆配车（1台）。

2009年6月9日，241路的配车（1台）调整后沈阳公交235路运行；调整后线路配车10台。

2009年8月，241路终点由“薄板厂”延伸1个站位至“广业路”终点。

2010年初，241路增加沈飞SFQ6100SQG1型客车（来源于沈阳公交235路）；调整后线路配车12台。

2010年4月19日起， 因沈阳市西站公交枢纽站开始施工，公交线路无法进入，为减少对市民出行的影响，241路调整为不进入原西站停车场并将终点站调整为原241路“长客西站”（重工街）；公交枢纽站施工期间，241路执行调流方案，待新建枢纽站投入使用后，241路返回原线路运行。

2011年5月，241路增加一汽CA6105SQ9型车辆（1台）。

2012年6月，241路增加HFF6114GK50型车辆（1台）。

2012年10月29日起，因建设大路重工街立交桥限高，公交车辆无法通行，241路调整部分线路走向：①线路由经重工北街、重工南街调整为经重工北街、北四西路、肇工北街、肇工南街、南七西路、重工南街回原线；②调整后线路里程8公里（增加1.2公里）；③线路配车14台；使用车型为车长10.2米、尾气排放达到欧Ⅲ排放标准的柴油公交车辆；④始发站广业路（首车6:00 末车19:00），终点站长客西站（首车6:00 末车19:00）；⑤线路由广业路始发，经重工北街、北四西路、肇工北街、肇工南街、南七西路、重工南街至长客西站终点；⑥241路（外行方向）取消“北四西路、第二水泵厂”等2个站位；增设“北四路肇工街（与沈阳公交278路同站位）、美好愿景（278路）、肇工街建设大路（与沈阳公交240路同站位）、肇工南街（与沈阳公交264路同站位）”等4个站位；241路（内行方向）取消“第二水泵厂”等1个站位；增设“肇工南街（264路）、肇工街建设大路（278路）、美好愿景（278路）”等3个站位。（参考资料为、和）

2012年12月28日，241路更换大连一汽解放CA6105SQ9型客车（13台；来源于沈阳公交257路）；原有的沈飞SFQ6100SQG1型客车下线；同时保留原有的安凯HFF6114GK50型客车（1台）；调整后线路配车14台，其中其中大连一汽解放CA6105SQ9型客车（13台）和安凯HFF6114GK50型客车（1台）。

2013年6月24日起，因北四西路（肇工北街-重工北街）供暖管线施工占用部分车道，为保证公交车辆的正常运行，241路临时调整部分线路走向：241路（重工街广业路→长客西站）调整由重工北街经北三西路至肇工北街回原线，取消“重工街熊家岗路、北四路重工街、美好愿景”等3个站位；增设“北三路重工街（临时站）、肇工街北四路（临时站）”等2个站位；241路（长客西站→重工街广业路）调整由肇工北街经北三西路至重工北街回原线，取消“美好愿景、重工街北四路、重工街熊家岗”等3个站位；增设“肇工街北四路（临时站）、北三路重工街（临时站）”等1个站位。

2013年7月，北四西路道路施工结束，241路返回原线路运行；取消临时线路走向和临时站位。

2013年10月，因北四西路施工，241路临时调整部分线路走向：241路（重工街广业路→长客西站）调整由重工北街经北三西路至肇工北街回原线，取消“重工街熊家岗路、北四路重工街、美好愿景”等3个站位；增设“北三路重工街（临时站）、肇工街北四路（临时站）”等2个站位；241路（长客西站→重工街广业路）调整由肇工北街经北三西路至重工北街回原线，取消“美好愿景、重工街北四路、重工街熊家岗”等3个站位；增设“肇工街北四路（临时站）、北三路重工街（临时站）”等1个站位。

2013年11月，北四西路道路施工结束，241路返回原线路运行；取消临时线路走向和临时站位。

2014年3月18日起，241路正式进驻长客西站公交枢纽站；调整后241路（重工街广业路→长客西站）不变，“长客西站”终点调整为与沈阳公交铁西新区1线同站位；241路（长客西站→重工街广业路方向）由长客西站枢纽站发车，经重工南街回原线。

2014年6月17日起，受西二环路燃气管线排迁工程影响，重工北街南向北方向交通拥堵严重；为保证公交线路正常运行，241路临时调整部分线路走向：241路（长客西站→重工街广业路）调整由肇工北街经北三西路至重工北街回原线，取消“美好愿景、重工街北四路、重工街熊家岗”等3个站位；增设“肇工街北四路（临时站）、北三路重工街（临时站）”等1个站位；241路（重工街广业路→长客西站）线路和站位不变。

2014年10月，因西北二环路高架桥建设工程影响，重工北街部分路段南向北方向车道封闭，为保证公交线路正常运行，241路临时调整部分线路走向：241路（长客西站→重工街广业路）调整由肇工北街经北一西路至重工北街回原线，取消“美好愿景、重工街北四路、重工街熊家岗路、重工街北三路、东北制药厂、长城宾馆”等6个站位；增设“工街北四路（267路支线）、肇工街北三路（267路支线）、万科朗润园（267路支线）、肇工街北一路（267路支线）”等4个站位；241路（重工街广业路→长客西站）线路和站位不变。

2015年8月3日起，沈阳公交241路开通支线（即“沈阳公交241路支线”）：①线路由意大利风情小镇始发，经广业西路、广业路、重工北街、北二西路、肇工北街、建设西路、重工北街、北四西路（外行）、熊家岗路至保利心语花园终点；②线路里程8.2公里；③单程时间25分；④线路配车6台，使用车型为CA6105SQ9和DD6109S03F；⑤线路车隔12-20分；⑥线路实行无人售票模式；线路票价1元；公交IC卡、盛京通卡、地铁卡均有效；⑦线路设置“意大利风情小镇、意大利风情小镇东、广业路重工街、重工街广业路、重工街北一路、长城宾馆、东北制药厂、肇工街北二路、肇工街北三路、肇工街北四路、肇工街建设大路、重工街地铁站、铁西区体育中心、保利心语花园”等14个站位；⑧241路支线的开通方便丁香屯地区、保利心语花园小区居民换乘地铁出行（与沈阳地铁1号线“重工街站”实现接驳换乘）。

2015年10月1日起，因重工街南七西路路口将在马路中间设置隔离围挡，241路调整部分线路走向；241路（重工街广业路→长客西站）调整由南七西路经富工四街、建业路、重工南街回原线，取消“重工街南七西路”等1个站位；增设“富工四街南七西路（临时站）、建业路重工街（与沈阳公交284路同站位）”等2个站位；241路（长客西站→重工街广业路）线路和站位不变。

2015年12月，241路更新站牌，同时“水泵总厂”站位更名为“重工街熊家岗路”。

2016年11月，241路的HFF6114GK50型配车（1台）调整至沈阳公交235路运行。

2017年1月底，241路的使用车型由CA6105SQ9型客车更换为DD6109S03F型客车（4台；2台来源于沈阳公交102路；1台来源于沈阳公交251路；1台来源于沈阳公交284路）、DD6118S27型车辆（6台；来源于沈阳公交252路）和HFF6114GK50型客车（1台；来源于沈阳公交235路）；调整后线路配车11台。

2017年4月10日，241路支线的使用车型由DD6109S03F型客车更换为ZK6120HGM型客车（6台；来源于沈阳公交260支路）。

2017年10月，由于北二路肇工街路段施工封路，车辆无法正常通行，241路支线调整为双向绕行北三路；241路支线（意大利风情小镇→保利心语花园）临时取消“肇工街北二路、肇工街北三路”等2个站位，“东北制药厂”站位移至沈阳公交278路外行站位处，同时在北三路肇工街路口南100米处设临时站；241路支线（保利心语花园→意大利风情小镇）临时取消“肇工街北三路、肇工街北二路”等2个站位。

2017年11月，241路支线的使用车型由DD6109S03F型更换为ZK6118HGH型车辆（来源于沈阳公交109路的下线车）；调整后线路配车5台。

2017年12月10日起，241路增加DD6118S23型车辆（来源于沈阳公交239路的下线车）。

2018年1月，241路的ZK6120HGM型车辆（最后1台）下线；调整后线路配车12台，其中DD6118S27型车辆（7台）和DD6118S23型车辆（5台）。

2018年3月，241路增加DD6118S23型车辆（4台；来源于黄河公司下线车），调整后线路配车16台。

2018年5月13日，241路和241路支线更换部分新车；241路更换BJ6856C6BCB型新车（7台），同时保留DD6118S27、DD6118S23型车辆（7台），调整后线路配车14台；241路支线的使用车型由DD6118S23更换为BJ6856C6BCB型新车，调整后线路配车8台。

2019年2月，241路增加BJ6856C6BCB型车辆（5台），保留DD6118S27型车辆（1台），调整后线路配车13台。

2019年5月6日起，由于广业西路路面积水，水位较深，为保证公交车辆的正常运行，241路支线临时将终点调整为“丁香屯（与沈阳公交267路终点站同站位）”，取消“意大利风情小镇”等1个站位。

2019年7月起，为改善公交车辆乘车环境，241路的全部线路配车（BJ6856C6BCB型）陆续加装空调；2019年7月25日完成241路全部配车的空调加装及调试；2019年7月29日起，241路正式开启空调，列入空调线路进行运行及管理；调整后线路票价按照物价部门批准的空调公交线路票价执行，投币由1元/人次上涨为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。

2020年5月31日起，为改善公交车辆乘车环境，241路支线的线路配车加装空调装置并开启空调；调整后线路票价按照物价部门批准的新能源空调公交线路票价执行，投币由1元/人次上涨为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。

使用时间：1998年至2008年6月

使用车型：SKC6971（华龙客车·非空调款）

使用时间：2007年11月至2008年

使用车型：JLY6100A2（金陵客车·非空调款）

使用时间：2008年6月至2012年12月

使用车型：SFQ6100SQG1（沈飞客车·非空调款）

使用时间：2012年6月至2017年6月

使用车型：HFF6114GK50（安凯客车·非空调款）

使用时间：2012年12月至2017年1月

使用车型：CA6105SQ9（一汽客车·非空调款）

使用时间：2017年4月至2018年1月

使用车型：ZK6120HGM（宇通客车·非空调款）

使用时间：2017年1月至2019年7月

使用车型：DD6118S27（黄海客车·非空调款）

使用时间：2017年12月至2018年5月

使用车型：DD6118S23（黄海客车·非空调款）