由五爱市场东始发，经热闹路、大南街、南顺城路、西顺城街、大西路、药王庙路、奉天街、市府大路、惠工街、青年北大街府前巷、青年北大街、市府大路、南京北街、黄河大街公铁桥、黄河南大街、昆山中路、长江街、长江桥、长江北街、白山路、西江街至中海城北终点。

沈阳公交260路线路走向概述图：

现役车型：TEG6105BEV22（中车新巴客·纯电动）

现役车型：BJ6105EVCA-28（北汽福田客车·空调款）

2002年7月31日，沈阳公交260路开通，线路走向为“荷兰村⇆文萃路”；使用车型为“DD6980QS、SKC6151（早晚高峰用）”。

2003年1月，260路自开通以来，客流量较大，客运集团对该线路加密车隔并增加车辆。

2003年4月，260路始发站荷兰村和终点站文萃路末车均延时30分钟。

2003年6月，260路调整线路走向，线路由文萃路出发后调整为由“摩托车市场、黄金学院、出租公司、水源地、东陵区政府、南塔鞋城”站后恢复原线，取消“溪林花园、天坛小区、南塔鞋城、东宇电器、宏伟新都、南塔”等6个站位。

2004年3月，260路在“教师新村”和“沈阳华特公司”两站间增设“加州花园”等1个站位。

2004年8月1日起，260路开始允许使用公交IC卡刷卡乘车。

2004年12月12日起，因新站牌的设立，260路（荷兰村→文萃路）北方制药厂站位由原站位向南移动20米左右。

2005年9月1日起，260路“沈河体育场”站位更名为“辽宁奉天中医院”。

2005年11月5日起，260路的“沈阳华特公司”站位更名为“大禹兰庭花园”。

2006年4月1日，260路的“颐玛特超市”站位更名为“省医院东门”。

2006年9月16日起，因沈阳地铁1号线大西路段施工，大西路（西顺城街至万寿寺街段）将封闭（工期预计两年）公交车辆将无法正常通行。为保证市民出行，260路临时调整部分线路走向：260路（文萃路→荷兰村）原由西顺城街、大西路、药王庙路、奉天街调整为西顺城街、小西路、奉天街回原线，“大西门”站位调整为位于西顺城街上（与沈阳公交212路、沈阳公交224路同站位）、取消“药王庙路”等1个站位、“小西路”站位调整为与沈阳公交293路的“市中级法院（西关）”同站位。

2007年12月28日起，为进一步方便市民出行，根据运营实际需要，沈阳市交通运输局对260路部分走向进行调整：①260路的始发站为荷兰村（首车5:30 末车19:00），其终点站由原来的文萃路调整为为南通天街（首车6:00 末车20:10）；②线路里程18公里；③线路配车38台；④线路调整后由荷兰村始发，经白山路、长江北街、长江街、昆山中路、黄河南大街、市府大路、奉天街、大西路、风雨坛街、清泉巷至南通天街终点；⑤260路（荷兰村→南通天街）设置“荷兰村、荷兰村乐园、荷兰村花园、大禹兰庭花园、加州花园、教师新村、陵西二小区、北方制药厂、北方医院、第九印刷厂、沙河子小区、泰山路、电力学校、辽宁大学、宁山路、北行、碧塘公园、第四医院、皇寺广场、民族电影院、北市场、北三经街、市中级法院、小西路、药王庙路、大西门、沈州路、市环保局、五爱市场、南通天街”等站位，260路（南通天街→荷兰村）设置“南通天街、五爱市场、风雨坛街、沈州路、大西门、药王庙路、小西路、市中级法院、北三经街、北市场、民族电影院、皇寺广场、第四医院、碧塘公园、北行、宁山路、辽宁大学、电力学校、泰山路、沙河子小区、第九印刷厂、北方医院、北方制药厂、陵西二小区、教师新村、加州花园、大禹兰庭花园、荷兰村花园、荷兰村乐园、荷兰村”等站位。

2008年7月，260路恢复大西路原线运营，恢复“大西门、药王庙路、小西路”等站位。

2008年8月，260路“电力学校”站位更名为“长江北街”。

2009年5月起，260路的“北方制药厂”站位更名为“四十中学”。

2009年8月起，260路在“荷兰村花园”与“大禹兰庭花园”两站间新增设“西江街（白山中路）”等1个站位。

2009年8月末，260路“沙河子小区”站位更名为“育文学校”。

2009年9月12日，260路“育文学校”站位改回“沙河子小区”。

2010年3月23日起，260路车型更换为宇通ZK6120HGM车型天然气CNG动力配车；调整后线路配车20台；260路更换下来的DD6980QS型车辆转至其他线路运营；换车后仍保留部分DD6980QS。

2010年6月起，因地铁1号线怀远门站施工结束，大西路恢复正常道路通行，260路恢复原西顺城街、大西路、药王庙路、奉天街走向。

2010年8月，260路“荷兰村”站位更名为“中海城（北）”，“荷兰村乐园”站位更名为“中海城”，“荷兰村花园”站位更名为“中海城（南）”。

2011年12月20日起，沈阳公交260路支线【中海城北⇆松山路三台子地铁站】开通试运营：线路由中海城北始发，经西江街、赤山路、长江北街、松山西路、松山路至松山路三台子地铁站终点。线路长度6公里，设置“中海城北、于洪八家子、绿地老街坊、武警总队、桃源欣城、长江北街、松山小区、松山路”等站位。中海城北首车6:30，末车17:00；松山路首车7:00，末车17:30。线路配车1台，车隔90分钟。260路支线开通后可方便中海城、绿地老街坊、万科魅力之城、阳光尚城、桃源欣城、松山小区、七彩阳光等多处小区的居民出行，可与沈阳地铁2号线接驳，方便市民出行。

2011年12月22日起，260路支线延长1个站位，终点站由“松山路”调整为“二四二医院”：260路支线调整为由中海城北始发，经西江街、赤山路、长江北街、松山西路、松山路、牡丹江街至二四二医院终点；“松山路”站位于松山路（与沈阳公交217路同站位）临近三台子地铁站A出入口；260路支线沿途各站均已设立临时站牌。

2012年3月起，260路支线由临时站牌更换为正规站牌。在“省武警总队”和“桃源欣城”两站间双向增设“赤山路怒江街”等1个站位。“长江北街”站位更名为“长江街赤山路”。因线路运营状况良好、客流量增大，260路支线配车由原来的1辆增加到2辆。同时，260路支线延长运营时间，中海城北末车时间为18:00，二四二医院末车时间为18:30。在早晚高峰时段，260路支线的车隔缩短至30分钟。

2012年3月26日起，260路支线增加1台配车，线路配车3台，在每周周一至周五的早高峰时段260路支线的车隔可以缩短到20分钟，其余时段车隔不变。周六、周日仍按原发车时间执行。

2012年4月1日，260路中海城北末车时间由19:00延长至19:50；南通天街末车时间由20:10延长至21:00。

2012年5月13日，三台子地铁站公交接驳站建成并投入使用，260路支线终点由二四二医院调整为松山路地铁口。取消“松山路、二四二医院”等2个站位，增设“松山路黄河大街、松山路地铁口”等2个站位；线路车型由DD6980QS更换为ZK6120HGM。260路支线由中海城北始发，经西江街、赤山路、长江北街、松山西路、松山路、黄河北大街至松山路地铁口终点。

2012年5月24日，260路上的DD6980QS型车辆全部下线，更换为黄海DD6118S23型CNG清洁能源新车（19台）；加上原有的宇通ZK6120HGM型车辆（20台），线路配车39台。

2012年6月7日，为了方便换乘，260路支线开往中海城北方向单向增设“黄河大街松山路”等1个站位。

2012年6月18日起，260路支线再次缩短车隔并延长末车时间。中海城北从6:30至8:00间每十五分钟发一班，8:00至19:30间每三十分钟发一班，末车时间由18:00延长至19:30；松山路地铁口从7:00至8:30间每十五分钟发一班，8:30至20:00间每三十分钟发一班，末车时间由18:30延长至20:00。

2012年7月23日起，260路支线（中海城北⇆松山路地铁口）再次缩短车隔。平峰车隔由30分缩短为20分，高峰车隔15分。

2012年10月，260路更新部分站牌，部分站名更改。如“民族电影院”站位更名为“市检察院”等。

2012年11月起，260路支线缩短车隔。6:45至7:00间每15分钟发一班，7:00至7:30间每10分钟发一班，7:30至9:00间每15分钟发一班，9:00至19:30间每20分钟发一班。同时，260路支线双向增设“万科魅力之城”车站。线路配车6台。

2013年4月，260路支线、268路支线取消“黄河大街松山路”（内行）等1个站位。

2014年12月，260路支线增设“赤山路西江街”等1个站位。

2015年6月起，260路“第四十中学”站位更名为“长江街黄山路”。

2015年11月18日，260路支线2开通运营。260路支线2由美的城始发，经赤山路、长江北街、松山西路、黄河北大街至松山路地铁口终点。线路长度为6公里。线路设置“美的城、赤山路滨江街东、赤山路西江街、八家子小区、绿地老街坊、省武警总队、万科魅力之城、赤山路怒江街、桃源欣城南、长江街赤山路、松山小区、松山路黄河大街、松山路地铁口”等站位。260路支线2配车1台，车型为DD6118S23型配车（来源于沈阳公交260路）。美的城（首车7:00 末车17:00），松山路地铁站（首车7:30 末车17:30）；线路采取定时发车，车隔60-120分。单程运行时间为20分。

2017年4月7日，260路支线车型由ZK6120HGM型客车更换为DD6118S23型配车（来源于沈阳公交233路），调整后线路配车6台。

2017年4月25日，260路车型由黄海DD6118S23型客车、宇通ZK6120HGM型客车更换为黄海DD6129PHEV1N型LNG插电式气电混合动力空调客车；调整后线路配车30台；线路票价按照物价部门批准的新能源空调公交线路票价执行，票价上涨为投币2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。

2017年8月起，260路增加2台DD6129PHEV1N型配车（来源于沈阳公交205路），调整后线路配车26台。

2017年8月，260路支线2终点由美的城延长至美的城东门，增设“赤山路汀江街、美的城西门、美的城北门、美的城东门”等4个站位。线路延伸后由美的城东门始发，经滨江街、汀江街、赤山路、长江北街、松山西路、黄河北大街至松山路地铁口终点。

2017年8月，260路增加DD6129PHEV1N（气囊）型车辆（2台；来源于沈阳公交205路），调整后线路配车32台。

2017年9月1日起，260路支线（中海城北⇆松山路地铁口）与260路支线2（美的城⇆松山路地铁口）合并为一条线路，路号为“260路支线”。（即“沈阳公交260路支线”）。

2017年9月1日起，260路支线增加1台DD6118S23型配车（来源于沈阳公交292路），调整后线路配车8台。

2017年11月15日起，260路中海城北首车时间由5:30调整为5:00。

2017年12月6日起，260路支线更换空调车。260路支线（美的城东门⇆三台子地铁站）车型由黄海DD6118S23型更换为中通LCK6125HGN型LNG空调新车，线路配车8台，线路票价按照物价部门批准的新能源公交线路票价执行，票价由投币1元/人次上涨为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。

2018年6月30日起，按照沈阳市政府治理南北快速路拥堵节点工作方案要求，根据沈阳市建委、规划、交警等多部门意见进行的公交线路调整，为配合南北快速路建设需要，进一步增强线路服务能力，260路调整部分线路走向：①260路原由西顺城街、南顺城路（风雨坛街）、小南街（热闹路）、清泉巷（外行）至南通天街终点调整为途经西顺城街、南顺城路、小南街（大南街）、热闹路至五爱市场东终点；②线路调整后线路里程为17.5公里；③线路由中海城北始发，经西江街、白山路、长江街、昆山路、黄河大街、南京街、市府大路、奉天街、药王庙路、大西路、西顺城街、南顺城路、小南街（大南街）、热闹路至五爱市场东终点；④取消“风雨坛街热闹路（内行）、五爱服装城（五爱市场）、南通天街”等3个站位；增设“小南门（内行）、大南门西（内行）、大南街热闹路（内行）、五爱市场东”等4个站位；线路设置“中海城北、中海城、中海城南、白山路西江街、大禹兰庭花园、加州花园、教师新村、陵西二小区、长江街黄山路、北方医院、长江街佛山路、沙河子小区、长江街泰山路、建赏欧洲、辽宁大学、长江街宁山路、北行、碧塘公园南（碧塘公园西）、第四医院南、皇寺广场、市检察院、北市场、市府大路三经街、市中级法院、奉天街小西路、药王庙路奉天街、大西门、南顺城路风雨坛街（西顺城街沈州路）、小南门、大南门西（内行）、大南街热闹路（内行）、五爱市场东”等32个站位。

2018年8月3日起，260路更新站牌，“五爱市场”站位更名为“五爱市场东”，“第九印刷厂”站位更名为“长江街佛山路”；同时在大西门车站前增加地铁换乘标识。

2018年9月，260路转给268路支线1台DD6129PHEV1N型车辆，调整后线路配车31台。

2019年6月，260路支线调整首车时间。美的城东门首车时间由6:30调整为6:00，末车时间19:30不变；三台子地铁站首车时间由7:00调整为6:30，末车时间20:00不变。

2019年8月30日，260路的31台DD6129PHEV1N型车辆更换为福田BJ6105EVCA-28型纯电动新车（18台）并保留DD6129PHEV1N型车辆（11台），调整后线路配车29台、；260路替换下来的20台DD6129PHEV1N型车辆转给沈阳公交233路（8台）、沈阳公交260支路（8台）、沈阳公交268支路（8台）。

2019年9月3日，260路支线车型由LCK6125HGN更换为DD6129PHEV1N（来源于沈阳公交260路），调整后线路配车8台不变。

2020年4月，受美的城小区道路通行所限，260路支线终点站由美的城东门调整至美的城路口。临时取消“美的城东门、美的城北门、美的城西门、赤山路汀江街、美的城”等5个站位。

2020年6月，受美的城小区道路通行所限，260路支线终点站由美的城东门调整至元江街北三环。取消“美的城东门、美的城北门、美的城西门”等3个站位，增设“赤山路汀江街、中铁万科香湖盛景、元江街北三环”等3个站位。260路支线（元江街北三环→三台子地铁站）因为260路支线暂时未设置正式站位，所以暂不停靠此站。

2021年6月8日，沈阳公交233路的福田纯电动车辆（11台）转给260路；同时260路替换下来的黄海车辆（11台）转给康利公司。

使用时间：2002年7月至2012年5月

使用车型：DD6980QS（黄海客车·非空调款）

使用时间：2010年3月至2017年4月

使用车型：ZK6120HGM（宇通客车·非空调款）

使用时间：2012年5月至2017年4月

使用车型：DD6118S23（黄海客车·非空调款）

使用时间：2017年4月至2021年6月

使用车型：DD6129PHEV1N（黄海客车·空调款）