沈阳公交333路实行阶梯票价（1-4元），暂时仅支持投币，盛京通卡及各种移动支付（支付宝乘车码、云闪付乘车码、微信乘车码、盛京通乘车码等）无效，可扫描二维码付款。

由苏家屯客运站始发，经丁香街、沙柳路、迎春街、雪松路、雪松路公铁桥、雪松东路、会展路、南京南街、银杏路、羊安三街、新运河路、沈营大街、三义街、南堤西路、南堤中路、营盘北街、青年南大街、浑河桥、青年大街、文化路立交桥、文化路、五爱街、风雨坛街、西顺城街、广宜街、天后宫路、友好街、惠工广场、团结路、迎宾街、北站路、沈阳北站公交枢纽（西区）至沈阳北站终点。

由沈阳北站始发，经沈阳北站公交枢纽（西区）、友好街、惠工广场、团结路、小北关街、广宜街、西顺城街、风雨坛街、五爱街、文化路、文化路立交桥、青年大街、浑河桥、青年南大街、沈营大街、新运河路、羊安三街、银杏路、南京南街、会展路、雪松东路、雪松路公铁桥、雪松路、迎春街、沙柳路、丁香街至苏家屯客运站终点。

沈阳公交333路线路走向图：

现役车型：LCK6115HGN（中通客车·空调款）

现役车型：LCK6126PHENV（中通客车·空调款）

现役车型：LCK6127PHEVNG3（中通客车·空调款）

1997年4月2日，沈阳公交333路开通；线路所属公司为沈阳客运集团荣昌客运分公司；线路由广宜街始发，经小北街、望花南街、北海街、联合路等站位，分别开往“回龙岗墓园”和“辉山骨灰入土植树纪念林”；线路里程分别为16.6公里和21公里；线路后期停运。

1999年，沈阳公交333路（原沈阳公交荣昌中巴1路）开通；线路走向为“苏家屯客运站⇆惠工广场”；线路使用车型为SKC6600。

2003年6月30日，荣昌中巴1路的使用车型由SKC6600更换为MD6815A1DJ1；线路走向由“苏家屯客运站⇆惠工广场”调整为“苏家屯客运站⇆沈阳北站”；线路路号调整为333路；线路票价为每4站1元，最高票价为4元，同时执行对老年人实行半票优惠、儿童实行1.3米线购票等制度；线路配有1名售票员。

2004年4月，333路“板行”站位更名为“房产超市”。

2004年7月，333路“沈阳北站”末车时间由19:00调整为20:00。

2004年9月，333路（沈阳北站→苏家屯客运站）“浑河堡”站位更名为“浦江苑”。

2004年10月22日，333路增设“广宜街【与沈阳公交221路和沈阳公交256路的“太清宫（南行）”站位同站位】”等1个站位。

2005年，333路“沈阳北站”的末车时间由20:00调整为20:10。

2005年，333路调整部分线路走向；333路（苏家屯客运站→沈阳北站）原由浑南中路、浑河大街、青年大街调整为经浑南中路、营盘北街、浑河大街、青年大街；增设“中国女人街、新华社”等2个站位。

2006年，333路增加MD6815A1DJ1型客车（10台）。

2006年7月起，333路的线路票价调整为每6站1元，最高票价4元。

2006年8月起，333路在“浑南开发区”与“糖厂子”两站间增设“万科新榆公馆”等1个站位。

2007年1月4日起，333路“彩电中心⇆白塔市场”区间内的线路票价调整为1元。

2007年6月，沈营路南段封路施工，333路调整由沈苏快速干道、航天路（三菱发动机厂）、开发区路口北回沈营路原线；临时增设“三菱发动机厂北门、三菱发动机厂”等2个站位。

2007年6月11日起，因沈营路道路施工，333路暂不经过白塔市场、苏白路；线路临时调整由“浑南开发区”站位西行，经航天路、沈苏快速干道回原线。

2007年10月14日起，为解决白塔堡地区、沈阳体育学院新校区、沈阳建筑大学城市建设学院的广大市民出行不便的问题，333路调整部分线路走向；线路原由沈苏快速干道、苏白路、沈营路调整为经沈苏快速干道、白塔开发区、沈营路；“快速路口”站位南移至体育学院路口；取消“施官屯、苏白路”等2个站位；增设“体育学院北门、白塔工业园”等2个站位。

2008年1月起，333路“浑南大市场”站位更名为“交通驾校考试场”。

2008年1月16日起，333路调整部分线路；333路（沈阳北站→苏家屯客运站）行至文化路/五爱街交通岗后，不再右转，直接南行至北文萃路右转，穿过北文萃路后再右转上青年大街，然后向北直行至文化路立交桥的车辆调头处调头（不上二层环岛），调头后南行走青年大街至“彩电中心”站位；取消“陆军总院”等1个站位；增设“陆军总院（与沈阳公交126路、沈阳公交132路、沈阳公交212路和沈阳公交800路同站位）”等1个站位。

2008年1月21日，333路调整回原线行驶，恢复原“陆军总院”站位。

2008年4月起，333路“苏家屯客运站”首车时间由5:20调整为5:00，末车时间由18:30调整为19:20；“沈阳北站”首车时间不变，末车时间由20:15调整为20:30。

2008年4月25日起，因小羊安经济联社维修小羊安路，333路调整由沈苏快速干道、远航路回原线；临时取消“阳光新家园、白塔市场”等2个站位。

2008年7月3日起，333路的使用车型由MD6815A1DJ1更换为宇通ZK6118HGH型后置环保客车；同时因苏白路（沈苏快速干道—沈营路）路面破损严重，333路更换新车后无法继续通行且为了照顾白塔地区居民出行，333路调整部分线路走向；333路调整由雪松路口经沈阳公交334路原线雪松路口、山榆路、大羊安村、毡匠村、毡匠路口、火石桥、东北花卉大世界、小羊安村、白塔市场回333路原线（取消“苏白路”等1个站位）。（参考资料为和）

2008年7月24日起，沈阳荣昌客运有限公司陆续收回沈阳公交333路，线路实现公车公营，线路性质不再是私营承包；线路实行无人售票，前门上车，自觉投币，线路（1-4元）票价不变，线路实行阶梯票价（每6站1元）。

2008年8月，333路增设“塔南街”等1个站位，调整后333路“塔南街⇆彩电中心”区间的线路票价（1元）不变；同时线路调整“浑南大道⇆新华社”区间（外行）的线路走向；线路原由沈营路、浑南中路、营盘北街、浑河大街、青年大街调整为经沈营路、三义街、南堤路、营盘北街、浑河大街、青年大街（与沈阳公交214路线路走向一致）；取消“浑南大道、女人街、新华社”等3个站位；增设“浑南大道、浑河堡、浦江苑、新华社”等4个站位（与沈阳公交214路同站位）。

2008年9月13日起，333路调整部分线路走向；线路由原雪松路口、山榆路、大羊安村、毡匠村、毡匠路口、火石桥、东北花卉大世界、小羊安村、白塔市场至沈营路调整为经雪松路口、沈苏快速干道、体育学院、小羊安工业区、白塔市场至沈营路原线。

2008年9月27日至2009年5月15日，为了配合沈抚轻轨项目及平交铁路道口改立交工程，因沈营公路（彩霞街至新优街）立交桥进行全封闭施工，333路调整沈营公路，经彩霞街、新隆街、世纪路、新优街，至沈营公路回原线；道路封闭期间，333路执行调流方案；道路施工结束后，333路返回原线路运行。（参考资料为和）

2008年11月，随着五爱桥竣工通车，333路返回原线路运行；333路（外行方向）由原“文萃路”调整为青年大街、文化路、五爱街；取消“文萃路”等1个站位；“陆军总院”调整至与沈阳公交117路同站位。

2009年4月，333路在“浑南开发区”与“万科新榆公馆”两站间增设“沈营支路”等1个站位。

2009年4月27日，沈阳公交188路开通后，结束了白塔地区没有1元大公交的历史；333路同时取消“白塔堡⇆彩电中心”区间内1元的优惠票价，荣昌公司按照沈价发[2006]38号文件恢复333路正常票价（每6站1元；最高4元）；同时线路配车由38台调整至35台，“塔南街”站位更名为“白塔堡”。

2009年5月15日起，333路调整末车时间长；“苏家屯客运站”末车时间由19:20调整为20:00；“沈阳北站”末车时间由20:30调整为20:40。

2009年6月，333路增加ZK6118HGH（1台；来源于沈阳公交188路）；调整后线路配车36台。

2009年8月25日，333路增加增加ZK6118HGH（1台；来源于沈阳公交188路）；调整后线路配37台。

2009年10月30日起，333路“浑南大道”站位更名为“泛华广场”。

2009年11月，333路增加ZK6118HGH（4台；来源于沈阳公交188路）；调整后线路配41台。

2009年12月1日，333路的ZK6118HGH型车辆（3台）调整至沈阳公交188路运行；调整后线路配车38台。

2009年12月，333路增设“惠工广场、地王国际花园、青年桥、北九路”等4个站位（不计入站位计费）。

2010年4月，333路（沈阳北站→苏家屯客运站）增设“天后宫北（与沈阳公交116路和沈阳公交290路同站位）”等1个站位。

2010年5月，333路终点由“苏家屯客运站”延伸1个站位至“苏家屯沙柳路”。

2010年5月，333路“五里河”站位更名为“五里河茂业中心”。

2010年7月8日，沈营公路（铁路道口至新秀街路段）封闭施工，333路调整由沈营路，经新秀街、世纪路、新隆街、彩霞街至沈营公路回原线；线路增设“东大软件园（与沈阳公交150路同站位）、变压器研究所（150路）、东海电子（150路）、海外学子园（150路）、亚泰花园（150路）、报业印务中心（150路）、21世纪广场（与沈阳公交188路同站位）、浑南新区医院（188路）”等8个站位。

2010年11月21日，沈营路（彩霞街至新优街段）公铁桥竣工通车，333路返回原线路运行‘线路’不再绕行新秀街、世纪路、新隆街、彩霞街；线路恢复“沈营支路、万科新榆公馆、糖厂子、昊诚集团”等站位。

2011年3月2日起，因新沈阳南站工程施工，小羊安路将于3月2日起封闭施工（工期预计75天），公交车辆无法通行，为减少对市民出行的影响，333路调整部分线路走向；线路调整由沈营路，经山榆路、雪莲街至雪松路回原线，取消“中铁九局、体育学院、高速路口、交通驾校”等4个站位；增设“东北花卉大世界（与沈阳公交335路同站位）、火石桥（335路）、毡匠路口（335路）、毡匠村（335路）、大羊安村（335路）、山榆路（335路）”等6个站位；同时为解决体育学院附近市民出行问题，临时开通免费导乘车辆，线路由“体育学院”站位始发至333路雪松路站位终点；线路运行时间为5:00-19:00，线路高峰车隔10分，平峰车隔15-20分；道路封闭期间，333路执行调流方案；道路施工结束后，333路返回原线路运行。（参考资料为和）

2011年4月11日起，333路临时支线（区间导乘车）调整发车时间（具体见下表），同时线路车隔由15-30分调整为早中晚发车：

2011年4月，333路更新线路站牌；线路增设“新沈阳南站（在建）”等1个站位；同时线路按坐标定位法重新命名部分站位；例如“雪松路口”站位更名为“北国奥林匹克花园”，“快速路口”站位更名为“南京街银杏路”，“浑南开发区”站位更名为“沈营路新秀街”，“沈营支路”站位更名为“交警白塔一中队”，“昊诚集团”站位更名为“世纪新城”，“豪华拉闸门厂”站位更名为“融城时代”，“浑河堡（内行）”站位更名为“泛华广场”，“浦江苑（内行）”站位更名为“沈营路浑河堡”。

2011年6月，因沈营路南段道路施工（新秀街路口封闭），333路临时调整由三环辅道 （理想新城北）绕行；临时取消“浑南开发区、东大软件园”等2个站位。

2011年8月1日起，333路“沈阳北站”末车时间由20:40调整为21:00；“苏家屯客运站”末车时间不变。

2011年11月10日，为配合沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程，沈阳北站公交枢纽站的333路迁移至北站路南、友好街西、北站一路北的临时公交枢纽站内运行；调整后333路经惠工广场、团结路、迎宾街、北站路，由北站路出入口进站；发车时由北站一路出口出站，进入友好街，经惠工广场回原线。（参考资料为和）

2012年2月起，333路（苏家屯客运站→沈阳北站）“白塔堡”站位向南移动100米；333路（沈阳北站→苏家屯客运站）“万科新榆公馆”站位向南移动200米。

2012年6月29日起，因沈阳市道路改造工程需要，小羊安西路将进行全封闭施工，为减少道路封闭对市民出行的影响，333路调整由会展路，经航天路、沈营公路回原线，取消“快速路口、体育学院、小羊安、中铁九局”等4个站位；增设“航天路、小羊安”等2个站位。

2013年4月，333路“苏家屯客运站”首车时间由5:00调整为4:50，“沈阳北站”首车时间由6:00调整为5:50。

2013年7月，333路双向增设“五里河公园西（与沈阳公交214路和沈阳公交238路同站位）”等1个站位。

2013年8月，333路“交警白塔一中队”站位更名为“沈铁田园牧歌”。

2013年8月19日，原沈阳北站公交枢纽被分为东西两处站区（位于友好街两侧），333路进入沈阳北站公交枢纽西区；（参考资料为和）调整后由苏家屯客运站始发，经迎春街、雪松路、雪松东路、会展路、创新路、沈营路、沈营大街、三义街（外行）、南堤路（外行）、营盘北街（外行）、浑河大街、青年大街、文化路、五爱街、风雨坛街、西顺城路、广宜街、小北关街、团结路、迎宾街（友好街）、北站路（外行）、北站枢纽站西区至沈阳北站终点。

2014年2月25日起，333路的使用车型由ZK6118HGH更换为SFQ6110GFVG型LNG动力新车（44台）；同时线路开通“沈阳北站⇆沈阳体育学院”的区间车；线路配车8台；线路设置“沈阳北站、惠工广场东、房产市场、天后宫北、天后宫、太清宫北、太清宫、小西门、大西门、风雨坛街热闹路、五爱市场西区、风雨坛街西滨河路、地王国际花园、陆军总院、文化路立交桥南、五里河茂业中心、夏宫、五里河公园西、浑河堡、泛华广场、首·创国际城、融城时代、沈营路华园东路、世纪新城、糖厂子、万科新榆公馆、沈铁田园牧歌、沈营路新秀街、阳光新嘉园、白塔市场、白塔堡、城建学院、小羊安、航天路、沈阳国际会展中心、沈阳体育学院”等站位；线路具体发车时间如下：

2014年2月27日起，333路开通“苏家屯客运站⇆沈阳体育学院”的区间车，线路配车1台，使用车型为KLQ6920GE3；线路设置“苏家屯客运站、苏家屯大润发、青年桥、公园商场、铁路医院、雪松路牡丹街、北国奥林匹克花园、交通驾校考试场（内行）、沈阳国际会展中心、沈阳体育学院”等站位；线路车隔60-120分；线路由沈阳体育学院北门始发，经银杏路、南京南街、会展路、创新路、沈营路、沈营大街、三义街（外行）、南堤路（外行）、营盘北街（外行）、浑河大街、青年大街、文化路、五爱街、风雨坛街、西顺城路、广宜街、小北关街、团结路、迎宾街（友好街）、北站路（外行）、北站枢纽站西区至沈阳北站终点；线路简图发车时间如下表：

2014年4月起，333路在“沈阳国际会展中心”与“航天路”两站间增设“辽宁反腐倡廉展览馆”等1个站位。

2014年11月，333路增设“东北花卉大世界”等1个站位。

2015年1月起，333路支线调整运行方案；线路将原“沈阳北站⇆沈阳体育学院”和“苏家屯客运站⇆沈阳体育学院”等2条支线合并为1条支线；运行线路调整为“苏家屯客运站--沈阳体育学院--沈阳北站”；线路配车8台；线路车隔约为30分；线路设置“苏家屯客运站、苏家屯大润发超市、青年桥、公园商场、铁路医院、雪松路牡丹街、北国奥林匹克花园、沈阳国际会展中心、华府丹郡、沈阳体育学院、新沈阳南站、城建学院、白塔堡、白塔市场、阳光新嘉园、沈营路新秀街、沈铁田园牧歌、万科新榆公馆、糖厂子、世纪新城、沈营路华园东路、融城时代、首创国际城、泛华广场、浑河堡、浦江苑、新华社、五里河公园西、夏宫、五里河茂业中心、文化路立交桥南、陆军总院、地王国际花园、风雨坛街西滨河路、五爱市场西区、风雨坛街热闹路、大西门、小西门、太清宫北、天后宫、房产市场、惠工广场东、沈阳北站”等站位。

2015年2月，333路“东北花卉大世界”车站更名为“东北大学浑南校区”。

2015年9月起，为配合新沈阳南站火车站投入使用，333路开通临时区间车，线路走向为“苏家屯客运站⇆新沈阳南站”；同时为了方便市民前往新沈阳南站，333路体育学院支线增加发车车次，线路车隔由20-40分调整为5-15分，线路增设“新沈阳南站、新沈阳南站东”等2个站位。

2015年10月1日起，333调整运行方案；因银杏路体育学院及沈阳南站附近道路施工结束，333路所有车次均经由会展路、南京南街、银杏路、莫子山路、沈阳南站东侧新开街、新运河路、沈营路；线路不再经由创新路；取消“辽宁反腐倡廉展览馆、航天路、东北大学浑南校区”等3个站位；333路（沈阳北站→苏家屯客运站）“新沈阳南站东”站位移至沈阳南站东侧新开街。

2015年10月6日起，333路晚间增加部分停靠“创新路”站的班次，班次由沈阳北站单向发往苏家屯客运站；小路发车时间为“18:50、19:10、19:30、19:50、20:10、20:30、20:50”。

2015年10月28日起，苏家屯新客运枢纽站正式试运行；333路终点站调整至新客运站；调整后线路增设“沙柳小学、沙柳路丁香街、苏家屯客运站”等3个站位；原始发站由“苏家屯客运站”更名为“迎春街沙柳路”并北移100米；线路由苏家屯客运站始发，经丁香街、沙柳路、迎春街、雪松路、雪松东路、会展路、南京南街、银杏路、莫子山路、高铁二街、新运河路、沈营路、沈营大街、三义街（外行）、南堤路（外行）、营盘北街（外行）、青年南大街、青年大街、文化路、五爱街、风雨坛街、西顺城路、广宜街、小北关街、团结路、迎宾街（友好街）、北站路（外行）、北站枢纽站西区至沈阳北站终点。

2016年1月1日起，因南北二干线修路施工，333路临时调整由青年大街经文艺路、五爱街回原线，临时双向取消“陆军总院、地王国际花园”等2个站位；增设“华润中心（214路）、青年公园南（与沈阳公交222路同站位）”等2个站位。

2016年1月，333路调整部分线路走向；线路原由银杏路、莫子山路、高铁二街、新运河路调整为经银杏路、羊安三街、金钱松路、新运河路；“新沈阳南站”站位由莫子山路向南移至新运河路（与沈阳公交139路同站位），取消“新沈阳南站东”等1个站位。

2016年3月18日晚21时起（工期预计4个月），风雨坛街等相关路段因南北二干线快速路工程施工，将部分封闭，届时南北方向仅剩余双向两车道，交通路口车辆将无法进行左转弯；为保证市民出行，333路调整由青年大街经文艺路至风雨坛街回原线，临时取消陆军总院、地王国际花园等2站，临时增设华润中心（214）、青年公园南（与沈阳公交251路同站位）等2个站位。

2016年9月，333路在“沈阳国际展览中心”和'南京街银杏路两站间双向增设“南京南街金钱松路（奥园国际城）”等1个站位。

2017年6月起，333路在“沈阳体育学院”和“新沈阳南站”两站间双向增设“新沈阳南站西”等1个站位；后站位更名为“新南站城市广场”。

2017年6月底，333路在“白塔堡”和“城建学院”两站间双向增设“沈营路658号”等1个站位。

2017年9月，南北快速干道竣工通车，小北关街团结路路口调整为禁止左转，333路（苏家屯客运站→沈阳北站）原由广宜街、小北关街、团结路调整为广宜街、天后宫路、友好街、团结路；调整后线路里程33.8公里；取消“天后宫北（内行）、房产超市（外行）、惠工广场（外行）”等3个站位；增设“南京南街金钱松路、新南站城市广场、沈营路658号、天后宫路令闻街（外行）、惠工广场南（外行）”等5个站位。

2019年11月底，333路开通“苏家屯客运站⇆奥体中心地铁站”的区间车；333路区间车的线路走向与333路一致，线路由苏家屯客运站始发，经丁香街、沙柳路、迎春街、雪松路、雪松东路、会展路、南京南街、银杏路、莫子山路、羊安一街、新运河路、沈营大街、三义街、南堤中路、营盘北街至奥体中心地铁站终点；“奥体中心地铁站”终点站位于“新华社”站位；“奥体中心地铁站”始发站位于“新华社”站位对面以北80米处（应庞贝捷/浑南二路路口北侧；大树上挂有临时站牌）；333路区间车实行阶梯票价（1-3元；每6站1元）；线路车隔30分钟。

使用时间：2003年6月至2008年7月

使用车型：MD6815A1DJ1（牡丹客车·非空调款）

使用时间：2008年7月至2014年2月

使用车型：ZK6118HGH（宇通客车·非空调款）

路号说明：333路“沈阳北站⇆沈阳体育学院”支线

使用时间：2014年2月至2014年12月

使用车型：SFQ6110GFVG（广汽日野客车·非空调款）

路号说明：333路“苏家屯客运站⇆沈阳体育学院”支线

使用时间：2014年2月至2014年12月

使用车型：KLQ6920GE3（苏州金龙客车·非空调款）

使用时间：2014年12月至2022年2月

使用车型：SFQ6110GFVG（广汽日野客车·非空调款）