沪昆高铁湘江特大桥

更新时间:2023-04-26 17:46

沪昆高铁湘江特大桥是沪昆湖南段唯一的控制性桥梁工程,也是湖南最长的一座高铁特大桥。大桥所在区间地质情况极为复杂,岩溶十分发育,主墩最多需穿越9层溶洞,最深的溶洞有三层楼高,所以桥墩要一直往下打到近90米深,平均3个月才能打完一根桩。

大桥所在区间地质情况极为复杂,岩溶十分发育,主墩最多需穿越9层溶洞,最深的溶洞有三层楼高,所以桥墩要一直往下打到近90米深,平均3个月才能打完一根桩。

2013年5月9日23时,沪昆高铁湘江特大桥最后一节现浇梁灌注完毕,标志着湘江特大桥西岸主桥连续钢构顺利贯通。这比原计划提前6天完成,为下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。2014年12月16日,大桥正式建成通车。

月亮岛位于长沙市西北部14公里处的湘江西岸,因南宽北窄,宛如一轮明月浮卧湘江之中而得名。G0401长沙绕城高速公路跨湘江大桥、石长铁路跨湘江大桥老桥和新桥,3座大桥从月亮岛中部打墩架梁约600米长而过,极大的提高了桥的稳定性和质量,从桥上驶过的火车和汽车成为了一个很现代化的美丽风景。

该岛南北长约4230米,东西宽约400米,总面积2500亩,地势平坦,略呈北高南低趋向,平均标高为海拔29.8-32.9米之间,环岛建有简易防洪大堤

月亮岛位于长沙市西北部14公里处的湘江西岸,东部是霞凝港长沙北站,西部是星城镇。自然风光优美,空间十分大,空旷,有露营的意境,随便你怎么扎帐篷,还可以骑马奔驰,是一个以美丽的自然风光为特色的新辟旅游点。 是以美丽的自然风光为特色的新辟旅游点。岛如一弯修长的新月吮吸湘水,两头银白的沙滩吻着湘水碧波。岛边的柳林随风起舞,群莺纷飞;岛上长满又厚又密匍匐的青草,象一张绿油油的无边的席梦思;南向滩头是一片青翠欲滴的芦苇林,清风吹来,摆弄着苇叶,习习有声,如箫声悠扬,偶然惊起鸥鹭盘旋而飞,引发人们诗情画意无穷。

月亮岛东望鹅羊山,西临谷山。原名遥埠洲,因明代有许姓人家在此耕作,而叫许家洲;又因形如弯月,渐有了这个迷人的雅号。岛长4980米,平均宽约400米,最宽处800多米,总面积3300多亩,分属望城县星城镇的三个自然村。

该岛海拔32米。1975年修环形堤垸,周长8150米,堤高38.5米。堤内土地2400多亩,盛产水稻、芝麻、瓜子、花生等。并种有柑桔、桑树、水竹等经济林木。堤外土地900多亩,植以垂柳、意大利杨树、芦苇等。

岛上有村民1300多人。80年代以来开始筹建度假村,已初具规模,培育了铁树、罗汉松等园林观赏花木120多亩。王首道薄一波分别题词:“开发月亮岛,建成度假村”、“月亮岛乐园”。现正在积极引进外资兴建国际度假区,内有森林公园、游乐园、水上活动中心、高尔夫球场、商业中心、度假中心等景区。游人将隐身于绿树丛中,享受悠闲的度假生活,尽情欣赏田园风光。

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