更新时间：2024-05-04 10:34
泉港站（Quangang Railway Station），位于中国福建省泉州市境内，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，也是甬广高速铁路的中间站。
2016年11月15日，原中国铁路总公司、福建省人民政府批复《关于新建福州至厦门铁路可行性研究报告》，甬广高速铁路福漳段明确设置泉港站。
2021年1月，泉港站站房开始动工建设。
2022年1月，泉港站站房主体结构工程完成封顶。
2023年9月28日，泉港站投用运营。
泉港站位于中国福建省泉州市泉港区南埔镇天湖村。东临站前大道，北跨通港路，南跨坝头路。车站东距施厝站约6千米，南距肖厝站约7千米，东南距泉州市泉港区人民政府11千米；泉港站在甬广高速铁路上行距莆田站29千米，下行距泉州东站31千米。
泉港站站房设计选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素，并引入“出砖入石”的传统手法形成色彩的穿插，以现代的镂空陶土条栅，演绎传统建筑中精美的砖雕和拼花。连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。
截至2020年11月，泉港站雨棚投影面积8955平方米。
截至2021年4月，泉港站站前广场及配套工总建筑面积16771.1平方米；其中地上建筑面积15310.55平方米，地下建筑面积1460.55平方米。
截至2021年11月，泉港站进出站地道宽10米。
截至2022年12月，泉港站站房总建筑面积9998.69平方米。
截至2023年9月，泉港站设计最大客流量1500人。
泉港站为线侧平式站房车站，包括主站房、站台雨棚及配套用房等，候车大厅为一层，两侧办公区域为两层，采用下进下出的旅客流线形式；站房内设置进站集散厅、候车室，哺乳室、商务候车室、售票厅、出站厅、商业服务、变配电、车站生产办公、间休、信息设备等用房，二站台旅客通过地下通道进出。
泉港站的站前广场主要包含广场、地下停车场、高架匝道、场内支路和风雨连廊、站前大道、涉铁道路等，中部为广场、南侧为社会车辆停车场、北侧为公交停车场，旅客通过与市政高架桥配套的落客平台层进站，地下架空层出站。
截至2023年9月，泉港站站场规模为2台4线，途经泉港站的铁路线路为甬广高速铁路。
截至2023年9月，泉港站设置综合服务中心，有3个办理窗口，4个自助售票机。
2023年10月16日，泉港站开通“铁路e卡通”业务。
截至2021年11月，泉港站内设母婴室，给有需求的旅客提供便利。
截至2021年11月，泉港站设有商务候车区、商业服务等设施，能更好地满足旅客候车需求。
2024年2月2日，泉港站地下停车场投入使用，提供135个停车位，方便游客出行和车辆停靠。
2023年9月28日至2024年4月，泉港站累计发送旅客超16.1万人。
2024年清明假期期间，泉港站累计发送旅客6162人。
截至2023年12月，泉港站共有5条公交线路。
泉港站极大方便当地居民乘坐高速动车南下北上，助推泉港更好地融入厦漳泉同城化发展。（泉州网·《泉州晚报》 评）
泉港站是泉州市泉港区“一港区、两枢纽、三轨道、四干线”总体规划布局中的重要一环，通车后，将极大缩短泉港至福州、厦门、泉州等地的距离，促进海西城市群高速发展。 （泉州市泉港区人民政府 评）