泖河，作为古代三泖的一部分，与九峰齐名，位于松江区城西约14公里，在小昆山镇（原昆冈乡）西部与青浦区交接处。自古以来，是太湖入海的重要水道。又是旅游胜地之一。

历史上松郡三泖，是指今松江、青浦、金山至浙江平湖间相连的大湖荡。一据水流位置而称上泖、中泖、下泖；二据大小、形状把上、中、下三泖依次称为长泖、大泖、圆泖（长泖在今金山、平湖之间，虽已淤涨成田，阔如支渠，而其名尚存，大泖在今华亭、金山之间，已为田为荡，绝无形迹，圆泖在今娄、青浦之间，周不过二十里，即旧志所谓“近山泾之泖”也。东为鸾塘、石堰、胡家路、周葫芦、骆驼泾诸水，北受南、北曹港之水及赵长浦水，汇潴子泖。东南趋古浦塘、斜塘，东则散趋走马塘、面杖港、陆家曲诸支渠，悉南迳詹家汇，至横潦泾，达于黄浦。今泖河也只是圆泖的一小部分）。泖湖源自太湖。古东江（今黄浦江上游地段）自太湖流经松、青、金等地势低洼地区，逐渐形成了淀山湖（薛淀湖）、谷水、泖湖等一些较大的湖泊。据旧志载，宋时太湖之水主要由急水港流入薛淀湖，又经拦路港和金泽塘流入三泖。同时西南有嘉兴、平湖之水流入泖河。三泖之水又经黄桥、斜塘流入黄浦江，归于大海。另说三泖之水东南趋古浦塘、斜塘，东则散趋走马塘、面杖港、陆家曲诸支渠，悉南迳詹家汇，至横潦泾，达于黄浦。

泖河经长年淤积，变迁很大。据南宋绍熙《云间志》记：“古泖，县西四十里，周回四顷三十九亩。今泖西北抵山泾，南自泖桥出东南，至广陈，又东至当湖，又东至瀚海塘而止。”朱伯原《续吴郡图经》记：“泖在华亭境。泖有上、中、下之名，泖之狭者，犹且八十丈。”泖河虽随地、形而名称不同，但实为一水。流经今金山、平湖之间的，因形如长带，故名长泖；因其位处上游，故又称上泖；古长泖萦绕百余里，后逐渐淤涨成田，至清代只剩阔如支渠的水流。流经今松江、金山之间，水面浩阔，称为大泖；因其位处中游，故又称中泖；历史上早已淤塞，全部围垦为荡田，亦称泖田。流经今松江、青浦之间呈圆形，故称圆泖；因位处下游，又称下泖，经历代疏浚，得以保存，是古泖湖仅存的部分，今称泖河。据清嘉庆府志记载，当时圆泖周不过二十里，即旧志所谓近山泾之泖，其东支渠曰：石臼、周头、曹坟、庵港、长洲溇、濮家湾、庙泾诸港，皆南受浙江、嘉善之水；东受元和、叶厍、王家、金钱、长洲诸荡之水，地与元和交错；自长洲荡折而东北，其支为吴家湾、泖甸、清水港、拦路、山泾诸港，皆北受薛淀、练湖之水；又东为窎塘、石堰、胡家路、周葫芦、骆驼泾诸水，北受南北曹港之水及赵屯浦水，汇潴于泖。

至于近代，淀山湖水由拦路港流入泖河，上起青浦小蒸，由西北流向东南，下迄古浦塘、斜塘，经横潦泾泻入黄浦江，全长10.5公里。斜塘河面宽180米，水深流急。自界泾到泖塔圩一段，称古泖或南泖，河面宽400米。中经小独圩（旧名大草墩），已淤涨成陆，东西长550米，主航道在其北岸一侧，河面宽120米；南航道宽300米，已坝断养鱼，今属古松乡。自泖塔圩迤北，至拦路港一段，分东西航道。东航道俗称小泖或东泖，宽150～200米；西航道俗称大泖或西泖，宽400米左右。泖塔圩为泖河中一小洲，原名淘饭圩，呈梭子形，左右二段各约宽320米，中段宽约400米，总面积达1000多亩，分属昆冈和青浦区沈港、练塘。东西两航道即大、小泖在南嘴合流，称为“三泖并一泖”，两岸距离约700～800米。

泖河，为黄浦江上游源流之一，主要承泄太湖及江苏淀泖地区来水。太浦河开通后，成为黄浦江主要水源。每年汛期，太湖流域东排水增大，如遭遇大潮汛潮水的顶托，大部分客水被顶托在青浦及其以西的河港中，以致水位抬高，直至汛期过后才大量东泄，陆续归海。因此，青浦高水位往往出现在上游洪水下泄并遭遇黄浦江高潮位顶托之际，如同时出现暴雨、大潮和台风天气，呈现洪水、台风、高潮和暴雨碰头的局面，将使青浦防汛形势处于十分艰难的境地。

泖河、大蒸塘及其两侧的河道为感潮较强地区。以泖甸站为代表，根据1984年《青浦区水资源调查和水利化区划》统计资料，汛期多年平均高潮位3.23米，平均潮差0.68米。最高潮位3.64米（1954年8月2日），最低潮位1.04米（1956年1月9日），最大潮差1.30米（1968年6月12日）。1991年红旗塘坝炸开，1995年太浦河全线开通后，上游来水速度加快，潮汐影响区域沿红旗塘（大蒸塘）、太浦河向上游延伸，潮流界已上溯到金泽以西，水文情势发生很大变化。主要表现在：河港底水位抬高，潮差减小，高潮位极值频频出现。1995～2000年，主汛期平均低潮位2.44米，较过去的2.01米提高0.34米；平均潮差0.50米，较过去的0.68米，减少0.18米。据青浦水文勘测队实测资料，1991～2000年超历史最高水位出现41次，平均每年出现4次。1999年最高水位达4.04米，创历史最高记录。

拦路港，位于青浦区西南部，淀山湖东南，介于大小莲湖之间。西北起淀山湖口淀峰，东南至东方红大桥接东、西泖河。为淀山湖主要泄水通道。“拦”原多作“烂”，以“烂路”得名，或说因过去河上无桥，两岸交通受阻，故名。长8.7公里。底宽30米，淀峰附近底高为－3米，河面宽80米，水流湍急。清代为华亭、奉贤、娄县、金山、青浦5县运粮入湖通道。为五级航道，系苏申外港线的主要河段之一，灌溉农田约1300公顷。

太浦河，位于青浦区西南部。因沟通太湖和黄浦江，故名。1958～1991年在天然湖荡的基础上人工开挖连接而成。西起江苏省吴江市庙港乡太湖东岸，东至青浦区金泽镇池家港村入上海市境，在练塘镇南大港处与西泖河相接。长57.2公里，流经江、浙、沪3省市15个乡镇，其中江苏吴江市境长40.5公里，浙江嘉善县境内1.46公里均是湖荡水面，上海市内15.24公里。太浦河中段，河湖众多，大小湖荡共205个，自西往东穿越蚂蚁漾、雪落漾、大龙荡、杨家荡、汾湖、东姑荡、邗上荡、马斜湖、长白荡、钱盛荡、叶厍荡等20多个湖泊荡漾。底宽110～150米，面宽200米，底高最深处在南大港－4.9米。承泄太湖流域的2/5洪涝水量，可通航60～80吨级船只。

朱泖河，位于青浦区西部。北起淀浦河，穿越朱家角和沈巷镇，南抵东泖河。长7.2公里，底高－1米，河面宽30～40米，通航能力为50吨级。大部分是在旧河基础上裁弯取直浚挖而成。南口建有套闸一座，起排涝、引水、挡潮、通航作用。是朱家角和沈巷两镇农田涝水南排的主要河道之一。

斜塘，位于松江区西部。西北在石湖荡镇泖口村与泖河相连，东南流至李塔汇镇与圆泄泾交汇，接横潦泾。承淀山湖和太浦河来水，量大流急。河长6.5公里，底宽70米，底高－4米，河面宽约180米。属五级航道，可通行300吨级船只，是苏申外港线的主要组成部分。太浦河开通后，成为长（兴）湖（州）申线的主要通道。是太浦河南岸排涝的主要通道之一。受益农田约6600公顷。石湖荡镇以东河段上有沪杭铁路桥。

西大盈港——华田泾：西大盈港位于青浦区西部。北起吴淞江，流经赵屯、大盈至青浦区青浦镇西南入淀浦河。原为赵屯浦，为古松江五大浦之一。青浦镇石西村以南为1977年冬新开河道。石西村北老河道河面较狭，可通航20～40吨级船只；以南河段面宽40米，河底高程－1.0米，可通航100吨级船只。南北两端均建有船闸和节制闸。是青松大控制区的主要泄水通道之一。西大盈港南接华田泾，系泖河支港，位于松江小昆山镇（原昆冈乡）西北境，原南起泖河，北至走马塘，1978年向北新开，接青浦区西大盈港。是承转北来客水下泄入泖的主要河道。

东塘港，在青浦区西南部练塘镇，太浦河南，起于大港，经东泖村，注入泖河。

小斜塘，位于松江区小昆山镇。北起昆南河，南迄泖河。长1.6公里，底高0.5～－0.5米，底宽8～10米，边坡1：2～1：2.5。1958年，为解决西泖圩区260公顷低洼地内涝排水和实现农田格子化而新开。1979年，在南出口入泖河处建青松大控制小斜塘船闸。

黄浦江上中游河段比较稳定，史料中少见治理记载，唯民国6年江苏省江南水利局拟定分四个部分测量太湖上下游河道，其中西部有淀山湖、泖河等。民国8年该局用机船挖浚泖河淘饭圩中泓淤浅段，长10余里。民国9年又机浚泖河以下古浦塘口淤浅段。

朱泖河套闸，位于青浦区朱泖河入泖河处，孔径组合：8×126米。是松金青地区青松大控制片水利工程的一部分。

华田泾水利枢纽，位于华田泾与泖河交汇处。华田泾水利枢纽具有排水、引水、挡潮和通航作用，是青松大控制主要工程之一。闸区占地66亩。主体工程包括节制闸、船闸、公路桥、华田泾水文测流站，有闸门启闭控制室和管理房屋400余平方米等附属建筑物。闸址距华田泾出口800米处。节制闸建在原华田泾老河槽内，闸身为钢筋砼坞式结构，采用3孔整体底板，每孔净宽8米；闸门为直升式平面钢板门，启闭机为QPQ28T3台，总功率15千瓦。船闸位于节制闸西侧，在裁弯取直的新开河道上，内外闸采用坞式结构，口门净宽10米，闸门亦为直升式平面钢板门，启闭机为CJQ216T2台，总功率22千瓦；底板标高－0.8米；闸墙顶标高外河4.8米，内河4.2米；门顶标高外，内闸均4.2米，梁底高6.7米；设计水位为外河最高3.80米，内河最低1.50米；通航水位最高3.5米，最低1.5米，通航等级100吨。1978年1月，工程动工，10月竣工。工程总投资279.4万元。

小斜塘套闸，位于小昆山镇界泾村，具有通航、挡潮功能，1979年建。设计水位上游最高3.5米，最低1.5米，下游最高3.8米，最低1.5米，闸底板高程－0.5米，孔径为6米，闸门宽6米，高5.3米，闸室长度80米，最大通航能力40吨。

泖河是苏申外港线航道的一段。苏申外港线航道是上海黄浦江上游沟通江苏、安徽等省的主要干线航道，自江苏省界至松江分水龙王庙，长35公里，由斜塘、泖河、拦路港、淀山湖南航道、急水港等航段组成。沿线建有桥梁4座（铁路桥1座，公路桥3座），跨河架空缆线24根，水下缆线4根。其上溯可直达苏州宝带桥，与京杭大运河接通，顺流而下与黄浦江衔接。沿线湖荡众多，航道顺直，水深均在2.3米以上。1990年，航道运量达1500万吨。

泖河通航能力：北段为500吨级，南段为300吨级。南段由小独圩分泖河为南北两支。南支宽300米，因淤浅，已筑簖养鱼，不通航。北支又称中图漕，为今主航道，宽120米，底高－1米，通航300吨级船只。

陆机对晋武帝称“三泖冬温夏凉”。唐宋以后，历代著名诗人、文学家、书画家，如唐代陆龟蒙，宋代宋庠，元代杨维桢、倪瓒，明代顾清、董其昌、陈继儒等皆慕名来游，吟咏不绝。晚唐著名诗人陆龟蒙的诗中就有“三泖凉（鲸）波鱼蕝动”之句。三泖风光最佳处在今泖河中大、小泖合流处，这一带水清如镜，风景如画。

泖河曾有不少人文和自然景观，较著名的有：

泖塔，在泖塔圩上，五层方形宝塔，俗称泖塔，又名“长水塔”。据志载为唐乾符年间（874～879年）福田寺僧如海所建。泖塔圩原属松江辖境，后大部划入青浦区。

野亭，为元末名士沈铉所筑。沈铉字鼎臣，钱塘人，博学多才，元末为避战乱，不从张士诚之招，隐居泖河之滨。已毁。

光渌亭，为元末著名文学家杨维桢所筑。为避元末战乱和张士诚之招，由故乡浙江山阴徙居松江，隐于九峰三泖，在泖滨筑此亭。已毁。

春草轩，为元末别驾谢礼所居，谢与杨维桢为挚友，杨晚年与谢过从甚密，常居谢礼家，并有记。已毁。

太玄亭和泖泾别业，明代徐献忠所筑，今已毁。徐献忠为嘉靖举人，家居泖滨。