更新时间：2024-02-21 02:08
洼川站是JR四国所属的土赞线与第三部门铁道业者土佐黑潮铁道中村线的交会车站，土赞线的终点站，与两家铁道公司路线范围的交界站。
在此车站两家铁路公司的列车会互相驶入对方的路线之中，除此之外，由于洼川站是JR四国另一条支线、予土线普通列车的实际折返站，因此予土线上的列车也会行经洼川与隔邻若井车站（隶属于土佐黑潮铁道）之间的土佐黑潮铁道路线上。
设有两座岛式月台及一个侧式月台，以天桥连接。其中靠近站舍的侧式月台为1号月台，主要供土佐黑潮铁道的普通列车使用；中间的岛式月台为2，3号月台，2号月台主要是土赞线向须崎、高知方向的普通列车及特急列车使用；3号月台则是往中村及宿毛的特急列车；最外面的岛式月台只开放一边，称为4号月台，是予土线的发车月台。
虽然是同一个车站，但JR四国与土佐黑潮铁道各拥有不同的车站站屋，其中JR部分为一层楼的平房建筑，土佐黑潮铁道的车站则是比较有特色的山字顶双层建筑。
1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
1988年4月1日 - 原属JR系统的中村线改为第三部门方式营运，包括铁路线在内的沿线硬件设施转交由土佐黑潮铁道营运。