JB-T 7218-2004 筒式加压液体过滤滤芯

JB-T 5087-1991 内燃机机油滤清器纸质滤芯

GBT 20080-2006液压滤芯

HG/T 2352-1992 磁浆过滤用线绕式滤芯

HY/T 055-2001 折叠筒式微孔膜过滤芯

JB/T 10910-2008 一般用喷油回转空气压缩机油气分离滤芯

JB/T 7218-1994 筒式加压过滤机滤芯

JB/T 9756-2004 内燃机空气滤清器纸质滤芯

空气滤芯又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

PP滤芯也叫做PP熔喷滤芯，熔喷过滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成，纤维在空间随机形成三维微孔结构，维孔孔径沿滤液流向呈梯度分布，集表面、深层、精精过滤于一体，可截留不同粒径的杂质。滤芯精度范围0.5－100μm，其通量是同等精度峰房滤芯的1.5倍以上，可配置不同型号的端盖接头，满足各种工程安装的需要。

由具有良好过滤性能的纺织纤维纱线精密缠绕在多孔骨架上精制而成的。其纱线材料有丙纶纤维、晴纶纤维、脱脂棉纤维等。缠绕时通过控制纱线的缠绕松紧度和稀密度，可以制成不同精度的过滤芯，能有效去除各种液体的悬浮物、颗粒杂质等，对各种液体有较高的净化效果。

折叠式微孔滤芯采用聚丙烯(Polypropylene)热喷纤维膜，尼龙(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔滤膜等为过滤介质制作成的精密过滤器件，具有体积小，过滤面积大，精度高等优点。过滤精度范围可从0.1μm至60μm。滤芯端盖密封及整体结构连接均采用热熔粘接。滤芯接头为国际通用的三种型式:222接头、226接头、平口。产品在出厂前均经过严格的完整测试，以确保产品的性能稳定。

活性炭滤芯产品有两大类：压缩型活性炭滤芯、散装型活性炭滤芯。

1、压缩型活性炭滤芯采用高吸附值的煤质活性炭和椰壳活性炭作为过滤料，加以食品级的粘合剂烧结压缩成形。压缩活性炭滤芯内外均分别包裹着一层有过滤作用的无纺布，确保炭芯本身不会掉落炭粉，炭芯两端装有柔软的丁晴橡胶密封垫，使炭芯装入滤筒具有良好的密封性。

2、散装型活性炭滤芯将所需要的活性炭颗粒装入特制的塑料壳体中，用焊接设备将端盖焊接在壳体的两端面，壳体的两端分别放入起过滤作用的无纺布滤片，确保炭芯在使用时不会掉落炭粉和黑水。根据客户的需要，壳体端盖可做成不同型号的连接口。接口方式有：平压式、管道式（型号有：4042、4044、4046等）。

上节：聚丙烯熔喷滤芯精度5μm

下节：颗粒活性炭滤芯内置活性炭170g

材质：ABS、PP

长度：250mm外径：70mm通量：8L/S总通量：6-8T

活性炭指标：强度>90；碘值(mg/g)>950；亚甲蓝值(mg/g)>120

陶瓷滤芯由于选用的是纯天然物理材料，所以在净水器使用过程中不会产生二次污染，同时以不象纯水机那样把不中各种矿物质全部却除，它会保留水中有益矿物质、同时有效去除泥砂、细菌、铁锈、永不堵塞、使用寿命长久、过滤效果卓越等优点，同时它不怕堵塞，能够适应水质非常恶劣的情况。目前国际上过滤精度最高的陶瓷滤芯为双控制膜陶瓷滤芯，平均孔径为0.1μm。经该滤芯过滤后的水无需煮开，即可饮用，完全达到国家直接饮用水的标准。

树脂是一种多孔的、不可溶性交换材料。软水机中树脂滤芯内装有千百万颗微细的塑料球(珠)，所有小球都含有许多吸收正离子的负电荷交换位置。当树脂处在新生状态时，这些电荷交换位置被带正电荷的钠离子占据。当钙和镁经过树脂贮槽时，它们与树脂小珠接触，从交换位置上取代钠离子。树脂优先结合带较强电荷的阳离子，钙和镁离子的电荷比钠离子强。取代钠阳离子然后向下通过树脂“床、流出软水机，这样软水机就送出了“软”水。最后，所有的树脂交换位置均被钙和镁占据，再不能进行工作了。

钛棒滤芯具有耐腐蚀，耐高温，强度大，过滤精度容易保证，易再生等优异性能；钛滤芯是由钛粉经成形、高温烧结而成，故表面颗粒不易脱落；在空气中的使用温度可达500～600℃；适用于各种腐蚀性介质的过滤，例如：盐酸、硫酸、氢氧化物、海水、王水及铁、铜、钠等氯化物溶液的过滤。它具有优良的机械性能，可进行切割、焊接等机加工，耐压强度大，内压破坏强度最高达2MPa以上；其过滤精度容易保证，即使在高温高压下工作，孔径也不会发生变形。其孔隙率可达35～45%，孔径分布均匀，纳污量大，而且再生方法简单，再生后可重复使用。

采用RO逆渗透膜的滤芯。逆渗透技术：逆渗透原文是REVERSE OSMOSIS，它是美国太空总署集合多国科学家， 在政府支持下，花费数十亿美元，经过多年研究而成。 逆渗透的原理是在原水一方施加比自然渗透压力更大的压力，使水分子由浓度高的一方逆渗透到浓度低的一方 。由于逆渗透膜的孔径远远小于病例毒和细菌的几百倍乃至上千倍以上，故各种病毒，细菌， 重金属，固体可溶物，污染有机物，钙镁离子等根本无法通过逆渗透膜，从而达到水质软化净化的目的。

不锈钢滤芯(Stainless Steel filter )[1]，具有很好的良好的过滤性能、对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能，主滤材采用多层不锈钢烧结网，过滤精度为0.5-200μm，其外形尺寸可按用户要求加工。

不锈钢滤芯特点：

1良好的过滤性能、对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能；

2耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；

3 不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度；

4不锈钢滤芯单位面积的流量大；

5 不锈钢滤芯适用低温、高温环境； 清洗之后可以再使用，免更换。

应用： 石油化工、油田管道过滤； 加油设备、工程机械设备燃油过滤；水处理行业设备过滤；制药及食品加工领域； 额定流量　80-200l/min 工作压力 1.5-2.5pa 过滤面积(m2)0.01-0.20 过滤精度(μm) 2-200 μm 滤　材不锈钢编织网 不锈钢冲孔网用于重油燃烧系统前级除水，也可用于化工液体过滤，精度100um，滤芯材质是不锈钢圆微孔网。

适用于电子、石油、化工、医药、食品等工业部门中的预处理和后处理系统上。对含悬浮杂质较低（小于2~5mg/L）的水质进一步净化。

滤材: 所使用的主要滤材是不锈钢编织网、不锈钢纤维烧结毡。 特点: 有利于超低温、高温、高压；

气孔率好；

压力损失少；

较高机械加工性；

空气净化、水处理用杀菌过滤；

高温、高粘度流体里用；

显示最低压力差；

反清洗及清洗之后可以再使用。

应用行业:纤维、胶卷，塑料Polymer、制药、食品工业用、油漆工业里优秀的耐蚀性、耐久性、耐热性、

高温排气处理领域。

多种规格不同材质滤芯，精度从 0.5 ～ 80 m ，满足不同工矿、适应各种油品的处理需求。

液压油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤，用以出去液压系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压油的清洁度，从而使液压系统正常运转。

产品特性：

华膜膜堆由聚丙烯超细纤维膜及聚丙烯无纺布支撑导流层构成，属深层过滤芯折叠式构造，膜过滤面积大，通量大。压差低，纳污能力强，使用寿命长。有多种过滤精度可供选择，应用性广泛。较好的化学兼容性，适合过滤强酸、强碱及有机溶剂。热熔焊接技术加工成型，不含任何化学胶合剂，无泄漏，无二次污染。

应用领域

1、反渗透RO系统预处理

2、酸、碱及化学有机溶剂过滤

3、半导体、电子行业高纯水前置处理

4、矿泉水、酒类、果汁过滤

5、油田回注水过滤

材质构造

1、滤膜材质：聚丙烯（PP）

2、导流支撑层：聚丙烯（PP）

3、外壳/中心杆/端盖材质：聚丙烯（PP）

操作条件

1、最大压差

（1）正向—75PSI（5.1Bar）@20℃

（2）正向—25 PSI（1.7Bar）@80℃

（3）反向—30 PSI（2.0Bar）@25℃

2、滤芯更换推荐压差@1.5 Bar—2.0Bar

3、最大工作温度：80℃

4、灭菌消毒：121℃在线蒸汽灭菌，每次20分钟，可用5次，85℃—95℃热水消毒

规格尺寸

1、过滤面积：0.5㎡/10″

2、外径：69mm

3、公称长度：5″、10″、20″、30″、40″

4、公称精度（单位：um）：0.1、0.2、0.45、0.65、1、3、5……………

型号/订货信息

接口形式

1、215、220、 222、 226 、螺纹型M30、 螺纹型M36等

2、翅片型、平头型、三角翅片型、平面型

性能特点

第一、以聚丙烯为原料，用熔喷工艺生产的连续聚丙烯长纤维绕制而成

第二、过滤精度高，流量大，结构均匀，纳污量大，使用寿命长

第三、有良好的化学相容性，无任何添加物，纤维不易脱落

第四、应用广泛，价格便宜

应 用

HCMS熔喷滤芯可用于各种纯水系统的预过滤、保安过滤，食品、饮料、饮用水过滤，溶剂、酸、碱过滤，锅炉用水过滤，油过滤

· 杰出的化学兼容性，适合过滤强酸、强碱及有机溶剂

· 滤膜为折叠式深层过滤，膜过滤面积大

· 压差低，纳污能力强，使用寿命长

· 有较宽的过滤精度可选择

·净化空气：在满足空气吸入量的情况下过滤掉最微小的杂质颗粒，保护发动机;

·降低噪音：有效降低发动机吸入空气时的噪音;

·节省燃油：能节省10%的燃油;

·适用范围：真空镀膜、机械、光盘、冶金、石油、化工、造纸、食品、医药、电子、电力、陶瓷、引水、印染、制糖、制冷设备等领域。

· 医药行业：各种抗菌素等药液的前置过滤

· 食品饮料业：酒类、矿泉水、饮用水的过滤

· 石油工业：油田注水过滤

· 电子工业：高纯水前置过滤

· 化学工业：各种有机溶剂、酸、碱液的过滤

冶金行业：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

纺织行业：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

·过滤精度：0.1um0.2um0.45um1um3um5um10um20um30um50um

· 滤芯长度：5” 10” 20” 30” 40”

· 滤芯直径: 69mm83mm131mm

· 滤芯内径：28mm~40mm

· 试用的PH值：1-12

· 最高工作温度：≤80℃ 0.1Mpa时

· 最高工作压力：0.3Mpa50℃时

· 最大反压差：0.2Mpa25℃时

· 最高消毒温度：120℃每次半小时

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外：可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的第一级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸—40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢？其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

1.造水太慢：前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶)：反渗透膜损坏;

3.口感不佳：后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%：反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为：RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具：

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈龙头，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色“ O ”型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将“ O ”型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让“ O ”型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之“肺”的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为十大世界最有发展潜力的纸种之一。