滴水湖湖中布设三个岛屿，总面积为0.48平方公里，北岛占地面积23.5万平方米（0.235），为连着湖岸的半岛，是以海洋文化为主题的游乐区；南岛占地面积14万平方米（0.14平方），是以水上活动为主题的休闲度假区；西岛占地面积6万平方米（0.06平方），建造标志性的高层商务建筑。湖上有帆船、帆板、龙船、摩托艇等水上赛事及游船、快艇等亲水娱乐项目。

1992年，在中共上海市第六次代表大会上，中共上海市委将深水港建设列为上海新一轮城市基础设施建设十大工程之首。1995年，中共上海市委、市政府按照中央建设上海国际航运中心的要求加快深水港的选址。提出在距上海芦潮港约30公里的大小洋山岛建深水港的设想。1997年3月，上海编制完成上海国际航运中心新港址论证报告，11月报送交通部。1998年底编制完成了洋山深水港区总体布局规划和一期工程预可行性研究报告及相应的专题报告。1999年8月，向国家计委编报洋山深水港区一期工程项目建议书。同年10月，国家计委对洋山深水港项目进行审查。2000年11月，中共中央总书记、国家主席江泽民在李国豪等14位专家对建设上海国际航运中心洋山深水港的建议信件上作重要批示。2001年1月，国务院副总理吴邦国率有关部委领导，视察了大小洋山港址现场，对加快洋山深水港区建设作了具体部署。2月，国务院批准洋山深水港区一期工程项目建议书，并召开总理办公会议，确定了洋山开发工程。2002年3月，洋山深水港区一期工程可行性研究报告和开工报告经国务院审议通过，国家计委正式下达批复意见。

洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外，上海南汇芦潮港东南，距离芦潮港27.5公里，距离国际航线仅68公里，15米水深。根据总体规划，依托大、小洋山岛链，形成南、北港区，港内水域为单一通道。规划至2020年，北港区（小洋山一侧）可形成10多公里深水岸线、可以布置30多个大型集装箱泊位，实际通过能力2000万标准箱以上。从远景看，洋山港区发展潜力巨大，总体规划可形成陆域面积20多平方公里，深水岸线20多公里，布置50多个大型深水泊位。辅助配套工程布置于东海大桥登陆点附近，相对独立，主要包括供水、供电、通信、集装箱拆装箱、堆存、多式联运换装、冲洗和修理、疏港公路以及相应的海关查验场等综合性辅助功能设施，形成海港新城。

2002年9月，市政府批复同意《海港新城总体规划》。海港新城总体规划城镇体系中，海港新城（即临港新城、南汇新城）是确定的11个新城之一，作为洋山深水港的陆域支撑城市，是上海国际航运中心的重要组成部分。2001年，邀请国内外设计公司参与并提供概念性规划方案。第一轮各公司提出了十几个初步规划方案，经组织专家评选，确定德国、澳大利亚、意大利三家公司进入第二轮的方案竞标。该轮方案完成后，又经专家评选，德国GMP建筑事务所中标。方案以“水”为新城主题，设计直径为2.5公里、面积约为5.66平方公里的湖面（即滴水湖，作为临港新城主城区的核心），城市中心呈现“一湖三环”的格局。借鉴国际征集方案中的优点，市规划局组织由市规划院优化编制完成《海港新城总体规划》。2002年9月，市政府批复同意《海港新城总体规划》。

滴水湖是在区域尚未成陆的海滩上填海造陆开挖的人工湖，呈圆形，直径为25公里，面积为5.56平方公里。2002年6月26日开工，2003年10月6日人工湖基本完工。累计开挖土方1780多万立方米。

施工前，上海市、南汇区有关领导和水利专家多次到滩涂踏勘，测绘人员肩背手提仪器在泥泞的沼泽地里、芦苇丛中苦战两个月。反复论证后，由海南龙湾港集团公司施工。

龙湾港集团“福岷8号”挖泥船，宽10多米，重300多吨，吃水3.2米，从海上进入作业区要通过促淤抛石坝，而抛石坝顶标高3.5米以上，必须扒开促淤坝的口子，才能进入。趁5月中旬4天～5天高潮位之机，5月13日晚，福岷8号泥船在拖轮的带动下，向扒开30米宽口子的促淤坝行进，但因风大浪高流急，船刚到口子，就被潮水顶到坝上，无法进入。若冒着风浪硬拼，可能船毁坝垮。港城分指挥部和水利专家经过讨论，决定将口子扩大、挖深。抢低潮位时间组织60多人挖块石。5月16日晚上，由两艘小船在口子两侧打灯护航，由交通艇在前方定位导航，次日凌晨2点，福岷8号挖泥船顺利通过促淤坝，抵达作业区。花1个月时间开挖好航道后，其他5艘挖泥船先后抵达作业区。

2002年6月26日，正式开挖。龙湾港集团先后共投入大型绞吸式挖泥船4艘、中小型挖泥船8艘、水力挖塘机340台（套）、柴油发电机组120台（套），施工高峰期每天投入3200个劳动力，共用工140万工日。

2003年9月24日，滴水湖开挖完工；10月4日，滴水湖临时引水河道开挖完工；10月6日，首次进行技术性引水。滴水湖开挖施工期间，未发生任何安全事故。值得一提的是滴水湖是在1.6米标高的滩涂上开挖，潮出潮进受潮流风浪影响，一般情况下，需要修筑防风浪的围堰后才能施工，鉴于市政府提出限期完工的指令，港城公司经调研和科学分析论证后，敢于冒风险，采用修筑简易围堰挡潮，将绞吸式挖泥船进入湖区作业面，开挖、吹填成陆结合的施工工艺，取得成功之路，提前完成任务，缩短工期，节约投资。

2003年10月18日，滴水湖引水典礼在滴水湖畔举行，中共上海市委副书记、市长韩正出席引水典礼。

经过两个月的引水，滴水湖碧波万顷，绿水荡漾。

2003年10月滴水湖开挖完工后，按水系布局规划，2004年5月，内涟、射河水系工程开工。9月，滴水湖出海水闸工程开工。

至2007年9月，滴水湖南岛北岛及中心岛护岸工程等主要建设内容总体完成。沿湖为平均80米宽的风景带，以绿化建设为主。湖中有三岛：北岛占地约235万平方米，西岛占地约6万平方米，南岛占地约14万平方米，规划建设各类休闲娱乐设施。

滴水湖水系控制，有“二闸”（滴水湖出海闸、芦潮引河出海闸）、“四控”（黄日港节制闸、绿丽港节制闸等），形成防汛挡潮、引排自如的水利体系。

滴水湖出海闸，是海港新城重要的水利控制工程，其主要功能是满足港城地区的排涝及滴水湖的换水，是连接滴水湖与东海的重要出海通道。滴水湖出海闸工程地处长江口与杭州湾交汇处的南汇嘴附近海域围垦的滩涂上。出海闸孔净宽为3米X10米，设计流量为270立方米/秒。闸底板标高为-1.00米，闸室采用钢筋混凝土整体式坞式结构，闸室总长25米，宽36米，液压式启闭设备。下游消力池长20米，面标高为-2.20米。上游海墁长为70米，面标高为-1.00米。下游海墁长度为102米，面标高为-1.00米。闸室上设有宽9.80米、桥面标高为6.8米的公路桥，启闭机室等。

出海闸大堤连接段工程等级为一等工程，闸室、下游消力池、下游翼墙、连接段大堤为一级建筑物，其他永久性建筑物为三级水工建筑物。

供电电源：采用二路电源供电，在管理区内设变电所柴油发电机房一座，引进一路10千伏高压独立电源，采用电缆埋地引入；一路备用电源由柴油发电机提供，柴油发动机容量75千瓦。变压所内设高低压配电设备即100千伏安干式变压器一台，平时由10千伏电源供电，若10千伏电源或变压器发生故障，柴油发电机会自动投入；当正常电源恢复后，能自动切换和自动延时停机，由正常电源供电。

启闭：采用SQWY液压启闭机，工作闸门和应急闸门分别采用升卧式液压启闭机启闭，共用一套液压泵站，两台泵组、油泵电动机动力为2X18.5千瓦，互为备用。当要求三孔闸门同时启用时，两台泵同时投入使用。通过电磁阀控制，油路也能分别实现各闸门的动作。液压泵站位于节制闸端头的桥头堡的一层，采用双开门，便于设备的安装、运输。液压启闭机位于闸门顶部的启闭机房内。为方便维修，在启闭机机房上端两边装有工字钢梁，作为电动葫芦跑道，供维修起吊使用。

自动化监控系统：监控系统以工业可编程序控制器为主要控制单元，组成分布式集散控制系统。它通过管理区中央控制室内的一台监控主计算机实现统一管理。

摄像系统：出海闸设置5台摄像机，其中4台为户外式智能球型摄像机，1台为室内的枪型摄像机。户外式摄像机中有2台分别监视内、外河情况，另2台监视闸门情况。在中央控制室内，可在监视器上观看闸门、河面情况。

滴水湖出海闸工程自2004年6月1日开工，到2005年7月25日竣工。由上海南汇水利市政工程有限公司承建，总造价6400万元。

2005年8月11日，滴水湖出海闸竣工验收，由南汇水利市政工程有限公司介绍施工过程，由上海宏波建设工程监理有限公司介绍工程监理过程，设计单位中船第九研究院代表发言。该工程评定为优良工程。该工程获2006年中国水利工程优质（大禹）奖。

芦潮引河挡潮排涝闸，2005年2月1日动工兴建，2006年9月27日竣工。由上海港城开发集团有限公司投资，上海勘察设计研究院设计，上海南汇区水利市政工程有限公司施工，上海上咨建设监理有限公司监理。该闸总造价为4400万元，2006年通过验收，质量等级评为优良。工程规模：闸室用三孔（3X8米）等跨布置，闸底板面标高-1米，闸室上设有公路桥和启闭机室。公路桥桥面宽为7.5米，标高为8.6米，设计标准为“汽20”及“挂100”。下游削力池长18米，面标高为-2米。上游钢筋混凝土护底长12米，面标高-1米。上游海墁及连接段河道长为101米，面标高-1米。下游海墁长度为158米，面标高为-1米。出海闸闸室内外河消力池以及外河翼墙均为一级建筑物，其他永久性建筑物为三级建筑物，临时性建筑物级别为四级。

防洪、防潮，按二百年一遇高潮位加12级（32.7立方米/秒）风力正面袭击的标准规划设计。排涝，1963年9月雨型及相应实测潮型为依据进行规划设计。抗震烈度7度设防。该闸的设计流量为240立方米/秒，落平潮开闸排涝时，通过控制闸门开度控制过闸流量。

启闭：中孔为开敞式升卧门，闸门高9.6米，宽8米，每扇闸门重30.7吨。工作门和备用门都采用液压启闭机，油泵电动机为2X30千瓦。两边孔为潜孔直升门，闸门高5.7米，宽8米，每扇闸门重17.4吨。采用固定卷扬式启闭机。左右边孔工作门和备用门启闭电动机，动力为2X18.5千瓦。该工程主要用于防洪、排涝。属重要负荷，设置两个电源，采用一回10千伏线路为常用电源。备有120千瓦柴油发电机组一台，作为备用电源。变压器容量为200千伏安。

监控系统：采用分层分布结构，由主控级和单元控制级组成。主控级由一名操作员工作站和必要的外部设备组成。主控级上位机可直接和上一级计算机系统进行通讯，实现对闸门的远方监视和启闭控制功能。单元控制级由2个现地单元组成。现地控制单元以可编程控制器（PLC）为控制核心，实现闸门开度、水位、油位、油温、油压、限位开关等的采集和处理等功能；接受主控级或现地命令进行启闭闸门控制，以及对所控制设备进行故障监测的等功能；同时将有关信息及时上送至主控级计算机。

摄像系统：采用设在现地控制室的硬盘录像机和网络设备与监控系统相连，将视频信号通过以太网上传到管理区总控制室视频服务器、监控主机和上级监控中心。在出海闸引河侧及出海侧各安装二台一体化摄像机，监视出海闸运行情况。在水闸的引河侧和出海侧各设一台超声波水位计，在闸门启闭机上设闸门开度仪，并将信号上送至PIC，在总控制室内通过操作员工作站对闸门内外水位及闸门运行工况监测。

滴水湖水利风景区，位于浦东新区南汇新城，又名芦潮湖，为南汇新城中心人工湖泊，距市中心约76公里。2009年，水利部公布“滴水湖风景区”为第九批国家水利风景区。湖区周边中国航海博物馆、上海天文馆等科技场馆集聚，上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院等高校云集。湖中有“娱乐之岛”北岛，商务和旅游住宿区西岛，建有游艇俱乐部、游艇港湾等设施的南岛，具备举办大型国际水上运动赛事能力。

滴水湖直径为2.66公里的人工湖，水面积5平方公里，该区域以观光、娱乐休闲为主。在综合区和主城区布设3横4纵的内河游艇航道，航道长达52公里。航区属内河，河面风平浪静，船型以游艇和小型观光船为主，艇和船长小于20米，船宽3米～4米，吃水小于1米，航速小于40公里／小时。