空中客车A330-200

更新时间:2024-06-18 14:51

空中客车A330-200是A330的远程、短机身型,从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R,发起日期1995年11月,1997年8月首飞,1998年4月开始交付。

研发背景

空中客车A330是欧洲空中客车工业公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列两种先进双过道宽机身客机之一。机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。电传飞行控制系统则是取自A320。秉承A330/A340系列成熟和先进的特点,现代化的机型提供了一个极为舒适的客舱,有更大的有效载荷载运能力,更远的航程和更好的起飞性能,更完整的运营通用性。

关键数据

航程13400 千米

标准座位数x246个(2级客舱)

最大载重量36.4 吨

翼展60.30 米

总长度58.82 米

高度17.39 米

尺寸

容量

性能

机型

A330-200是A330双发宽体机系列中机身较短的型号,可以执飞短程到远程的所有航程航线,也适用于点对点运行。

A330-200的启动用户包括全球几大主要航空公司,已经成为受包机和旅游运营商、以及蓬勃发展的低成本长航线市场青睐的机型。截至2014年9月30日,空客共获得1354架A330-200客机订单,当中有544架已经交付予客户,其中536架正在运营中。

机型特点

A330-200型较A330-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载,最大起飞载量为275吨,载油容量加大,采用改进的发动机,随后生产的新的A330-300飞机也采用了改进的发动机。A330-200飞机采用标准两级客舱布局下293座,三级客舱布局时载客量为253人。A330-200最大航程达12500公里/6750海里。A330-200型的载重量、耗油量、续航距离较其对手波音767-300ER均有优势,自推出以来,在与波音767的竞争中占据了中大型双发客机市场优势地位。

客舱内的娱乐系统同样达到顶配,全舱覆盖AVOD服务功能,12部流行电视剧、30款3D游戏、80部最新电影和超过1000首优美音乐,可谓应有尽有。公务舱配备了15英寸液晶屏、独立的笔记本电源降噪耳机,同时加装卫星电话经济舱的每位旅客都拥有独立的娱乐系统,通过10.6英寸液晶屏点播电影或进行3D游戏。

多用途性

空中客车A330系列飞机——包括高效的A330-200在内——的客舱是同级别宽体机中最宽敞的,为客舱内饰配置提供了多种可能

A330-200的座椅间距可以按英寸来调整,厨房、洗手间和储藏室的位置数量都可灵活安排,为选择空中客车这一宽体机的运营商提供了卓越的多用途性。

意外事件

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