美浓太田车站

更新时间:2022-03-22 14:26

概要:美浓太田是JR东海所属的两条地方交通线高山本线太多线,以及长良川铁道所属的越美南线之交会车站,过去曾一度是太田町的主车站(已并为美浓加茂市的一部份),也是美浓加茂市境内的主要车站之一。由于是数条铁路线的交会之处具有转车站的功能,因此JR东海所有行经本站的特急列车皆会在此停靠。

车站构造

铁骨造2层(部份3层)建的“美浓太田站自由通路”连接南侧JR线改札口1所、北侧的长良川铁道出入口1所。

车站周边

美浓加茂市役所

国道21号

国道41号

国道248号

木曾川

旧中山道太田宿

日本昭和村

美浓太田车辆区 - 本站起约1.7km多治见方、本站发着列车夜间滞泊使用。

美浓太田运输区 - 乘务员区所。

美浓加茂邮便局

太田病院

木泽记念病院

发展历史

1921年大正10年)11月12日 - 国有铁道高山线(1934年改名高山本线)各务原站延伸之际、此终着站开业。

1922年大正11年)11月25日 - 高山线往下麻生站延伸。成为途中站。

1923年大正12年)10月5日 - 越美南线的美浓町站(现・美浓市站)开业。

1928年昭和3年)10月1日 - 太多线的广见站(现・可儿站)至本站延伸。

1982年昭和57年)11月15日 - 货物取扱废止。

1986年昭和61年)12月11日 - 越美南线转为长良川铁道。

1987年昭和62年) 3月31日 - 货物取扱再开(一般站)。

4月1日 - 国铁分割民营化、成为东海旅客铁道・长良川铁道・日本货物铁道车站。

1998年平成10年)3月28日 - 新站舎完成。

2007年平成19年)4月1日 - 日本货物铁道车站废止。

2010年平成22年)3月13日 - TOICA利用开始。

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