发动机：Maybach HL 230 P45/12缸/700马力

路上最大时速：40千米/小时

越野最大时速：24千米/小时

路上最大行程：120千米

越野最大行程：60千米

二战的中后期，德国最高统帅部根据库尔斯克战役和斯大林格勒战役中的经验教训，认为在城市巷战中，发展一种能自行的重型步兵炮很有必要。它既能用于巷战中的火力支援，又能摧毁坚固的街头堡垒，具有多种用途。

在希特勒的积极鼓吹下，德国军方于1943年8月5日决定立即着手研制和生产“搭载重型迫击炮的突击战车”。这一计划遭到古德里安的强烈反对。古德里安认为：“这将严重影响坦克的生产速度”。但是，希特勒听不进不同的意见，坚持上马。最后决定在“虎”式重型坦克的基础上改装成“强虎”自行突击炮。

“强虎”自行突击炮多以战场上损坏后送的虎式重型坦克底盘来改装。其战斗全重为65吨，乘员5人，车长6.28米，车宽3.57米。它的最主要特点是，装1门短而粗的迫击炮（臼炮）。这种“矮脚虎”式的尊荣，在世界各种的战车中是极为少见的。

“突击虎”的设计源于1943年8月。1943年，在斯大林格勒，德军陷入艰苦的巷战。虽然投入了众多大口径榴弹炮等压制性武器，但威力仍然不足。在这种情况下，希特勒下令研制出了“灰熊”步兵突击炮。但其150mm炮的破坏力仍然无法满足军方要求。于是另起炉灶，利用虎式坦克底盘研制出了重型突击炮车“突击虎”,德军下令将原本海军用于反潜的RW61 380mm重型迫击炮装载在虎式坦克底盘上，制造虎式突击炮。其主炮由莱茵金属公司制造，车体由阿尔凯特公司完成改装。这个计划从一开始就赋予“突击虎”可怕的破坏力。

突击虎使用380毫米专用火箭弹，内装阿玛托炸药和TNT炸药各50%，威力足以完全摧毁建筑物。

“强虎”的最大特征就在这门炮上。其型号为RW61型重型迫击炮（臼炮）。这种炮最初是作为海岸固定阵地用的重型臼炮而研制的，用来发射火箭弹，攻击敌方的近岸潜艇。后来，移作陆军使用，在装车时结构作了一些改进。火炮的口径为380毫米，管身的倍径仅为5.4，短而粗的身管堪称一绝。更绝的是，它有内外两层身管，内身管可以更换，火药燃气可以通过炮口周围的30多个小孔抽出。

利用高低机和方向机，可使火炮的高低射界达到0～+85度，但左右转动仅为10度。发射的弹种有两种：4581型榴弹和4582型破甲弹。但实际上只配备了榴弹，或者叫火箭增程榴弹。由于其身管短，加上发射药的装药量少，即使是增程弹，最大射程也只有4.6千米。不过对于城市巷战使用来讲这个距离也足够了。由于炮弹重达324千克，自然不能用人工装填，补充和装弹，都要借助于车体后部的吊架，还是挺麻烦的，估计1分钟也发射不了1发炮弹。弹药基数为14发。辅助武器为1挺MG34机枪，装在火炮的右侧，携弹600发。

“强虎”的动力—传动装置与“虎”1式重型坦克的相同。动力装置为V型12缸水冷汽油机，最大功率700马力。变速箱有8个前进挡和4个倒档。行动装置为交替排列式负重轮，4个在外侧，4个在内侧。主动轮在前，诱导轮在后。这种结构形式的负重轮，是二战德国战车的标准样式，维修很不方便，唯一的优点是增加了行驶的平稳性。悬挂装置为扭杆式，维修也挺不方便。“强虎”的最大速度为40千米/小时，最大行程为120千米；最大越野速度为24千米/小时，最大越野行程85千米。

“强虎”继承了虎式重型坦克的衣钵，正面装甲相当的厚，达到150毫米（45度倾角）。在二战的中后期，想击穿它的正面装甲，是一件相当困难的事。但是，它的侧面和后部的装甲只有80毫米，顶部和底部装甲更只有25毫米，防护较差，这也是整个“虎”式系列战车的通病。

“强虎”突击炮曾于1944年投入到镇压华沙人民起义的行动中。在德国本土的作战中也曾使用过，但是由于其弹药基数低、发射速度慢，在战斗中发挥的作用有限。

突击虎在实际作战中只编成过第1000突击炮连和第1001突击炮连，第1000连参加过镇压华沙起义的战斗，发射过2枚炮弹，一枚没有爆炸，一枚将起义者据守的一处房屋直接震碎。

第1001连参加了德国的阿登反击作战，在攻打一处美军村落时，发射一枚火箭弹将在村落中休息的美军的3辆谢尔曼坦克炸毁，引起了一定的恐慌，但是因为美军有绝对空中优势，加之突击虎的机动能力差，第1001连还是损失了车辆。

由于突击虎的改造只是在虎式坦克的底盘上添加了一个巨大的战斗室未对其动力系统作任何修改，所以其机动性能远远差于虎式坦克。其内部载弹13枚，炮膛中预装填1枚。战斗室正面装甲120mm加上45度的倾角达到了惊人的防护力的同时也增加了车体重量。如果内部炮弹用完，需要使用战斗室上方的吊装架来进行吊装。

总的来说“突击虎”是一款很优秀的武器，但由于其位于柏林的生产工厂遭到了盟军的毁灭性轰炸，所以只生产了18辆，未对整个战争局势造成太大影响。不管如何，“强虎”自行突击炮是“世界上口径最大的自行火炮”，在世界战车王国中独树一帜。