据2024年5月学校官网信息，学校教职工共有600余人，专任教师478人，其中具有高级职称教师182人、具有硕士以上学位教师145人、“双师”型教师213人，省级名师2人、市级隆中工匠、技能大师5人、市政府特殊津贴3人。

据2024年5月学校官网信息，学校汽车检测与维修为国家骨干专业，新能源汽车技术、汽车营销与服务、模具设计与制造、汽车制造与装配等4个专业为省级特色专业，智能新能源汽车专业群和智能制造与装备专业群立项为省级高水平专业群。

据2024年5月学校官网信息，学校与襄阳高新区开展校地联合人才培养工作，与东风汽车集团股份有限公司、比亚迪公司、吉利集团共建产业学院，与北汽集团共建新能源汽车实训基地，与东风康明斯等企业开展订单培养和学徒制培养。

校训：驾驭现在、驰骋未来。

校徽：整体造型为正圆形，仿方向盘形状和汽车轮胎形状，中为抽象“人”字形，圆周上弧标有校名——襄阳汽车职业技术学院（毛体字），下弧标有学校英文校名。

“聚之为村，易之为市，置镇于三江口岸，筑城于通衢于要冲……”。随着时代的变迁，城市发展不仅仅依靠人群规模和楼群数量，更多地取决于人的全面发展，而在这其中，学校，尤其是高等学院承担着人力资源向人才资源转换的重要功能，是城市发展的重要智力支撑。

襄阳市地处湖北汽车走廊中段，经过多年的产业结构调整，汽车已经成为襄阳的龙头产业，形成了较为齐备的产业门类和产品结构体系，不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，也是国家节能和新能源汽车示范推广试点城市。2013年，全市汽车产业产值1536亿元，占全市规模以上工业总产值的34.2%。全市汽车产业正在向3000亿元目标迈进。按照未来若干年汽车和新能源汽车产业发展目标，促进产业集群集聚发展，延伸加粗产业链，增强汽车产业综合竞争力，对推进襄阳市发展至关重要。与蓬勃发展的汽车实体经济相比，汽车技术人才培养是产业链条中的薄弱环节。组建襄阳汽车职业技术学院正是省、市两级政府对本土化的汽车技术人才培育的重大举措，是推进全省、全市汽车产业可持续发展的基本保证，是促进襄阳建设汉江流域中心城市的战略布局。

襄阳汽车职业技术学院，从1955年创办襄樊农机学校以来，已经有60余年的办学历史。国家加大对职业教育的投入，高职院校蓬勃发展，全国共有1321所高职院校，而高职类录取人数仅为335万人，在生源基数和院校规模此消彼长地严峻形势下，新办的襄阳汽车职院却发展得风生水起。究其原因，可用《孙子兵法》的“五事”概之：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。

道者，令民与上同意也，故可与之死，可与之生，而不畏危。专业发展道路是新办的襄阳汽车职院兴旺与否的大事。在各类高职院校大发展，专业设置趋同严重，全国高职专业趋同率达到84%，是设置相同专业走老路，还是另辟蹊径。

市委、市政府建设汽车支柱产业的决策一经提出，襄阳汽车职业技术学院就敏锐地捕捉到了职业学院发展的机遇，与襄阳市的产业布局同道而行，依靠襄阳市的汽车产业，走出一条汽车专业发展之路，举全校之力，谋一击致胜。“围绕汽车产业，三位一体办学”的远景规划，集中一切力量办好汽车类专业，已经成为全校教职工的共识。襄阳汽车职院围绕汽车产业链和大交通范畴设置了汽车应用系、汽车工程系、机电信息系、经济管理系等七个系部，以汽车产业链为导向开设了涵盖了汽车前市场、后市场的所有专业，其中汽车制造与装配、汽车检测与维修两个专业，获得了中央财政支持。鲜明的办学特色，走错位发展之路，谋汽车产业之“道”， 准确的办学定位让襄阳汽车职院在林立的高职院校博弈中，独具办学特色。

天者，阴阳、寒暑、时制也。对一个高职院校而言，就是要顺应国家政策、发展战略等天时。2014年6月，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》的公布，这是职业教育最大的“天时”。襄阳汽车职院响应“引导支持社会力量兴办职业教育”的号召，先后引进具备先进办学理念、拥有强大产业背景、办学信誉较佳的清华IT、领程教育、东方领航、美斯坦福、中锐集团等社会力量参与学院办学。

2013年12月，襄阳市委提出建设汉江流域中心城市的新目标，并将新能源汽车产业作为重要的战略部署，这是襄阳汽车职院的第二个“天时”。襄阳市2014年汽车产业实现产值1695.1亿元，同比增长12.4%；占规模以上工业总产值33.9%。按照未来若干年汽车和新能源汽车产业发展目标，促进产业集群集聚发展，延伸加粗产业链，对推进襄阳市发展至关重要。而在产业发展的进程中，襄阳汽车职院承担着人力资本向人才资本转换的重要功能，是汽车产业发展的支撑，为襄阳市汉江流域中心城市建设提供着源源不断的人力和智力资本。

地者，高下、远近、险易、广狭、死生也。襄阳市处于汉江流域中段，素有“南船北马”之称，汉丹、焦柳、襄渝3条铁路大动脉交汇于此，3条国道公路贯通市区，5条河道全年通航，两座飞机场连接空中走廊，基本可与1000公里左右的大城市朝发夕至。优越的区位优势，吸引了全国数十个省份的学生到校学习。

襄阳市地处汉—襄—十汽车走廊中段，汽车已经成为龙头产业，襄阳不仅是国家汽车动力及部件生产基地，也是国家节能和新能源汽车示范推广试点城市，襄阳在全国汽车产业举足轻重的位置，有力地促进了襄阳汽车职院的蓬勃发展。

而襄阳汽车职院办学环境的建设也是其发展中不可或缺的地利优势。新校区规划面积1000亩，首期工程占地513亩，在5万平方米的实训大楼基础上建成了“产品加工型、公司型、技术应用型、模拟仿真型、基础教学型”等5类教学实训基地，建成35个专业实训室，以及机械加工中心、汽车维修中心、汽车检测中心、一个省级实训基地、保证了“教、学、做”一体化教学模式顺利推进。

将者，智、信、仁、勇、严也。“将”是战场的核心，对学校而言，领导班子就是核心力量。在2014年3月，许云同志出任襄阳汽车职院院长，形成了新一届领导班子，调研学习是新一届班子科学决策的基础。在这一年，学院与商洛职院、广安职院、柳州铁路职院等全国示范型高职互动交流，整理了多种可参照的发展模式；并邀请昆山高新区多个企业、东风日产、中航精机、襄阳宇清等到校召开座谈会，收集了相关企业的建议意见；一年来，新一届院党委召开各类调研会三十余次，多方征求群众意见，形成了《三年行动计划》、《师资队伍建设发展纲要》、《人才培养模式改革方案》等一系列战略框架文件。

为将者当披坚执锐，新一届领导班子以“敬业、兼修、致用、实干”的作风，推进了学院的规模和内涵建设。2014年，学院高职招生人数过1400多人，电大招生人数3350人，中职招生人数突破1000人，各类培训达到3800多人次，办学规模稳中有升；以系部为主体的管理体制，促进了争先创优局面的形成；项目科研奖励办法的出台，有效地搭建了科学的教科研平台；教风学风整顿月活动的具体实施，促进了教学相长长效机制的形成。

法者，曲制、官道、主用也。用兵、办学殊途同归，都必须遵循一定规律。襄阳汽车职业技术学院严格秉承“崇尚一技之长，不唯学历凭能力”的职教理念，按职教规律落实各项育人环节。

在教学安排上遵循专业设置与产业市场对接、课程内容与从业标准对接、教学过程与生产过程对接的“三对接”要求；在教学模式上实行院系跟企业走，教学跟项目走，教材跟生产走，课程跟能力走的“四步走”方针；在教学方法上引进德国职业教育模式，着力培养学生的专业能力、学习能力、社会能力、沟通能力；在毕业要求上推行资格证、驾驶证、学历证，“三证”毕业原则；在人才培养方面，提出了“实用”、“适用”、“备用”三大原则，即传授知识要“实用”、教育方法要“适用”、人才培养上要有“备用”思维。

基于全面人才观的考虑，学院非常重视综合素质培养，跆拳道、乐团、舞团、车队等社团，活力绽放；辩论赛、篮球赛、足球赛等文体活动，青春张扬。学生自主组装的FSC方程式赛车，连续两年勇夺全国高职院校第一；2012级学生龚哲文在大学生卡丁车挑战赛中夺冠；优秀毕业生吴辉铭获得道德模范称号，一批优秀学子脱颖而出。（襄阳汽车职院宣传部）

全国有7所正规汽车院校据了解，中国共有7所正规的专业汽车院校，除襄阳汽车职业技术学院外，其它6所分别是湖北汽车工业学院(本科)、西安汽车科技职业学院、大连汽车职业技术学院、烟台汽车工程职业学院、浙江汽车职业技术学院、安徽汽车职业技术学院。

2010-2014年大事记

1、2010年4月，湖北省人民政府下发《省政府关于成立襄阳汽车职业技术学院的批复》文件[鄂政函（2010）72号]，正式批准成立襄阳汽车职业技术学院，学院由襄樊市政府主办，公办性质。2011年5月，教育部印发《教育部关于同意新设立的高等职业学校备案的通知》[教发函（2011）116号]，同意将襄阳汽车职业技术学院备案，并开始首次招生。

2、2011年7月，该院参加“湖北省高职院校对口支持与交流合作计划院校协议书签字仪式”，并与湖北工业职业技术学院达成共建协议，将在高职教育合作研究与交流、教学管理规范与创新、专业建设与教学改革、人才交流、教学资源共建共享等方面实现对口支持与交流合作。

3、2011年7月，该院召开专业建设委员会筹备及校企合作签约仪式，受邀的东风风神、东风天籁，东风康明斯、东风神龙、东风德纳车桥、东风电器、上海大众、珠江数控、正天4S店等20余家汽车产业企业、及市汽车办、市教育局对该院在教学改革、定向培养、学生实习、企业员工培训、产学研相结合等方面提出建设意见，并达成合作意向，这对确定该院办学方向，提升服务地方经济的能力起着积极意义。

4、2012年2月，副省长郭生练一行专程到襄阳市调研高校建设发展情况，并视察该院新校区建设。郭省长指出襄阳几所高校应注重汽车专业发展的规划，做到各有特色、错位发展。 市委常委、宣传部长杨旭春，副市长丁亚琳，市教育局局长李菲等陪同调研。

5、2012年4月，该院牵头组建的襄阳市第二职教联盟成立。襄阳市人民政府副市长丁亚琳、市委教工委书记、市教育局局长李菲到会并做了重要讲话，市直相关部门领导、各县市区教育局领导及各个联盟成员（相关中职学校、各县市区电大分校、相关企业）主要负责人等近百名代表参加了会议。

6、2013年5月，该院与厦门金龙汽车联合有限公司、比亚迪汽车股份有限公司正式签订校企合作办学协议。双方将在汽车人才培养、培训、就业等方面开展长期而深入的合作。

7、2013年6月， “阳光职业·金色未来”东风日产校企联合办学签约仪式在广州花都区东风日产基地举行。该院作为湖北省第一个的高职院校成为东风日产校企合作指定院校。活动现场，东风日产为学院捐赠价值10万元的汽车发动机教具。东风日产乘用车公司的广州、襄阳、郑州三地四厂将成为该院教学实习基地，为该院培训师资、向学生提供实习实践及就业机会。

8、2013年6月，副省长郭生练、省政府副秘书长黄国雄、省教育厅刘传铁厅长等省领导一行在市长别必雄、副市长丁亚琳、副市长王忠运、市教育局局长李菲等领导陪同下，到该院新校区视察指导工作。　9、2013年9月，该院郭传惠老师获得全国汽车职业教育教师教学能力大赛全国总决赛高职组“发动机电控系统检修”赛项一等奖；刘甫勇老师获得“发动机拆装工艺”赛项三等奖。

10、2013年10月，该院通过全院的民主测评和竞争性选拔，配齐了所有系部、处室的中层干部。

11、2013年10月，该院大学生自主研发制作的 FSC赛车，在首次参加全国赛事，就取得了全市三所高校总成绩第一的好成绩。这是对该院学子动手能力的极大考验和证明。　12、2014年3月28日，许云同志受组织任命，任该院党委副书记、院长。襄阳市委常委、组织部部长成佳刚、副市长丁亚琳、组织部副部长雷明安、市教工委书记、市教育局局长李菲来到该院，组织召开全院中层以上干部大会，宣布学院领导班子成员调整决定。丁亚琳副市长主持会议。

13、2014年4月1日-15日，许云院长上任伊始，分别召开了各处室负责人、系部负责人、骨干教师、班主任（辅导员）等一系列共计5场座谈会，并深入走访了该院铁佛寺路校区、岘山校区、春园路校区、直属工业学校，进行实地调研，全面了解学院办学现状，要求各部门要将亟待解决的问题，分类整理，提出解决办法，集中研究解决。

14、2014年4月4日，许云院长主持召开首次院务办公例会。会上许云院长要求全院当前要重点抓好以下七个方面的工作：一是全面启动学院基建工作；二是围绕争取财政支持、创新融资模式，抓好筹、融资工作；三是尽快出台全院绩效工资方案；四是抓好各类招生工作；五是抓好教学和技能大赛；六是改善学院后勤服务；七是搞好党的群众路线教育实践活动。　15、2014年4月11日，许云院长专程来到364医院，看望慰问吴辉铭父子，发起全院学子向吴辉铭学习的活动。吴辉铭系该院原机电校区的毕业生，三次割皮救父，孝行动天下，在社会引起巨大反响，获得“襄阳好人”的称号，市委书记王君正向全市发出向其学习的号召。

16、2014年4月24日，该院组织的第三届职业技能大赛，邀请东风日产、中航精机、正天机电公司等合作企业到场观摩指导。许云院长亲自到现场观摩了所有各项比赛情况，了解学生、企业对实训课程的建议。

17、2014年4月24日，该院首次独自举办“道德讲堂”活动，主题是 “孝道·感恩”。学院党委副书记、院长许云出席了本次道德讲堂，并要求对道德讲堂活动要常态化，将全院师生的思想道德统一到社会主义核心价值观之中。　18、2014年月4月25日，许云院长组织召开第二次院务会，在本次会上，许云院长提出了“实现四大目标、建设八大工程、为把襄阳汽车职业技术学院建设成为特色鲜明、环境优美的学院而努力奋斗”的三年行动计划设想，以此进一步凝聚全院师生的思想。

19、2014年5月25日，该院在学院一楼报告厅隆重举行了首届毕业生毕业典礼。许云院长殷切寄语即将踏上人生新征程的毕业生们，要坚持不懈的努力和奋斗，学会选择自己的职业，永远要以积极的态度对待生活。希望同学们把握好方向盘，加足油门，驰骋未来。

20、2014年5月28日，院长许云与学院相关部门负责人赴陕西省商洛职业技术学院、汉中职业技术学院和四川省四川信息职业技术学院考察学习。这三所院校都是全国办学经验丰富、特色鲜明的高职类院校，将为该院在基础建设、办学理念、校园文化建设、校企合作、师资队伍建设、教学改革等方面提供有益的经验借鉴。

21、2014年6月10日，该院2014年度中青年教师比武大赛圆满落幕。此次比赛对中青年教师开展“三比”（比教学设计、比课堂教学、比教学反思）活动，推广优秀教学方法起到积极的作用，更对提高全院教学质量产生重要的影响。

22、2014年6月11日，该院在报告厅举行了江苏昆山高新区企业推介会。这是该院首次通过昆山官方渠道，集中推介昆山相关企业，为该院毕业生提供多种可能的就业机会。

23、2014年6月13日，中航精机公司向该院捐赠模具设备，并共建模具实训实验室，这是该院与中航精机实训基地合作的进一步深化，密切了双方在人才、技术、资源上了共享关系。