2021年1月25日，举行赛力斯汽车技术大会。全球首款续航超千公里量产增程电动车赛力斯SF5自由远征版正式上市发布，新车搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，是首款搭载华为 Drive ONE 三合一电驱动系统的车型。2021年4月19日，第十九届上海国际汽车展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，赛力斯华为智选SF5车型上市。2021年5月20日，赛力斯已拥有全球技术专利超过1000项。此外，赛力斯还拥有以工业4.0标准打造的两江智慧工厂，共有超1000台机器人协同运作，关键工序实现100%自动化和24小时全时在线检测，确保每一台产品品质如一。2021年5月29日，赛力斯华为智选SF5首批车主交付。2021年12月2日，赛力斯在两江智慧工厂发布全新高端智慧汽车品牌AITO，亮相旗下首款车型。2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO 品牌正式推出首款SUV问界M5，率先搭载 HarmonyOS 智能座舱。

2022年3月5日，AITO问界M5在上海及全国36个城市、100余家用户中心开启交付。2022年6月1日，AITO问界M5上市87天累计交付突破1万辆，达11296辆。2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品问界M7。2022年8月24日，AITO问界M7开启交付，用户及体验中心已落成700家。2022年8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布宁德时代麒麟电池将落地 AITO 问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO 问界车型全面搭载宁德时代动力电池。2022年9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款智慧豪华纯电SUV——问界M5 EV正式发布。2022年10月28日，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH，以下简称“赛力斯”）发布2022年三季报。报告显示，2022年第三季度赛力斯实现营业收入107.07亿元，同比大增163.39%；1-9月实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，已超越2021全年。2022年11月18日，SERES品牌官网域名变更，全新官网域名上线，原官网域名将作为赛力斯集团官网域名。

2023年1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，同时宣布自2023年1月13日8点30分起， AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。AITO问界本轮最高降价达3万元。2023年1月13日，赛力斯集团股份有限公司（简称“赛力斯”）旗下新能源战略车型SERES 5亮相比利时布鲁塞尔车展。2023年4月13日，赛力斯汽车宣布将于4月17日发布AITO问界M5智驾版及新品。2023年5月27日，在赛力斯两江智慧工厂总装车间，AITO问界第10万台量产车下线。2023年6月17日，赛力斯首次欧洲万里行活动在荷兰正式启动，赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍，赛力斯欧洲有限责任公司总经理万治军带队出发，并于6月21日在挪威完成欧洲首批终端交付。2023年11月，华为和赛力斯联合打造的“全景智慧旗舰 SUV”问界 M9 成功获得 L3 级自动驾驶测试牌照。

2024年2月5日，赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动在重庆举行，赛力斯正式开启问界M9交付。2024年4月1日，赛力斯公布3月产销快报，2024年第一季度赛力斯新能源汽车累计销量达94825辆，同比增长374.77%。3月，问界全系共交付新车31727辆。其中，问界新M7三月单月交付新车24598辆，上市累计交付量超过12万辆。问界M9单月交付新车6243辆。2024年4月24日，在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，华为数字能源同赛力斯等11家车企成立“超充联盟”。2024年5月，赛力斯发布4月产销快报，其新能源汽车销量达到27868辆，同比增长302.89%；1-4月赛力斯新能源汽车销量达122693辆，同比增长356.28%。

2024年7月1日，2024年6月新能源汽车销量为44126辆；其中赛力斯汽车销量为41457辆，同比增长631.42%。新能源汽车本年累计销量为200949辆，同比增长348.55%。2024年7月2日，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。2024年7月29日，AITO问界第40万辆新车下线，同时M9第7万辆交付。2024年8月1日，据第一财经消息，赛力斯公告，2024年7月份新能源汽车销量42176辆，同比增长508.25%。8月20日，赛力斯集团加入中央广播电视总台2024“品牌强国工程”签约活动在北京梅地亚中心举行。8月23日，赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望公司签约仪式在深圳举行。8月25日，赛力斯发布公告显示，公司2024年上半年营业收入650.44亿元，同比增长489.58%，主要系新能源汽车销量增长。公司2024年上半年归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，相比上年同期扭亏为盈。

2024年9月，赛力斯启动全新自营渠道：在北京首开旗舰店、问界车型同步“进店”。10月10日，赛力斯汽车宣布，旗下问界M9上市9个多月以来，累计大定突破150000台，成为50万以上车型销量冠军。

2024年10月21日，赛力斯公告称，在保证公司正常经营所需流动资金和有效控制风险的情况下，公司及子公司拟使用不超过150亿元的自有资金进行理财。投资的品种为安全性高、流动性好、低风险的理财产品。

赛力斯品牌的持有者为赛力斯集团股份有限公司。赛力斯集团股份有限公司始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业；截至2024年8月，有员工1万余人，是A股上市公司。集团业务涉及新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。赛力斯集团每年创新研发投入超过销售收入的10%，中美两地建立研发中心同步研发，培育并形成了行业领先的纯电驱智能增程平台（DE-i），推出了行业领先的智慧汽车及三电产品。集团主要产品覆盖新能源车和传统车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。集团在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。集团整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家，并在印尼建设了整车智慧工厂。

赛力斯2024年上半年营业收入650.44亿元，同比增长489.58%，主要系新能源汽车销量增长。公司2024年上半年归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，相比上年同期扭亏为盈。

2024年10月11日，根据最新公告，赛力斯预计在2024年前三季度的营业收入将达到人民币1030亿元至1100亿元，同比增长518%至559%。同时，该公司预计归属于上市公司股东的净利润将达到人民币35亿元至41亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净利润则预计在人民币32亿元至38亿元之间。

2024年10月30日，赛力斯发布2024年三季度报告显示，第三季度，赛力斯实现营业收入415.82亿元，同比增长636.25%；实现归属于上市公司股东的净利润24.13亿元。

用户自豪是公司价值 用户安全是公司生命

干世界级新豪华汽车领先品牌

用户为先、诚信为本、超级奋斗、自我革命、开放创新、商业成功

2019年4月10日，赛力斯SF5发布，车型包括纯电型和基于纯电的增程型两种配置，SF5纯电型和SF5基于纯电的增程型输出功率510kw、最大扭矩1040N.m，SF5最快可实现百公里加速小于3.5秒，最高车速250km/h。2019年4月16日，SF5在第十八届上海车展正式亮相并开启预订。2020年1月，赛力斯在高寒、高温、高原等极端严苛测试条件下完成了赛力斯SF5的定向交付。2021年1月25日，赛力斯SF5自由远征版正式上市发布，为全球首款续航超千公里量产增程电动车，搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，是首款搭载华为 Drive ONE 三合一电驱动系统的车型。2021年4月19日，赛力斯华为智选SF5车型上市。

2022年9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。

问界M5 EV外观延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计。深邃有神的醒狮大灯，采用对称式双透镜设计。外观配色新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云，内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红。

问界M5 EV拥有高度智能调节HUD，9档可调超级女王镜。水冷热泵空调降温速度更快。此外，问界M5 EV还拥有80L前备箱，轻松放下22寸的行李箱。

问界M5 EV基于纯电驱智能平台打造，搭载前交流异步电机+后永磁同步电机，四驱组合总功率达365kW，百公里加速4.55秒，采用赛力斯汽车的全铝合金底盘，配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性。

问界M5 EV首次搭载赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统。整套系统采用动力线性化设计，能够根据需要动态降低电机功率，有效提升车辆续航。在满电状态下，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里，性能版CLTC工况续航552公里。

问界M5 EV带来了智慧充电，让你轻松知晓可行驶范围，快速获取充电路线；一键开启超级省电模式，提升续航；快速充电，10 分钟轻松补能 120 公里；即插即充，无感支付，充电从此更加简便。

问界M5 EV采用高标准安全车身设计，整车车身关键部位应用热成型钢，可承受超1500MPa压力，电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术，电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级，电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析，防患于未然。

问界M5 EV拥有21项主被动安全配置，车内选材保障VOC&VOI，智能座舱清洁系统ICAS，致敏物质严格控制和一致性测试，EMR辐射值远低于国家和国际标准限值。

2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV问界M7。

问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，外观简约，在问界M5的基础上增加了稳重的商务感。

AITO问界M7车长达5020mm，轴距为2820mm，六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，重新定义六座大空间。

AITO搭载商用零重力座椅，采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，用户语音或者一键打开即可实现舒适的零重力坐姿。

HarmonyOS智能座舱在问界M7上就再次得到提升。新增超级桌面功能，可在车机大屏上使用手机 App 。支持手机服务流转至车机，上车，手机导航一键流转车内；下车，自动转为步行导航流转到手机，陪你到达目的地。车载语音助手“小艺”具有智能四音区准确识别、免唤醒对话、连续对话等，另外小艺还能提供贴心提醒建议。

AITO问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组，城市通勤时，CLTC工况的纯电续航可达230km（后驱）/ 200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km（后驱）/ 1100km（四驱）。

AITO始终注重用户出行安全，问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计。电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控；电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护，为电池提供全天候保护。

2021年12月2日，赛力斯与华为合作的全新高端智慧汽车品牌AITO发布。12月23日， AITO品牌正式推出首款智能豪华电驱SUV——AITO问界M5。

AITO问界M5率先搭载全新HarmonyOS智能座舱，解决了传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点。HarmonyOS 智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转，实现了车联万物。语音交互、智能的小艺建议、车载地图 Petal Maps、数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。

AITO问界M5源自纯电驱智能增程平台（DE-i），兼顾长续航与高性能。采用的1.5T四缸增程器拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率，最大发电效率达到了3.2kW·h/L，综合作用下，满油满电状态WLTC续航超过1100公里。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达 365 kW，百公里加速 4.4 秒。AITO问界M5全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。

赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，联合打造的增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV”。

赛力斯华为智选SF5采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合，搭配轻量化铝合金底盘、前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，0-50km/h加速1.99秒，0-100km/h加速4.68秒。

截至2023年5月，赛力斯集团股份有限公司在AITO问界核心研发方面的投入已经累计超过120亿元，累计拥有专利授权3473项。

赛力斯和华为拥有相同的创新基因，都把“用户至上、品质至上”作为企业的价值观，这是赛力斯和华为合作的基础。此次合作颠覆了传统汽车营销模式，首度实现了全球科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。将车企深厚的造车基础与ICT科技融合，彼此赋能，围绕技术、产品、渠道，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。

AITO是赛力斯和华为联合推出的高端智慧汽车品牌，AITO立足智慧汽车，Adding Intelligence to Auto不仅是AITO的品牌口号，也凸显了AITO为用户带来智慧化体验的初心。

截至2024年8月，问界核心研发投入超120亿元，建设多个工业4.0标准智慧工厂，关键工序实现100%自动化。

赛力斯及时洞察到行业痛点，深耕电驱增程领域，历经5年潜心研发，推出了纯电驱智能增程平台（DE-i），该平台具备行业首创多场景识别的智能增程控制系统，可以协同增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。系统可自主识别864种出行场景，实现精准匹配，实现全域全季的适应能力，同时系统还可以不断OTA升级，提升AI学习能力，兼顾长续航与高性能。

两江智慧工厂以工业4.0为制造标准，以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，采用德国豪华汽车生产工艺，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。

全新的赛力斯凤凰智慧工厂按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设，具备了智造精品的领先优势，2022下半年投入生产。

2023年12月，赛力斯汽车（湖北）有限公司向湖北汉江技师学院捐赠实训教学汽车。

2022年，赛力斯共开展16场商业道德及反贪腐专项培训，100%覆盖管理层和正式员工。健康与安全培训共举行2406场，参与种类安全培训的员工数达142766人次，平均受训时数为11.76小时。

2024年8月，赛力斯汽车旗下品牌问界赞助了1003 ROSE POLO CUP世界女子马球玫瑰杯赛事。

2024年8月27日，有网友在社交平台发布视频显示，一辆插有充电枪的问界M5于露天停车位中起火。当晚，赛力斯（601127.SH）汽车官方微博发布声明紧急回应。赛力斯汽车表示，8月27日12点30分左右，江西赣州市南康区枫林大道一处停车场内，一辆正在充电的问界M5突然意外起火。目前官方已知悉该事件，正在积极配合车主及有关部门进行后续事项的调查和处理。经现场确认，无人员受伤，电池包未起火、未燃烧。公司将积极配合相关部门进行调查工作，具体调查结果以相关部门的调查认定结果为准。同时，公司也会提供必要的援助，协助用户处理相关事宜，充分保障用户的权益。

2024年10月29日晚间，赛力斯（601127.SH）针对近期网传的“赛力斯520计划”发布声明予以否认。