2022年9月13日，AITO品牌发布8月问界M5交付量，达到7372辆，冲进售价25万元以上高端新能源SUV汽车销量排行前三名。同时，AITO品牌自2022年3月5日开启交付以来，到8月，AITO问界系列单月整体交付量突破1万辆，刷新了国内新能源汽车品牌单月交付量破万辆的最快记录。

2022年10月1日，AITO品牌发布了9月交付数据。问界系列9月交付量达到10142辆，延续8月份增长势头，交付量再创新高，实现连续两个月单月交付量破万。

2022年10月26日消息，AITO 汽车官方发布《关于 AITO 问界 M7 车型部分用户的延迟交付积分补偿通告》。AITO 积分与人民币的兑换比例为 10:1，10 积分相当于 1 元人民币，可在 AITO App 精选频道内使用积分购买，或使用积分抵扣部分现金支付购买商品。

2022年11月4日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为开发者大会上宣布明年一季度AITO问界系列将分批升级HarmonyOS 3，将原子化服务、差异化体验、AI带入座舱，让车成为数字世界的新入口。

2023年3月31日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发文称，问界汽车全系升级HarmonyOS 3。

2023年4月17日，华为发布AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版，包括一款纯电以及一款增程式车型。其中，增程版的CLTC续航里程提升14.7%，达1425公里。

2023年4月，在AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版及新品发布会上，赛力斯汽车和华为联合设计的AITO问界M9作为压轴产品首次亮相。

2023年4月22日，AITO授权用户中心长沙黄谷路店开业。这是AITO第200家用户中心，总占地11000平，涵盖AITO汽车销售、交付、售后服务，一站式满足消费者购车需求。

2023年4月，AITO 问界共交付新车4585辆。自2022年3月开启交付以来，AITO 问界M5、M7及 M5纯电版截至目前累计已交付10万辆。

2023年5月27日，AITO汽车官博宣布，问界仅仅15个月实现10万辆量产车下线。

2023年6月1日，AITO官博宣布，问界系列5月交付量5629辆，环比增长22.7%。

2023年8月21日，AITO汽车官方宣布，全新问界M7于8月25日在成都车展亮相。

2023年9月12日下午，问界新M7正式发布，共提供5款车型，起售价为24.98万至32.98万元。华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示，问界新M7六座版全系标配零重力座椅。

2023年12月14日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过其个人微博宣布，问界M9将在12月26日正式发布，搭配六座均权头等舱座椅，以及三联屏。余承东称，“全尺寸、全智能、全场景，问界M9将会重新定义智能汽车。”2023年12月，AITO问界交付新车24468辆，环比增长29.96%，其中问界新 M7交付破2万辆；2023 全年累计交付94380辆。

2024年1月15日，赛力斯集团官微发布消息称，AITO问界快充站入驻318川藏线。

2024年2月25日，鸿蒙智行宣布，问界全系车型2024元宵节单日大定突破1500台。

2024年4月1日，鸿蒙智行披露，3月鸿蒙智行旗下AITO全系交付新车31727辆。

2024年4月1日，AITO汽车通过官方微博发布了3月战报，微博信息表示，“鸿蒙智行AITO全系3月交付新车31727辆，连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军”，问界新M7在3月共交付24598辆，为“中国新势力车型销量第一”，问界M9交付6243辆，为“中国新势力50万元以上车型销量第一”。相关数据显示，2024年2月份AITO全系交付新车21142辆。

2024年7月，由于国家法规要求品牌商和生产商必须合一，华为将“问界”等品牌及其相关商标和专利转让给了赛力斯汽车，转让价款合计25亿元。尽管转让价格较评估的市场价值有所折扣，但华为常务董事余承东表示，华为对“问界”投入很大，该品牌至少值上百亿元以上，且AITO这个名字在全球范围内注册都很有难度，是一个非常好的名字。

2024年7月28日，在位于重庆的赛力斯汽车超级工厂举办AITO问界汽车第40万辆新车下线仪式。

2024年7月29日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式上透露称，华为将在8月份正式上市华为高阶智能驾驶3.0版本（即ADS 3.0版本）。ADS 3.0版本将从9月开始在问界M7、问界M9上进行数据升级，届时车辆自动驾驶能力将上新的台阶。

2024年8月，赛力斯汽车公众号披露了问界系列准确的月内交付数据。数据显示，7月，问界系列交付41535辆，其中，50万级的问界M9交付18047辆，为同级豪华车市场销量第一；问界新M7交付16562辆，问界新M5交付6926辆。7月29日，问界第40万辆新车下线，该车也是第7万辆问界M9。8月21日，鸿蒙智行宣布，问界新M5累计交付量超2万台。

2024年8月26日，华为终端微博消息显示，问界全系2年5个月交付40万辆，创智能豪华品牌新纪录。问界新M7获中国30万以上SUV销量冠军；问界M9获中国50万以上豪华型销量冠军。

2024年9月1日，根据鸿蒙智行公告，从2024年8月31日起，问界新M7 Pro开启全国规模交付，目前车辆已经大规模发运到店。问界新M7 Pro于8月26日正式上市，售价24.98万元起。

2024年9月10日，在华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，余承东宣布9月11日起鸿蒙智行全系陆续升级华为 ADS 3.0。

2024年9月28日消息，问界新M7上市12个月交付突破20万台。

2024年10月1日，鸿蒙智行公布数据显示，9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆。AITO问界系列车型9月共交付新车35560辆。其中，全景智慧旗舰SUV问界M9系列交付15496辆。10月5日，鸿蒙智行宣布全系车型10月1日-5日累计大定突破18600台，智界R7大定突破6300台，问界M9大定突破5100台，问界M7大定突破5700台。

2024年10月11日，问界与中汽中心共建的“问界新豪华汽车技术共创实验室”揭牌暨签约仪式在天津举行。问界新豪华汽车技术共创实验室覆盖了高端智能电动汽车的多个领域，双方将聚焦新豪华汽车技术，为用户提供出行新体验。

2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO 品牌正式推出追求极致的智能豪华 SUV——AITO 问界M5。华为赋能的 AITO 问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，将会成为智慧出行时代的开拓者。

2022年2月25日， AITO 问界M5公布最终售价，该车推出3款配置车型，售价区间为24.98-31.98万元。

2022年5月5日，AITO汽车发布公告，将对问界M5部分车型价格进行调整，价位区间在25.98-33.18万元。

2023年7月2日，新款AITO问界M5标准版发布并开启预售，将于8月开始交付。7月25日，问界汽车公布了新款问界M5标准版车型的官方售价及权益。

2024年4月23日下午，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在问界新M5发布会上表示，问界新M5售价24.98万元起。问界新M5将于5月15日起批量交付。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车30578辆，其中问界新M5交付新车3609辆。7月2日，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

2022年9月6日，在华为 Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO 问界M5 EV。赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV 拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。为解决纯电车型续航、充电用电的焦虑，全新推出智慧充电，让你出行无忧。常用常新的HarmonyOS智能座舱再次升级，超级桌面的加持把手机应用带上车。丰富的主被动安全防护，全方位保护乘员的出行安全。

问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，全国建议零售价为标准版28.86万元，性能版31.98万元。

2022年7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款车型问界M7正式上市，新车推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7内部采用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅，配备全新升级的HarmonyOS智能座舱，并搭载增程式混动系统。

7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。

2023年8月26日，AITO问界新M7大五座版在第二十六届成都车展现场亮相并开启小订，预售价格25.8万元起，将于9月12日正式发布并开启交付。11月28日下午，在智界S7及华为全场景发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布推出问界新M7 Max后驱智驾版车型，五座版28.98万元，六座版30.98万元。

2024年5月31日晚间，问界新M7 Ultra发布，售价28.98万元起，6月2日起正式开启规模交付。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车30578辆，其中问界新M7系列交付7201辆，上市8个月大定突破18万。9月28日消息，问界新M7上市12个月交付突破20万台。

2023年8月1日，据赛力斯集团官微披露，AITO问界M9将搭载HarmonyOS 4.0，预计2023年四季度上市。

2024年5月11日，鸿蒙智行公布问界M9最新大定数据：上市136天累计大定突破8万台。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车30578辆，其中问界M9交付新车15875辆，累计大定超9万辆。8月16日，问界入选央视“品牌强国工程”。数据显示，2024年1月至7月，问界全系累计交付222679辆，其中问界M9稳居中国50万以上豪华车型销量榜首。9月20日，据鸿蒙智行消息，问界M9首次OTA升级华为 ADS 3.0，同时新增离车泊入、车身动态控制VDC2.0等功能。

AITO基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，以及关于汽车革新的思考，融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域的智造能力，以及华为在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术，在智慧、技术、品质、安全等多方面具有优势和核心竞争力。

AITO秉承赛力斯和华为共同坚守“用户为中心，品质至上”的价值观。在近一年的合作中，华为致力于为车企“造好车，卖好车”，从产品及质量管控、销售渠道、鸿蒙智慧生态三个方面为赛力斯赋能。

智慧出行是华为全场景智慧生活五大解决方案之一，AITO品牌产品将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱，打通全场景、多智能设备的边界，打造移动的智慧空间。此外，华为还助力赛力斯，从研发智造到销售服务的全链条深度合作，华为方面有严格的产品质量管控体系以及领先的鸿蒙智慧生态，拥有遍布全国的优质销售渠道，能够提供巨大的流量入口。余承东提到，“华为和赛力斯合作非常深入，AITO问界M5的整车研发、整车制造及工业化生产是赛力斯负责，华为不造车，华为的角色是帮助和助力，在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面提供赋能。”

2021年12月，华为举办冬季旗舰新品发布会活动，正式发布了HarmonyOS智能座舱，HarmonyOS智能座舱在延续华为手机及平板操作同时，兼顾驾驶场景的操作要求。

HUAWEI DriveONE三合一电驱采用智能油冷技术，相比业界水冷电机，相同功率和扭矩下，三合一电驱体积重量减少，高转速区冷却效果提升，可支持连续20次0-100km/h加速等；NVH达到78 dB，优于行业水平(83dB)，实现静谧性。

HUAWEI DATS采用电机与整车深度融合设计，可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，在通过坑洼路面时减少车辆晃动，提升驾驶平顺性，甚至能够根据需要动态降低电机功率，提升车辆续航。

AITO App是 AITO汽车官方平台，截止2022年9月12日，已搭载 130+智能远程车辆控制功能，支持 700+门店在线预约试驾和购车，充电网络已覆盖 300+城市，18万+充电枪，实时更新 AITO 汽车官方一手资讯，定期发布官方用户活动，为用户提供出行生活新方式。

主词条：4·26运城车辆碰撞起火事故

2024年4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难。事发两个小时后才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援，同时家属质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护。

对此问界声明称将为家属提供一切可能的支持。并表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常 。2024年4月28日，博世官方回应运城交通事故，称经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。

2024年4月28日，AITO汽车官方发布情况说明，对于事故中出现的人员伤亡深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼；正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。5月6日，AITO汽车就山西省侯平高速路段交通事故发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》。