更新时间:2023-11-24 22:45
赵人达 基本情况:男,贵州毕节人,1961年11月出生,工学博士,桥梁工程系主任、结构工程试验中心主任、西南交通大学土木工程学院任教授(二级)、博士生导师.主要研究领1984年获得硕士学位后留校工作,1990年获工学博士,现任西南交通大学研究生院副院长。1993年2月至8月受国家教委委派在德国斯图加特大学作高访;1994年10月至1996年12月应Eligehausen教授之邀,再度赴德国斯图加特大学作为期两年的客座研究。 2001年1月7日 至 2001年2月25日 应上海磁悬浮快速列车工程指挥部的邀请和委托,赴德国进行磁悬浮技术考察并参加轨道复合梁的技术转移工作。 域及方向:既有桥梁结构损伤识别与健全性评估理论;现代桥式及桥梁结构设计理论;结构非线性分析及组合结构行为研究.
赵人达:男,贵州毕节人,1961年11月出生,工学博士,桥梁工程系主任、结构工程试验中心主任、教授 博士生导师
1984年获得硕士学位后留校工作,1990年获工学博士学位,现任西南交通大学研究生院副院长。1993年2月至8月受国家教委委派在德国斯图加特大学作高访;1994年10月至1996年12月应Eligehausen教授之邀,再度赴德国斯图加特大学作为期两年的客座研究。2001年1月7日至2001年2月25日应上海磁悬浮快速列车工程指挥部的邀请和委托,赴德国进行磁悬浮技术考察并参加轨道复合梁的技术转移工作。
现主要研究方向:
(1)现代桥式及桥梁结构设计理论与工程实践;
(2)既有桥梁结构损伤识别与健全性评估理论;
(3)结构非线性分析及组合结构行为研究;
(4)新型高使用性混凝土材料及其结构行为。
1978年02月至1982年01月重庆建筑工程学院道桥系本科生
1982年02月至1984年09月西南交通大学土木工程系硕士研究生
1985年03月至1990年08月西南交通大学结构工程研究所在职博士研究生
1992年02月至1992年06月上海外语学院出国培训部参加出国前外语强化培训
1993年02月至1993年08月德国斯图加特大学高访
1994年10月至1996年12月德国斯图加特大学客座研究
1984年09月至1986年07月西南交通大学土木工程系任助教
1986年07月至1990年12月西南交通大学土木系、结构工程研究所任讲师
1990年12月至1994年07月西南交通大学结构工程研究所任副教授
1994年07月至今西南交大桥梁工程系任教授、博士生导师
1994年11月至今西南交大桥梁工程系博士生导师
2001年01月至2001年02月应上海磁悬浮快速列车工程指挥部的邀请和委托,赴德国进行磁悬浮技术考察并接受磁悬浮列车轨道复合梁的技术转移工作
1991年12月被四川省教委表彰为“做出突出贡献的中国博士学位获得者”
1994年5月被中共成都市委宣传部、成都市教育工会表彰为“成都市第二届高校、中专校优秀青年教师”
1997年被铁道部评为青年科技拔尖人才
1998年9月获西南交通大学“宏宇优秀教师奖”
2000年被评为1998~1999年度教书育人先进工作者
2000年被铁道部评为“中青年有突出贡献的专家”
2004年8月被科学技术部高新技术发展及产业化司聘任为国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)“高速磁悬浮交通技术研究”重大专项中第二阶段的线路轨道专业专家
2005年8月评为四川省学术技术带头人
2005年7月被中共四川省委教育工作委员委表彰为全省高校优秀共产党员
桥梁工程系主任、结构工程试验中心主任、茅以升桥梁研究所常务副所长。
给研究生开设《钢筋混凝土结构非线性分析》(《钢筋混凝土有限元》)、《混凝土结构学》课;博士研究生《混凝土力学》课(英文教材);本科生《部分预应力混凝土桥梁设计》专题、《桥梁工程I》课;指导在读硕士生(含高师硕士、工程硕士)20余名、博士生10余名。已经培养博士10余名。发表论文300余篇(其中SCI/EI检索论文120余篇),参编教材5种,在所发表的论文中,“PPC 及RC梁的非线性有限元分析”获中国铁道学会桥梁工程委员会优秀论文一等奖,(1990年, 广州,本人为第一作者);1994.10.,论文“基于内时损伤概念的二维本构方程”获四川省土木建筑学会一九九四年度优秀论文一等奖,并被评为四川省优秀学术论文;1995.5.26.,论文“钢筋混凝土及部分预应力混凝土梁的软化”被评为成都市公路学会优秀论文,并在成都市第四次科技论文评选中被评为二等奖。科技成果、教学成果及奖励主要有:
“大跨组合体系拱桥设计施工关键技术试验研究”,于2007年4月10日通过四川省交通厅科技成果鉴定,鉴定专家一致认为“研究成果具有重大创新和突破,达到同类技术的国际领先水平。”本人在该项目中为第二负责人,排名第二,负责组合结构的系列试验研究。
“关于铁路混凝土梁桥斜截面抗剪强度和疲劳抗剪强度的可靠度设计方法研究”于1992年9月通过铁道部部级鉴定,鉴定专家一致认为“移动荷载对RC、PPC梁抗剪强度的影响的试验研究达到国际先进水平”,本人在该项目中承担移动荷载对PPC梁抗剪强度的影响的试验研究。
“高墩V撑大跨PPC铁路连续梁桥建造技术”于1998年3月在成都通过铁道部部级鉴定,鉴定结论为:“……整体技术达到国际先进水平,其中高墩V撑技术为国际领先水平”,本人为该项目中科研部分的负责人。
“大中跨度部分预应力混凝土(PPC)铁路连续梁的研究”于1998年7月在成都通过铁道部部级鉴定,鉴定结论为:“成果属国内领先水平”,本人为该项目中的主研人。成果于1999年获铁道部科技进步二等奖(1999年12月)。
国家自然科学基金重点项目“现代预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论”于1998年12月10日在南京通过国家自然基金委员会的验收,其成果达到国际先进水平,本人参与了PPC无粘结异形板的试验研究。成果于2000年获教育部科技进步二等奖(2000年1月)。
“土建类专业人才培养方案及教学内容和课程体系改革的研究与实践”荣获二零零零年度西南交通大学教学成果一等奖、2001年四川省教学成果一等奖(证书编号:20000543)、2001年国家级教学成果一等奖(2001年12月),证书号:2001032。
新世纪教改项目“土建类专业复合型人才培养的研究与实践”2004年获得四川省教学成果一等奖,排名第五。
“体外预应力高强混凝土桥梁新技术的开发与应用研究”荣获成都市科技进步三等奖,2004,No. 2004335-2
近5年已承担科研项目20余项,其中有“863”项目2项、结合工程的重大(要)科研项目6项。
1. 1987-1990,国家教委博士点基金课题: 预应力混凝土箱形梁的复合受力结构行为,主持工作,并承担双轴应力状态下混凝土的强度准则和本构关系研究,以及平面应力问题非线性分析软件的编制;
2. 1987-1990,铁道部项目: 基于可靠性理论的铁路RC/PC桥梁静力抗剪强度计算方法的研究,承担移动荷载对斜截面抗剪性能影响的研究;
3. 1988-1990,与铁一院合作的项目: PPC铁路连续梁的设计研究,主持子项工作,负责设计、检算程序库的研制等;
4. 1989-1990,铁道部重点学科基金项目: 大跨度箱形截面 PPC铁路连续梁试验分析与 CAD;
5. 1989-1990,铁道部高校重点学科基金资助项目: 大跨度 PPC铁路连续梁的研究;
6. 1984-1986,铁道部《桥规》修改课题: 预应力混凝土梁抗剪性能的研究;
7. 1987-1988,校基金课题: 预应力混凝土桥梁结构理论的研究;
8. 1990-1992,铁道部建设司基建工程重点攻关项目: 大中跨度部分预应力混凝土铁路连续梁桥的研究,主持子项工作:负责PC、PPC连续梁及连续刚构桥的配筋设计与检算软件的编制; 作为主研人员完成变高度PPC箱形连续梁的模型试验与分析; 与铁道部第二勘测设计院合作进行48+2×80+ 48米 PPC铁路连续梁桥的试设计;
9. 1991,铁道部专业设计院深圳设计处: 深圳市福田保税工业区V型刚构局部应力分析,项目负责人;
10. 1992,铁道部大桥工程局勘测设计院: (1)武汉长江公路斜拉桥主梁分段施工混凝土接缝性能的试验研究与分析;(2)武汉长江公路斜拉桥主梁设计参数的研究;项目负责人;
11. 1993-1994,铁道部建设司结合新建南昆铁路八渡南盘江特大桥的科研项目:“V形支撑局部结构模型试验与分析”。(1)混凝土V形支撑模型试验与分析;(2)V形支撑受力特性的空间有限元分析与试验结果的对比研究;项目负责人;
12. 1993-1995,铁道部建设司结合新建南昆铁路八渡南盘江特大桥的科研项目:“V形支撑连续梁全桥横向刚度与自振特性的模型试验与分析”,项目负责人;
13. 1993-1994,铁道部建设司结合新建南昆铁路八渡南盘江特大桥的科研项目:“V形支撑采用劲性钢筋混凝土(SRC)结构的计算方法验证和研究”,项目负责人;
14. 1994-1997,国家自然科学基金重点项目:“预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论及应用”,指导博士生进行无粘结PPC结构的试验研究;
15. 1994-1995,西南交通大学重点科研基金项目:一种新型高使用性水泥基材料(SIFCON)的力学行为研究;
16. 1993,在德国斯图加特大学参加Eligehausen 教授主持的“Nonlinear Behavior of Reinforced Concrete Beams”的研究;
17. 1994-1995,Research on Ductility Behavior of Continuous Slabs Reinforced with Welded Wire Meshes;
18. 1995,Experiment Research on Bond Behavior of Deep Rib Bars;
19. 1996,Mechanical Behavior of Bonded Anchors (HILTI);
20. 1996,Mechanical Behavior of Bonded Anchors (UPAT);
21. 1997, 西南交通大学科研基金项目:钢筋混凝土超静定结构反向内力重分布行为的初步研究;
22. 1998-1999,川黔线蒲河2#钢筋混凝土梁桥加固措施研究;
23. 1999.5,四川省桥梁公司一处绵阳预制厂:预应力桥板静载试验;
24. 1999-2001,国家教委博士点基金课题:体外部分预应力高强混凝土连续梁的结构行为研究;
25. 2000-2002,中华人民共和国教育部资助年轻教师基金项目:部分预应力高强纤维混凝土箱形连续梁的结构行为研究;
26. 1999-2001,西南交通大学校基金项目:高强混凝土—纤维高强混凝土组合结构行为研究;
27. 1999,济南铁路局勘测设计院:徐州市七里沟立交桥检算;
28. 1999,都江堰市:太平青青园改路工程钢筋混凝土空心板梁桥设计;
29. 1999-2000,成都市公路规划勘察设计院:沱江河预应力混凝土斜梁桥应力分析;
30. 2000,都江堰市交通局:蒲阳河桥、柏条河桥上部结构设计;
31. 2000.8,叙永县建设委员会:永河桥鉴定;
32. 2001.1-2002.2,上海磁悬浮交通发展有限公司:赴德国参加轨道梁设计技术转移;
33. 2001.12-2002.1,都江堰市:江安二桥设计;
34. 2001.12-2002.1,都江堰市:沙沟河桥设计;
35. 1999-2001,铁道部项目:铁路预弯组合梁的试验研究;
36. 2001-2002,上海市磁悬浮交通发展有限公司项目:磁悬浮列车轨道梁合理形式的研究;
37. 2001,泸天化(集团)有限责任公司项目:永宁河大桥安全性能检测;
38. 2002-2003,成都市市政工程设计研究院项目:体外预应力高强混凝土桥梁新技术的开发与应用研究;
39. 2002年1月-3月,四川省交通厅公路规划勘察设计研究院项目:濑溪河桥技术咨询;
40. 2002年9月-2003年3月,中铁大桥勘测设计院项目:澳凼三桥斜拉桥空间应力分析和抗震检算及措施优化;
41. 2003年11月-2004年4月,中铁三局集团有限公司技术开发部项目:移动模架造桥机技术咨询;
42. 2004年1月-2004年4月,中铁大桥勘测设计院项目:福州市浦上大桥上部结构技术咨询;
43. 2003年11月-2004年4月,四川卓越精英新型建材有限责任公司项目:超力丝纤维混凝土力学性能试验;
44. 2004年,内江321大清流河桥检测、试验与承载能力评估;
45. 2004年,成都市市政设计研究院:中医学院路口下穿隧道工程B段框架结构应力检算;
46. 2004年,高速磁浮交通系统技术标准与部分关键设备研究子课题(高速磁浮交通技术重大专项上海配套项目):磁浮线路轨道梁优化方案研究;
47. 2004-2005,四川省交通厅项目:钢—混凝土组合结构试验研究;
48. 2005.05-2006.06,国家磁浮交通工程技术研究中心、上海磁浮交通工程技术研究中心:国家高技术研究发展计划(863计划)高速磁浮交通技术重大专项子课题“磁浮新型轨道梁的设计理论及关键参数研究” (2005AA505101-847),项目负责人;
49. 2005.03-2006.06,国家磁浮交通工程技术研究中心、上海磁浮交通工程技术研究中心:国家高技术研究发展计划(863计划)高速磁浮交通技术重大专项子课题“磁浮新型轨道梁研制” (2005AA505101-401);
50. 2005.09,中铁十三工程局第一工程处彭酉项目部:彭水至酉阳公路彭水过境段改建工程乌江三桥空间应力分析;
51. 2005.09,成都建筑材料工业设计研究院有限公司:萧山长河日产2500吨技改工程—水泥储存及散装筒仓空间应力分析;
52. 2005.02-2005.05,四川广元国华交通发展有限责任公司:广元三江大桥检测及荷载试验;
53. 2005.10-2006.06 ,济南铁路局工务处:既有铁路混凝土桥耐久性评估与对策研究;
54. 2005.06-2006.12,渝怀铁路黄草等三桥试验;
55. 2005.03-2005.12,中国水电顾问集团成勘院:地下洞室厂房的应力分析;
56. 2006.01-2007.12,中国长江三峡工程开发总公司溪洛渡工程建设部:金沙江溪洛渡水电站桥梁荷载试验及预应力管道摩阻试验;
57. 2005.12-2007.12,贵州高速公路开发总公司镇胜公路新胜段建设项目部:白水冲大桥A2合同段桥梁施工监控;
58. 2006.09-2007.12,四川川东高速公路有限责任公司:黄麻渡特大桥维修加固工程T梁破坏试验和桥梁荷载试验;
59. 2006.09-2007.02,重庆交通科研设计院:重庆忠县长江大桥索塔锚固区计算分析;
60. 2006.11-2008.12,浙江省交通规划设计研究院:甬江特大桥联塔分幅主梁斜拉桥塔结构体系结构行为研究;
61. 2006.09-2010.12,四川雅西高速公路有限责任公司:高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁非线性特性研究;
62. 2007.06-2008.06,四川省交通厅项目:钢管混凝土组合超高墩模型试验研究;
63. 2008.12-2010.03,浙江省交通规划设计研究院:甬江特大桥桥塔结构行为试验研究;
64. 2009.01-2010.12,铁道部科技研究开发计划课题( 2008G 031-K):高速铁路特殊桥梁新结构和新工艺技术—空间刚架与(32+108+32)m中承式钢箱拱研究;
65. 2011-2012,铁道部科技研究开发计划课题( 2010G 018-A-1-04):大跨度钢筋混凝土拱桥施工过程和成桥静力仿真计算及混凝土徐变分析研究;
66. 2011-2013,中铁大桥设计院委托项目:丰都长江二桥斜拉索索梁锚固区疲劳性能试验研究;
67. 2012-2015,铁道部科技计划项目(2010G018-A-1-06):特大跨度钢筋混凝土拱桥现场缩尺模型试验研究;
68. 2013-2015,国家自然科学基金项目(51208431):钢-混凝土组合梁的非线性与徐变耦合效应研究;
69. 2014-2016,国家自然科学基金项目(51308468):考虑空间变异性的预应力混凝土梁桥长期变形谱研究;
70. 2013-2016,铁道部科技计划项目(2010G018-A-1-09):特大跨度钢筋混凝土拱桥温度作用效应研究。
最新自科基金项目
71. 2018-01至2021-12,国家自然科学基金:桥梁结构中地聚物混凝土性能劣化机理和时变变形规律研究(51778531),主持;
72. 2018-01至2021-12,国家自然科学基金:锈蚀环境中开裂高速铁路混凝土桥梁动力刚度演化机制与对行车安全的影响(51778535),第一主研;
73. 2019-01至2022-12,国家自然科学基金:高寒、高海拔地区钢与混凝土界面的温致粘结损伤时变演化机理及对高速铁路桥梁行车安全的影响(51878564), 第二主研;
2014至2020新增部分高水平论文
2012-2014新增论文(2014.05)
[1] 基于支持向量机和蒙特卡洛法的结构随机灵敏度分析方法[J]. 工程力学, 2014, 02: 195-202.
[2] 十里河滩景观桥桥型结构优化设计研究[J]. 土木建筑与环境工程, 2013, S2: 33-35.
[3] 开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合板有限元分析及参数研究[J]. 工业建筑, 2013, 11: 104-109+6.
[4] 钢管混凝土组合格构柱的弯曲性能[J]. 公路交通科技, 2013, 11: 83-88.
[5] 收缩徐变对高速铁路钢筋混凝土拱桥时变应力影响的概率分析[J]. 铁道学报, 2013, 09: 94-99.
[6] 钢管混凝土组合格构柱高墩的弯曲性能研究[J]. 建筑结构学报, 2013, S1: 240-245.
[7] 基于屈服线理论的钢-混凝土组合双向板承载力分析[J]. 建筑结构, 2013, 14: 67-72.
[8] 中承式连续梁拱组合桥拱梁固接区受力性能模型试验研究[J]. 工业建筑, 2013, 07: 125-129+100.
[9] 联塔斜拉桥桥塔模型试验[J]. 科学技术与工程, 2013, 18: 5214-5220.
[10] 高速铁路桥梁实体圆钢吊杆疲劳性能和承载能力试验研究[J]. 建筑结构, 2013, 10: 26-30.
[11] 混合梁钢-混凝土接头挠度试验与理论分析比较[J]. 四川建筑科学研究, 2013, 02: 54-57+60.
[12] 钢管混凝土轴心受压构件徐变计算方法及徐变模型对比分析[J]. 公路交通科技, 2013, 04: 46-52.
[13] 预应力混凝土梁长期变形的随机性分析[J]. 土木建筑与环境工程, 2013, 01: 111-116.
[14] 考虑刚度折减的钢-混凝土组合桥面板挠度分析[J]. 四川建筑科学研究, 2012, 06: 14-17.
[15] 高速铁路钢筋混凝土拱桥长期变形的随机分析[J]. 土木工程学报, 2012, 11: 141-146.
[16] 吊杆断裂对高速铁路中承式连续梁拱组合桥力学性能的影响分析[J]. 中外公路, 2012, 05: 107-111.
[17] 基于ABAQUS的钢板-混凝土组合桥面板非线性分析[J]. 科学技术与工程, 2012, 28: 7275-7279.
[18] 基于模态参数的梁桥结构模型边界条件参数修正[J]. 铁道学报, 2012, 08: 103-108.
[19] 大跨钢桁拱钢-混组合桥面板极限承载力试验[J]. 中国公路学报,2012, 04: 83-89.
[20] 高速铁路中承式钢箱混凝土系杆梁拱组合桥极限承载能力分析[J]. 四川建筑科学研究, 2012, 02:42-46.
[21] 基于模态参数考虑边界条件变异的桥梁结构损伤识别[J]. 应用力学学报, 2012, 02: 191-196+241
更新前论文
1. 通用钢管混凝土非线性承载能力可靠度分析模型,哈尔滨工业大学学报,2012,V44(增刊1):9-12,EI检索
2. 大跨度劲性骨架混凝土拱桥收缩徐变效应分析,哈尔滨工业大学学报,2012,V44(增刊1):335-339,EI检索
3. 基于退化梁单元的钢管混凝土长柱非线性有限元分析,哈尔滨工业大学学报,2012,V44(增刊2):52-55,EI检索
4. Boundary Condition Updating of Bridge Structure Based on Mode Parameters[J]. Advanced Materials Research. 2011.1.,EI检索
5. Model Test for Fatigue Performance on New Type Solid Round Rigid Suspender for a High-Speed Railway Bridge . International Conference on Technology of Architecture and Structure, Xi'an, 2011,EI检索
6. 计算机精度对随机场网格的影响[J],计算机工程与应用,2011,47(17):210-211,CSCD核心期刊
7. 东平大桥钢-混凝土组合段模型试验. 桥梁建设, 2011, 4: 20-24,核心期刊
8. 钢管混凝土格构柱超高墩模型试验研究. 哈尔滨工业大学学报(增刊), 2011, 43: 1-4,EI检索
9. Nonlinear finite element analysis of circular concrete-filled steel tube structures. Structural Engineering and Mechanics[J],2010,V35(3):315-334 (SCI ,EI检索)
10. 钢管混凝土高墩非线性稳定承载能力可靠度分析[J],土木环境与建筑工程,2010,32(2):60-63(EI检索)
11. 计算机精度对随机场网格的影响[J],计算机工程与应用(已录用,CSCD核心期刊, 2010年12月发表)
12. 钢管混凝土轴心受压短柱承载力概率分布研究[J],铁道建筑[J],2010,(4):16-18(核心期刊)
13. 劲性骨架钢管砼超高墩连续刚构桥施工阶段横向非线性变形[J],中外公路,2010,4(核心期刊)
14. 钢—混凝土组合直箱梁变形分析理论及应用,《北京工业大学学报》,2010, Vol. 37 No. 12,核心期刊
15. 梁格分析理论的装配式简支梁桥整体结构分析,《武汉理工大学学报》,2010年1月, Vol. 32, No. 2,核心期刊
16. Experimental and finite element studies of special-shape arch bridge for self-balance. International Journal Structural Engineering and Mechanics, 2010, 35(1),国际期刊
17. 钢—混凝土组合梁连接键优化布置研究,山东交通学院学报,2010,V19(1):50-55
18. 结构时变可靠度计算的全随机过程模型,中国工程科学,2010,V12(3):108-112,核心期刊
19. 劲性骨架钢管砼超高墩连续刚构桥施工阶段横向非线性变形[J],中外公路,2010,30(4):124-126,核心期刊
20. 甬江斜拉桥索塔预应力束研究.2010年全国桥梁工程学术会议论文集,
21. 甬江斜拉桥索塔锚固区应力分析.公路工程,2010.1,核心期刊
22. 冻融环境下混凝土抗侵蚀性能研究.工业建筑.2010(6)(CSCD核心期刊)
23. 钢管混凝土组合格构柱高墩大跨连续刚构桥非线性研究, 四川建筑科学研究, 2009, 35(6):38-41
24. Experimental and numerical analysis of steel-concrete composite slab with perfobond rib connectors. The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure(ISTP检索). Changsha , Hunan ,China, 2009
25. Lifetime reliability analysis of flexural cracking for prestressed concrete bridge, Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, V17(3): 207-211.
26. 基于时变可靠度理论的既有桥梁结构动态可靠度指标计算,东北林业大学学报,2009,V37(10):69-71,核心期刊
27. Theoretical analysis of Y-shape bridge and Application. International Journal Structural Engineering AND Mechanics. Vol. 31, No. 2 (2009),国际期刊
28. A new analytical method for deformation of composite steel-concrete straight box girders with interfacial slip. International Journal Structural Engineering AND Mechanics. (2009),国际期刊
29. 四索面双塔联体分幅斜拉桥塔结构模型试验研究,《中国铁道科学》,2009年11月, Vol. 30, No. 6,核心期刊
30. Model Test and Finite Element Analysis for the Pylon of the Jointed Pylon Cable-Stayed Bridge
31. Approach and Application of High Performance Concrete in Bridge Engineering ofChina. ASCE .2009(7)3046-3051(EI收录号20100112603224)
32. Research on non-linear structural behaviors of prestressed concrete beams made of high strength and steel fiber reinforced concretes, CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS, Jan. 2009, Vol. 23, No.1, pp. 85-95, SCI检索号:IDS: 431TD, ISI:000265086000009
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