2021年7月21日，交通运输部办公厅印发《关于切实做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知》，运营单位要充分吸取近期发生的雨水倒灌事件教训，进一步调整完善应急预案，对超设计暴雨强度等非常规情况，采取停运列车、疏散乘客、关闭车站等应急措施。

2021年7月30日，交通运输部召开全国城市轨道交通运营安全视频会议。部长李小鹏指出，要深刻汲取郑州地铁5号线淹水倒灌事件教训，坚决抓好城市轨道交通运营安全各项工作，让党中央放心、让人民群众放心。当前，各地交通运输主管部门和运营单位要突出重点，扭住薄弱环节，全面摸排防洪防汛防台风风险隐患，与气象部门密切协调联动。出现极端天气、发生紧急情况危及人民群众生命安全的，运营单位要按照规定立即停止相关区段或全线网运营，该关闭的关闭、该停运的停运。安全评估没有通过之前，不能恢复运营；安全隐患没有清除之前，不能恢复运营；安全没有得到保障之前，不能恢复运营，严防次生事故发生。

2021年8月，国务院总理李克强考察郑州地铁5号线隧道受灾现场。他指出，城市建设要把搞好“里子工程”摆在更加重要位置，首先是安全工程。要整治城市设施安全隐患，提高建设和安全标准，提升管理水平。强化预警和应急响应机制，在撤离避险标准上留足富余，生命至上，避险为要，紧急情况下地铁、隧道等该停就停、该封就封，保护群众生命财产安全。李克强说，这次特大暴雨造成重大人员伤亡，令人痛心。国务院成立了河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查组，要抓紧实事求是查明情况，对存在失职渎职的行为依法依规问责追责，回应群众关切，警示后人。

2022年1月21日，据新华社消息，河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告公布，认定郑州地铁5号线“7·20事件”、京广快速路北隧道亡人事件是责任事件。

调查报告指出，7月20日，地铁5号线 04502 次列车行驶至海滩寺站至沙口路站上行区间时遭遇涝水灌入、失电迫停，经疏散救援，953人安全撤出、14人死亡。调查认定，这是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁五龙口停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，郑州市地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更五龙口停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。

调查组查明，郑州地铁5号线“7·20事件”的主要问题包括：

郑州地铁集团有限公司地铁5号线五龙口站停车场建设工程设计项目负责人魏平安、北京城建设计发展集团股份有限公司郑州地铁5号线项目负责人汪鹏、河南五建建设集团有限公司南四环项目部指挥长郭文胜等8人涉嫌工程重大安全事故罪、重大责任事故罪，被公安机关立案侦查并依法逮捕。郑州市应急管理局党委书记、局长任立公，郑州地铁集团有限公司副总经理、总工程师、技术管理部部长赵运臣，郑州市工程质量监督站轨道交通科副科长孙红亮等3名公职人员因涉嫌严重违纪违法被纪检监察机关立案审查调查并采取留置措施。