中国铁路设计集团有限公司

更新时间:2024-07-09 16:33

中国铁路设计集团有限公司(简称中国铁设,原铁道第三勘察设计院集团有限公司),是中国国家铁路集团有限公司下属唯一勘察设计企业,成立于1953年,资产69亿元,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程总承包、勘察、设计、咨询、监理、项目管理业务为主的大型企业集团,具有工程设计综合资质甲级证书, 是国家发改委认定的铁路、城市轨道交通投资评估咨询机构之一。

简介

中国铁路设计集团有限公司以铁路、城市轨道交通、公路、市政等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包为主营业务。在国内外29个城市设有分院(公司)、子公司等机构31个。中国铁设拥有住建部颁发的“工程设计综合甲级资质”,是国家认定的高新技术企业,综合实力在全国勘察设计百强企业中位居前列,全国服务业500强,ENR中国工程设计企业中排名第6位,天津市百强企业。

历史沿革

1953年2月1日,铁道部设计局华北设计分局(铁三院前身)在天津成立。

1956年1月1日,根据铁道部决定,成立铁道部第三设计院,撤销华北设计分局。

1957年3月31日,铁道部决定撤销第五设计院,与第三设计院合并。

1970年2月1日,铁道部专业设计院标准设计处并入铁三院,铁三院承担起全路的标准设计管理工作。

1978年3月1日,更名为“铁道部第三勘测设计院”。

1989年7月1日,铁道部撤销基建总局,成立中国铁路工程总公司,三院归其领导。

2001年4月28日,铁三院由事业单位正式改为企业单位

2017年4月27日,更名为“中国铁路设计集团公司”。

主要职责

公司经营范围包括:承担国外和和监理项目;上述工程项目所需的设备、材料出口;承包与实力、规模、业绩相适应的国(境)外工程项目;对外派遣本部门的勘测、咨询、设计和监理劳务人员;在国(境)外举办各类企业;经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外);承担国内工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包工程桩检测和地质灾害防治工程施工项目;与上述业务有关的咨询服务;建设工程招标代理业务;铁路桥梁检定建设项目水土保持方案编制与环境影响评价;测绘仪器及钻机维修;自有房屋的租赁业务公共安全技术防范系统工程设计、施工;普通货运;以下限分支机构经营:住宿(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。

铁路业务。作为规划参编单位,编制了中长期铁路网规划、十三五铁路网规划。累计勘察设计铁路里程4万余公里,占全国铁路运营里程的三分之一,勘察设计高速铁路里程7500公里,设计大型综合交通枢纽18个,市场占有率位居行业前列。设计了中国第一条客运专线---秦沈客运专线,第一条时速350公里的高速铁路---京津城际铁路(全长119公里,国家科技进步一等奖),世界上一次建成里程最长、投资最大、技术标准最高的高速铁路——京沪高速铁路(全长1318公里,国家科技进步特等奖),世界上第一条穿越高寒冻土区域的高速铁路——哈大高速铁路(全长2298公里),第一条双线重载电气化铁路---大秦铁路(全长653km,年运量达4.5亿吨),第一座现代化综合交通枢纽---北京南站,换乘方式最多的大型综合交通枢纽---上海虹桥站,青藏铁路标志性工程---拉萨河大桥。

城市轨道交通业务。参与了35个城市的城轨项目勘察设计、咨询及前期研究。承担了15个城市47条线的勘察设计总承包、设计总体总包任务;11个城市轨道交通线网规划、建设规划等前期研究;组织完成了21个大中城市86个项目的可研、初步设计、运营后评价评审以及8个城市的建设规划评审。承担了我国第一条地铁设计任务;完成天津滨海、武汉、青岛等地悬挂式空轨前期研究;完成深圳、中山、天津滨海新区等地跨座式单轨前期研究,设计了上海高速磁浮试验线、北京中低速磁浮S1线、唐山中低速磁浮试验线……

工程总承包及项目管理业务。先后承担了200余项工程总承包及项目管理工作,业务范围包括国内外铁路、公路、市政、煤炭储运装、太阳能光伏发电、四电集成、三电迁改、污水处理、桥梁、房建等工程。承担了目前国内铁路行业按工程总承包模式建设的投资额最大的工程项目——阳泉北至大寨铁路工程总承包(新建线路44km,投资额32.6亿元),中国首例煤运重载专用铁路工程设计施工总承包项目——兴县保德地方铁路工程总承包(线路全长16.6km,总合同额25.64亿元),中国首例铁路客运专线工程项目管理——郑州至西安铁路客运专线项目管理,石太客运专线四电集成工程总承包,上海虹桥站太阳能光伏并网发电工程等。

境外业务。近年来,随着国家“一带一路”倡议和铁路“走出去”政策的实施,公司国际业务取得长足发展。先后承担了中国第一条援外铁路——坦赞铁路尼日利亚铁路、印尼雅万高铁泰国铁路匈塞铁路中老铁路巴基斯坦拉合尔橙线等项目勘察设计,承担了老挝13号公路巴蒙至乌多姆塞段修复工程总承包、肯尼亚蒙内铁路业主代表埃塞俄比亚吉布提铁路业主代表等总承包及项目管理任务。

科研及获奖方面。获国家级科技进步奖15项,京沪高速荣获国家科技进步特等奖、京津城际荣获国家科技进步一等奖;国家级优秀勘察设计41项、工程咨询成果23项,编制《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》、《铁路旅客车站建筑设计规范》等24项现行国家及行业标准,持有有效专利382项(其中发明专利100项),登记软件著作权158项。在综合交通枢纽、综合监测检测、综合勘探、航测遥感、三维(BIM)技术、无砟轨道、高品质桥梁、沉降变形控制、减振降噪等领域取得成果,勘察设计手段达到世界先进水平。

组织机构

中国铁路设计集团有限公司下辖三大部门,分别是

1、党群各部室;

2、行政职能部门;

3、总包事业部。

详见组织机构图

领导信息

方天滨:法定代表人

张利国:党委委员、副书记,推荐副董事长、总经理人选(试用期一年)

社会责任

中国铁路设计集团有限公司恪守“强盛国家,造福社会,兴旺企业、富裕员工”的企业基本价值观,注重大型国有勘察设计企业在振兴民族经济中的责任与使命。

积极承担促进交通发展、造福民生的社会经济责任

中国铁路设计集团有限公司充分发挥人才和技术优势,在铁路客运专线、城市轨道交通、重载铁路、大型综合交通枢纽等建设领域,以一流的设计理念,打造精品工程,为拉动经济增长、促进区域繁荣、增加国家税收、提供就业机会、丰富人民物质生活、方便群众出行等方面贡献力量,为国民经济快速稳定发展发挥应有的作用。

积极承担保护环境资源,以人为本的安全环保责任

积极承担保护环境资源,以人为本的安全环保责任创新是永恒的主题,一个国家的发展离不开科学技术的不断发展和自主品牌的打造。中国铁路设计集团有限公司作为国家级高新技术企业,多年来以加快中国铁路和城市轨道交通科技发展水平、打造自主民族品牌为己任,致力于推进中国交通勘察设计技术的创新与发展,在高速铁路、重载铁路、磁悬浮交通、城市轨道交通和大型综合交通枢纽等领域取得了可喜的成绩。

中国铁路设计集团有限公司是国内率先通过质量体系认证的勘察设计企业之一,并陆续通过了职业健康安全体系和环境体系的认证。质量体系认证有效控制了设计产品质量,确保了工程安全;职业健康安全体系积极关注员工健康安全,按照法律法规要求做好劳动保护,定期员工体检,开展文体活动,全面落实“让健康安全伴随每一天”的健康安全方针,确保员工身心健康;环境体系则从设计产品和员工行为两个方面提出要求,按照“在绿色中绘制蓝图,在蓝图中播撒绿色”的环境方针,落实环境保护和资源节约要求,在设计产品中,推广新技术、新产品,积极减少工程建设各个环节对环境可能造成的污染,降低能源消耗、节约资源使用,在员工行为中,大力推行无纸化办公和废旧用品分类回收,提倡节约用水用电,尽可能减少办公对资源的消耗。

积极承担报效国家、回报社会的公益和慈善责任

中国铁路设计集团有限公司作为有着五十六年发展历程的大型国有勘察设计企业,多年来始终把报效国家、回报社会作为衡量企业发展高度的重要标准之一。积极服务新农村建设,帮助郊县农村建设新家园;汶川大地震后,广泛发动积极募捐,公司和员工捐款数百万用于赈灾;关注边远地区孩子教育,在内蒙古扎鲁特旗捐建中国铁路设计集团有限公司希望小学;扶助贫困家庭,共青团组织青年员工开展“结对子”活动,捐助贫困家庭中小学生完成学业等等。

所获荣誉

2020年10月,被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。

2021年4月27日,天津金耀药业有限公司104车间灌封组被授予全国工人先锋号

2021年8月,中国铁路设计集团有限公司地勘院地勘二所被命名为“第20届全国青年文明号“。

2022年1月28日,国家发展改革委等部门关于印发2021年(第28批)新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示:该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。

2022年4月,该单位电化电信院团委获得“全国五四红旗团委”荣誉称号。

2022年4月,中国铁路设计集团有限公司电化电信工程设计研究院电气化所入选2022年天津市工人先锋号推荐集体公示名单。

2022年4月,设计集团公司“航飞尖兵”青年团队被全国铁道团委授予第二十一届“铁路青年五四奖章集体”。

2022年4月,设计集团公司铁三院公司团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号。

2022年4月,设计集团公司地勘院地勘三所团支部、电化电信院电力团支部均被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团支部”称号。

2024年1月,中国铁路设计集团有限公司参建的新建北京至雄安新区城际铁路、新建商丘至合肥至杭州铁路入选第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖。

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