更新时间:2024-02-19 15:44
财团法人铁道综合技术研究所(日语:鉄道総合技術研究所/てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho,英语:Railway Technical Research Institute (RTRI),简称铁道总研或JR总研)是日本一个从事铁路技术研究的机构,由日本国有铁道(日本国铁)于1986年12月10日创立。1987年4月1日,国铁分割民营化后正式运作,并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务,成为JR集团的一个财团法人。在jr集团中,JR总研的代表颜色是浅紫色。
在铁路技术研究方面,JR总研成立以来成功研制多项产品,以提升车辆的性能。此外,在发生重大铁路事故时,JR总研会和国土交通省运输安全委员会(原航空、铁道事故调查委员会)联手调查事故原因。
JR总研的现任会长是正田英介,理事长则由秋田雄志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司(东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、北海道旅客铁道、四国旅客铁道、九州旅客铁道、日本货物铁道)的投资。
千代田办事处 所在地:东京都千代田区三崎町三丁目8番5号 千代田JEBL3楼
试验所
胜木盐害试验场 所在地:新潟县岩船郡 办事处
日野土木实验所 所在地:东京都日野市
1、JR磁浮(磁浮列车)
2、轨距可变电车
3、立体摄影机式平交道障碍物检测装置
4、数码自动列车控制装置
5、瓷粉喷射装置(放沙装置)
6、地震警报系统
6、台湾高速铁路
6、混合式车体倾斜系统(摆式列车)