霍顿在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，拥有三条著名的发动机生产线，分别是FII、V6和HFV6。别克荣御装备的 ALLOYTEC V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产的。霍顿是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，其品质超群的发动机系统曾配备在多款通用家族的高贵名车上，并出口4大洲。1999年，霍顿出口发动机总量达到300万部，2001年，V6和FII的出口量分别达到了10万台和16万台。

特别值得一提的是，在全球4大汽车赛事之一的V8国际超级房车大赛上，霍顿的动力强势得到淋漓尽致的发挥。这一比赛的车辆以量产轿车的车身作为原型，规定采用5升V8发动机，最高转速被限制在7500转/每分钟，大部分赛车的最大马力都达到620匹左右，峰值扭矩达到620Nm左右，时速最高可达300公里，几乎接近F1的水平。而霍顿的V8 Touring赛车队多次赢得澳大利亚V8超级房车赛冠军，被全球车迷誉为“红色风暴”。

霍顿汽车公司具有百年历史，是大洋洲汽车工业的骄傲，早在1948年，澳大利亚大陆上第一部自产汽车“48-215”就是从霍顿工厂里开出来的。霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕，今天的霍顿不但称霸澳大利亚车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世，那只红色雄狮也就更具象征意义。霍顿从1914年开始就涉足车身制造行业。1931年，霍顿和通用汽车澳大利亚分公司共同组建了“通用－霍顿汽车公司”（1994年起单独使用“霍顿汽车公司”的名称），从此成为澳大利亚汽车工业的领头羊。霍顿拥有很多属于自己成功开发的产品，其中包括连续8年蝉联澳大利亚最畅销中高档轿车的Commodore、一直在澳大利亚高档轿车销量中名列前5的Statesman/Caprice车型和澳大利亚本地最受欢迎的双门跑车Monaro。2003年以前，霍顿一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者，迄今为止生产的汽车已超过600万辆，成为一个面向全球的汽车公司，仅在2001年出口额就有11.6亿澳元，预计到2005年将有三分之一的产品出口到国外。

霍顿在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，拥有三条著名的发动机生产线，分别是FII、V6和HFV6。别克荣御装备的ALLOYTEC V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产的。

霍顿是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，其品质超群的发动机系统曾配备在多款通用家族的高贵名车上，并出口4大洲。1999年，霍顿出口发动机总量达到300万部，2001年，V6和FII的出口量分别达到了10万台和16万台。特别值得一提的是，在全球4大汽车赛事之一的V8国际超级房车大赛上，霍顿的动力强势得到淋漓尽致的发挥。这一比赛的车辆以量产轿车的车身作为原型，规定采用5升V8发动机，最高转速被限制在7500转/每分钟，大部分赛车的最大马力都达到620匹左右，峰值扭矩达到620Nm左右，时速最高可达300公里，几乎接近F1的水平。而霍顿的V8 Touring赛车队多次赢得澳大利亚V8超级房车赛冠军，被全球车迷誉为“红色风暴”。1856年 名为J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亚南澳首府的阿德莱德市成立，主要经营马具产品，1918年 霍顿和弗罗斯特建立了霍顿汽车车身制造厂（Holden's Motor Body Builders，简称HMBB），这就是霍顿的前身，1928年 霍顿公司“狮子滚石头”的标志开始使用，1931年 澳大利亚通用汽车公司（GMA）和霍顿汽车车身制造厂（HMBB）共同组建了通用－霍顿公司。

1948年第一辆完全由澳大利亚人自己造的车，霍顿48－215车型正式下线，1962年霍顿第一百万辆车——霍顿 EJ下线，1968年霍顿公司推出其HK系列车型，包括澳大利亚第一辆跑车——HK Monaro，1978年霍顿公司推出它Commodore（海军准将）中级房车车型，代号为VB Commodore。从此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车，1983年 霍顿公司生产出第200,000个引擎，总共出口的霍顿车达250,000辆，1994年不再使用“通用－霍顿”的名称，而仅仅采用“霍顿”作为公司名称；VR Commodore成为澳大利亚销量第一的乘用车，1995年 霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎；2000年成为悉尼奥运会指定合作伙伴；霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型，2001年第六百万辆霍顿轿车下线；霍顿成为澳大利亚汽车市场占有率最高的公司；Commodore中级房车连续第六年成为澳大利亚最畅销车型，2002年霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者；Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车；霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴，占有其42.1%的股份；被澳大利亚《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司，2003年霍顿公布2002年创历史记录的利润——60亿澳元；推出多款新车型和换代车型，其中包括Statesman / Caprice新款展示车，再次提供了自己的市场竞争力；澳大利亚最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。

霍顿Monaro

1967年生产公司的第一辆小型车--霍顿Torana。同年，霍顿车第100,000辆出口车奔赴海外。1968年霍顿公司推出其HK系列车型，包括澳大利亚第一辆跑车--HK Monaro 。

1969年在维多利亚州的第一间澳大利亚汽车安全测试中心正式运作。同年，霍顿第两百万辆车下线。1974年霍顿第三百万辆车下线。1978年霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型，代号为VB Commodore。从此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车。

1981年第四百万辆霍顿下线。1983年霍顿公司生产出第200,000个引擎，总共出口的霍顿车达到250,000辆。1990年霍顿第五百万辆汽车下线。1991年VN Commodore获得澳大利亚最受欢迎车型的称号。

霍顿Commodore皮卡

1992年霍顿全面采用ABS防抱死刹车系统。1993年霍顿全面采用安全气囊系统。1994年不再使用“通用-霍顿”的名称，而仅仅采用“霍顿”作为公司名称；VR Commodore 成为澳大利亚销量第一的乘用车。1995年霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎。

1997年新品VT Commodore轿车成为“澳大利亚年度最佳车型”。1998年庆祝第一辆澳大利亚车--28-415--诞辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice换代车型，该车同时出口到中东。2000年霍顿成为悉尼奥运会指定合作伙伴；霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型。

2001年第六百万辆霍顿下线；在澳大利亚知名的“Fairfax最有名誉100强企业”中名列第四；全新的Monaro双门运动型轿跑车在悉尼车展亮相，随后成为澳大利亚本地最受欢迎双门跑车；霍顿小型车Barina获得澳大利亚最权威汽车杂志《Wheels》“年度最佳小车”称号；霍顿成为澳大利亚汽车市场占有率最高的公司；Commodore 中级房车连续第六年成为澳大利亚最畅销车型。

霍顿Monaro

霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者；Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车；霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴，占有其42.1%的股份；Monaro跑车获得澳大利亚设计大奖，并且成为霍顿历史上第一款向美国出口的车型，第一批出口数量为 18,000 辆。美国通用还采用Monaro作为旗下的火鸟旁蒂克Pontiac GTO的原型车；在澳大利亚知名的“Fairfax 最有信誉100强企业”中名列第五；在澳大利亚 Harris Interactive 公司的全国企业信誉调查中名列第五；被澳大利亚《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司。

霍顿公布2002年创历史记录的利润--60亿澳元；推出多款新车型和换代车型，其中包括Statesman/Caprice，再次提供了自己的市场竞争力；澳大利亚最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。

霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕，其设计灵感来自一则古老传说：埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。今天的霍顿不但称霸澳大利亚车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世，那只红色雄狮也就更具象征意义。

1856年，名为J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亚南澳首府的阿德莱德市成立，主要经营马具产品；

1918年，霍顿和弗罗斯特建立了霍顿汽车车身制造厂（Holden's Motor Body Builders，简称HMBB），这就是霍顿的前身；

1928年，霍顿公司“狮子滚石头”的标志开始使用；

1931年，澳大利亚通用汽车公司（GMA）和霍顿汽车车身制造厂（HMBB）共同组建了通用-霍顿公司；

1948年，第一辆完全由澳大利亚人自己造的车，霍顿48－215车型正式下线；

1962年，霍顿第一百万辆车--霍顿 EJ下线；

1968年，霍顿公司推出其HK系列车型，包括澳大利亚第一辆跑车HK Monaro；

1978年，霍顿公司推出它Commodore（海军准将）中级房车车型，代号为VB Commodore。该车成为澳大利亚最为畅销的中级房车；

1983年，霍顿公司生产出第20万个发动机，总共出口的霍顿车达250,000辆；

1994年，不再使用“通用－霍顿”的名称，而仅仅采用“霍顿”作为公司名称；VR Commodore成为澳大利亚销量第一的乘用车；

1995年，霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型发动机；

2000年，成为悉尼奥运会指定合作伙伴，霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型；

2001年，第六百万辆霍顿轿车下线；霍顿成为澳大利亚汽车市场占有率最高的公司；Commodore中级房车连续第六年成为澳大利亚最畅销车型；

2002年，霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者，Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车；霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴，占有其42.1%的股份；被澳大利亚《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司；

2003年，霍顿公布2002年创历史记录的利润60亿澳元；推出多款新车型和换代车型，其中包括Statesman / Caprice新款展示车，再次提供了自己的市场竞争力；澳大利亚最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。

澳大利亚最大的汽车制造商、通用汽车公司澳大利亚子公司霍顿公司正准备进入中国市场。

通用公司认为，中国和澳大利亚相邻，而霍顿公司是通用汽车公司的设计和工程技术中心，其设计生产的轿车非常适合通用公司在中国市场的长期战略需要。通用亚太地区总裁亨德森说，霍顿生产的长轴距轿车与通用现在中国制造的短轴距的别克君威互补，在中国市场有很好的机会，并将有可能于2007年底或2008年初在中国生产。霍顿还将可能出口专有技术，在中国生产制造另一款全新车型。

通用亚太地区执行设计总裁、前霍顿设计主管Simcore说，中国是一个高端市场，消费者的汽车品味是西方化的。设计是通用公司在中国市场战略的重要因素。

澳大利亚最大的汽车制造商、通用汽车公司澳大利亚子公司霍顿公司正准备进入中国市场。通用公司认为，中国和澳大利亚相邻，而霍顿公司是通用汽车公司的设计和工程技术中心，其设计生产的轿车非常适合通用公司在中国市场的长期战略需要。通用亚太地区总裁亨德森说，霍顿生产的长轴距轿车与通用现在中国制造的短轴距的别克君威互补，在中国市场有很好的机会，并将有可能于2007年底或2008年初在中国生产。霍顿还将可能出口专有技术，在中国生产制造另一款全新车型。通用亚太地区执行设计总裁、前霍顿设计主管Simcore说，中国是一个高端市场，消费者的汽车品味是西方化的。设计是通用公司在中国市场战略的重要因素。澳汽车巨头霍顿汽车公司计划今年打开中国和韩国市场，并以此作为其全球汽车出口计划的重要组成部分。目前，霍顿汽车主要海外市场包括中东地区、北美、南美和非洲国家。公司高级官员表示，今年公司将尝试打开中国和韩国市场，预计年销售汽车几千辆。过去一年中，霍顿汽车出口业绩良好，全年出口共52372辆，达历史最佳销售水平。预计销售收入将达18亿澳元，比2003年增长50%.

澳大利亚的霍顿汽车公司(Holden)在澳大利亚历史上有着极其特别的地位，因为澳大利亚大陆上第一部由澳大利亚人自己生产的汽车，“48-215 ”，就是从霍顿的车间里开出来的。要探究霍顿的历史，需要追溯到一个世纪以前。经营骑马用具起家的霍顿公司在1914年开始帮顾客生产定制的汽车车身，这迈出了它漫长汽车工业里程的第一步。经过10年的发展，它成为美国通用汽车的在澳大利亚的车身供应商，并于1931年和美国通用汽车澳大利亚分公司共同组建了“通用-霍顿汽车公司”(1994年起单独使用“霍顿汽车公司”的名称)。从1948年起，霍顿开始生产自己的车型，澳大利亚历史上第一辆属于本土的轿车48-215于当年下线，从此霍顿成为澳大利亚汽车工业的代名词。1948-1953除了少量生产美国通用旗下的车型，霍顿拥有很多属于自己成功开发的产品，其中包括连续8年蝉联澳大利亚最畅销中级房车的Commodore、一直在澳大利亚高档轿车销量中名列前5的Statesman/Caprice 车型和澳大利亚本地最受欢迎的双门跑车Monaro。

目前霍顿公司旗下共有20种车型，从两厢小型车到四轮驱动的SUV，从家用轿车到商用皮卡，应有尽有，完善的车型系列极大程度上满足了市场需求。霍顿公司对于高质量的追求，不仅体现在它的产品上，还有就是它对于顾客无微不至的服务，以顾客为中心的原则一直成为公司持续发展和被澳大利亚人广泛认可的核心原动力。多年来，霍顿公司都在“澳大利亚100间最有信誉企业”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者。此外，它在引擎、变速器和底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。事实上，上海通用的凯越轿车已经让我们接触到了霍顿公司，而牛牛相信在接下来的日子，霍顿的其他轿车例如Commodore或者Statesman等必将有机会进入中国市场，那时将是我们体验澳大利亚“狮子”霍顿风格的最好契机。今天的霍顿拥有超过9000个员工，已经生产了总共超过600万辆汽车。它从一个本地的汽车品牌逐渐发展成为一个面向全球的汽车公司，仅仅在2001年霍顿的出口额就有11.6亿澳元，并预计到2005年它将有三分之一的产品会出口到国外，出口国家包括美国、中东和韩国等地。目前它占有通用大宇汽车42.1%的股份，此外还和通用旗下的铃木(ISUZU)、欧宝(OPEL)和萨博(SAAB) 有密切的合作关系。历经风霜的霍顿汽车公司是澳大利亚人的骄傲，也是澳大利亚汽车工业里面最值得书写的篇章。

澳大利亚“国车”的Statesman（英文有“政-治-家”之意）。

在澳大利亚，Statesman与同一底盘基础上的Caprice不但是接待外宾和公务用车的主力车型，还是很多商界富豪和社会名流彰显身份和地位的座驾，该车的尊贵形象在澳大利亚竟然超越了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。从1971年出生以来，以典雅稳重的造型、高档的配置著称的Statesman和操控性能令驾车爱好者狂热痴迷的Caprice这一对孪生兄弟，成为澳大利亚人心目中No.1的本土高档车，地位之高完全可以比拟当年的红旗轿车。

Statesman/Caprice是霍顿汽车公司多年来屹立不倒的旗舰品牌。霍顿对于轿车的设计和制造一直都处于澳大利亚的顶尖水平，对于高档轿车的研发和生产能力也不容小视。目前这一代Statesman是2004年全新版本。除了气派非凡的外形，更有乘坐空间舒适、车厢内宁静无比的感觉成为它最大的豪华指标。加上优异的底盘表现和绝对称职的发动机，令Statesman/Caprice在散发尊贵魅力的同时，更带给驾驶者充足的乐趣。这也是为什么它们从1994年开始，曾三次被澳大利亚两间最大的汽车俱乐部NRMA 和 RACV评为同价格级别中的“最佳豪华车”，理由为“具有足够的驾驶乐趣、舒适宽敞的空间、较低的配件及维护费用、理想的油耗等多方面的优点，完全代表了澳大利亚人对于豪华车的追求--物超所值！”

霍顿汽车制造公司宣布，将在位于阿德雷德的伊利沙伯(ELIZABETH)车厂制造一款4汽缸节油环保汽车。 新款汽车将于2010年在该车厂第二条生产线投产。霍顿的此项决议反映出当前澳大利亚市场对小型节油型汽车的需求。

另外，霍顿最近宣布将为澳大利亚市场生产以乙醇为燃料的COMMODORE型汽车，霍顿高层希望新车的制造可使阿德雷德车厂逾3000名工人免受失业的危险。

受全球金融危机的影响，澳大利亚汽车市场受到冲击。加上上几个月汽油售价一直居高不下，已大大打击了澳大利亚本土汽车销量。霍顿负责人指出，澳大利亚家庭目前更青睐于耗油少的经济型汽车，以平衡支出。

据悉，联邦及南澳已经计划分别在4年内拨资1.49亿元和3000万元用于扶植汽车制造业。陆克文总理也表示，对于汽车工业的支持有助刺激经济活动，也有助于澳大利亚制造业未来的发展。 澳大利亚统计局的最新数字显示， 11月新车销售减少5.2%。全月全国售出新车75,592辆，而10月为79,778辆。汽车销量自今年7月以来已连月下挫。澳大利亚汽车业总会行政总裁ANDREW MCKELLA说，在金融海啸打击下，预期新车销量仍将继续下跌。

霍顿是澳大利亚人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳大利亚使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次为顾客设计制造车身，此后渐渐涉足汽车制造行业。1931年，通用澳大利亚公司与Holden公司合并，成立“通用-霍顿公司”。1936年，该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门，开始了在澳大利亚汽车生产的迅猛发展。到2002年，公司年销售金额达59.4亿澳元，共销售汽车175442辆(部分从美国总部进口)，占该年全澳汽车销售总数量的19.3%，在当地名列前茅。

在沸沸扬扬的北汽收购欧宝案尚未尘埃落定之际，国内三大（一汽、上汽、东风）之一的东风集团，传出收购通用汽车下属子品牌霍顿的消息。

澳大利亚贸易部长克林(Simon Crean)和澳大利亚工业科研部部长金·卡尔(Kim Carr)一行参观了东风武汉总部。有消息称，其在与东风汽车公司副总经理李绍烛接洽时，双方传出东风收购位于澳大利亚的霍顿 (Holden)公司的收购意向。更有外电消息称，东风已经就收购霍顿一事与通用开始了谈判。