高邮高铁站是连淮扬镇铁路在江苏省高邮市境内设有两个站点之一（高邮高铁站和高邮北站）。站房面积为9500平方米。处于连淮扬镇铁路高邮段的中段，可沟通国内各大热点城市；亦为扬州沿河地区集疏运最佳通道。

高邮高铁站具有方便高邮、兴化和江都北部等地群众出行功能，充分发挥该铁路对整个高邮地区的辐射拉动作用，使高邮迈入高铁时代。设计规模为2台4车道。届时开通高铁动车组，向南连接沪宁高铁到达南京、上海、苏锡常和镇江，向北连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛、环渤海经济区。未来通过连镇高铁二期南延工程(镇宣铁路)连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来与京福高铁连接，把高邮对外交通融入国家十三五浙皖赣铁路主干网。连镇铁路全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个车站，与徐宿淮盐铁路、沪宁城际铁路共同构成京沪高铁徐州至上海段的辅助通道，全长305公里，投资465亿元，设计速度250公里/小时双线客运专线，预计2020年8月通车。