更新时间:2024-04-19 21:34
4·16韩国岁月号沉船事故(4·16한국세월호침몰사고),即4.16韩客轮沉没事件,指当地时间2014年4月16日上午8时58分许,一艘载有470人的“岁月(SEWOL)号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。船上有325名中学生,15名教师,30名船务人员,以及89名其他乘客。此外还载有150-180辆汽车和1157吨货物。中国大使馆证实船上有一男一女中国乘客,新华社报道,失踪名单还有一位来自中国的女学生,但未知她的籍贯。据海岸警察厅的说法,一名船上学生的家长直接向警察厅报告称渡轮于8时58分开始下沉。截至2017年5月18日,“岁月”号事发时搭载的476人中,172人获救,296人确认遇难,尚有8人下落不明。韩国法院11日判处失事客轮“世越号”船长36年徒刑。
2014年4月16日,一艘载有476人的客船在韩国西南部海域下沉,韩国海警和军舰已经赶赴救援。船上约有450人,大部分是前往济州岛郊游的高中学生。船只在当地时间早上8时58分发出求救信号。
客轮载有339名安山檀园高中学生和教师、2名菲律宾女歌手、24名工作人员等共477名人员。船上的旅客大部分是高中生,有一群325名来自京畿道安山市檀园中学师生准备到济州岛进行修学旅行。
此外还载有150-180辆汽车和1157吨货物。中国大使馆证实船上有一男一女中国乘客,失踪名单还有一位来自中国的女学生。
据海岸警察厅的说法,一名船上学生的家长直接向警察厅报告称渡轮于8时58分开始下沉。
2014年4月15日20点:“世越”号客轮(6825吨)离开仁川港,踏上了驶往济州岛的旅程。7时55分左右,感受到船体受到严重撞击发出巨响并摇晃。几秒内船体发生倾斜,船体出现快速下沉。7时55分许:据获救乘客讲述,事发时船上集装箱等物体倒向一边,使船体倾斜更严重。船上广播开始告知人们危险,不要到处走动,船体突然向一侧翻倒。
4月16日7时58分:客轮发出求救信息称船体正在下沉,韩国海警赶往救援。
4月16日9时,客轮在全罗南道珍岛郡观梅岛附近海域发出求救信号,韩国总统朴槿惠表示韩国政府会全力搜救,并且表示“一个人都不能放弃。”
4月16日9点31分:“世越”号在浸水后的两小时内,先发生侧翻,进而倾覆,而后船尾下浸、船首上扬,随后逐渐下沉,直至船头底部的球鼻艏完全消失90%以上船体倾斜进水。
9点40分:韩国木浦海警出动60名海警,7艘海军舰艇、2直消防升机前往事故地点。另有7艘民间商船也参与援救。
10点:韩国海警救出120余名乘客。
10点15分:韩国YTN电视台报道称,338名学生已经全部获救。
10点16分:乘客称救援直升机已抵达。
10点55分:韩国派遣“大祚荣”号驱逐舰等20余艘舰艇以及一架海上警戒直升机前往救援。韩国空军也紧急派遣一架C-130运输机运送46艘救生艇前往事故海域。
11点左右:船体已经底朝天并几乎全部沉没。
上午11时,韩安全本部曾召开紧急记者会表示,客轮已完全沉没,全部乘客都已逃生。
11点14分:韩国海警证实一名女子在沉船事故中遇难。
11点15分:韩媒报道船上共有161人获救,此前师生全员获救系误报。
12点10分:事故造成2人遇难,最新一名遇难者为男性,为伤势过重死亡。
14点00分:韩方通报船上人员共459人,已救出164人,2人遇难,295人失踪。
15点23分:美国两栖攻击舰赶赴韩国沉船事故海域参与搜救。
16点33分:韩军方进入沉船内搜救,因缺乏装备暂只搜浅海区。
16点59分:韩国派遣16架直升机和24艘船只开展救援,附近渔船也赶赴现场参与救援。
18点42分:事故遇难人数升至4人。
19点00分:水下搜救因天气不佳暂停。
23时30分:韩国官方确认客轮载有462人,174人获救,4人证实遇难,284人失踪。
2014年4月17日1点:水下搜救工作再度展开。
2014年4月17日7点30分:韩方确认174人获救,6人遇难,近300人下落不明。
2014年4月17日11点30分,韩国海洋警察厅信息调查局局长向家属宣布,将通过注入空气的方法,将船体抬升,届时多位专家将到现场指挥救援,预计沉船最早19日打捞出水。
2014年4月17日11时48分(UTC+9),统计乘船人数475人、失踪287人、获救179人、死亡9人。
2014年4月17日,渡轮被怀疑进行突然转向导致船上货物堆向一边,最终使船身倾覆并沉没。
该轮下沉前,船内广播系统曾播放如下语句:“请同学们不要慌张,留在原地保持不动”。
2017年4月9日17时35分,韩国 “世越”号沉船成功上岸,运送过程历时约8个半小时,“世越”号打捞作业于当天下午3时58分结束。“世越”号沉没距今已有1091天,在三周年祭到来前,“世越”号终得以完全登陆。
事发海域的水深约为30米,浪高为0.5米,水温为11.7摄氏度,流速达到每小时8公里,搜救条件并不理想。加上下沉速度极快,不到两个小时,整艘客轮就在搜救人员眼前彻底沉没。韩国已经派出海军两艘潜水艇营救船用于水下搜救,此外韩国海军经紧急出动23艘驱逐舰、护卫舰等各类舰艇参与救援工作。韩国总统朴槿惠访问了韩国中央灾难预测本部指示,要尽一切力量搜救。
海警救援人士表示,事故发生时船体迅速发生倾斜,很多乘客被困在楼下商店、餐厅和娱乐场所,难以逃生。但水下温度低,空气也少,人存活时间一般很短。如时隔几个小时之后再进入船舱搜救,基本难以发现幸存者。为此韩国政府表示在4月17将动用民间设备向沉船船体内部注入空气,以保障可能存在的生还者的呼吸。
国际
美军战舰好人理查号两栖攻击舰(USS Bonhomme Richard (LHD 6))与舰载直升机协同参与了救援。日本政府亦表示若韩国有需要,将派遣海上保安厅船舰及人员协助搜救行动。
日本
海上保安厅通过日本政府转达了同情与哀悼,声明若韩国有需要,将派遣船舰及人员协助搜救行动。但韩国海岸警察厅拒绝了日本的帮助,称虽然对此表示欢迎,但本次事件并不需要特殊的援助。
韩国
韩海军、消防、警察、海警等派遣的共16架直升机和24搜船舶在事发海域开展紧急营救,在附近海上作业的渔船也赶赴现场参与救援工作。“安全本部”表示,准确的事发时间和事故原因尚不得而知。事发后,韩国总统朴槿惠指示有关部门做好营救工作,以免出现死伤人员。
2014年4月17日凌晨1点,水下搜救工作再次展开,但因事故海域可能有降雨及强风天气,搜救作业受影响,而沉船则预计最早4月19日被打捞出水。
2014年17日上午,京畿道安山市檀园高中教务主任李喜勋(音)在教室内举行发布会,称已有75名学生和3名教师获救,将会全力以赴搜救失踪人员,并向在场学生家长鞠躬道歉。
2014年4月17日,韩国海洋水产部表示将召集韩国全国可以潜水的人,对事故客船轮番进行大规模水中搜救行动。截止4月17日上午共有512名潜水人员在进行水下搜救行动。
2014年4月28日,朴槿惠总统在焚香所里逗留10分钟左右,对遇难者遗属表示慰问。
2014年4月28日,韩国海警公开“世越号”沉没当时初期的救援场面。在此态度上反反复复,本来说绝对不能公开含有船长和船员放着乘客不顾先逃出来的画面,立场却发生了180度大转变。
2014年4月15日,韩国中央灾难安全对策本部表示,在沉船事故中,截至下午2时30分已确认2人遇难,180人获救,仍有290余人下落不明。此前公布有368人获救是有关方面在进行统计过程中出现差错,最新一名遇难者为韩国京畿道安山市檀园高中男生。
9时,已知死者为23岁女性船员朴智英以及高校二年级生郑治雄等6人
晚20点30分,韩国客轮倾覆事故已造成4人遇难、284人失踪。船上载有乘客462名,已有174人获救,搜救工作仍在进行中。
傍晚,韩国官方再次召开新闻发布会,已经确认事件导致至少3人遇难。刚确定第三名遇难人员为一名男性,具体身份可能是高中生。
船上搭乘的475名乘客中,已确认有9人遇难,179人获救,仍有287人下落不明。
朝鲜日报报道有174人获救、4人遇难、284人失踪。CNN及其附属机构YTN电视台则报道称有6人遇难。到了当日11时,遇难人数确认已上升至9人。
2014年4月17日,已确认总乘客475人,9人遇难,179人获救,下落不明者多达287人。
2014年4月17日,韩国中央灾难安全对策总部表示,中国国籍朝鲜族韩金熙(音,37岁,女)和李道男(音,38岁,男)也搭乘了“世越”号,但韩国海警并未查到两人的购票信息。
2014年4月17日下午,确认的“世越”号外国乘客共有5名,其中2名已经获救,其余3名仍然失踪。获救的二人为菲律宾乘客Cabras(40岁,女)和Manio(45岁,男),二人是在船上进行歌唱表演的船员。俄罗斯国籍的檀园高中学生Serkov(男,18岁)也处于失踪状态。
2014年4月18日,已证实25人遇难,179人获救,271人下落不明。
一名27岁的女性船员的尸体在沉船内被找到,而另一名男性高中生在被送往急诊室后不久便离世。
2014年4月18日,中国驻韩国大使馆领事部确认,失事客轮上还有第三名中国公民,是一名女高中生。同日下午,中国驻韩国大使馆确认船上有第四名中国籍乘客,持H2签证,为在韩务工人员,下落不明。在其他国家外籍乘客方面,另有2名菲律宾人和1名俄罗斯人。此前师生全员获救系误报。
2014年4月23日,韩客轮沉没事故已致139人遇难 163人仍失踪
2014年4月24日是韩国“世越”号客轮沉没事故发生之后的第9天,由于水流缓慢的“小潮期”即将结束,搜救队伍正竭尽全力搜救生存者。如今,这起事故已造成162人遇难,仍有140人下落不明。
韩官民军救援队伍当天投入212艘船只、34架飞机和潜水员等726名搜救人员,重点搜寻客轮的4层客舱,而这一层被认为是多数失踪学生的所在地点。迄今仅在4层客舱就发现有100具遇难者遗体。
据报道,第一个向外界发出求救信号的崔姓男孩被证实已经死亡,遗体被打捞上岸。
沉船事故共造成193人死亡,仍有109人失踪。
官方仍未弄清乘务员名单和生死下落,因此被指工作有疏漏。据了解,检警联合调查本部和事故对策本部此前公布“世越号”乘务员共有29人,其中20人获救,9人下落不明。
但据仁川市政府方面证实,还有3名临时打工的乘务员乘坐了“世越号”,也就是说乘务员并非29人,而至少有32人。这3名临时工包括在476名船上人员名单中,但未被列入乘务员名单里。
据韩国政府事故对策本部最新消息,截至发稿时止,韩国“世越”号客轮沉没事故遇难者人数升至260人。
2014年5月15日,据韩国政府事故对策本部消息,截至发稿时止,韩国“世越”号客轮沉没事故遇难者人数升至284人。
事故造成包括4名中国乘客在内的296人遇难,迄今仍有8人下落不明。
开始时世越号客轮是执行大岛运输株式会社的日本鹿儿岛到那霸的航线。
后来于2012年10月转售给韩国,并做了改造,此时船体为6825吨级,长145米,宽22米,最大载客量921人,是韩国国内同类客轮中最大的一艘。2013年3月开始执行韩国仁川和济州航线。
设计漏洞
一位匿名专家表示,轮船是拥有防破坏设计的,包括对外来力量的耐受考虑,但这样的系统并不是天衣无缝,一艘船就是一个由船舱壁分隔开的大泡,如果泡裂口足够大它可能很快就会倾覆。
船体曾改造
坐过“世越”号的日本网友发帖指出,“世越”号最上面甲板层后部被韩国全部改装成了客房,原来二等舱的客房也全部被重新装修,甲板连廊通道被隔断,如今被塞得满满当当。
另—位网友称,韩国将“世越”号承载人数由804增加到921人,但并没有为这增加的一百多号人匹配相应的救生船,相反为了增加甲板层的客房量,还把船桥后部原有的紧急摩托艇撤掉了。该客轮在日本运行期间并未发生过触礁之类事故。
超载
根据仁川(Incheon)港务局文件,改头换面的世越号2013年3月重新营运以来,在仁川港和济州往返近200趟,也就是394趟单程,其中246趟超过987吨上限,136趟载货量超过2,000吨,12趟超过3,000吨。
不过纪录显示,世越号4月16日船难当天的载货量来到史上新高:负责替世越号上货的Union Transport Co副总裁文基汉(Moon Ki-han,音译)说,世越号当天载运了约3,608吨的货物。
应对措施
韩国游轮“世越号”上配备有大量先进的逃生设备,但事发时几乎没有发挥作用。44个救生艇仅打开两个,4个逃生船能容纳千人,却全部未打开。这暴露了韩国政府事故处理工作的不到位,其原因主要在于韩国政府目前采用的客轮乘客信息管理系统停留在20年前的水平。
操作原因
韩联社分析认为,沉没原因可能是由于客轮突然转变航向,造成固定在船内的货物发生移动,倒向一侧,船体失去重心后迅速倾斜沉没。这是韩国海警搜查本部经过对船长和船员调查后得出的初步结论。
关于这次事故,韩国海洋水产部公布记录客轮的详细航迹和由此推测出的客轮朝向的图纸,称这一图纸是对船舶自动识别系统(AIS)的数据进行精密分析得出的结果。
世越号沉没事故发生于2014年4月16日由仁川港在驶往济州岛的途中,这艘韩国客轮载有476人,其中包含檀园高等学校高中二年级学生325名、船员30名。艘总重6825吨的客轮于韩国标准时间8时58分在距离屏风岛20千米(12英里)处发出求救信号。出事的客轮上共有476人,事故共造成293人死亡,172人受伤,另有11人下落不明。2014年5月15日,韩国光州地方法院对船长等15名船员开庭审理。其中船长李准石以及另外三名船员被控杀人罪,其余11人则涉嫌遗弃致人死亡。2014年11月11日,韩国法院11日判处失事客轮“世越号”船长36年徒刑。
事故发生后,整个韩国一片哗然,各界纷纷伸出援手积极进行施救,娱乐界的所有活动也全部叫停,众多明星为失踪者祈祷,为遇难者哀悼。
据韩国《中央日报》网站23日报道,由于韩国政府对“世越号”沉没事故应对不力,韩国要求政府进行问责性改阁的声音正逐渐扩散。
据新加坡“联合早报”报道,韩国渡轮“世越号”发生船难,韩剧、综艺节目全面喊停,金喜善的新剧《真是好时节》却“独排众议”照常播出,在零敌手的状况下,20日晚收视率冲上23.4%,登上收视冠军宝座,也创下金喜善近9年最佳成绩,却遭网民痛批:“冷血!不顾灾情只想拼收视!”
电影界各项活动全面叫停
由宝儿主演的电影《Make Your Move》原计划于16日下午在首尔往十里举办VIP试映会,但是由于同天上午发生了珍岛特大沉船事故,为了向遇难者表示哀悼,举办方当即决定取消此次活动。
16日下午8时,电影《逆鳞》的全部主创人员玄彬、郑在泳、赵正锡原计划在NAVER的节目中为电影造势宣传,出于对遇难者的哀悼,该活动也被取消。
由宋承宪主演的电影《人间中毒》原计划于17日举办制作发表会,但是由于发生客轮沉船事故,《人间中毒》方面决定取消制作发表会,并表示希望在客轮沉船事故中失踪的孩子们可以平安回家。为了表达对此次事故遇难者的哀悼之情,电影届决定截止18日,所有电影的宣传活动全面叫停。
电视台娱乐节目全线停播
因为珍岛海上客轮沉船事故,16日晚上韩国三大电视台KBS、SBS、MBC原定播出的电视剧和娱乐节目全部停播。
MBC用《新闻速报珍岛海上客轮沉没》报道,取代了电视剧《心怀叵测的恢单女》;SBS电视台也停播了电视剧《危情三日》,不间断播出《SBS新闻特报-珍岛客轮沉没》节目;KBS也在16日下午发出通知停播电视剧《Golden Cross》。
韩国各大电视台的搞笑娱乐节目也将全面停播,电视台相关人员表示,此次沉船事件致很多年轻的生命陨落,数百人依然下落不明。在这种情况之下,娱乐节目不宜播出,我们应该集中报道事故消息。
现在韩国整个社会都心系“世越”号,在这种情况下娱乐节目和电视剧有可能会停播数日。
音乐界为沉船事件禁声
整个韩国音乐界也纷纷取消活动安排,携手为失踪者祈祷。
女子组合Apink原定于19日下午7点在首尔光云大学举办粉丝见面会,但是由于此次沉船事件所属经纪公司于16日发表声明,决定取消此次活动。并表示在举国都在为珍岛客轮沉没事件哀悼的时候,Apink无法哼着欢快的歌曲与粉丝们见面。粉丝见面会举行的时间和地点我们以后会另行通知。人气组合EXO原计划于17日进行的活动与采访也将延后,以表示对遇难者的尊重。
已经确定发片日期或是正在准备发片的歌手们,因为此次沉船事件也纷纷决定推迟歌曲发行日期。男子组合Block B原计划于17日发布新曲《jackpot》,但是在16日下午他们通过粉丝论坛和SNS表示:“此次发行的歌曲《jackpot》是一种较为欢快的歌曲,在现在的状况下这首歌曲显得不合时宜,因此我们决定推迟专辑的发行时间,在此要向粉丝们说一句抱歉。”
韩流明星携手为失踪者祈福
“世越号”沉船事故发生后,韩流明星也纷纷停下手头的工作,关注救援情况,为失踪者祈祷,为遇难者哀悼。
男团Super Junior成员金厉旭称:“刚刚回到韩国便闻此噩耗,实在令人惋惜。虽然灾难无法避免,但希望生者坚强的活下去,救援工作能快速的进行。也希望逝者能够安息,愿你们一路走好。”
李钟赫闻讯也通过推特表达哀悼之情:“因本次沉船事故造成无辜百姓死亡,深表痛心,希望逝者安息,”
韩流始祖宋承宪也通过推特为失踪者祈福称:“沉船事故让人痛心,我日夜祈祷希望会有奇迹出现,希望逝者一路走好。”
此外,全智贤、李成敏、DJ DOC成员金昌烈、KARA成员朴圭利、朴恩智、SHINee、2PM等众多韩国艺人均表示沉痛哀悼。
韩海军取消和多国海上联合演习
中国为纪念海军成立65周年,将于4月下旬在青岛举办的西太平洋海军论坛第14届年会,同时组织多国海上联合演习。韩国军方人士2014年4月17日表示,韩国原计划派“仁川舰”和“文武大王舰”参加演习,因突发客船沉没事故,韩国海军决定取消原定于本月下旬赴中国参加的海军论坛和多国海上联合演习,全力投入救援工作中。
受此事件影响,韩国艺人金秀贤、全智贤取消了原定17日的活动;韩国三大电视台已暂停播映所有娱乐节目,改播事故特别报道;另外电影圈宣传活动也停摆,包括《人间中毒》取消记者会。许多艺人也纷纷通过Twitter等社群媒体发文表达哀悼。
韩国经济似乎也未能幸免,大小企业中断了市场营销活动,民众的消费和出游心理也备受压抑,内需无异于突然抛锚。18日至20日的3天周末期间,乐天百货本在进行春季促销,尽管商品优惠幅度非常大,但营业额较2013年同期不升反降,所有分店营业额总体下降1.6%,多数遇难者所在的京畿道安山市的分店,销售额更是下降30%。大型超市的销售额也出现下滑。韩国最大的连锁超市企业易买得16日至20日间销售额同比下滑2.5%,而同期乐天超市的销售额也同比减少了3.2%。韩国电视购物企业GS SHOP日前宣布,16日至20日期间,该公司销售额同比下滑约10%。韩国最大的旅行社哈拿多乐仅在上周末就接到了7个集体订单取消申请,涉及人数多达1700余名。而以组织学生修学旅行为主业的中小旅行社,大多数已处于停业状态。特别是5月初韩国将迎来难得的多个公休日与周末相连的黄金连休,这令本想在此期间大赚一笔的韩国旅游行业慨叹不已。宾馆行业同样遭遇了解约潮。自事故发生以来,仅韩华集团下属的度假村,就有超过5000个客房解除了预约,涉及金额高达8亿多韩元。位于首尔市中心的朝鲜威斯汀宾馆本周有7个预约活动被取消,主要是企业或协会的答谢会和研讨会。高层公务员经常出没的高级韩定食、西餐厅的客源也大幅下滑,销售降幅在20%至30%左右。据韩国电影振兴委员会数据,18日至20日周末期间,观影人数仅为102.4万,较事故前一个周末的人数(143.9万)下降了近30%。而首都圈附近的几大游乐场—爱宝乐园、乐天世界、首尔乐园等,入场人数也大幅下滑,较事故前减少10%至25%。
据韩国《东亚日报》4月29日消息,据一份调查显示,韩国“世越”号16日失事沉没后,韩国民众批评政府救援不力,韩国总统朴槿惠的支持率也跌破60%。
韩国
朝鲜
据韩联社报道,23日,朝鲜以朝鲜红十字会中央委员会委员长姜秀麟的名义通过板门店朝鲜联络渠道,向韩国红十字会发来电话通知,就韩国“世越”号客轮沉船事故表示了慰问。
越南
越南:国家主席张晋创与副总理、外交部长等人4月17日向韩国外交部长尹炳世发去唁电以示慰问。
4月17日,清海镇航运公司的代表就此事道歉。
日本
4月16日,日本愿意支持韩国政府。17日,首相安倍晋三说,“谁是受害者,我想同情的家庭的人,说:”Sugayoshihide内阁官房长官韩国是“准备提供合作,尽可能就可以了,”他在记者招待会上周二上午表示,今天宣布,该公司已经传达到侧。总理在18日部长理事会指示整柜“如果有一个来自韩国的援助请求,我希望你能够回答”在,大田外交关系阶段是“日本海上保安厅的特殊搜救单位和防暴救援人员说这是建于1994年的“日本奄美及鹿儿岛的客船则有一个卓越的技术力量。已采取准备立即采取行动,如果有来自南方的请求,并”想什么帮助,这是个意外然后操作大岛,冲绳,它被卖给了韩国在2012年10月,但是这个问题“不会发生在所有在日本。小野寺国防部长“也自卫队以及特别扫雷艇我相信,如潜水员的调度,尽可能多的支持。目前,作为最接近的地方,佐世保两船扫雷艇,下关扫雷艇与吴的扫雷艇,韩国是“我们会除了一艘船,所以我们要派遣潜水员供应数量,如果有要求,我们想尽快回应我们它是准备快速响应,如果有从侧面的请求,但韩国海岸警卫队拒绝援助“的报价是受欢迎的,但是现在,事情要求特别援助是不是说……”
此外,4月18日要求韩国海洋警察主管传言韩国一侧,并拒绝搜索支持日本政府的提议,失踪者的家属已经成为议论纷纷。在回答“当然,我第一次听到”高管。
4月18日,由教育京畿道厅,在修学旅行的学生谁是失踪,日本与母亲朝鲜族的一些女同学则透露。
4月17日针对这起事故,国土交通省大约450家公司客轮公司在日本,下发通知,要求您确认紧急逃生过程中。
4月22日,在日本体育协会和韩国江原道日本代表应该是一个终身的体育盛会定于在“国民生活体育大庆典”活动举行将寄发为日韩体育交流业务的一部分我停止了运动员的访问韩国。措施收到了竞争本身的举行被推迟渡轮事故。
日本的电视,WOWOW电影定于待播4月25日“泰坦尼克号“,东京电视台“宠物小精灵XYDoramidoro!城堡!Kuzumo潜艇“一集定于待播4月24日”广播“ (原“的,但被取消的两个金刚,决定替换为“,是广播,后者一直是未来的对话”Shouyoujimu冠军!皮卡丘与Chigorasu!“向上取整)
据日本共同社4月28日报道,日本首相安倍晋三28日前往位于东京都的“在日本大韩民国民团中央总部”,在为韩国“世越号”客轮沉没事故遇难者设置的献花台前敬献了鲜花。
英国
:外交大臣夏伟林在一份声明中表达了对客船沈没的哀悼、借此传达慰问。同时一些伦敦市民将手中的鲜花放置在了在韩国大使馆与韩国文化院周围。
美国
总统奥巴马发表声明称事件令人深感痛心。他与夫人米歇尔谨代表美国国民对遇难者家属表示深切的哀悼。
梵蒂冈
方济各教皇以教廷国务院名义向韩国天主教主教团致慰问电。“对‘世越’号客轮沉没造成大量人员伤亡和失踪感到痛心,向遇难者家属和失踪者家属表示深切慰问。”
中方致电
国家主席习近平17日就韩国客轮“世越”号沉没造成大量人员伤亡和失踪,向韩国总统朴槿惠致慰问电。
习近平说,惊悉贵国“世越”号客轮不幸发生严重事故,造成大量人员伤亡和失踪,特别是其中包括许多青年学生,令人深感痛心。我谨代表中国政府和人民,并以我个人的名义,对遇难者表示深切的哀悼,向遇难者和失踪人员家属及伤者致以诚挚的慰问。中韩两国人民有着深厚友谊。我高度关注此事,中方愿随时向韩方提供必要的支持和帮助。
习近平表示,韩国“世越”号客轮不幸发生严重事故,造成大量人员伤亡和失踪,其中包括4名中国人,令人深感痛心。我再次对遇难者表示深切哀悼,向遇难者和失踪人员家属及伤者致以诚挚慰问。根据韩方要求,中方将向韩方提供救援设备,并尽快派往事故海域。
国务院总理李克强17日就韩国客轮“世越”号沉没造成大量人员失踪和伤亡,向韩国总理郑烘原致慰问电。
据韩国《中央日报》24日报道,对韩国“世越号”沉船事故受害者的财政、税制、金融支援有望在处理对策确定之前迅速进行,遇难者及失踪者家属将获得最高可达2.616亿韩元的国家赔偿金。
据报道,韩国经济副总理玄旿锡4月23日参加了国会企划财政委员会,并汇报了沉船事故相关预算支援对策。
遇难者和失踪者的家属赔偿金将按照每月最低工资额(109万韩元)的240倍支付,或根据《国家赔偿法》算出的损失核定额后选择其中较多的一项支付。
2015年4月8日,韩国海洋水产部对外发布称,2014年4月16日“世越号”事故发生后开始至事故处理结束,所需要的韩国政府以及地方政府资助的总预算金额,预计约为5548亿韩元(国家支出5339亿韩元,地方政府支出209亿韩元)。根据韩国海洋水产部对外公布的数据,所需要的资金总额5548亿韩元中,截止2014年12月已经有1854亿韩元(国家支出1728亿韩元,地方政府支出126亿韩元)投入使用。
2014年4月18日,檀园高级学校的校监获救后疑似自杀身亡,警方在该教师的钱包中发现了遗书。遗书中写道:“200多人生死不明,我没有信心一个人活下去。所有责任都在于我,是我筹划了此次修学旅行。请把我的骨灰撒在事发海域,让我和那些尸骨无存的学生们在一起,在阴间继续做他们的老师。”
2014年4月19日,韩国一法院签于凌晨签发了逮捕令,正式逮捕了李姓世越号船长、朴姓三级航海师与一名舵手,其中船长将面临5项指控,包括“违反《海难救助法》”与“玩忽职守”等,最高可能被判五年以上有期徒刑或无期徒刑。
2014年4月21日,最新的死亡人员名单公布,第76号和第83号死者为中国人,两者均为男性。韩方搜救小组公布的死亡名单中的两名中国人与之前使馆发布的失踪中国公民的姓名相符。
韩国当地时间18日下午,京畿道安山檀园高中校园内,安山市民与学生自发组织了一场烛光祈祷会,祈愿失踪的乘客安全无事。在釜山中区龙头山公园中举行的“2014年釜山燃灯庆典”开幕市上,多位韩国高僧手持灯烛,为失踪者祈祷。这一吊唁所是由仁川市政府为哀悼“世越”号客轮沉没事故中的仁川市民遇难者而设立,包括遇难者亲友在内的仁川市民23日上午开始陆续前往吊唁所吊唁。
2014年4月25日,韩国安山设立了悼念在“世越号”沉船事故中遇难的檀园高中学生和教师的临时殡仪馆,遇难者家属纷纷前往吊唁,排队进入殡仪馆的吊唁者队伍长达百米,场面十分令人痛心。
韩国总统朴槿惠和到访的美国总统奥巴马25日在青瓦台举行会谈,在会谈开始之前两位领导人进行默哀,对“世越号”客轮沉没事故遇难者表示哀悼。
在作为“世越号”沉船死难者临时联合灵堂的韩国京畿道安山奥运会纪念馆室内体育馆前,等候吊唁的长队先是在50米外的古栈小学操场里外围着几圈,再延伸至一公里以外的高丽大学安山医院。据统计,迄今为止,已有不少于16万人次前来悼念。
据韩国国际广播电台报道,为悼念韩国“世越号”沉船事故中的遇难者而设立在韩国安山市的临时吊唁,截止28日,已经有超过18万民众前往。
这次沉船事故的失踪者家属对搜救工作不到位表示强烈不满,并于当天上午由70多人组成的失踪者家属代表团准备前往首尔访问青瓦台对营救不力表示抗议,但立刻遭到了100余名警力阻止。随后国务总理郑烘原赶赴现场劝说失踪者家属不要访问青瓦台,但未能说服代表团。失踪者家属代表团计划当天继续试图前往青瓦台。
据韩国《中央日报》网站22日报道,韩国检方人员目前正在就“世越号”运营公司清海镇海运老板的逃税等问题进行调查,并对其国内外财产进行追踪确定其财产,以确保在查清“世越号”沉没责任后厘清赔偿责任的问题。
韩国仁川地方检察厅特殊调查部21日了解到,清海镇海运公司的实际老板、前任三角集团会长俞炳彦(73岁)及其长子俞大均(音,44岁)、次子俞赫基(音,42岁)存在境外逃税的嫌疑,正展开相关调查。
檀园高中在沉没事故发生后从4月17日开始停课,时隔8天重新恢复课程。忙着为高考做准备的高三学生将首先恢复上课。京畿道教育厅奖学士金恩贞说“我们正考虑让获救学生首先集中精力接受心理治疗,或者在医院上课的方案”。
另据韩国舆论调查机构24日的一份报告显示,由于韩国政府对“世越”号事故处理不力和公信力缺失,总统朴槿惠的支持率从71%下跌至56.5%。韩国官员25日承认搞错了部分遇难者身份。一些遇难者遗体被交给了错误的家属,直到下葬前才被发现身份错误。
韩国国务总理郑烘原于当地时间27日上午召开发布会,称自己应对韩国“世越号”沉船事件负责,宣布辞职,并希望家属能原谅及理解他的决定。
首尔大学教授李在烈表示:“1990年以后发生大型事故不是因为技术问题。”韩国建筑商在外国承建的建筑物没有任何问题,但在韩国承建的建筑物却争议不断,这是因为韩国社会的管理体系存在问题。“虽然不断出现危险信号,但为了节省费用而忽略措施,无视最恶劣后果,这就是管理体系松懈的问题。”
2014年4月28日,韩国检察部门对韩国海警位于木浦的一间办公室进行了搜查,调查关于海警对客轮乘客的求救电话响应不及时的指控。
亲历者
这名乘客表示,他听到船内发出一声巨响。不久后,船舱中开始进水,乘客们开始十分惊慌。另一名高中生表示,他感到船体发生震动且十分强烈,船上的物体失去平衡。他的有些同学没法站稳被抛向船舱另一方向。“同学们不停摔倒,撞到物体,然后开始出血”,这名高中生说。他表示,这些学生们被要求穿上救生衣,跳进海里,但据他描述:“水里非常冷”。金姓乘客表示,他很幸运能获救,但他看到还有超过30人被困在船内。而就在他离开船体后,船不久后就沉没了。“除非能打破窗户,否则我认为他们不可能从里面出来。”金姓乘客说。
另一位成功逃生的李姓男子则告诉记者,他和他同舱的十几名乘客幸亏事先打开了舱门并穿上救生衣等待救援,才有机会逃出来。有报道说,船体后来倾斜至90度并不断下沉,海水几乎是瞬间从底舱溢至上层,舱门难以打开,被困者很难逃出。
家属代表们还表示,朴槿惠当天上午前往安设在安山市花郞公园的沉船遇难者集体焚香所进行吊唁,却像是来拍广告一样,看不出身为总统的一丝诚意,这种不落实为实际行动的道歉算不上是道歉。
据韩国《朝鲜日报》网站5月1日报道,部分网民和左派·进步团体因“世越”号沉没惨案,要求与此有关的朴槿惠总统下野。光州·全南进步团体曾于4月28日,在大国家党光州市党前举行的记者招待会上表示:“大韩民国的大国家党朴槿惠放任政权,只会反复发生第2、第3次 世越 号惨案”,并说:“对 世越 号惨案冷眼旁观的朴政权下台吧。”
韩“世越”号客轮遇难人数升至284人
2014年5月15日,韩国检方和警方联合调查本部15日举行记者会表示,当天对“世越”号(原译“世越”号)客轮的15名船员进行逮捕起诉,其中船长李某、1等航海师、2等航海师和轮机长等4人被控杀人罪。
船长李某涉嫌(不作为)杀人、杀人未遂、因工作失误而致船舶沉没,违反《特定犯罪加重处罚法》、《海难救助法》和《船员法》;一等航海师涉嫌杀人、杀人未遂、因工作失误而致船舶沉没,违反《海难救助法》;二等航海师和轮机长涉嫌杀人、杀人未遂和违反《海难救助法》;其余11名船员涉嫌遗弃致死、遗弃致伤和违反《海难救助法》。
报道称,虽然不作为杀人在方法上不同于故意杀人,但两者均被适用韩国《刑法》第250条,即杀人犯被判处死刑、无期徒刑或有期徒刑5年以上。“世越”号船员涉嫌没有安全行驶船舶而致船舶沉没,并在事故发生后要求乘客不要走动,自己却率先逃生致使乘客和共事乘务员遇难。
集会者被脱内衣
5月24日,一群因参加与世越号沉船事件相关的集会而被韩国警方逮捕的女性在接受警方审讯期间,被警方命令脱掉内衣接受审讯,在韩国引起广泛的争议。
韩国警方称:防止她们自杀或自残就让她们脱去了胸罩。
议论:
韩国警方的上述举措,虽然说是 为了防止自杀与自残 ,但却与拘留所案件处理方针 以及韩国大法院判例相悖。警方的拘留所案件处理方针中明确规定从原则上讲,在监禁期间允许女性监禁者穿着胸罩。
韩国东大门警察署一相关人员就此事表示说:“当时负责搜身的女警此前一直于派出所工作,转入搜查科还不到两个月,所以对相关的规定还不太了解”,“在监察对此事进行的调查有了结果之后,我们一定会严惩相关责任人”。
当地时间4月17日,韩国沉船事故现场众多船只参与救援。16日上午,“SEWOL号”客轮(6825吨级)在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。
韩沉船内障碍物阻搜寻 失踪者家属同意切割船体
2014年5月28日,由于沉船船体的部分性崩塌和障碍,导致搜索几乎无法进行,失踪者家属们同意切割“世越号”(前译“世越号”)船体的一部分。被困在“世越号”4层船尾的大部分失踪者是因为客舱内部的地毯或家具等形成了障碍。潜水员们无法用手提起障碍物,最近的搜索作业陷入停滞。
搜寻队伍为了更灵活地进行搜索作业,已经征求到了家属们的同意,将部分性切割4层船尾客舱的外板。
2014年5月28日上午,在新投入使用的驳船和潜水员等二十余名技术人员进行水中搜索后,将准备细致的切割计划。
韩国泛政府事故对策本部决定使用“氧气切割法”来切断包括三个窗户和窗框在内的宽4.8米、高1.5米的外板。切割作业可能需要2至3天,如果天气恶化,也可能延长至一周以上。
据报道,按照这个大小进行切割,就能够掏出那些阻挡在入口处的桌椅、沙发、崩塌的墙壁等障碍。
为了防止遗体随船体切断而漂走,韩国事故对策本部也做好了对策。船体附近及外围设置了三层网后,将海面上的空气囊和网连接固定起来,而在回收障碍物时,将不使用起重机等大型装备。
2014年7月7日,韩国某政府官员在“世越号”沉船事故哀悼期间打高尔夫,有关部门正在调查此事。
韩国未来创造科学部的一名公务员被曝在“世越号”沉船事故哀悼期间打高尔夫,为此,韩国总理室负责监督公务员的有关部门正在进行调查。另有消息称,在四月该官员还在参加官方活动时携带家属同行,并收受了民间企业的贿赂。
2014年7月22日,全罗南道地方警察厅6月12日在全南道东部城市顺天发现一具遗体,对其进行的DNA鉴定结果显示,死者疑似为“世越号”实际船主——清海镇海运公司会长、前SEMO集团会长俞炳彦。
韩国警方有关负责人表示,通过DNA鉴定发现,遗体的DNA与俞炳彦的亲兄和警方在调查中掌握的疑为俞炳彦的DNA一致,看来,死者基本确定为俞炳彦。检方一位有关负责人表示,目前国立科学搜查研究院正在对遗体进行调查。
2014年10月29日,韩国“世越”号沉船事故发生已6个多月,联合救援队28日在船体4层中央女洗手间附近发现一具遗体。但遗体打捞工作因水中视野不足等因素被延迟。韩国泛政府事故对策总部表示,上午4时8分至5时36分尝试进行打捞,但以失败告终。失败的原因包括水中视野不良、作业空间狭小以及需保持遗体原样等。仍有9人下落不明。
2018年4月16日,是韩国“世越号”沉船事故四周年纪念日,但事故原因至今仍未查清。近日,有媒体报道事故调查最新进展,称不排除客轮曾遭受潜艇等外部物体冲击。2018年4月15日,韩国总统文在寅在社交网站发文郑重承诺,将彻底查明“世越号”事故真相。
韩国“世越号”沉船惨案发生时抛弃船上被困乘客,只顾自己逃生的船长李俊锡等15名船员17日接受了第二次公审准备审理,他们依旧被指控杀人和抛弃致死。但仅有1名轮机室的船员承认了法庭对自己的指控,其他14人包括船长李俊锡依旧否认了杀人指控。
据网易等媒体报道,在10日第一次公审准备期的审理中,有3名三等轮机员并没有表明是否认罪,只声称事故当时情况危急,自己也是逼不得已才选择逃生的。而在17日的审理中,这3名轮机员中的1人孙某(57岁)通过自己的律师向法庭认可了所有的公诉指控,承认自己没有遵从航海管理规定对乘客进行必要的救援。但他同时表示,自己需要听从船长和轮机长的命令,而当时并没有得到救人指令,所以自己也没有办法。孙某表示要向法庭请求宽大处理。据悉,孙某获救后被安置在宾馆期间曾经试图自杀,后被及时解救。
2014年7月8日,韩国“世越”号客轮沉没事件8日再次开庭审理。当天韩国检方当庭播放了客轮沉没时的录像片段,遇难乘客家属抑制不住伤心的心情,当场痛哭。
报道称,韩国检方从救援海警船和直升机的录像机中截取了这一片段。数十名参加庭审的乘客家属当看到影像片段时,抑制不住悲痛的心情痛哭起来。
沉船事故发生后,韩国检方主要对5个方面展开调查,分别为“世越号”沉没原因及违反乘客救援义务的责任、船舶安全管理和监督不力的责任、事故发生后在救援过程中的违法行为、清海镇船务公司实际所有人的责任、海运行业结构上的问题等。
据检方调查,“世越号”所属船务公司过度扩大载重能力和超载导致船舶稳性严重恶化,加之舵手操作不熟练,致使船体往左倾斜,船舶失稳最终沉没。
共有399人被立案,其中有154人被逮捕。沉船船长李某和船员、清海镇船务公司及实际船主一家、安检机构有关人员等113人被立案,其中61人被逮捕。韩国海警有关负责人17人被立案,5人被逮捕;海运行业机构负责人269人被立案,88人被逮捕。
2015年2月11日,韩国法院以“世越号”沉船救援不力为由判处木浦海警第123艇艇长金某有期徒刑4年。
韩国法院称,在救援现场,金某作为指挥官只忙于下令救助眼前的乘客,却没有及时通知船内的乘客尽快逃离,间接造成了巨大的伤亡。
2021年6月14日,负责调查“世越号”沉船事故相关问题的特别检察组,对事发当天保管闭路电视影像数据等的大检察厅综合数字证据管理系统服务器,进行了扣押搜查。
2018年4月15日,韩国总统文在寅称政府将把打捞上岸的船体摆正后积极搜寻剩下的5名失踪者遗骸,并郑重承诺将彻底查明“世越号”事故真相。韩国政府于16日在京畿道安山市花郎游园地,举行“世越号”沉船事故遇难者集体告别和追悼仪式。
2018年7月19日上午,首尔中央地方法院对“世越号”遇难者家属提起的索赔诉讼进行宣判,认定政府在事故初期应对不力,并作出判决称,政府应承担赔偿责任,向每名遇难者提供2亿韩元(约合人民币120万元)抚恤金,同时向遇难者亲父母分别提供4000万韩元(约合人民币24万元)抚恤金,向遇难者的兄弟姐妹和祖父母等分别提供500万-2000万韩元(约合人民币3万元-12万元)抚恤金。
2018年8月6日,“世越号”沉船原因分析报告发布,负责报告的“世越号”沉船船体调查委员会6人中,3人认为沉船系内因所致,3人认为不排除遭受撞击等外因,需进一步调查。
“世越号”沉船船体调查委员会于2017年7月成立,2018年8月6日正式结束调查活动,查明真相工作将移交给“世越号”特别调查委员会。
2019年11月11日,韩国“世越号惨案特别调查团”正式成立,该调查团将分析发生沉没事故的原因、营救活动等应对过程、发生事故后的调查过程等广泛内容。
2020年1月17日,首尔中央地方法院判定,清海镇海运和前会长俞炳彦应负70%的责任,韩国国家应负25%的责任,其余5%的责任由负责船载货物捆绑事务的公司承担。
2022年4月16日,是韩国“世越”号沉船事故发生8周年的日子。当天,韩国各地均举行悼念仪式,对事故中的遇难者表示哀悼,向家属表示慰问。韩国总统文在寅表示,事故中还有诸多事情没有查明缘由,只有彻查事故真相才能筑牢国家安全。同一天,韩国候任总统尹锡悦也在社交媒体表示,对于事故中遇难者最真诚的哀悼就是建立一个安全的韩国。韩国两大政党共同民主党以及国民力量党也向遇难者表示哀悼,并称将努力防止类似惨剧再次发生。
2024年4月15日“世越”号事故十周年委员会共同委员长朴承烈(音)在记者会上道出仍历历在目的往事,“明天就是‘世越’号惨案十周年的日子。2014年4月16日,我通过电视直播看着304人葬身海底,受到巨大冲击,”“国家与舆论散播的假消息,让受害者陷入 更大的痛苦中。我们至今未忘记国家犯下的错误。”他控诉,受害者与罹难者家属十年来遭受试图掩 盖真相的国家暴力,而他们只是想要政府承认错误、 正式道歉,为所有国民争取一个生命能受到尊重的、 安全的社会,但至今未能如愿。
2024年4月16日,韩国总统尹锡悦当天在“世越”号沉船事故发生十周年之际向遇难者表示哀悼,并向遇难者遗属表达深切慰问。
另据台湾“中央社”4月16日报道称,十年前的今天,载着476人(其中300多人是高中生)的“世越”号因故沉没,多达304人罹难,但经过十年,悲痛的家属仍未等到一句道歉,也未能窥见悲剧真相,而类似的惨剧却持续发生。
2023年11月2日,韩国大法院(最高法院)对“世越”号客轮沉没救援不力案做出判决,维持二审判决结果,裁定时任海洋警察厅厅长金锡均、前海警次长崔相焕、前西海海警厅长金秀贤、前海警警备安全局长李春宰等9人无罪。
2017年3月23日韩国海洋水产部表示,当天凌晨3时45分许,貌似减摇鳍的“世越”号客轮部分构造物浮出水面,“世越”号在沉没1073天后重见天日。
据悉,韩国海洋水产部和中国交通运输部上海打捞局于2017年3月22日上午10时对“世越”号进行试捞,于22日20时50分正式启动打捞作业,确立了23日11时将沉船垂直移动到水平移动所需海拔的目标,即抬船出水到移船靠岸所需的高度。鉴于沉船海域天气良好,潮汐落差最小的小潮期将于24日结束,打捞作业通宵达旦进行,以每小时3米左右的速度拉绳,23日凌晨3时,沉船抬离海底约18.2米,距海平面仅有3.8米。45分钟后,“世越”号破水而出。
韩国海洋水产部表示,实现把船体捞起至靠岸移动,需达到出水13米的目标。据悉,打捞出水的“世越号”移送作业最少需13天,将依次进行驳船固定、移送至安全地带,以及装载到半潜船上等步骤,最后将它移送至港口。船体到达码头后将先进行清扫等准备工作,之后对船体进行检查。若一切进展顺利,“世越号”将于下月4日或5日左右抵达木浦新港。
2017年4月11日下午3时58分,韩国海洋水产部消息,“世越”号打捞作业结束。“世越”号沉没距今已有1091天,在三周年祭到来前,“世越”号终得以完全登陆。
当地时间2017年4月1日,在韩国木浦港,被打捞出水的“世越”号沉船等待被移送上岸。海水部表示,当天上午10时20分,用于将“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车完全抽离船体,使船体整体成功“着陆”。这是“世越”号打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。
2017年10月26日,韩联社称,9名失踪者中的5名仍下落不明。
2017年4月3日,韩国海洋水产部表示,在进行“世越”号沉船船体内部清污作业时发现了衣服、手机等48件遇难者的遗物和1块动物尸骨。其他遗物沾满泥沙等污染物,将经干燥、清洗作业后再进行仔细辨认。据报道,海水部4月2日投入80余名人力进行船体内部清污作业。
在清污过程中,工作人员发现了船长李某的护照、信用卡、存折,以及纸笔、手机、化妆品、毛衣、领带等物品,以及一块动物尸骨。