更新时间：2024-09-12 13:44
中国长安汽车集团有限公司成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业。截止到2022年底，中国长安控股、参股和代管 27家企业（其中有 4 家上市公司），全级次企业98户。
汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售;光学产品、电子与光电子产品、夜视器材、信息与通信设备的销售;与上述业务相关的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;进出口业务;资产并购、资产重组咨询。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
中国长安及其控股企业在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、浙江、广东等整车生产基地，33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，并在全球30多个国家建立了营销机构，产品销往70多个国家和地区。
中国长安具有完善的产品谱系。经过多年的发展，中国长安已形成覆盖微车、轿车、客车、校车、重卡、专用车等宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。其中，长安汽车、哈飞汽车、江铃汽车、江滨活塞、建安车桥、山川减振、湖南天雁（江雁）均荣获“中国驰名商标”称号，“长安”品牌价值达到人民币401亿元（2014年）。此外，公司还拥有青山变速器、东安动力、东安三菱、建安车桥、宁江山川减振器等众多汽车零部件自主品牌。
中国长安始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式。经过多年的努力，形成了重庆、上海、北京、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国多地、各有侧重”的24小时不间断全球化研发体系，拥有核心研发人员3500余人，专家博士150余人，优秀外籍专家70余人。在国家发改委2009年发布的研发中心能力排名中，中国长安位列全国各行业第七、汽车行业第一。
在做大做强自主品牌的同时，中国长安以开放的胸怀，全球的视野，不断加大国际领域的战略合作。整车领域与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作，为中国消费者带来众多的经典汽车产品；在零部件领域与美国天合(TRW)、日本三菱、日本昭和、澳洲空调国际、英国吉凯恩(GKN)、法国佛吉亚、德国本特勒建立广泛的合作关系。
新长安，新起点，新责任，新蓝图。在“211战略”和领先文化的引领下，中国长安将秉承“客户为尊，员工为本，创造价值，合作共赢”的价值观，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以事业领先计划为统领，激情创新，科学理性，勇于奉献，不断改进，向着世界一流汽车企业的宏伟目标全力前进。
中国长安在全国具有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、浙江、广东等9大整车生产基地，拥有33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力278万辆（台）。
中国长安拥有雄厚的生产实力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台；在海外拥有多个生产基地。汽车产销量多年居中国前四位。
中国长安始终坚持“自主创新”与“合资合作”并举，先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、麦柯斯、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品，深受广大用户喜爱。
中国长安始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、中国北京、中国江西、中国黑龙江、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国多地、各有侧重”的研发格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力排名行业第一。长安汽车先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔、长安CX20、长安CX30、长安逸动、长安悦翔V3, 长安CS35，长安CS75、长安睿骋等多款自主产品。
中国长安在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线；2008年，22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会，长安成为国家新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业；2009年长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表，成功驶入中南海成为国家机关工作运行车。在重度混合动力、PLUG-IN、纯电动等领域均已取得突破性进展。
中国长安的核心企业是重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）。长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，距今已有150多年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年，在深圳证券交易所上市。
2005年12月，中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级，对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组，并成立了中国南方工业汽车股份有限公司（简称中国南方汽车），公司总资产433.7亿元，总部设在北京市。
2006年1月14日，中国南方工业汽车股份有限公司隆重举行成立大会，南方汽车正式宣告成立。
2009年1月14日，国务院发布《汽车产业调整与振兴规划》，长安被正式列入汽车企业的第一阵营 （其它厂家：上汽、东风、一汽）。
2009年7月1日，中国南方汽车更名为中国长安汽车集团股份有限公司，总部设在北京。
2009年11月10日，中国长安汽车集团股份有限公司在人民大会堂举行新闻发布会，对外发布重大合作战略事宜。中国航空工业集团公司旗下的中航汽车与中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团合并，成立新的汽车集团。中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力、东安汽发并入中国长安汽车集团，以170亿元作价23%股份，入股中国兵装集团旗下的中国长安，共同组建了新的中国长安。创下两项纪录：首例央企汽车资产重组，与国内最大的汽车业重组案。
2010年5月4日，中国长安（CCAG）与法国标致雪铁龙集团（PSA）在重庆正式签署合作意向书，共同组建合资企业，双方各持有50%的股权。
2010年5月11日，中国长安与黑龙江省签订了战略合作协议；
2010年 5月12日，中国长安和景德镇市签订了战略合作协议；
2010年5月28日，中国长安和南京市签订了战略合作协议；
2010年6月10日，中国长安和河北省签订了战略合作协议；
2010年6月28日，中国长安和合肥市签订了战略合作协议；
2010年6月29日，中国长安和北京市签订了战略合作协议。同日，中国长安汽车工程研究院英国研究中心在诺丁汉挂牌成立；
2010年7月9日，中国长安与法国标致雪铁龙集团在巴黎签署正式合作协议，合资企业将设在广东省的深圳市。合资企业的注册资金为40亿人民币，双方各承担其中的50%。初期投资额85亿人民币，一期生产能力为符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机；
2010年8月18日，中国长安正式成为“中央企业电动车产业联盟”的成员单位。
2010年8月26日，深圳特区成立30周年之际，中国长安汽车集团与深圳市人民政府签署合作协议，中国长安PSA基地正式落户深圳；
2010年9月30日，中国长安北京基地在北京房山区开工奠基；
2010年10月12日，中国长安合肥基地开工奠基；
2010年12月28日，中国长安与昆明市政府签署汽车产业合作协议。
2011年11月20日，长安标致雪铁龙汽车有限公司成立暨奠基仪式在深圳举行，注册资金40亿人民币，双方各占股本50%。新合资公司初期投资额84亿人民币。
2012年7月17日，中国长安汽车集团深度整合中国兵器装备集团公司旗下汽车营销服务资源，组建大型商贸企业集团——万友汽车投资有限公司，在重庆成立。
2012年10月26日，中国长安汽车集团与中国石油化工集团公司正式签订战略合作协议。
2013年4月20日，中国长安汽车集团股份有限公司与全球第六大汽车零部件供应商法国佛吉亚集团在上海举行合资合同签约仪式。双方将共同出资建立股权比例为50:50的南方佛吉亚汽车部件有限公司(简称“南方佛吉亚”)。合资合同的签署标志着双方资本层面合作关系的确立，以及业务层面合作的进一步加强。
2013年11月25日，中国长安将旗下的昌河汽车（除合肥昌河）整体划转给北汽集团和江西省政府。
2013年12月26日，长安汽车以20亿收购长安PSA 50%股份，原中国长安汽车集团股份转移至重庆长安汽车股份有限公司。
2015年4月，由中国长安汽车集团股份有限公司与本特勒投资（中国）有限公司共同出资(双方股比各占50%)设立的“本特勒建安汽车系统（重庆）有限公司”注册成立。这标志着中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司(以下简称建安公司) 已迈入国际市场。
2016年5月25日，重庆长安民生物流股份有限公司完成股权优化暨管理调整，长安民生物流纳入中国长安汽车集团管理。
2018年3月，中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）董事会与监事会成员发生调整，4名中国航空工业集团有限公司（简称中航工业）旗下管理人员离职，中国长安董事会与监事会已无中航工业人员席位，中航工业彻底退出中国长安。
2018年5月31日，重庆长安汽车股份有限公司发布公告称，获悉国务院国资委已批复其控股股东中国长安汽车集团股份有限公司将所持该公司10.35亿股A股股份(占总股本的21.56%)无偿划转给兵器装备集团。中国长安及其一致行动人持有该公司1035312674 股股份，占总股本的21.56%，仍为其控股股东；兵器装备集团持有该公司1035312673 股股份，占总股本的 21.56%。
2018年11月28日，由中国长安与本特勒汽车组建的本特勒建安汽车系统项目正式投产。两家母公司共同出资各50%成立的合资公司,主营汽车底盘模块,底盘零部件的设计、测试、开发、制造、生产和销售,提供技术咨询,技术服务和技术支持。
整车与零部件等业务剥离，平行管理、独立运营。
市场化改革，定位为创新型产业集团。
11月29日，中国长安在重庆成立新科技公司——辰致科技有限公司，注册资本高达2.6亿元人民币，该公司由中国长安汽车集团有限公司100%控股。
4月18日，中国长安旗下品牌“辰致科技”在上海车展正式发布。
10月，中国长安汽车集团有限公司发生工商变更，周开荃卸任法定代表人，新增赵非为法定代表人、董事长。
2024年1月15日，中国长安2024年工作会议暨党风廉政建设和反腐败工作会议在北京召开。会上介绍，该公司2023年全年实现营业收入同比增长14.68%，利润总额、净利润、经济增加值同比分别增长12.33%、17.81%、48.80%，超额完成经营目标。
2024年9 月 10 日，中国兵器装备在中国长安总部召开摩托车产业专业化管理专题会议，宣布摩托车产业管理关系正式划归中国长安。洛阳北方、济南轻骑、轻骑铃木和建设机电四家摩托车企业负责人相继发言，表示将按照中国兵器装备党组工作部署，积极主动融入中国长安管理体系，服从中国长安各项工作安排，有序开展后续工作。
整车领域，中国长安拥有长安、哈飞、东安三大自主品牌，长安、哈飞、松花江均为中国驰名商标。其中，“长安”荣获“中国驰名商标”称号，品牌价值突破人民币401亿元（2014年）；此外，公司还拥有东安汽发、建安车桥、江滨活塞、青山变速器、南方天合、东安动力等众多汽车零部件产品自主品牌。
2012年，整车销售超过450万辆，初步具备参与国际主流汽车市场竞争的能力。
2020年，形成比较完整的产品系列，自主品牌进入高端市场，整车销售达到600万辆，向世界一流汽车企业迈进。
面向未来，中国长安坚决落实“一定要把民族汽车品牌搞上去”的重要指示，坚持不懈推进市场化、中性化、国际化战略，以低碳化、智能化、轻量化、数字化技术助力产业转型升级，致力于成为中国汽车产业生态圈的战略支撑和原创技术策源地。
集团董事长、党委书记：赵非
集团监事会主席：刘志岩
党委副书记：朱兴佳
集团总会计师：马洪
总裁、党委副书记：陈伟
集团副总裁：高军
集团纪委书记：陈桂军
张宝林、邹文超、王锟、李本正、厉大成、付有贤、钱一欣、任晓常、黄耀文、黄埔、李克强（清华大学汽车工程系主任）
2020年9月16日，入选由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布的2019年中国汽车工业整车二十强名单，排名第8。
2022年3月，全球汽车信息平台 MarkLines 发布了 2021 年全球纯电动汽车销量数据，排名第15位。
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