更新时间：2024-09-28 09:59
九洲高架快速路（南一环）西接朝阳大桥，沿九洲大街-南桃花河-水厂路-象湖-何坊西路路径布置，终于洪都南大道，与沿江南大道、抚生南路、桃花南路、施尧路、迎宾大道、井冈山大道（江铃立交）、洪都南大道相交，南一环九洲高架是南昌市继枫生快速路后建设的第二条城市高架快速道路。
九洲高架快速路一期工程整体包含三项工程：沿江南大道—象湖段城市主干道、象湖段下穿隧道、施尧路—井冈山大道段城市主干道。其中，象湖隧道总投资约10.4亿元，计划2014年3月完工，实际通车时间2015年10月（迎宾大道段），该工程西起子羽路，东至迎宾大道，全长约2.7公里，双向6车道，设计车速为60公里/小时。
九洲高架快速路二期为洪都大道-南昌东站的全长约十公里的高架快速路工程（亦称为洪腾高架快速路；为双向六车道，部分8至10车道，设计时速为80公里/小时）。
2023年1月18日上午10时，洪腾高架（洪都大道—昌东大道）主线正式通车。11月14日，九洲高架东延项目架桥机“高低法”箱梁架设完成。12月26日，洪腾高架主线（昌东大道至南昌东站）实现通车。
2024年9月28日，洪腾高架昌东大道互通立交全面通车。
九洲高架快速路工程全长约6公里，道路宽度为25-62米，主线为双向6车道的高架，设计车速标准60公里/小时，部分路段设置地面辅道。道路沿线将设置桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道—井冈山大道—三店西路立交组合体3座立交。值得注意的是，九洲高架快速路完工后，将与何坊路衔接，而何坊路与洪都大道形成的十字路口将成为九洲大道高架快速路的终点。
九洲高架快速路加快了朝阳新城、西湖区、青云谱区、红角洲地区的发展，缓解分流中心城区交通压力，改善洪城路、洪都大道、井冈山大道等老城区道路的交通拥堵。
红角洲车辆可通过朝阳大桥至九洲高架快速路，直达洪都片区。记者计算，从红角洲至青云谱仅9.6公里，以设计时速60km/小时来计算，从红角洲到青云谱开车仅需20分钟左右。