《联合国海洋法公约》规定了专属经济区和大陆架制度，使沿海国扩大了海域面积，海洋国土的划定最终也是以海洋界线确定的。海洋边界的最大极限应是大陆架边界线，但对于相向国家间距离小于两倍的边界划定，则需要双方或几方协商解决。关于海岛，《联合国海洋法公约》对岛屿赋予了同陆地一样的法律地位，使经常不为人所重视的面积几乎为零的小岛主权国，一下子拥有了12海里领海，12海里毗连区，200海里的专属经济区。这就导致南海周边国家开始同我国争夺南沙群岛的权利。

位于仁爱礁附近的礼乐滩从位置上说在南海九段线之内，是中国的固有领土。中方将坚决维护自身合法权益，同时敦促菲方立即停止海上侵权挑衅。

1998年10月，菲律宾挑起第二次美济礁事件，菲律宾军方将目光投向了距离美济礁东南约14海里的仁爱礁。

1999年5月9日，菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁，声称“船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”，并派出士兵轮班进驻，图谋“实际控制”。

2012年4月10日，发生“中菲黄岩岛对峙”；7月11日发生“半月礁中国560舰搁浅事件”，对菲律宾造成重大压力。菲律宾妄图强化仁爱礁及其它菲占中国南沙岛礁的驻军。因为南沙岛礁不允许维系更多长期驻军，所以仁爱礁上的海军陆战队员没有超过12人，另有数名负责坐滩登陆舰维护的海军技术人员。

多年来，中国海军及海上执法部门定期巡视仁爱礁，维护主权。

2013年3月6日，中国交通运输部海事局海巡31船对仁爱礁进行海空一体化巡逻；4月26日，中国外交部发言人华春莹披露被菲律宾侵占的8个南海岛礁具体名称，并没有包括仁爱礁，这进一步表明中国实际控制仁爱礁；5月9日，菲律宾坐滩仁爱礁的登陆舰有下沉趋势，菲计划派出工兵登礁打桩加固，菲律宾海军派出3艘舰只（一艘PS36孔雀级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰），该行动未能得逞；5月22日，中国海军对仁爱礁的守卫进行了有效监管。据菲律宾《太阳星报》报道称，5月22日凌晨，菲方通过空中巡逻发现一艘中国军舰、两艘中国海监船出现于仁爱礁，同时还有3艘铁壳渔船和大约10艘小艇；5月27日，据菲律宾第5电台《Inter Aksyon》报道，为了避免加剧仁爱礁紧张局势，菲律宾政府已决定不采取任何行动。

2014年3月30日，菲律宾向国际仲裁法庭提交长达4000页的诉状，指控中国在南海的九段线违反海洋法公约，宣称菲方对仁爱礁等争议岛屿拥有“唯一主权”；5月3日，菲海军一架“岛民”运输机3日向驻留在仁爱礁一个多月的海军陆战队员空投食品和水等补给以及总参谋长写着“坚持住”字样的便签。

2015年3月11日，菲律宾海军给坐滩仁爱礁的破军舰上的士兵运送补给物品，遭到中国执法船的追逐但并没拦截。菲海军船只最终抵达仁爱礁，为弃舰上的守军送上食物。还送了一把吉他，盼“菲守军，在寂寞与隔离的环境中捍卫仁爱礁”；7月14日，菲律宾称正对在仁爱礁非法坐滩军舰“维修”加固，将混凝土基础放置在船体内，以稳定船体。

2016年7月，杜特尔特在菲执政后，中菲关系明显改善，双方以“君子协定”的方式达成针对仁爱礁的“临时性特殊安排”。在这一安排里，有三个要点对双方都是十分明确的：第一，菲方对在仁爱礁上“坐滩”船只的补给必须且只能是基于人道主义，排除任何可用于加固船体和修建永久性设施的建筑材料；第二，双方必须就平常的人道主义补给保持畅通和及时的事先沟通，菲方必须就每月一次的物资补给和每两至三个月一次的人员轮换向中方预先进行报备；第三，就菲方运补船只上究竟搭载了什么物资，两国设立查验程序加以确认。

得益于这一“临时性特殊安排”，杜特尔特政府执政六年间，中菲两国在仁爱礁问题上总体相安无事，双方的南海海上关系也基本保持平稳。

2021年11月18日，中国外交部发言人赵立坚表示，16日晚菲律宾两艘补给船未经中方同意，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁附近海域。中国海警船依法执行公务，维护中国主权和海上秩序。仁爱礁海域总体平静，中菲双方就此保持着沟通。

2023年7月6日，中华人民共和国外交部发言人汪文斌主持例行记者会。汪文斌表示，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分。6月30日，菲律宾海警船未经中方允许，擅自闯入仁爱礁附近海域，中国海警船依法开展执法活动，维护中国领土主权和海上秩序，有关操作专业、克制；8月22日至24日，在菲律宾马尼拉举行落实《南海各方行为宣言》第40次联合工作组会上，落实《宣言》联合工作组中方组长檀勍生阐述了仁爱礁问题的历史经纬及中方严正立场；12月11日，外交部发言人毛宁表示，菲方船只未经中方允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域不顾中国海警船警告，执意冲闯仁爱礁潟湖，其间，菲方船只不顾中国海警船警告，执意冲闯仁爱礁潟湖，并以危险方式冲撞现场的中国海警船。

2024年3月25日，驻菲律宾使馆就菲方日前派船只非法侵闯仁爱礁实施运补向菲外交部提出严正交涉。

我方指出，3月23日，菲方违反自身承诺，不顾中方事先坚决反对和警告，执意派1艘运补船和2艘海警船擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁附近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送建筑物资，对该军舰进行维修加固。中国海警依法依规实施规制、拦阻、驱离，成功挫败菲方图谋，处置合理合法、专业规范。

我方强调，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方在南海的主权和权益是在长期历史过程中形成的，有充分的历史和法理依据。所谓的2016年南海仲裁裁决是非法的、无效的，中方不接受、不承认所谓裁决，也不接受任何基于裁决的主张或行动。中方敦促菲方立即停止侵权挑衅，展示诚意，回到对话协商的正确轨道，以实际行动与中方一道共同维护南海和平稳定。如菲方一意孤行，中方将继续采取坚决措施维护自身的领土主权和海洋权益。

2024年4月，菲律宾总统马科斯称，他对杜特尔特政府与中国曾就仁爱礁问题达成“君子协定”感到震惊，正寻求澄清这个所谓的协议。马科斯还表示愿在各层级同中方保持沟通，尽一切努力缓和局势。

2024年7月11日，由华阳海洋研究中心、中国南海研究院和中国国际法学会联合撰写的《南海仲裁案裁决再批驳》报告在北京发布。报告重申了中国对仲裁案以及仲裁裁决的立场，强调中国政府不会承认仲裁庭作出的非法裁决，也不会接受任何基于裁决的主张和行动。华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存表示，南海海洋生态环境面临挑战，保护海洋环境，南海沿岸国家应该和中国相向而行。国际上一些国家对菲律宾仁爱礁非法“坐滩”军舰造成的海洋生态环境破坏视而不见，是明显的“双重标准”。

外交部发言人就美国国务院发表关于仁爱礁问题的声明答记者问（2023年8月7日）：

仁爱礁历来是中国南沙群岛的一部分。仁爱礁问题的历史经纬十分清楚。1999年，菲律宾派一艘军舰在仁爱礁非法“坐滩”，企图改变仁爱礁“现状”，中方当即提出严正交涉，要求菲方拖走该军舰。菲方多次承诺将拖走该军舰，但直到今天尚未履行承诺。不仅如此，菲方还企图对该军舰大规模维修加固，实现对仁爱礁永久占领。8月5日，菲律宾不顾中方一再劝阻和警告，派出2艘船只擅自闯入仁爱礁海域，企图向非法“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资。菲方举动侵犯了中方主权，违反了《南海各方行为宣言》。中国海警船依法予以拦阻，并采取了警示性执法措施，现场操作专业、克制，无可非议。

美国国务院罔顾事实，发表声明攻击中方正当合法海上维权执法行动，为菲方非法挑衅行为站台背书，中方坚决反对。一段时间以来，美国怂恿、支持菲律宾维修加固仁爱礁“坐滩”军舰，甚至派军机军舰在海上配合支持菲方，并动辄以履行《美菲共同防御条约》来威胁中方。美方这一做法是明目张胆地为菲方侵犯中方主权撑腰打气，其图谋是注定不能得逞的。

南海仲裁案是美国幕后操纵的、以法律为幌子的政治闹剧。其所谓裁决违反了包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，是非法的、无效的。美方拿这一非法裁决说事，丝毫不能影响中方依法维护自身领土主权和海洋权益的坚定决心和意志。我们敦促美方停止利用南海问题搬弄是非、挑拨离间，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，尊重地区国家为维护南海和平稳定所作的努力。

中华人民共和国外交部发言人就菲律宾外交部发表关于仁爱礁问题的声明答记者问（2023年8月8日）：

关于近日菲律宾向中国南沙群岛仁爱礁非法运送建筑物资并引发海上事态的情况，中国海警局新闻发言人已作了详细介绍。中国外交部已向菲方提出严正交涉。

我方想强调的是，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分。菲方多次明确承诺拖走在该礁非法“坐滩”的军舰，但24年过去了，菲方不但未拖走该军舰，还企图对其大规模维修加固，实现对仁爱礁的永久占领。菲方行为严重违反国际法和中国与东盟国家签署的《南海各方行为宣言》。中方再次敦促菲方立即从仁爱礁拖走“坐滩”军舰，恢复仁爱礁无人无设施的状态。

南海仲裁案所谓裁决违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，是非法的、无效的。中国不接受、不承认该裁决，不接受任何基于该裁决的主张和行动。这一立场是明确的、坚定的，是维护国际法治的正当举措。

一段时间以来，中方通过外交渠道多次同菲方就仁爱礁问题进行沟通，明确要求菲方不得向非法“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资，并提议双方尽快商谈管控仁爱礁局势的措施。但菲方无视中方的善意和诚意，执意向仁爱礁“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资，这是此次事态的起因。中国海警依法采取措施维护中方主权和海洋权益，现场操作专业、克制，无可非议。

菲律宾是中国重要的海上邻国，中菲双方曾就管控海上争议达成重要共识。中方愿继续通过对话协商与菲方妥善处理海上问题，共同维护双边关系和海上局势稳定。

中华人民共和国外交部发言人就仁爱礁问题答记者问（2023年10月）：

近来菲律宾在仁爱礁采取的一系列举动，严重侵犯中国的领土主权，中方已就此多次向菲律宾提出严正交涉。中方愿重申以下几点：

一、仁爱礁历来就是中国领土。仁爱礁无论在地理上、经济上、政治上，还是在历史上，都是中国南沙群岛不可分割的重要组成部分，这已成为国际社会广泛共识，完全符合《联合国海洋法公约》关于群岛的规定。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这是在长期历史进程中形成并确立的，符合包括《联合国宪章》在内的国际法。

二、仁爱礁从来就不是菲律宾领土。菲律宾的领土范围是由1898年《美西和平条约》（《巴黎条约》）、1900年《美西关于菲律宾外围岛屿割让的条约》（《华盛顿条约》）、1930年《关于划定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的边界条约》规定的，包括仁爱礁在内的南沙群岛完全不在菲律宾领土范围内。菲律宾以距离菲领土较近为由对仁爱礁主张主权，是完全没有法律依据的。

三、南海仲裁案所谓裁决是非法无效的。菲律宾提起的南海仲裁案直接涉及领土主权和海洋划界问题。领土问题不属于《联合国海洋法公约》调整的范围。同时，中国政府已于2006年根据《公约》第298条规定，将海洋划界等问题排除在任何国际司法或仲裁管辖之外。菲律宾单方面提起南海仲裁案违反《公约》规定。仲裁庭违反“国家同意”原则，越权管辖、枉法裁判，所作裁决是非法的、无效的，没有任何拘束力。菲律宾依据上述裁决主张仁爱礁属于菲律宾的专属经济区和大陆架，在法律上站不住脚。

四、菲律宾派军舰在仁爱礁“坐滩”严重侵犯中国领土主权。1999年5月，菲律宾派57号坦克登陆舰在仁爱礁非法“坐滩”。中方当即提出严正交涉，要求菲方立即拖走该军舰。菲方一再承诺尽快拖走军舰。但24年过去了，菲方军舰还在原地“搁浅”。中方不能接受菲方一再违背承诺、侵犯中国领土主权的行径，菲方有责任拖走“坐滩”军舰。

五、造成当前海上事态的责任完全在菲律宾方面。一段时间以来，菲律宾无视中方的善意和诚意，不断派公务船、军舰强闯仁爱礁邻近海域，企图运送用于大规模维修加固非法“坐滩”军舰的建筑物资，实现对仁爱礁的永久占领。菲律宾此举严重侵犯中国的领土主权和海洋权益，违反国际法和《南海各方行为宣言》，破坏地区和平稳定。

中方再次敦促菲方重视中方关切，停止在海上挑衅滋事，停止无端攻击抹黑，避免影响破坏南海的和平与稳定，损害本地区国家的共同利益。中方将继续按照国内法和国际法，采取必要措施，坚定维护中国的领土主权和海洋权益。

外交部副部长陈晓东（2024年3月25日）：

3月23日，菲律宾一艘民用船和两艘海警船未经中国政府允许，擅自冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域，企图向在该礁非法“坐滩”的军舰运送包括建筑材料在内的物资，建立永久军事哨所，实现长期非法占领。这严重违反《南海各方行为宣言》，严重违背菲方自身承诺，严重侵犯中方领土主权和海洋权益，破坏地区和平稳定，中方对此坚决反对。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。菲方在仁爱礁问题上一再出尔反尔，挑起事端，这是导致现地局势一再升温的根本原因。中方再次敦促菲方信守承诺、遵守共识，停止在海上侵权挑衅，停止任何可能导致局势复杂化的单边行动，切实回到同中方对话协商妥处分歧的正确轨道。中方将继续按照国内法和国际法，采取必要措施，坚定维护国家领土主权和海洋权益。

陈晓东并就菲律宾推进“海洋区域法案”立法，以及在黄岩岛、铁线礁的侵权挑衅表达中方严正立场。陈晓东指出，菲试图援引南海仲裁案非法裁决，以立法形式将中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域纳入菲方海洋区域。这势必严重侵犯中方在南海的领土主权和海洋权益，激化和扩大两国海上争端，危害南海和平稳定和双边关系大局。中国对黄岩岛和包括铁线礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。菲方不顾中方反复劝阻，频繁派军警和公务船机侵闯黄岩岛邻近海空域，一再非法登临铁线礁，侵犯中方领土主权，违反《南海各方行为宣言》。中方再次强烈敦促菲方立即停止有损中方主权的立法进程，立即停止海上侵权挑衅。

陈晓东强调，当前，中菲关系正处在十字路口，何去何从，菲方务必慎重行事。中方再次要求菲方切实重视中方关切，悬崖勒马，尽快回到同中方通过谈判协商妥处分歧的正轨，与中方一道维护好双边关系大局和南海的和平稳定。

外交部发言人毛宁主持例行记者会（2024年4月11日）：

有记者提问，近期，菲律宾总统马科斯称，他对杜特尔特政府与中国曾就仁爱礁问题达成“君子协定”感到震惊，正寻求澄清这个所谓的协议。马科斯还表示愿在各层级同中方保持沟通，尽一切努力缓和局势。中方对此有何评论？

毛宁称，“首先我想强调仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方一直致力于同菲方通过对话协商管控仁爱礁现地局势。”

“造成仁爱礁当前局势的原因清清楚楚、明明白白。”毛宁说，一是菲方违背承诺拒不拖走仁爱礁非法“坐滩”的军舰。二是矢口否认杜特尔特政府时期同中方达成的君子协定，在海上肆意侵权。三是随意抛弃本届政府同中方就仁爱礁问题达成的内部谅解，执意向仁爱礁非法“坐滩”的军舰运送建筑材料，企图大规模维修、加固，以实现对仁爱礁的永久占领。如果菲方真正想通过对话沟通缓和仁爱礁局势，就要重信守诺，遵守共识，停止挑衅。

毛宁表示，关于如何处理当前仁爱礁局势，中方立场清晰明确。

第一，菲律宾派军舰在仁爱礁长期“坐滩”，侵犯中国主权，违反《南海各方行为宣言》，特别是第五条，关于不在无人岛礁采取居住行为的规定，中方要求菲方立即拖走该舰，恢复仁爱礁无人无设施的原状。

第二，在菲拖走“坐滩”军舰之前，如菲需要对该舰居住人员提供生活物资补给，中方愿从人道主义出发，在事先向中方通报，并经现场核查后允许菲方实施运补，中方将全过程予以监控。

第三，如果菲方运送大量建材上舰，试图建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法依规予以阻拦，以维护中国主权和《南海各方行为宣言》的严肃性。

中华人民共和国外交部发言人林剑就中国海警登上菲方船只并缴枪问题答记者问（2024年6月19日）：

外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问：菲律宾军方称，本周中国海警在仁爱礁附近登上菲律宾船只，并收缴了菲方枪支。中方能够证实并进一步介绍情况？

林剑强调，菲律宾不顾中方劝阻，执意侵闯中国南沙群岛仁爱礁，是造成这次事态的直接原因。中国海警现场采取的执法措施是专业、克制的，旨在拦阻菲方的船只非法运补，没有对菲方的人员直接采取措施。菲方一再声称，运补的是生活物资，但实际上一直在偷运建筑材料，甚至武器弹药，企图长期侵占仁爱礁。中方敦促菲方立即停止侵权挑衅的行径，中方将继续依法坚决维护自身的主权权益。

外交部发言人林剑主持例行记者会（2024年6月20日）：

仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，是中国领土。菲律宾未经中方允许非法侵闯仁爱礁海域，违反国际法，违背《南海各方行为宣言》精神，纯属无理挑衅。更何况菲方此次行动根本不是什么人道主义物资补给，菲方的船只不仅夹带建筑材料，还偷运武器装备，故意冲撞中方的船只，菲人员还对中方的执法人员泼水、投掷物品等。有关做法明显加剧了海上的紧张局势，严重威胁中方人员和船只的安全。中方依法采取必要措施维护自身主权，合法合理，专业克制，无可非议。

林剑强调，“中方将坚决维护自身的合法权益，同时敦促菲方立即停止海上的侵权挑衅，否则后果自负。”

中国外交部部长助理、发言人华春莹质问回击

2024年3月25日晚至26日，针对菲律宾擅闯中国仁爱礁邻近海域，并试图借此议题煽动国际舆论，中国外交部部长助理、发言人华春莹连续两日在社交媒体x平台上发表多条图文，回击美菲操弄南海问题：“谁对仁爱礁拥有主权？”“谁是麻烦制造者？”“谁在背后煽风点火？”

中外交部发言人就中方就管控仁爱礁局势同菲方达成临时性安排答记者问

问：请问发言人，中菲是否就管控仁爱礁局势达成谅解？

答：首先我要强调，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有主权。对于如何处理当前的仁爱礁局势，中方已公开宣布三点原则立场：

第一，菲律宾派“军舰”在仁爱礁长期“坐滩”侵犯中国主权，违反《南海各方行为宣言》，特别是第五条关于不在无人岛礁采取居住行为的规定。中方仍要求菲方拖走该舰，恢复仁爱礁无人无设施的原状。

第二，在菲拖走“坐滩”军舰之前，如菲需要对该舰居住人员提供生活物资补给，中方愿从人道主义出发，在事先向中方通报，并经现场核查后，允许菲方实施运补，中方将全过程予以监控。

第三，如果菲方运送大量建材上舰，试图建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法依规予以拦阻，以维护中国主权和《南海各方行为宣言》的严肃性。

基于以上三点原则立场，中方近来持续同菲方就管控仁爱礁局势进行磋商，并于日前就运补人道主义生活物资达成临时性安排。双方同意共同管控海上分歧，推动南海局势降温。

国防部新闻发言人吴谦就仁爱礁有关问题答记者问（2023年8月8日）：

中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛拥有主权，这有着充分的历史和法理依据。近一段时间以来，菲方违背承诺，企图向非法“坐滩”的军舰运送用于维修加固的建筑物资。此举侵犯了中方主权，违反了《南海各方行为宣言》。中国海警船依法予以拦阻，并采取了警示性执法措施，在多次喊话警告无效的情况下，为避免直接拦阻出现碰撞，使用水炮实施警示，现场操作合理合法、专业规范。中方将继续采取必要措施坚定维护国家主权，同时呼吁菲方信守承诺，立即停止一切挑衅性行为。

美方有关言论罔顾事实，无端指责中方正当合法的海上维权执法行动，中方对此坚决反对。美国不是南海问题的当事方，无权在这个问题上指手画脚。我们要求美方立即停止利用南海问题搬弄是非、挑拨离间，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，尊重地区国家为维护南海和平稳定所作的积极努力。中国军队将坚决履行职责使命，坚定维护国家主权和海洋权益。

国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息（2024年3月15日）：

3月5日，菲方船只未经中国政府允许，擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向其非法“坐滩”军舰运送包括建筑材料在内的物资，其间还蓄意冲撞中国海警船，中国海警依法采取必要管制措施，现场操作专业克制、合理合法。我们对菲方侵权挑衅行径表示强烈不满、坚决反对。

中方第一时间公布了有关事实影像，真相一目了然。侵权违法的是菲方，菲律宾心知肚明，其领土范围由包括《美西和平条约》在内的一系列国际条约所确定，包括仁爱礁在内的南沙岛礁从不在菲领土范围内，菲方至今未拖走非法“坐滩”军舰，还妄图维修加固实现对中国仁爱礁的永久占有，严重侵犯中方主权，完全是非法的、无效的，也是不可能得逞的。背诺妄为的是菲方，菲方无视中方的善意克制，出尔反尔、反复横跳，一再冲闯中国仁爱礁邻近海域挑衅滋事，违反《国际海上避碰规则》搞危险“碰瓷”，违背双方通过谈判协商管控分歧的共识，严重破坏海上秩序和安全稳定，严重违背《南海各方行为宣言》精神。弄虚作假的是菲方，菲方打着运补生活物资的幌子，不仅夹带建筑材料，还搭载记者摆拍，近来少数菲军官员不惜“卖惨”骗同情，这是在自欺欺人，戏演得再多也不会有人相信。需要指出的是，一些域外大国罔顾事实，为菲站台背书、挑事生非，妄想搅乱地区局势，这种以菲为棋、谋求私利的行为不得人心，与地区国家谋和平、求发展的共同意愿背道而驰。

中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中方维护自身正当权益的决心意志坚定不移。我们正告菲方不要一意孤行，立即停止采取任何可能导致争议扩大化、局势复杂化的挑衅举动，同时奉劝某些域外国家停止怂恿支持菲方侵权冒险的言行，不要成为南海的搅局者。中方将采取一切必要措施，坚决捍卫领土主权和海洋权益，坚定维护南海地区和平稳定。

海警局新闻发言人甘羽（2023年8月5日）：

2023年8月5日，菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府批准，非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法实施必要管控，对菲搭载违规建材的船只进行了拦阻。我们敦促菲方立即停止在该海域的侵权活动。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。

中国海警局新闻发言人刘德军（2023年8月22日）：

2023年8月22日，菲律宾2艘运补船和2艘海警船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行严正警告、全程跟监、有效规制，同时针对菲未搭载用于大规模加固违规建材的实际，从人道主义出发，对菲方向“坐滩”军舰运送食品等必要生活物资作出了临时性特殊安排。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，坚决反对菲律宾有关方面借运补之机向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。

中国海警局新闻发言人甘羽（2023年11月10日）：

2023年11月10日，菲2艘小型运输船和3艘海警船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行跟监，采取管制措施，对菲方运送食品等必要生活物资作出临时性特殊安排。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。菲方行径侵犯中方领土主权，违反《南海各方行为宣言》，违背自身承诺，我们敦促菲方立即停止侵权行径。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决维护国家主权和海洋权益。

中国海警局新闻发言人甘羽（2024年3月5日）：

2024年3月5日，菲律宾违背自身承诺，刻意派出2艘海警船、2艘运补船擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，向其非法“坐滩”军舰运送物资。中国海警严格依法管控予以规制，出于人道主义对菲运送必需生活物资的1艘船只作出临时性特殊安排，现场处置合理合法、专业规范。期间，菲海警4407号船无视中方一再警告，违反《国际海上避碰规则》，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21555艇，导致发生轻微刮蹭，责任完全在菲方。菲方言而无信，蓄意碰瓷滋事，恶意煽宣炒作，持续破坏南海地区和平稳定。中国海警始终严阵以待，随时坚决回击任何侵权挑衅行径，坚决维护国家领土主权和海洋权益。

中国海警局新闻发言人甘羽（2024年6月17日）：

2024年6月17日，菲律宾违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”军舰运送物资。期间，菲运补船危险接近、蓄意碰撞中方正常航行的船只。中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施，处置合理合法、专业规范。我们再次正告菲方：任何形式的侵权挑衅都徒劳无益，中国海警全时戒备、严阵以待，坚决维护国家领土主权和海洋权益。

中国海警局新闻发言人甘羽（2024年7月27日）：

2024年7月27日，按照中菲双方达成的临时性安排，菲律宾派1艘民船对其“坐滩”仁爱礁军舰运送生活物资，中国海警对此加以确认并全程监管。

中国海警局新闻发言人刘德军（2024年9月26）

中国海警局新闻发言人刘德军表示，2024年9月26日，按照中菲双方达成的临时性安排，菲律宾派1艘民船对其非法“坐滩”仁爱礁军舰运送生活物资，中国海警对菲船只询问确认并全程监管。希望菲方信守承诺，同中方相向而行，共同管控好海上局势。中国海警将持续依法在包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域开展维权执法活动。

中国驻菲律宾大使馆发言人关于仁爱礁问题的声明（2023年8月）：

2023年8月，关于菲律宾向中国南沙群岛仁爱礁非法运送建筑物资并引发海上事态的情况，中国外交部发言人和中国海警局新闻发言人分别作了详细介绍，阐述了中方立场。

仁爱礁历来是中国南沙群岛的一部分，仁爱礁问题的历史经纬十分清楚。中方在仁爱礁问题上的立场是一贯的、坚定的。

中方一向致力于维护南海和平稳定。中菲双方曾就管控海上争议达成重要共识，有效维护了有关海域的和平与安宁。从人道主义出发，中方对菲方向“坐滩”军舰运送食品等必要生活物资作出了临时性特殊安排。但一段时间以来，菲方一再采取单方面行动，企图对“坐滩”军舰进行大规模维修加固，实现对仁爱礁的永久占领。菲方行为违反了国际法和《南海各方行为宣言》。为预防海上意外事件，中方通过外交渠道多次同菲方进行沟通，明确要求菲方不得向非法“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资，并建议双方尽快商谈管控仁爱礁局势的措施，这充分体现了中方的诚意和善意。令人遗憾的是，菲方不顾中方一再劝阻和警告，执意向仁爱礁运送用于维修加固的建筑物资。这是此次事态的起因。在此情况下，中方不得不作出必要反应，中国海警依法采取了警示性执法措施。

中菲两国一水相隔，是永远搬不走的重要邻居。南海和平稳定符合两国人民的共同利益，也符合本地区各国的利益。今年以来，中方陆续向菲方提出包括管控仁爱礁局势在内的多项涉海倡议，一直在等待菲方反馈。中方愿继续通过对话协商，与菲方妥善处理海上问题。希望菲方与中方相向而行，尽快就有关倡议启动商谈，共同维护海上局势稳定。

南海不是域外国家搬弄是非、挑拨离间的“游猎园”。一个时期以来，美国怂恿、支持菲律宾维修加固仁爱礁“坐滩”军舰，甚至派军机军舰在海上配合支持菲方，并动辄以履行《美菲共同防御条约》来威胁中方。美方还纠集个别盟友，持续炒作南海问题，大肆鼓噪此次海上事态，攻击中方正当合法的海上维权执法行动。有理不在声高，而在是非曲直。美方图谋欲盖弥彰，注定是徒劳的。中方坚决反对任何在南海制造紧张、挑动对抗的言行，敦促美方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，尊重地区国家为维护南海和平稳定所作的努力。

中国驻菲律宾使馆发言人（2024年5月4日）：

中方始终坚持通过对话协商妥善管控中菲海上分歧，并为此作出了不懈努力，“君子协定”即是这种努力的具体成果。根据两国元首关于推动海上局势降温的重要共识，今年初中方与菲西部军区经过反复商谈，达成了仁爱礁管控“新模式”。有关安排是一种建立信任措施，旨在管控分歧、避免冲突、维护和平，与各自主权立场无关。菲西部军区反复确认，“新模式”获得菲方指挥链所有关键人物批准，包括防长、国安顾问在内。中方对上述沟通商谈过程有详细完整记录。在双方都大体遵守“新模式”的情况下，2024年2月2日菲方顺利完成一次运补作业，菲军发言人当日在社交媒体上发布了相关消息。中方对菲西部军区所作积极努力表示赞赏。

中国驻欧盟使团发言人就欧盟对外行动署发表涉南海问题声明答记者问（2023年12月13日）：

2023年12月13日，中国驻欧盟使团发言人就欧盟对外行动署发表涉南海问题声明答记者问。欧方罔顾事实，发表声明指责中方正当合法海上维权执法行动，为菲方非法挑衅行为站台背书，中方对此坚决反对。敦促欧方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，尊重地区国家为维护南海和平稳定所作努力。

中国自然资源部南海生态中心和南海发展研究院（2024年7月8日）：

2024年7月8日，中国自然资源部南海生态中心和南海发展研究院共同发布调查报告，揭露菲律宾非法“坐滩”军舰破坏仁爱礁珊瑚礁生态系统。翌日，菲方发表“声明”，对中方调查的结论予以否认，并使用大段篇幅诬称中国破坏南海海洋环境。