南门路

更新时间:2022-03-07 18:57

南门路位于苏州古城区,北侧沿外城河。东起觅渡桥西堍,与南去的苏嘉公路直角相接,中段与人民桥立体相交,西至裕棠桥盘门路直线相连。路长3070米,宽15米,1977年改弹石路面为沥青路面。现为水泥路面,并且自行车车道位于南方一侧,一条自行车道内有隔离线.

清末自火车站修筑新式大道经城外阊门胥门盘门至觅渡桥,称大马路。1966年曾以金门外为界分别称为延安北路、延安南路。1980年重新分段命名。东段近“南门”,即名南门路。人民桥东南古名青旸地,清光绪二十一年马关条约后划为日租界及各国通商场。觅渡桥西堍原有税卡,后改设由洋人管理的苏州关,俗称“洋关”。清末,这里是苏州近代工业的创始地,最早的机械化工厂、苏纶纱厂和苏经丝厂即设于此。该路原为由苏州南去吴江的必经之地。上世纪80年代中期后,人民南路延伸,吴县新市区开发,该路逐渐荒凉。路北的外城河沿,东段以工厂码头及附属建筑为主,西段以民居为主。东汉末孙坚孙策墓地在路南染丝厂内,1982年该厂造食堂时由苏州博物馆进行考古发掘。市文物保护单位日本领事馆旧址在第一丝厂(94号)内。

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