1、广肇高速公路，起于佛山市南海区丹灶镇，接广州西二环高速公路南段的横江互通立交，途经五村、三水港、金利、蚬岗，终点设在肇庆市高要区马安互通立交，与广梧高速公路相接，路线全长52.086公里。其中横江互通至五村长5.386公里路段为二期工程，双向六车道，设计行车速度120公里/小时，项目投资5.83亿元，2008年6月25日正式动工兴建，2010年9月30日正式建成通车；五村至肇庆马安长46.7公里路段为一期工程，双向四车道，设计时速110公里/小时，总投资17亿多元，自1999年6月正式开工，2002年8月31日建成通车。

2、广梧高速公路广东段，起点设在广东省肇庆高要区马安镇，顺接广肇高速公路，途经安塘、河口、高峰、云安区分界、郁南县宝珠、郁南县，止于郁南县平台镇（粤桂界）。全长134.99公里。分为A马安至河口、B河口至平台两段：A、马安至河口段位，全长36.5公里，其起点设于肇庆高要市马安镇，东接广肇高速公路，沿线经高要市白诸镇，云浮市思劳镇、安塘镇，穿过云城工业区，跨三茂铁路云浮支线，终点为云浮市云城区河口镇，接云梧高速公路，全线共设有马安、白诸、思劳和云浮东四座互通式立交。项目概算投资约14.33亿元人民币，全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。工程于2002年12月26日动工兴建，2004年12月24日建成通车。B、河口至平台段，全长98.49公里，起点设于云浮市云城区河口镇，接广云高速公路云浮东互通，终于云浮市郁南县平台镇古同村，与广西的苍郁高速公路相连，并在双凤与正在建设的云罗高速公路相接，贯穿粤西山区，主线按大哗山山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路建设标准修建，路基宽24.5米，设计时速为80公里。沿线设云安、连滩(东坝)、高村、郁南互通立交和平台主线收费站，并有葵洞、建城两个服务区和逍遥口停车区。总投资79.67亿元人民币，工程于2010年6月30日建成通车。

G80广昆高速公路在广西壮族自治区起于梧州市苍梧县大坡镇榃井（桂粤界），径苍梧南互通，在保村接入G65包茂高速公路向南，与G65共线至岺溪南枢纽互通分出折向西，经容县、玉林北、兴业县、贵港市港南区，在横县六景镇附近接入G72泉南高速公路柳（州）南（宁）段，与G72共线至南宁，沿南宁绕城外环高速至西乡塘区金沙湖分出，向西北经隆安、平果、田东、田阳、百色市，止于百色市右江区罗口村大罗（桂滇界）。全长669公里，由广梧高速公路广西段、岑梧高速公路（与G65包茂高速公路共线）、岑兴高速公路、兴六高速公路、柳南高速公路六（景）那（容）段、南宁外环高速公路北段、南坛高速公路安（吉）坛（洛）段、坛百高速公路、百罗高速公路，共九段组成。

1、广梧高速公路广西段，起点位于梧州市苍梧县大坡镇榃井（桂粤界），途径龙眼咀、狮子岭、交村、昙神、根村、念村、龙佛岭，终于苍梧县保村互通枢纽。全长23.334公里，设1个收费站，公路全线采用全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设，设计时速为100公里。总投资5.5亿元人民币，于2002年8月开工，2005年11月8日建成通车。

2、岑梧高速公路，起于苍梧县保村互通枢纽，经龙圩、新地镇、安平镇，止于岑溪南枢纽互通，全长63.1公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。项目于2003年12月开工建设，2008年1月16日建成通车。

3、岑兴高速公路，主线路线起于岑溪市岑溪南枢纽互通，途经容县、玉林市，终于兴业县山心镇晏塘，主线全长126.043里。为双向四车道高速公路，主线设计行车速度120公里/小时，连接线设计行车速度100公里/小时。项目于2006年开工建设，2008年12月20日建成通车。

4、兴六高速公路，即南梧高速公路兴（业）六（景）段，路线起于广西玉林市兴业县山心镇晏塘，与岑兴高速公路相连，经贵港市港南区，止于横县六景镇，与G72泉南高速公路柳（州）南（宁）段相接，主线全长99.807公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。项目于2001年5月20日开工建设，2003年8月5日建成通车。2021年3月18日恢复双向通行。

5、柳南高速公路六（景）那（容）段，起于横县六景枢纽互通，经邕宁县伶俐和五合，终于南宁外环高速公路那容枢纽互通，全长36公里。为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。项目于1996年开工建设，1999年10月1日建成通车，2011年此路段正进行改扩建，2018年10月通车，届时为双向八车道。

6、南宁外环高速公路北段，起于那容互通，途经五塘、高峰，止于安吉枢纽互通，与南宁至坛洛高速公路相接，全长40.5公里。计速度为120公里/小时，双向四车道，路基宽28米。2009年6月25日开工，2014年12月31日建成通车。

7、南坛高速公路安（吉）坛（洛）段，路线起于安吉互通，经石埠、那莫村跨右江，终于坛洛镇。全长36.868公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。项目于2001年开工建设，2003年12月建成通车。

8、坛百高速公路，全长为187.815公里，路线起于南宁市坛洛镇，接南坛高速公路，途径隆安、平果、田东、田阳、终于百色市右江区百色东互通，接百色至罗村口高速公路，为双向四车道高速公路；坛洛至田阳那坡段设计行车速度120公里/小时，田阳那坡至百色六塘段设计行车速度100公里/小时，百色六塘至终点设计行车速度80公里/小时。项目于2005年开工建设，2007年12月建成通车。

9、百罗高速公路，百色至罗村口高速公路全长55.527公里，路线起于百色市右江区百色东互通，接南宁（坛洛）至百色高速公路终点，途径平高、六莫、坡温、发达、章屯、百康、小二，终于罗村口（滇桂界），接云南罗富高速公路，为双向四车道高速公路，设计行车速度60公里/小时，局部路段设计行车速度80公里/小时，是国家高速公路网广昆高速的组成部分。项目于2003年开工建设，2005年12月建成通车。

G80广昆高速公路在云南起于云南与广西交界处的罗村口，经过者桑、归朝、富宁县、珠街、砚山县、平远、朋普、新哨、弥勒市、石林县、宜良县，终止于昆明市官渡区南二环石虎关立交。全长530.3公里。由罗富高速公路、富砚高速公路、砚平高速公路、平锁高速公路、石锁高速公路、昆石高速公路（与G78汕昆高速公路共线）组成。

1、罗富高速公路，起于云南与广西交界处的罗村口，经过平年、者桑、归朝、高邦等地，止于富宁县城北，与富砚高速公路相连。全长79．37公里，概算投资46．65亿元。按山岭重丘区4车道高速公路标准建设，桥梁与路基同宽。其中罗村口至归朝段路基宽22.5米，行车道宽4×3.50米；归朝至富宁段路基宽24.5米，行车道宽4×3.75米。工程于2005年1月1日破土建设，2007年10月24日全线建成通车。

2、富砚高速公路，东起富宁县城北，与罗富高速公路相接，经八宝、曙光、珠街、者腊，止于砚山，与砚平高速公路连通，线路全长141.19公里，全线路基宽度24.5米，为双向四车道，设计时速80公里。于2005年8月开工建设，2008年4月27日建成通车。

3、砚平高速公路，东起砚山县听湖以东2千米的城脚村，西至平远街。全长67.133公里，双向4车道，路基宽24.5米，全线铺筑沥青混凝土路面。全线有布标、炭房、小稼依、平远街4个立交桥。概算投资15.8亿元。 项目于2001年5月9日开工建设，2004年1月18日建成通车。

4、平锁高速公路，起于砚山县平远街镇东北侧，与砚平高速公路相连，止点位于弥勒市锁龙寺，与昆明至河口二级公路相连。全长61.306公里，双向4车道，平远街至老玉坡段为24.5米路基宽；老玉坡至腻落江段为22.5米路基宽高速公路；腻落江至锁龙寺段为24.5米路基宽高速公路。计算行车速度:24.5米路基宽路段80公里/小时；22.5米路基宽路段60公里/小时。概算投资201900万元，于2003年11月16日开工建设，2007年2月12日建成通车。

5、石锁高速公路，起自止于弥勒市锁龙寺，接锁蒙高速公路和平锁高速公路，途经竹园、新哨、弥勒市、石林县，终于石林半截河，接昆石高速公路，全长107.482公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，项目总投资约75亿元。2009年5月8日式开工建设，2012年9月28实现通车。

6、昆石高速公路，起于石林县半截河，止于昆明市官渡区二环南路石虎关。全长73.79公里，全线设计时速为每小时100公里。其中半截河至小石坝67.07公里为双向6车道，路基宽26米；小石坝至终点6.72千米为双向8车道，路基宽40.5米。路面结构为沥青混凝土。项目于2000年12月8日开工建设，2003年11月16日建成通车。