更新时间：2024-09-17 13:56
位置：离月山站1198公里，离柳州站453公里（焦柳线）；离株洲站447公里（沪昆线）
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
货运：仅办理专用线、专用铁道整车及路用货物发到
怀化自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，有着独特的区位、交通，通讯等优势。沪昆、焦柳和渝怀三条铁路干线呈“大”字型在市区交汇，连接东南西北。渝怀铁路复线修建中、张吉怀客专线修建中、沪昆高速铁路已经通车，怀邵衡铁路已于2018年12月28日通车。
怀化火车站是湘、鄂、渝、黔、桂周边地区最大的火车站，每天有54对旅客列车、115对货车发出，可直达北京、上海、广州、昆明、重庆、宁波等城市；年发送旅客342万人次、货物52万吨，能编组7300个车皮；在建的怀化新编组站(怀化东站)的吞吐能力将更高。
怀化站隶属广州铁路局。行政设7个科室：办公室、劳动人事科、计划财务科、安全科、技术科、客运业务科、职工教育科。
生产机构设置：电算统计室；党群设3个部门：党委、工会、团委。下设6个生产车间：客运、售票、运转、环卫、建筑、设备。
怀化站是铁路和首都两个文明建设的重要窗口。怀化站累计运送旅客10.2亿人次；办理行包1.13亿件；完成运营收入185.6亿元；在运输生产中创造多项中国铁路客运之最。 至 2005年底，无一般行车事故1288天，无险性事故5388天，无重大、大事故8665天，无工伤死亡4616天，无重伤2574天，无轻伤1384天，实现连续第六个安全年，创历史最好成绩。
2007年1月15日正式投入使用。新的怀化火车站占地面积为1.25万平方米，可一次容纳6000余人候车，分为3个大型候车室、2个贵宾室和一个软席候车室，售票厅拥有13个售票窗口；设置安装了许多诸如自动扶梯、远程视屏等在内的新设备。新站房突出“通透”之特点，周围墙壁及大厅顶棚均以玻璃材质为主体，顶棚采用全钢吊顶，设计造型新颖，建筑风格简洁、明快。成为湘、鄂、渝、黔、桂周边地区最大最先进的火车站。设有：招待所、商务中心、咖啡厅、旅游部、电影录像厅、新华书店、期刊书报门市部、二楼观光平台、百乐超市、百货柜台、商业一条街、电子寄存柜、小件行李寄存处、行李包裹打包处、红帽子小件搬运处、大都会、中餐厅、芳香鸡快餐厅、阳坊胜利涮羊肉--怀化站分店等，形成较为合理的商业布局，不断完善和延伸车站的服务功能。
地址：湖南省怀化市鹤城区鹤州北路1号
火车站站前广场规划改造范围为：南临迎丰路、东接团结巷、西至鹤州北路，规划总面积7.8公顷。广场改造规划内容主要包括站前集散广场、市民休闲广场及局部商务物流区，并调整完善站前路、团结巷为42米宽的城市主干道，设置大型户外广场、地下停车场等设施。规划遵循公交优先的原则，采用人车分流理念，合理组织交通，重点解决怀邵衡、怀永郴两大干线铁路建成后，火车站年均运量达800万人次的客流集散以及高峰期人流疏散、广场公共设施和环境等问题。力争把火车站地区建设成为集对外交通、休闲等为一体的综合功能区，进一步优化城市形象，提升城市品位。
车站从满足大众旅客普遍需求和重点旅客特殊需求出发，对旅客现实需求和潜在需求调研论证，设计开发客运服务新产品，使服务质量全面提高，优化服务流程，强化程序标准，使旅客在车站各个处所都能得到安全、便捷、舒适、温馨的服务。
车站进行了对设备设施的更新改造，增加科技含量和人文色彩，增设多项无障碍设施，使广大旅客感到更加方便快捷。
精心设计和美化、绿化车站的整体环境， 对车站服务设施、功能布局、旅客流程进行优化， 综合考虑采光、通风、温度、湿度、声音、色彩等因素，整体设计， 体现了现代色彩，又充满了人文气息，实现了人与环境的和谐统一， 生理与心理影响的双重考虑，人文特色与服务功能的有机融合 。
为了极大的方便外出旅游、出差、务工及换乘的旅客购票，各窗口均发售15日内全国各地车票。并设有特色窗口如下：
1、车站西侧售票大厅内26个售票窗口 。
2、车站西侧售票厅门外的西侧设有10个售票窗口。
3、出站口东侧设有4个售票窗口，56、57、58、59号窗口为旅客办理预订车票业务。
4、出站口西侧的8个售票窗口除了上述业务之外，还为旅客办理中转签字加快业务。
5、进站口东侧设有退票窗口、公免签证窗口及站台票窗口，需要办理退票手续的旅客，请在开车前办理。
6、车站二楼检票大厅设有绿色通道售票窗口，方便短途旅客购买车票。
7、此外在前门售票处的4个窗口，车站一楼软席候车室内国际售票处的3个窗口，为旅客发售4日内去往全国各地的车票。
运输流量
2023年1月21日（除夕）至2023年1月27日（正月初六），怀化站共计发送旅客36744人次，同比增长13%。
2024年8月31日，铁路暑运正式收官，为期62天的暑运，怀化火车站共发送旅客51,6万人。