捷豹XJ220

更新时间:2024-08-26 15:39

捷豹XJ220,是一款捷豹公司出品的概念跑车。XJ220是一部令人激动的超级跑车,因为在英国汽车史上,它真的有点前无古人后无来者的味道。

商标释义

捷豹美洲豹

产品介绍

JAGUAR的历史很久远,可以追溯到二次世界大战前,当然如同其他被继承下来的其他知名厂般,JAGUAR也有着极其辉煌的赛车历史。而XJ220则是一个值得纪念的车型,它是一台与法拉利F40保时捷959布加迪EB110同时代的超级跑车,作为那个年代开始接触汽车的车迷,相比较今天确实幸福不少,那个年代的简直就是速度与美感混杂在一起的岁月,是一个彼此间相互交融并摩擦出不少火花的时代,欧洲有各大跑车厂在争奇斗艳,日系车厂则不断推出高性能街道快车与欧洲同行一拼高下。那个年代离今天不远,也就是八十年代末和九十年代初的交汇处。

性能参数

XJ220的生产目的和动机非常简单,就是为了追求速度,但参赛与否并不是它的首要使命,XJ220就是它的理想,极速超越220英里,也就是说每小时它要跑354.2公里的最高时速,以今天的角度看,也只能补上一句:“设计师确实有胆量和气魄!”但在那个年代,所有的人都不会觉得这是一个笑话,甚至还抱着期待的态度来看着。XJ220的计划在1988年被公开,原型车上使用了一台6.2升排气量的V型12气缸引擎。可惜在次年,FORD车厂入主JAGUAR,XJ220计划被大幅的修改,虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来,但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎,马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台,直到1994年关闭生产线时,连同原型车也只有区区的278台。

被正式销售的XJ220使用一台编号为6A102S1SB的V型六气缸引擎,可以说这台引擎是来自一台知名的原型赛车:XJR-11上,不过在这台参加LE MANS比赛的战车上,这台动力系统的马力为750匹,下嫁到XJ220上时被刻意调低了,只有542匹。该引擎采用DOHC配气系统,使用两具来自Garrett的T3涡轮增压器

参数:

传动形式:中置引擎、后轮驱动

引擎编号:6A102S1SB

结构形式:Twin Turbo V6

涡轮增压型号:Garrett T3

配气形式:DOHC、单缸4气门

排气量:3499 CC

口径×冲程:94mm×84 mm

最大马力:542匹 / 7000转

最大扭力:65公斤-米 / 4500转

红线:7200

传动系统:5前速手动变速箱

1st :3.00:1

2nd :1.95:1

3rd :1.42:1

4th :1.09:1

5th :0.85:1

尾牙:2.88:1

全重:1371.9 KG

总长:4930 mm

全宽:2220 mm

高度:1150 mm

轴距:2640m

转向系统:无助力齿轮齿棒式

制动系统:AP Racing +330 mm通风碟

后制动系统:AP Racing +300 mm通风碟

胎铃:17×9J / 255/45ZR17

后胎铃:18×14J / 345/35ZR-18

0~100公里加速度:3.8秒

极速:218mph / 349kph

小结

从1992年开始生产至1994年生产线被关闭,一共有281台能够行走的JAGUAR XJ220被投放出市场,所以其珍稀程度非常高。除了英国人以外,美国人也拥有了不少的该型超级跑车,甚至,该车最快的时速217英里(约349KM/H)也是在美国创造的,直到1994年迈凯轮F1的问世才打破了这个纪录。不知是天意还是制作上的失策,XJ220只能成为一台空有理想的超级跑车,220英里的最高时速一直没有达成过,相信除了车厂觉得脸面无光外,作为车迷,也是带着一丝的遗憾吧!不过可以肯定的是XJ220仍然是一部非常出色的速度机器.它的极速也罕有敌手!

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