更新时间：2024-09-23 08:51
人民河，位于松江城区。西起永丰街道中山中路松江市河，南流折东经通波塘，至车墩镇东门村入洞泾港，长4.9公里，分东、西两段。西段（松江市河~通波塘，又名新开河），长2.2公里，底高0.0～-0.5米，底宽8～10米，边坡1：2。东段长2.7公里，底高0.5~-0.5米，底宽2～10米，边坡1：1.25～1：2。
人民河属平原感潮河网，水位受潮汐影响而涨落。每天都有二次潮汐涨落。受潮汐影响，黄浦江每日二潮，大潮一般发生在农历初三、十八日前后，小潮一般发生在初九、二十四日前后。自“春分”至“秋分”，日潮比夜潮小；自“秋分”至“春分”，日潮比夜潮大。平均涨潮历时4小时，平均落潮历时8.4小时。特高水位则是因台风、暴雨、大潮汛、上游洪水下泄，互相顶推造成。参考其下游大涨泾米市渡最高潮水位为3.8米（1954年8月2日），最低潮水位0.64米（1959年1月22日），平均高潮位2.69米，平均低潮位1.71米，多年平均潮差0.99米，多年最大潮差1.90米（1919年），多年最小潮差0.00米（1934年）。一日二潮，平均涨潮4小时，平均落潮8.25小时。
松江市河，永丰街道。西起油墩港，东经秀春塘流入人民河。长3.7公里，底高0.0～-0.5米，底宽8～15米，边坡1：1.5～1：2。原老市河，东起松江东门，西迄秀春塘，横贯老城区。1958～1982年，东门至蒋泾桥河段逐年填平，剩人民河一秀春塘段。1994年，古浦塘东段（油墩港~秀春塘）并入老市河，改今名。
沈泾塘，位于松江城区，又名沈锦塘。北起老油墩港上承辰山塘，东南流经张家浜入松江市河。长6.4公里，底高一1.0米，底宽10～14米，边坡1：1.5～1：2。旧河道淤浅弯曲，排水不畅，北部来水经佘山奇家港至仓桥杨簖港，再西注油墩港至占浦塘绕道入浦。1951年，全线浚治，改建城区秀野桥，拓宽桥孔，使北水向南畅排入浦，改善内河航运。2006年，实施松江新城区段（荣乐路一辰花路）景观河道工程，建设护岸，置景绿化，围筑小型岛屿5座，开挖人工湖泊20余公顷。区管六级航道，通航100吨级船舶。
通波塘，位于洞泾西侧，古称顾会浦。县境河段北起淀浦河（北竿山南麓），南流经佘山、泗联、洞泾、五里塘等乡境，穿过松江城入人民河，南接大涨泾（穿城段系1958年新开）。全长16.92公里，底宽10～20米，底高0～-1米，河面最宽处80米，最狭处29米，是本县北水南排的一条重要通道。
大涨泾，北起人民河通波塘口，南流经仓桥、华阳桥两乡乡界，于米市渡口入黄浦江。长4.59公里，底宽20～25米，底高-0.7米，河面宽47米，为承转通波塘、沈泾塘（连接人民河）北水下泄入浦的主要河道。
洞泾港，位于北泖泾西侧。原北起泗泾塘，南流至龙树庵转西南至环城河。1971年废龙树庵至环城河河段，利用旧河改道正南直达黄浦江；1972年又在泗泾塘北疏浚原小洞泾，合名洞泾。北起淀浦河，南流过泗泾塘、砖新河、俞塘，流经泗联、洞泾、五里塘和华阳桥等乡境，汇入黄浦江。全长19.47公里，底宽15米，底高0～-1.5米，河面宽31～35米，是本县北水南排入浦的主要河道之一。
盐铁塘，位于车墩镇。西起洞泾港，东南流经北泖泾人黄浦江。长7.4公里，底高0.5～-0.5米，底宽3～8米，边坡1：1.5～1：2。1976年，在南口出黄浦江处裁弯取直300米，建得胜港船闸。
1952年开挖（其中陆地开挖1.4公里），既为北水南排入浦增辟通道，又为松江火车站开通货物集散航道。区管六级航道，通航100吨级船舶。东段（通波塘一洞泾港）原为城区东门市河，1994年并人人民河。1999年城区段（环城路东门桥一松汇路新东门桥）建设河道整治样板段工程。
人民河，东起接洞泾港，西至洞泾港，航道长4.9公里，通航等级6级。