更新时间:2024-08-24 20:54
六磊塘,又称陆磊塘,长江支流黄浦江的支流,位于上海市中部,松江区东部和闵行区中部。西起松江区新桥镇北泖泾,往东经闵行区马桥镇、颛桥镇、梅陇镇、吴泾镇,与茜蒲泾、北沙港、北竹港、北横泾、淡水河相交,入黄浦江。长18公里。底宽6米,底高0米。
六磊塘位于松江区东部和闵行区中部。西起松江区北泖泾,往东与茜蒲泾、北沙港、北竹港、北横泾相交,入黄浦江。长18公里。
其中,松江境内两起北泖泾,东至北竹港,长3.4公里,底高0.0~-0.5米,底宽6~8米,边坡1:1.5~1:2。1979年,在东口入北竹港处建青松大控制六磊塘船闸。区管等外级航道。
闵行区内,西起松江区界,流经马桥镇、颛桥镇、曹行镇和吴泾街道。交沙溪河、北沙港、北竹港、北横泾,东迄黄浦江。南片东西向干河。境内长14.1公里,河宽14~18米,底宽8~10米,底高-1~-0.5米(一说底宽6米,底高0米)。跨河建筑有公路桥10座。
六磊塘,松江区界~颛桥段,历年平均高潮位2.3~2.4米,低潮位1.9~2.0米。颛桥~黄浦江段,平均高潮位2.4~2.7米,低潮位1.6~1.9米。常年平均水量71万立方米。
北横泾,位于上海市中部,闵行区境中部,贯全区南北。北起蟠龙塘,南迄黄浦江,流经诸翟、华漕、七宝、莘庄、颛桥、北桥6镇和华坪路街道,交经蒲汇塘、淀浦河、春申塘、六磊塘。长27.975公里,河宽20~24米,底宽8~12米,底高-0.5米,常年平均水量为134万立方米。春申塘以南原称横泾,春申塘以北称横沥。1994年8月19日市政府批准改为北横泾。明万历五年(1577年),已有疏浚记载。1970年浚北横泾南段(黄浦江一春申塘)12.75公里。1978年,浚春申塘一蟠龙塘,段长17公里。弃华漕港段,改道从虹桥机场西侧向北实地开挖,会蟠龙塘出吴淞江。在七宝镇弃老河道,在镇东实地开挖,串蒲汇塘,穿淀浦河直到春申塘,拉直缩短3公里。为南北主要干河之一。可通航40吨以下船舶,排灌受益面积约2000公顷。建有中横沥南北7米水闸。跨河建筑物有公路桥32座、铁路桥1座、货运码头4座,沿河有七宝公园、东圣堂、上海交通大学农学院、上海卫星地球站、虹桥飞机场、上海射击运动中心、航华新村、东方花园、黎安新村、报春新村和田园都市。
北沙港,位于松江区东部、闵行区西南部。北起松江区张家浜,往南经马桥,至闵行入黄浦江。穿越六磊塘、俞塘。古以沙冈为名,称沙冈塘,1959年改名沙港,1994年更名北沙港。长约13公里。通航15~60吨级船只。明天顺四年(1460年)、万历七年(1579年)、清顺治九年(1652年)、同治三年(1864年)及1958年、1981年等曾疏浚。具排灌、通航作用。
北竹港,位于上海市中部,闵行区境西南部。北起淀浦河。流经莘庄镇、颛桥镇、北桥镇和碧江路街道,交经庙泾港、莘浜、春申塘、六磊塘、横沙河、西八河、西七河、俞塘、西五河、西四河、西三河、西二河,南迄黄浦江。长15.5公里,河面宽18米,底宽6米,底高-0.5米,常年平均水量55.87万立方米。排灌受益面积666.67公顷。原称竹港,因古冈身竹冈而名。1994年上海市政府定名北竹港。明天顺二年(1458年)有疏浚记载。1962年浚六磊塘至春申塘段,1973年大浚北起六磊塘南至黄浦江段,1994年7月浚春申塘一淀浦河段。跨河建筑有沪杭高速公路桥1座、铁路桥3座、公路桥8座,出淀浦河口有6米套闸。沿河有市第五人民医院、红旗新村、上海电机厂、莘庄陆昌庙桥。
茜浦泾,位于上海市中部,闵行区境西南部,松江区与闵行区界河。流经马桥镇,北起六磊塘,交经宋长浜、青登河,南迄俞塘。长5公里,河面宽14米,底宽4米,底高0.00米,常年平均水量11.3万立方米。是淀南片南北向干河。
淡水河,位于上海市中部,闵行区境南部。流经颛桥镇、北桥镇、塘湾镇和华坪路街道,北起六磊塘,交经北潮浜,东七河、东六河、南潮浜、俞塘、东五河、塘泗泾、东四河、东三河、东二河、新蒋家港、东新河、乐道河、东一河、金英河,南迄黄浦江。长7.75公里,河面宽16~18米,底宽6米,底高-0.5~0.00米,常年平均水量24.5万立方米。可通航60吨以下船舶。清乾隆元年(1736年)有疏浚记载。解放后,经改造,南出黄浦江,北通六磊塘,名新泾港。1994年上海市政府名淡水河。1982年12月浚挖俞塘至黄浦江段4400米。1991年冬浚挖俞塘至六磊塘段1900米。跨河建筑有铁路桥1座、公路桥4座。
新泾港,于闵行区中部。古名新泾浦,明、清和民国时称新泾。因与今嘉定区东北新泾河名相同,故改名新泾港。原从颛桥镇附近的六磊塘东北流,越春申塘、淀浦河、蒲汇塘,经过程家桥,北抵北新泾镇入吴淞江。上游在清末已淤塞成陆,现仅残留从淀浦河到吴淞江的11公里河道(不再与六磊塘相交),枯水期水深0.8~1.3米,能通航10~20吨级船舶,受益农田约2000公顷。在古代,每逢吴淞江大水时,江水可南入新泾港,经六磊塘等进黄浦江入海。
驷马塘,在闵行区西南部,姚港和沙冈(今北沙港)间,北流经六磊塘达横塘。20世纪50年代建闵行卫星城而填没。
六磊塘,南宋、元各疏浚 1次。南宋淳熙二年(1175年)有浚陆磊塘记载。元至正元年(1341年),工部尚书秃鲁浚松江西门漕河以及张泾、通波塘、南北俞塘、盐铁塘、官绍塘、蟠龙塘、六磊塘等10余处河道。“若张泾,自府(松江)南门太平栅至张泾堰,长63里,用夫19840(工),粮4747石,钞3164锭”。
天顺四年(1460年),巡抚副都御史崔恭浚六磊塘、蒲汇塘诸水通流入浦。据明代史载,曾多次疏浚骨干河道六磊塘、蒲汇塘、顾会浦、盐铁塘、蟠龙塘、官绍塘、米市塘等及府城市河。
清顺治九年(1652年),御史秦世桢檄知县刘成化浚春申塘、六磊塘、蟠龙塘。张泾等干河。
1874年(同治十三年)最后浚六磊塘。1918年(民国7年)10月又浚六磊塘。1934年捞挖六磊塘浅段1.89公里,土方1.83万立方米。
1953年,疏浚蟠龙塘、六磊塘(上海县境段14.4公里全线疏浚,土方4.8万立方米,底宽6米,底高程零米截弃贯穿颛桥镇弯段)等8条干河,共挖土方25.83万立方米。1956年,疏浚浦北东北片干河北泖泾3.5公里及蒲汇塘3.88公里、六磊塘3.34公里,3项工程挖土量共89.09万立方米,使城东、新桥地区水系得以治理。
1997~1999年,六磊塘西起松江区东至曹行舍家塘疏浚拉直。
2011年,区财政投资再次疏浚六磊塘黄浦江至莲花路桥航道。
六磊塘船闸(六磊塘套闸),位于新桥镇江桥村六磊塘通茜浦泾处。1979年兴建。闸身单孔净宽6米。闸室长68米,宽12米,闸梁底高6.5米。工程量:土方2.5万立方米,石方2547立方米,砼方1080立方米。工程造价39.5万元。可通航40吨位级船只。具有通航、挡潮功能,1979年建。设计水位上游最高3.5米,最低1.5米,下游最高3.8米,最低1.5米。
2023年12月,上海市水务局决定拆除原6米套闸,新建节制闸(闸孔净宽10米)1座。
2023年底,上海市水务局决定拆除重建六磊塘东泵闸。工程选址位于闵行区吴泾镇,龙吴路东侧顺直河道上,距黄浦江河口约400米。主要建设内容:按规划规模移位重建六磊塘东泵闸1座(节制闸净宽6米,套闸净宽12米,泵站总设计流量40立方米/秒,双向引排水),同步实施配套的金结、机电、仪控等工程;改建内外河护岸480米,配套管理用房0.3万平方米,配套实施管理区路面硬化、场区绿化、围墙、给排水等。防洪标准:黄浦江千年一遇高潮位。除涝标准:30年一遇最大24小时面雨量,1963年9月设计暴雨雨型及相应同步潮型,24小时排除,不受涝。通航标准:Ⅶ级航道。
六磊塘航道,东西向航道,东起黄浦江,西至马桥镇茜浦泾东岸口,长14.04公里,经梅陇镇、颛桥镇、马桥镇。系7级航道,可航行40~60吨船舶(颛桥镇以东、以西可分别通航60吨级和20吨级船只)。枯水期航道水深1.5~2.4米,建有节制闸1座。
1984年,六磊塘两岸有码头4座。六磊塘口沿岸,有上海水泥制管厂、上海碳素厂、上海白水泥厂,建工局吴泾堆栈等码头。2005年,闵行区内河港区因龙华港作业区撤销而调整,根据经济区域、货物集散、水陆交通以及地理位置等条件划分为黄浦江、淀浦河、大治河、北沙港、六磊塘、春申塘6个作业区。