（2）河东高新工业园是撤市设区后吴中区第一项重大基础工程和招商载体开发建设工程。2001年3月正式开工建设第一期工程，并于当年完成“三横一纵”主骨架道路建设。目前河东高新工业园一期工业用地项目招商已基本完成，区内基础及配套设施完备，并有远纺织染、亚东工业等工业大项目进区。

（3）东吴工业园于2002年初开始建设，目前园内基础设施建设及工业用地项目招商已全部完成。已入驻各类企业170家，其中维信线路板、讯通光电、新进电子、少士电子等具有较高科技含量的电子及IT类企业已相继建成投产。

（4）旺山高科技工业园于2002年3月开工建设，同年10月正式开园。目前旺山工业园一期、二期基础及配套设施建设已基本完成，已引进企业100多家，主要产业为电子IT及精细机械制造业。

（5）吴淞江科技产业园位于吴中经济开发区郭巷南部区域，紧邻苏嘉杭和绕城高速公路，区位优越。近期已启动规划建设，规划面积12平方公里，总投资30亿元。规划形成“一环、三轴、四组团”的总体布局结构，以自然河道以及主要道路将规划区分为两个居住组团和两个工业组团。规划引进电子资讯产业、光机电一体化产业、新材料产业、生物科技与精细化工产业、精密机械产业及消费类电子及家电产业，东西两侧为生活配套。

（6）苏州市吴中越溪城市副中心位于吴中区西南部，北部紧靠苏州国际教育园区、上方山、石湖风景区，南临旺山高科技工业园，于2004年11月3日经苏州市人民政府正式批准实施。越溪城市副中心的形态可概括为“一轴二区六片”，即一条东西向贯通的绿化景观轴、东西两侧的公共设施区以及围绕中心区设计布置的六个居住片区。副中心核心区将按照现代城市要求，规划建设行政中心、商业区、教育园、居住区、市民广场、街心花园、图书馆、综合运动场等。目前，江苏省太湖渔政指挥中心、开发区市政、国土、房管、苏州海关等办公大楼相继建成启用；商务中心、五星级宾馆及一大批知名房地产项目相继开工，南苏州生活广场、锦和加州广场加快建设、招商；为构筑越溪城市副中心健全的教育、医疗卫生体系，吴中区职教中心、越溪中学新校区建成启用，瑞华医院等一批高水平医院正抓紧建设。经过4年的开发建设，越溪城市副中心已经发展成为一个集行政、商贸、居住、教育等城市综合功能于一体的现代城市片区中心，形成景观及生态环境良好的城市形象，体现出城市文化发展的现代风貌，并为苏州国际教育园区提供相应的配套功能，促进教育园区的发展，实现资源共享、协调发展的目标。

（7）江苏吴中出口加工区于2005年6月经国务院正式批准设立，是首个设在省级开发区的国家级出口加工区，规划面积3平方公里，其中，1.38平方公里的启动区已于2007年8月全面封关运作，产业布局以生物科技与精细化工、电子资讯、光机电一体化、精密机械、新材料等高科技产业为主。区内综合办公楼、监管仓库、产业用房、海关查验场地、查验楼等建成投用。同时，招商引资初见成效，已有台湾昱鑫科技等4家企业进驻，总注册资金超过5000万美元，总投资超过1亿美元，并有世界500强伟创力等3只项目达成投资意向。出口加工区的设立和建设，将对加快发展外向型经济，提高招商引资竞争力发挥重要作用。

（8）苏州吴中科技园位于苏州吴中经济开发区西部，南临太湖，北靠旺山。吴中科技园主要由研发基地、产业基地和综合配套区等三个部分组成，着力打造生物医药研发基地、光伏产业基地、动漫和软件等四大载体平台，重点引进新能源、新材料、生物医药外包等研发项目，近年来相继获得省级电子信息产业基地、省级国际服务外包示范区及省软件和信息服务产业园授牌，是一个具有国际竞争力的高新技术产业基地、自主研发创新平台和服务外包示范区。研发基地主要包括综合研发区、芯之园和生物医药研发区。综合研发区已建成研发大楼4幢，其中中认英泰检测中心已于2008年3月率先挂牌开业，并有国家科技部“十五”科技攻关计划消费类产品中有毒有害物质检测、能效检测（苏州实验室）、化妆品检测、丝绸检测等4个国家级重点实验室进驻；芯之园重点发展以芯片设计等为特色的软件研发和创新，已有芯联国际、英派多媒体等企业进驻，成为开发区由高端制造产业向设计、研发、创新转变的助推器；生物医药研发区由吴中生命科学园和药明康德安评中心两大部分组成。其中，由江苏吴中集团投资兴办的吴中生命科学园，已有上海交大长三角系统生物交叉科学研究院“新型生物科研试剂”及吴中医药“人类皮抑素”等3个国家863计划项目以及中科院应用物理研究所“电化学生物传感器”、复旦大学“新型荧光试剂”、苏州圣苏新药开发有限公司等项目签约入驻，将以生物医药研发为核心，建成自主创新研发高地；药明康德安评中心将打造成亚洲规模最大的药物安全评价中心。产业基地已建成产业园13.8万平方米，百世德太阳能等一批体量大、规模大的“旗舰型”、“龙头型”高新技术项目已经入驻。综合配套区目前已启动3.5万平方米的综合配套设施建设，为进区研发机构、科研人员提供全方位的配套服务。吴中科技园将依托开发区高新技术产业优势、区位条件优势和自然环境优势，为开发区科技创新、人才集聚、服务外包、科研成果转换提供高水平的平台和多方位的服务。

（9）苏州国际教育园位于苏州古城西南著名的上方山景区南北麓，总规划面积6.7平方公里，规划入驻院校14所，师生总数10万人。目前，苏州国际教育园已建各类院校面积230万平方米，总投资达66.56亿元，并有苏州科技学院、苏州大学文正学院、蓝缨学校、东吴外国语师范学院等14所院校入驻，入园师生共9.5万多人。国际教育园依托秀丽的山水风景、丰富的历史文化、众多的人文古迹，充分发挥石湖景区的特色和优势，建设成为以自然山水为主体，以吴越史迹等人文景观为导线，具有浓郁江南山水田园风光的教育园。苏州国际教育园致力于培养高素质的应用型人才，建成具有国际水平的高等职业教育园区，成为长三角地区的一个高级人才培育中心和产学研一体化综合性区域。苏州国际教育园的建设，不仅对苏州教育的发展至关重要，而且对提升苏州的综合实力，确保苏州经济和社会的持续、快速、健康发展，具有十分深远的战略意义。

（10）尹山湖·独墅湖双湖板块位于吴中东部郭巷片区中心位置，东方大道西侧、吴中出口加工区北侧，北接苏州市区、东连苏州工业园区，与独墅湖连通，是苏州市总体规划确定的“重点发展区域”的核心区，也是吴中区委、区政府按照南部“做优”发展战略和“做靓吴中新城”要求规划建设的重点项目。尹山湖·独墅湖双湖板块于2006年下半年开始规划，总投资超过15亿元，规划总用地面积8.84平方公里，其中水域面积近2平方公里，由江苏省城市规划设计研究院编制控制性详规，中国城市规划设计研究院规划片区城市设计。按照规划，尹山湖片区功能定位为苏州市东南部以居住和休闲功能为主的滨水新区、吴中区东部片区中心，将建设行政商务区、居住生活区、商业金融区和运动休闲区等四大功能区。同时，委托了上海朗基建筑设计有限公司等四家设计单位规划设计了尹山湖水街，打造成集旅游休闲、商业购物和饮食娱乐为一体的特色商业街区，充分展示现代滨湖生态商业氛围。该板块规划有轨道交通2号线东延、轨道交通5号线和轨道交通8号线，其中，轨道交通2号线东延计划于2010年年底开工，区内将设置3个站点。目前，环湖基础设施和环境基本建成，尹山湖环湖生态公园、运动公园、独墅湖湖岛生态公园和灯光景观工程已靓装出彩。下阶段，开发区将以规划建设国际国内环湖新城区为目标，更加注重生态、环境、文化和项目开发并重的理念，加快改造和商业配套设施开发，全方位展示现代环湖生态文化新城区形象。尹山湖—独墅湖双湖板块居住、休闲、商贸服务等综合功能的完善，将进一步加快与工业园区无缝对接，提升片区为高端产业及人才进行配套服务的功能，从而带动吴中东部片区的发展。

（11）东太湖滨湖新城北倚七子山，南滨东太湖，总规划面积约60平方公里，人口规模60万人，与吴江东太湖滨湖新城隔湖相望核心区与越溪城市副中心、吴中科技园等组成约30平方公里现代化的苏州城南滨湖新城。东太湖滨湖新城总体发展定位为引导长三角和苏南城市发展转型的先导区域；苏州市面向未来国际化的中心商务园区；体现苏州生态宜居、山水城市形象的滨湖新城。规划确立了“两轴、一带、四廊、六组团”的空间结构，将充分依托东太湖山水胜景，打造体现国际水平、气势恢宏的“二十里太湖山水·南苏州滨湖新城”。

建成区：建成区是吴中经济技术开发区得到批准成立首期开发建设的区域，四横、三纵的路网构架成建成区的主要格局。规划面积为7.81平方公里。是吴中区中心城区的重要组成部分，商业、学校、幼儿园、医院、居住小区等配套设施完备。 河东工业园：河东工业园规划面积约7.8平方公里。东至苏嘉杭高速，南至吴淞江，西至京杭大运河，北至河道。于2001年3月开始建设，于2001年3月开始建设，工业园有污水处理厂相配套，区内道路与苏嘉杭高速公路、苏州绕城高速公路、苏沪高速公路、205省道相连。目前该园工业用地项目招商基本完成，入驻企业125家，主要产业为化工工业企业、电子企业。 东吴工业园：东吴工业园是建成区的延伸，东吴工业园规划面积约5.3平方公里。东至227省道，南至绕城高速，西至西塘河，北至东吴南路。于2002年初投入建设，目前园内基础设施建设已全部完成，并建有幼儿园、小学、卫生院、居住小区等配套设施；工业用地项目招商已全部完成；入驻国内外企业129家。已成为开发区电子产品、精密机械、生物医药的生产基地。 旺山工业园：旺山工业园总规划面积14平方公里。于2003年3月开工，同年10月正式开园。一期规划面积约10平方公里（含天鹅荡居住区2平方公里）。东至龙翔路、苏震桃一级公路，南至东太湖路，西至苏旺路，北至吴中大道、绕城高速。一期地块项目引进基本到位。二期规划面积约4平方公里。东至苏旺路；南至东太湖路，西至木东公路，北至吴中大道。二期部分地块项目进区。截止目前，旺山高科技工业园集聚了百余家电子信息、新能源和科研制造企业。 越溪城市副中心： 越溪城市副中心于2004年11月3日正式经苏州市人民政府批准实施，是体现苏州四角山水和现代化的新城区，规划面积10平方公里，规划人口12万人。苏州市吴中越溪城市副中心整个规划的形态可概括为“一轴、二心、六片”的规划结构。“一轴”为东西贯通的绿化景观轴，包括0.4平方公里的绿地公园、广场，是城市的一条发展方向轴，实现东西两侧在空间景观上的衔接。“二心”分别为友新路两侧的公共设施用地，位于中心部位。主要集中行政办公、文化娱乐、医疗卫生、体育设施、商业金融等。行政办公保留了开发区管委会、海关大楼、太湖渔管会等行政管理用地。商业片区目前规划建设南苏州生活广场、新天广场、商务中心等。“六片”即为六个居住片区，以建设多层住宅为主和低层、小高层住宅为辅，新建高标准越溪小学、已建成越溪中学、瑞华医院、公共绿地等配套服务设施。越溪城市副中心将建设成为苏州城南一个崭新的集行政、商贸、金融、居住、教育、文化、休闲、娱乐等城市综合功能于一体的现代城市片区中心。 尹山湖生态商圈：尹山湖生态商圈规划面积8.84平方公里，按照“现代、精巧、生态、休闲、宜居”的发展理念，着力打造行政商务、居住生活、商业金融和运动休闲等四大功能区，全面形成一个融自然风光、人文胜迹和都市景观于一体的绿色生态城市次中心。尹山湖生态商圈以创造和谐、有序的绿色生态背景，构筑生态休闲商务宜居中心，提供现代多样的城市活动空间，成为区域发展的催化剂与动力。 东太湖滨湖新城：东太湖滨湖新城规划面积10平方公里，总体布局分为“一核、双轴、两带”，将建设成为融国际商务、文化旅游、休闲度假等特色于一体的现代化新城区。 吴中科技园：吴中科技园与苏州国际教育园相邻，具有吴中深厚的历史文化底蕴和自然优美的太湖山水风光优势，他北靠石湖风景区和旺山、南临东太湖，环境优美；区内交通便捷，与吴中大道、东太湖路、苏州绕城高速等主干道相通。吴中科技园规划面积3平方公里，由研发基地、产业基地和综合配套区三个部分组成，通过引进生物医药、电子信息、服务外包等高新技术研发企业，成为自主研发新平台和高科技产业示范区。近年来，相继获得省级国际服务外包示范区、省级电子信息产业基地、省级软件和信息服务产业园。科技园合理设置配套服务设施，包括中介商务办公、科技交流展示中心、商业街、文化娱乐设施、配套公寓如专家公寓、白领公寓、单生公寓等，及适量一般居住生活配套、科技城物业管理办公、科技会所等设施配套等。科技园将成为苏州城南工业带的亮点和热点，并进一步优化吴中区的投资环境，加快科技成果转化和技术创新，全面提高吴中区区域核心竞争力。 吴中出口加工区：吴中出口加工区是2005年6月经国务院批准在区内设立的加工区，总体规划规划面积3平方公里。区内将重点引进电子资讯、光电一体、新材料、生物科技等出口加工型的高新技术产业，建成吴中区的“境内关外”。苏州绕城高速公路、苏嘉杭高速公路、苏沪高速公路均在此设有互通和出口，区位优势明显，交通便捷快速。出口加工区以电子咨询产业、光机电一体化产生、生物科技与精细化工产业、精密机械产业等为主要发展方向。

近几年，是吴中经济技术开发区经济蓬勃发展的几年，也是教育事业取得辉煌成绩的几年。全区紧紧围绕科教兴区，落实教育强区这个战略目标，坚持适度超前，优先发展教育，以全面实施素质教育为主题，以调整为主线，以深化改革为动力，以满足广大人民的教育需求，更好地服务经济社会发展为根本出发点，加快推进教育现代化建设进程，不断提高教育质量，有力地促进了教育事业又好又快发展。开发区所属四个街道，现有4所中学，5所小学，5所附属中心幼儿园和1所村级完小（郭巷官浦小学），5所外来民工子弟学校。在校学生总计16700多人，教职工总数1300多人，其中，小学教师本科以上学历占50%，中学教师本科以上学历达到90%，已形成完整的区域基础教育体系。另外，区内有苏州国际教育园（南区），目前已有苏州大学文正学院、东吴外国语学院、苏州科技学院、苏州工业职业技术学院等十余所院校8万多师生入驻。

一、地理环境

吴中经济技术开发区下辖城南、越溪、郭巷、横泾四个街道，规划形成了以东吴工业园、河东高新工业园、旺山高科技工业园、江苏吴中出口加工区、吴中科技园、建成区、苏州市吴中越溪城市副中心、尹山湖生态商圈、东太湖滨湖新城和苏州国际教育园（南区）为主体框架的发展格局。

开发区地理位置得天独厚，北依苏州古城区,东连中国新加坡合作的苏州工业园区，西接苏州国家高新技术产业开发区和苏州太湖国家旅游度假区，南望杭州，距上海浦东新区100公里，是长江三角洲地区接受其辐射最近的开发区之一。

二、交通环境

高速公路：

沪宁高速公路（上海—南京）

京沪高速公路（北京—上海）

苏州绕城高速公路（苏州外环环城高速公路），开发区设有石湖、东山（横泾）出口

苏沪高速公路（苏州—上海），开发区设有郭巷出口

苏锡高速公路（苏州—无锡）

苏昆太高速公路（苏州—昆山—太仓）

申苏浙皖高速公路（上海—苏州—杭州—合肥）

苏嘉杭甬高速公路（苏州—嘉兴—杭州—宁波），开发区设有吴中出口

国道：

312国道（上海—新疆）

318国道（上海—苏州—浙江）

省道：

227省道（常熟—吴江）

230省道（望亭—震泽）

京沪铁路：

苏州白洋湾货场是江苏最大的铁路货运中转站，有7条原料专轨和14条货运轨道，年吞吐量500万吨；

京沪高速铁路：正在规划建设中。

空中交通：

抵达无锡苏南国际机场仅需30分钟，抵达上海虹桥国际机场、杭州萧山国际机场都只需一个小时；距离上海浦东国际机场140公里，有通往世界97个城市的300多条航线。

水路运输：

上海港：万吨级停靠码头、年吞吐量1.6亿吨，距离：100公里。

张家港：万吨级停靠码头、年吞吐量800万吨，距离：96公里。

内河：沟通长江的京杭大运河和连接上海的苏申内、外港线，可通航500吨级船队，开发区内建有大龙港及吴县港。

三、总体规划

新兴的工业区：东吴工业园规划面积8平方公里，河东高新工业园规划面积7.8平方公里，旺山高科技工业园规划面积14平方公里；

高科技的产业区：江苏吴中出口加工区规划面积3平方公里，苏州吴中科技园规划面积3平方公里。

现代化的新城区：建成区规划面积7.81平方公里，苏州市吴中越溪城市副中心规划面积10平方公里，尹山湖生态商圈规划面积8.84平方公里，东太湖滨湖新城规划面积10平方公里，苏州国际教育园（南区）规划面积3.2平方公里。

四、发展业绩

全面推进产业结构升级

目前，吴中经济技术开发区已经集聚了3400多家中外企业，这些企业来自美国、加拿大、德国、荷兰、日本、新加坡、韩国、中国台湾地区、中国香港地区等20多个国家和地区以及国内10多个省、市，形成了以精密机械制造、电子及IT、生物医药和精细化工、新型材料等为特色的产业集聚。

打造全新服务外包基地 实现服务业倍增

开发区拥有医药研发、软件开发、现代物流、动漫制作和创意设计等各类服务外包企业，已基本形成了产品研发、技术检测、专业服务和产业孵化等四大服务外包产业集群。依托良好的产业基础和载体优势，开发区将以离岸外包和高端市场为重点，加快打造国际服务外包示范区。

随着开发区城市化步伐的加快,第三产业呈现快速发展的良好势头。以马士基物流、吴中物流、宝供物流等多家现代物流企业等为主的现代物流业发展迅猛;以汽车4S专卖店、商务酒店、商业街等为重点的商贸、住宿、餐饮产业群势头强劲;以东方商城南北家居广场、南苏州生活广场、锦和加州广场、双冠·双湖商城等为重点的现代商业业态和东环路汽车市场、南环桥农副产品批发市场、郭巷粮食交易市场等专业市场不断发展壮大;以石湖华城、嘉业阳光、湖岸名家、锦和加州等为代表的房地产业也在蓬勃发展。

五、基础设施

区内“九通一平”（道路、通讯、网络、供水、供电、燃气、蒸汽、排水、污水处理和场地平整）等基础及配套设施完备齐全。企业生产所需的水、电、蒸汽、通讯等确保供给。

电力：开发区内电力充沛，具有高质量的供电网络

用户受电压等级：10KV；35KV；110KV；220KV

电力波动幅度：≤±5%

供电可靠率: ≥99.7%

供电频率：50Hz

水：开发区内已有供水能力15万m3/日和20万m3/日的水厂各一座，管径为∮200mm-∮500mm的供水管道通至地块边缘。水源取自太湖，为国家二级水质。

污水处理：现有两座污水处理厂，污水处理能力9万吨/日。

网络:用户可以通过拨号上网，也可通过ISDN(一线通)或LAN、ADSL(宽带)上网。

蒸汽：一座3.6万KVA的热电厂专为区内企业供汽（热电厂出口供汽标准为：P=1.0mpa,T=270℃）,锅炉3×75t/h,扩建了一台1×130t/h。另有苏州东吴热电有限公司：2×25MW抽凝机组，3×130t/h循环流化床锅炉，高流高压，供气能力可达260t/h。

物流：区内苏嘉杭高速公路和苏州绕城高速公路吴中道口出口处，设有沪苏直通苏州海关吴中监管点、苏州吴中出口加工区保税物流区及众多物流企业。

六、自然环境

位置：东经120.36度，北纬31.19度

气候：苏州属亚热带季风海洋性气候，四季分明

水文：据资料统计，地表水位平均值3.6—3.0米

海拔：地面平均标高在黄海系3米

土质：粘性土为主，质地紧实，一般承受力为18—24T/㎡左右

年平均气温：15.7℃（最高35℃，最低-5℃）

年平均相对（温）湿度：76%

年平均降雨量：1088.5mm（最多1782.9mm，最少600mm）

年平均气压：1016hpa

年平均分速、风向：2.5m/秒，以东南风为主

年无霜日：240天

年日照时数：1940.3小时

年日照率：45%

七、人文环境

苏州是著名的历史文化名城，历代教育发达、人文荟萃。苏州本地设有多所高校，周边上海、南京、杭州等地高校云集，人力资源丰富。近年来，苏州以其良好的就业、居住环境，每年吸引大量的外地人才来苏就业发展。苏州现有人口600多万，可就业人口约占一半，加上外来劳动力，劳动力资源丰富。苏州吴中经济开发区与古城区、苏州工业园区和苏州高新技术产业开发区共享人才及劳动力资源。吴中区还与上海交大、南京大学、东南大学等知名院校建立了全面合作关系，拥有各类专业技术人才和高素质的人力资源。

吴中经济技术开发区内有苏州国际教育园（南区）、吴中区职教中心，拥有多所高等院校和职业技术学院，为企业提供高素质专业技术人才和智力保障。

苏州国际教育园总规划面积10.66平方公里，其中南区规划面积3.2平方公里，于2002年10月18日奠基开园。目前已有苏州大学文正学院、东吴外国语学院、苏州科技学院、苏州工业技术学院等十余所院校和8万多师生入驻，每年培养各类高技能人才2万多人。

吴中区职教中心规划面积13万平方米，于2007年9月投入使用，设有22个专业，5300余名学生。学校以“数控机电、计算机、物流、报关”等热门专业和骨干科目为重点，培养满足企业社会对各层次专业人员的需求。

八、生活配套

居住：开发区内建有花园式居住小区、高档别墅区、单身员工楼，绿化面积达40%以上。已形成较大规模、不同档次和类型的住宅小区，其中：

花园式居住区有石湖华城、嘉业阳光水榭、锦悦苑、锦和加州、湖岸名家、玫瑰99、石湖庭院、国香园等；

高档别墅区有水岸清华、现代园墅、星岛仁恒、星屿仁恒、湖滨花园等。

居住区附近公园、菜场、学校、酒店、商城、医院等生活配套设施齐全。

教育：区内教育机构完善，设施齐全，有多所幼儿园、小学、中学、职业中学、大学。其中，中小学总人数1.2万人，办学条件和教学设施均达到先进水平。

商业：开发区依托苏州老城区进行商业服务的开发建设，目前区内已形成“第三商业大街”和小商品、家电、汽车交易、农产品、水产品、服装等多个专业市场。

金融：农行、工行、建行、中行等十余家银行均在开发区内设立办事处，为企业、居民开展国际、国内业务提供便利和服务。

公交：苏州长途汽南站及纵贯苏州市区南北的1路、54路、103路、514路公交车终点站设于开发区境内，苏州市区的13路、14路、22路、50路、51路、55路、56路公交车途径开发区，区内公交线路有57路、504路、623路、625路、626路、509路等六条

2022年8月，入选赛迪“2022园区高质量发展百强”，排名第88。

2023年7月，入选赛迪“2023园区高质量发展百强”，排名第79。

管委会主任：暂缺