3编号规则

4国家高速公路出口编号规则

5省级高速公路网路线命名和编号与国家高速公路网的衔接

国家高速公路网命名和编号规则

1. 编号结构

国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。

2. 字母标识符

国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。

3. 数字及数字与字母编号

3.1 首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。

3.2 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。

3.3 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号为10～90。

3.4 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示；“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。

3.5 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91~99。

3.6 联络线的编号为4位数，由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起向终点顺序排列。

3.7 城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号为最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。如该环线仅有放射线连接，则在1位数主线编号前以“0”补位。同一条国家高速公路穿越多个省（区、市），所连接的城市绕城环线的顺序在各个省（区、市）单独排列。在不同省（区、市）允许出现相同的城市绕城环线编号。

一、编号结构中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。

二、字母标识符中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。

三、数字及数字与字母编号

1. 首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。

2. 纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。

3. 横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。

4. 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。

5. 纳入中国国家高速公路网的地区环线（如珠江三角洲环线），按照由北往南的顺序依次采用G91～G99 编号；其中台湾环线编号为G99，取意九九归一。

6. 中国国家高速公路网一般联络线的编号，由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成，编号为4位数。

7. 城市绕城环线的编号为4位数，由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。如该环线仅有放射连接，则在1位数主线编号前以数字“0”补位。

（注意：已失效之《国家高速公路网命名和编号规则》的原有规定为“城市绕城环线和联络线采用4位数编号”，原“7918”规划中的2条联络线不在采用四位数编号范围内，其编号与2018年之后的规则有所不同。）

1. 国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；桩号值超过千位时，仅保留后三位的数值。如果出口处桩号为K15+700，则该出口编号为15；某出口处桩号为K2036+700，则该出口编号为36。若出口桩号为1073+100，则出口编号为73，如果是1004+800则是1004。

2. 同一枢纽式互通立交在同一主线方向有多个出口时，该枢纽式互通立交所有主线出口统一编号，采用出口编号后加英文字母组合表示。出口编号按照桩号递增方向逆时针排列，英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……序列排序。如某枢纽式互通桩号为K15+700，在主线K15+200、K16+200和反方向K16+200、K15+200处有4个出口，则该出口编号为15A、15B和15C、15D。

此前，我国各地在给高速公路命名时，各有不同，使得一条完整的高速公路国道上，有可能分布着多个路段名称。根据交通运输部的要求和统一部署，国家高速公路命名编号调整和相关标志更换工作，已在全国各省、市、自治区启动。为了与国家高速公路网命名编号保持一致，《上海市高速公路命名和编号调整工作实施方案》经市**同意，列入本市迎世博600天行动专项工作，于2009年10月正式启动。

《国家高速公路网命名和编号规则》规定，国家高速公路命名规则为：首都放射线、纵线、横线名称，由路线起讫的地名中间加连接符“—”组成，编号由字母标识符汉语拼音“G”和阿拉伯数字编号组成。如“沈阳—海口高速公路”，简称“沈海高速”，编号“G15”。地区环线以地区名称命名，如“杭州湾地区环线高速公路”，简称“杭州湾环线高速”，编号“G92”。城市绕城环线名称以城市名称命名，如“上海市绕城高速公路”，简称“上海绕城高速”，编号“G1501”（注：2019年4月，因GB917—2017标准的实施由“G1501”变更为“G1503”）。

省级高速公路的命名规则，与国家高速公路网的命名规则一致，编号由字母标识符汉语拼音“S”和阿拉伯数字编号组成，如“上海市区—嘉定高速公路”，简称“沪嘉高速”，编号“沪高速S5”。

安徽省高速公路命名和编号规则提要

《安徽省高速公路命名和编号规则》为安徽省地方标准。《安徽省高速公路命名和编号规则》以《国家高速公路命名和编号规则》规定的原则为依据，并参照该规则的格式编撰而成。《安徽省高速公路命名和编号规则》对安徽地方公路的命名和编号进行了规定，统一了全省地方公路命名和编号的原则，克服了过去地方公路命名和编号的混乱，有利于地方公路的运营和使用。

2009年10月12日起，上海市民熟悉的“A11沪宁高速”、“A8沪杭高速”等名称将逐渐淡出人们的视野，取而代之的是“G2京沪高速”、“G60沪昆高速”等全新名称。从10月起，上海市域范围内的高速公路命名编号将全部统一调整。

此次调整涉及上海境内所有高速公路，包括已建或在建的国家高速公路8条、已建或在建的省级高速公路9条。从上海市公路管理处提供的本市高速公路命名编号调整对照表和上海高速公路示意图中发现，以往常见的“A11沪宁高速”、“A8沪杭高速”、“A5公路”等名称不见了，换之以“G2京沪高速”、“G60沪昆高速”、“G15沈海高速”等全新名称。

根据此次调整的相关规定，国家高速公路编号由字母标识符汉语拼音“G”和阿拉伯数字编号组成；地区环线以地区名称命名；城市绕城环线名称以城市名称命名，如“上海市绕城高速公路”，简称“上海绕城高速”，编号“G1503”。而省级高速公路编号由字母标识符汉语拼音“S”和阿拉伯数字编号组成，如“上海市区-嘉定高速公路”，简称“沪嘉高速”，编号“沪高速S5”。

据悉，此次高速公路命名编号的调整从10月启动，相关标志更新涵盖高速公路所有交通标志，尤其是指路标志、包括出入口标志、起（终点）标志、收费站预告标志等。在2010年3月前完成各条高速公路的指路标志、路牌和信息牌的全面“变脸”。上海市公路管理处处长严炯浩介绍说，上海市选择G2京沪高速上海段（原A11沪宁高速）作为本市高速公路命名和编号调整的示范工程，力争10月底前完成标志更换工作。上海市境内国家高速公路标志更换工作年内完成；省级高速公路标志更换工作将于2010年3月底前完成。

而随着改造工程的推进，与高速公路相连的城市快速路、地面道路指路标志也需同步更换。据交通管理部门介绍，上海全市范围内约有5000块道路指路标志需要更换。

此外，相关的交通地图以及GPS导航信息也需要配合修改。公路管理部门已经和上海测绘院联系，在2010年年初推出的新版上海地图中，上海各高速公路的命名编号就将是全新的。

2009年8月19日前，广西壮族自治区着手开展高速公路网编号重命名和标志牌更换工作。重命名工作将严格按照国家新规范、新要求实施，国家高速公路的名称都以“G”为标志，省级高速公路则以“S”加数字编号。

广西壮族自治区着手开展高速公路网编号重命名和标志牌更换工作。重新命名编号的高速公路主要有两大类：即已通车运营的高速公路，以及在建和规划中的高速公路（建成通车后也要纳入整个高速公路网命名和编号的系统中）。

重命名工作将严格按照国家新规范、新要求实施，国家高速公路的名称都以“G”为标志，省级高速公路则以“S”加数字编号。国家高速公路网内的指示牌将不再出现以我区两个地名相加形式组成的路段名称，而是以“G+数字”出现的国家高速公路网编号，比如原南百高速将改为G80、桂柳高速将改为G72等；省级高速公路以“S+数字”出现。同时，在已通车的高速路段设置信息板以辅助，如原来的南百高速是指南宁到百色高速公路，而它是G80广州至昆明高速公路的一段，在路段中信息版上就有“G80+南百”字样提示，以方便司乘人员对路径方面的明确和选择。另外，入口预告牌增加“入口”两字，而出口预告牌增加了设置在标志板右上方的出口编号信息，如果司机看到一个出口预告牌上写着“出口+数字”，该数字即为出口的编号信息。

据介绍，新更换的标示里程牌将统一按照新的起终点来计算，比如G80广州至昆明高速公路就是从广州算起，一直算到昆明，里程是多少里程牌标识就是多少，所以路上出现上千的里程牌也就不奇怪了。