大连北站位于中国辽宁省大连市甘井子区大连北站南广场正下方，1号线站层与2号线站层沿华北路呈东西走向并列敷设；车站南侧有华北路、龙华路及泉水住宅区，北侧有大连北站北广场及大连北站综合交通枢纽，东侧有大连北站网约车停车场、泉华小区，西侧有大连北站南广场西停车场。

据2023年5月大连地铁官网数据，大连北站开放3个出入口，周边信息如下所示：

据2023年5月大连地铁官网数据，大连北站各线路上下行车站信息如下所示：

大连北站装修设计以“简洁、大气、明快”为总体原则，彰显山海内涵和色彩亮丽、活力朝气等特色；以青山起伏和海水流动的曲线为主要造型元素；车站整体色彩比较淡雅，以灰、白色为主；设计风格以简洁为主，更突出车站的功能和实用性；车站的棚顶共有6个拱顶，给人视觉上的冲击。

大连北站总建筑面积为79200平方米，其中车站建筑面积为40400平方米，站前明挖段建筑面积为15300平方米，站后明挖段建筑面积为23500平方米，基坑深度为8米至19米；车站长度为250.2米，结构宽度为64.9米，站厅层长度约472.5米，站台层长度约708.8米，站前明挖段长度为236.3米，站后明挖段长度为222.3米；1号线与2号线站台长度均为120米，宽度均为14米，预留13号线站台长度为120米，有效站台中心里程处高程为3.036米；车站共设3个出入口，6个人员出入口，5个疏散口，3组风亭和1条通道。

大连北站为地下二层三岛六线车站，其中A1出入口位于车站东南侧、A2出入口位于车站西南侧、C出入口位于车站北侧；地下一层为站厅层，与大连北站地下出站通道相连，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，左侧为付费区、右侧为非付费区；地下二层为站台层，设有三座平行岛式站台，分别为1号线、2号线和预留13号线站台。

大连北站1号线站层与2号线站层的换乘方式为“站厅换乘”。乘客需从所在线路站台上至站厅再下至另一条线路站台实现换乘。

据2023年5月大连地铁官网数据，大连北站各线路首末班车时间如下所示：

据2023年5月大连地铁官网数据，大连北站设施分布信息如下所示：

截至2022年2月，大连北站设立了“爱心驿站”，为乘客、车站周边执勤交警、环卫工人、快递小哥、出租车司机等提供休息、免费热水等爱心服务。

2017年清明节假期期间，大连北站日均客流量达2.4万人次。

2018年春节期间，大连北站累计客流达14万人次，比2017年同期的9万人次增长55%；2月20日，大连北站当日客流为23293人次；2月21日，截至当日13时，大连北站进出站客流为13000人次，单小时最高进出站客流近4000人次。

2021年国庆假期期间，大连北站七天客流总量为10.2万人次。

据2023年5月大连地铁官网数据，大连北站可换乘公交信息如下所示：

截至2023年5月，大连北站可换乘长途汽车前往大连市下辖普兰店区、瓦房店市、庄河市等地以及省内外城市，大连北站长途汽车站位于大连北站北广场大连北站综合交通枢纽内。

截至2022年9月，铁路大连北站位于大连北站正上方，旅客可经铁路大连北站换乘高速动车组列车。途经大连北站的铁路线路主要为哈大高速铁路、丹大快速铁路、沈大铁路等。

截至2023年3月，大连周水子国际机场在铁路大连北站设有城市候机楼，在地铁大连北站下车的旅客，可前往大连北站城市候机楼办理值机等手续，大连周水子国际机场运营183条航线，与110个国内城市、1个地区城市和4个国际城市通航。

大连北站采用明挖法技术进行施工。

1.大连北站基坑及暗挖区间埋深较深，微风化岩层埋深浅且岩层厚度大，开挖石方的开挖量较大。

2.大连北站位于闹市区，周边都是居民区，爆破施工不能扰民。

3.大连北站基坑周边建筑物密集，爆破施工震动不能过大，以免对周边建筑物造成影响。

2021年4月30日，大连北站“连心”服务台建成启用。服务台围绕“真心、爱心、诚心、细心、耐心”五心理念，免费为乘客提供热水、食品加热、手机充电、针线等便民服务；工作人员可为乘客提供提前预约、人工咨询、应急包扎急救、遗失物品认领、应急售票等服务。

2023年春节前夕，大连地铁以“福兔迎春中国红”为主线，结合灯箱、立柱以及墙面对大连北站进行春节装饰，车站随处可见高高挂起的大红灯笼和拉花，还设有“恭贺新春”大型祝福展板，可供市民拍照合影留念。

截至2022年2月，根据《大连市城市轨道交通第二期建设规划调整（2015-2023年）》，大连北站将作为三线换乘站与规划中的大连地铁13号线实现换乘。

地铁大连北站开通后，可与大连北站实现地上地下的无缝连接，进一步完善城市交通网，方便乘客出行。（《新商报》 评）

大连北站成为大连地铁1、2号线换乘车站后，将极大节省了从大连北站乘坐地铁到机场的时间成本。（大观新闻 评）