更新时间：2024-09-25 10:31
巴尔的（dì）摩（Baltimore，巴尔的摩市，也译作巴的摩尔市），美国马里兰州最大城市，美国大西洋沿岸重要海港城市。
巴尔的摩市命名于马里兰地区的封地所有者巴尔的摩男爵。
巴尔的摩市的早期发展同海运和制糖业密切相关。
1814年，在1812年战争期间英国军队在火烧华盛顿之后分兵海陆两路进攻巴尔的摩。9月12日英国军队和美国民兵在巴尔的摩西南的北角发生交火。英国指挥官Ross将军被击毙。英国海军在对守卫巴尔的摩内港的麦克亨利堡（FortMcHenry）进行了通宵炮击后没有能够赶走守卫FortMcHenry的美国军队。随后英国军队放弃了对巴尔的摩的进攻。美国人FrancisScottKey目睹了英国海军对FortMcHenry的炮击后写下了后来称为美国国歌的《TheStar-SpangledBanner》。 1851年，巴尔的摩市脱离巴尔的摩县，成为独立市。
1861年，一队美国士兵在巴尔的摩转火车的时候遭到亲南方的巴尔的摩市民围攻，士兵向市民开枪，导致巴尔的摩暴乱。巴尔的摩暴乱的直接结果是林肯政府对亲南方的州铁腕镇压。巴尔的摩被宣布进入军管状态，巴尔的摩市长和警察局长被捕，马里兰州议会多名议员被捕。在整个美国内战期间马里兰州被置于美国联邦政府的直接管理。德拉瓦州则被置为北方军事占领状态。阿肯色州和田纳西州在了解到林肯政府对亲南方的地区的镇压后宣布脱离美国北方政府加入南方政府。
1904年2月7日，巴尔的摩市发生大火，整个城市几乎被烧毁。从哥伦比亚特区，费城，纽约等地赶来的消防队由于消防水龙头的接头不一样而面对大火无能为力。这件事件导致了国家标准与技术院 (NIST)的诞生。
1980年，巴尔的摩国家水族馆建成。同年在巴尔的摩内港地区海建成了一系列的的商业观光区。巴尔的摩内港逐渐从工业区和居民区转变成为观光旅游区。
2003年，飓风依莎贝尔导致的潮水淹没了巴尔的摩内港地区。
巴尔的摩位于马里兰州中部，Patapsco河口地区，
紧邻Chesapeake湾，是优异的港口。巴尔的摩的天气属于亚热带海洋气候，冬天冷夏天热，湿度高。
进出口贸易在城市经济中占重要地位，年收入40亿美元，有17万从业人员。港湾内潮差小、航道深、入冬季不冻，有现代化的码头以及装卸和仓库设施，又处于美国东北部经济发达区内，航运十分繁忙。海轮南经切萨皮克湾或北穿特拉华－切萨皮克运河出入港区，年达6000多艘;货物年吞吐量5004万吨 (1980),居全国第八位,以矿石、煤炭、石油产品、食糖、钢铁、谷物、木材等为大宗。3 条铁路线、多条州际公路以及60年代建成的环城高速公路均通达港区，构成城市对外联系的陆路交通网。巴尔的摩－华盛顿国际机场位于城南。工业发展以进口原料为基础，多分布于运输便利的港区附近和市区东部，钢铁、造船和有色冶金（以炼铜为主）为三大工业部门，斯帕罗斯角的钢铁工业向负盛名；其次是化学、军火、电子、食品和服装等工业。
城区环绕着帕塔普斯科河口湾展开。商业区位于西部，聚集各种商场、旅馆、饭店，以及政府机关和文化设施。商业区以东原是街道狭窄、建筑陈旧拥挤的老城区,通过近20多年来的重建和改造,出现了以办公大楼为主，包括各种商业、交通、娱乐设施和公寓住宅的综合性建筑群查尔斯中心城区。北部是高级住宅区，多公园和绿地；东部与港区毗邻地为低收入家庭住宅区。规模巨大的港区全面整治规划正在实施中。
优良的港口必须具备优良有运输和通讯条件｡在1827年，这里就铺设了美国第一条铁路——巴尔的摩─俄亥俄铁路，成为通往中西部的大门｡当年的火车站芒特克莱尔车站已改为铁路博物馆，以志纪念｡1844年，此地和华盛顿之间的线路设置完毕，5月24日，巴尔的摩收到了摩尔斯 (1791年至1872) 发出的人类历史上第一份长途电报:“上帝创造了何等的奇迹!”(Whathathgodwrought!)｡有3条铁路线､多条州际公路以及60年代建成的环城高速公路均通达港区｡从高速公路乘车接近港区时，从很远处就能望见那一座座高大的装卸桥，一排排整齐的集装箱，一堆堆小山似的散货，黑的是煤炭，红的是铁砂，给人的印象十分深刻。城中心有美铁系统内第八繁忙的车站，巴尔的摩宾夕法尼亚车站，而城南有巴尔的摩国际机场｡便捷的交通有力地促进了港城的发展｡
【主条目：巴尔的摩国际机场】
巴尔的摩国际机场（Baltimore Washington International Airport），代码BWI，为巴尔的摩和华盛顿的居民提供客运服务，该机场设有巴尔的摩国际机场火车站，可在该站乘坐美铁或者马里兰通勤铁路（MARC）列车到达巴尔的摩和华盛顿市中心。
【主条目：巴尔的摩宾夕法尼亚车站】
巴尔的摩宾夕法尼亚车站，车站代码BAL,于1911年启用。该车站位于美国电气化铁路东北走廊铁路线的南部，往北为纽约市及波士顿，往南为华盛顿，因此客流量可观，是是美铁系统内，全美国第八繁忙的车站，2016年客流量为1,030,161人次，同比增加3.7%。
另外，巴尔的摩国际机场也设有巴尔的摩国际机场火车站，可在该站乘坐美铁或者马里兰通勤铁路（MARC）列车到达巴尔的摩和华盛顿市中心。
95号州际公路I-95
695号州际公路I-695
795号州际公路I-795
895号州际公路I-895
70号州际公路I-70
83号州际公路I-83
97号州际公路I-97
巴尔的摩还是美国东部重要的文化城。著名的科研机关和大学有约翰斯·霍普金斯应用化学研究所、国立卫生研究所、约翰斯·霍普金斯大学等。巴尔的摩俄亥俄运输博物馆以保存各种火车头、展现机车发展历史著称。市内还多反映美国早期历史的文化珍品和纪念遗址，有“不朽城”之称。它是美国国歌的诞生地，其原稿还保留在马里兰历史协会。芒特弗农广场耸立着华盛顿纪念碑（建于1815年，高62米）和麦克亨利堡保卫战战斗纪念碑。 联邦研究机构就有61家，大专院校30余所。著名的约翰斯·霍普金斯大学创建于1876年,是美国著名的私立大学之一。由当地富商霍普金斯捐资700万美元而成。它建校伊始,就特别强调科学研究,首先设立博士学位班。该校的医学院和医院为闻名天下的医学中心。它重视研究,在美国内仅次于哈佛大学。这所医院里有一些特殊的科,为其他医院所没有,如血液科设备完善,颇为有名。另外该市还有州立科宾学院 (1900)、州立托桑大学 (1866)、洛约拉学院 (1852)､马里兰圣母学院 (1873)、州立穆尔甘大学 (1867)、马里兰大学 (1807)、马里兰艺术学院 (1826)、皮博迪音乐学院 (1868)和巴尔的摩大学 （马里兰巴尔的摩大学US NEWS最新排名第160位）(1925)等院校。文化设施有图书馆、博物馆、美术馆、歌剧院和剧场。沃尔特斯艺术陈列馆是美国收藏品最丰富的艺术馆之一，藏有从古埃及到20世纪初期的艺术品2.5万件。巴尔的摩艺术博物馆则以陈列欧美各国的绘画和雕刻著称。《巴尔的摩太阳报》常刊载有系统性而又深入的新闻,为美国10大名报之一。
约翰斯·霍普金斯大学位于巴尔的摩市内。
摩根州立大学是美国第一所黑人大学。
Maryland Institute Art College 马里兰艺术学院 (MICA)：2008US.NEWS排名第四的美术学校。
棒球 (MLB)
巴尔的摩金莺 (属美国联盟东区)
巴尔的摩乌鸦（2013年冠军）
篮球（NBA）
巴尔的摩子弹（Baltimore Bullets）是美国篮球联盟（1944–1947）球队，之后转投美国篮球协会（1947–1949），并随着BAA并入国家篮球协会成为其一员，主场位于马里兰州巴尔的摩。该队曾于1948年BAA（NBA前身）总决赛中夺冠，在1954年解散。巴尔的摩子弹队是NBA早期成立的球队之一，也是一支劲旅。也是NBA历史上唯一一支解散的总冠军球队。
独立战争期间，在英国军队威胁费城时，这里曾一度是美国战时首都，有丰富的历史遗迹，因此有“不朽城”之称。芒特弗农广场上高耸着华盛顿纪念碑，高约50米，碑顶站立着华盛顿的全身像。它由雕塑家罗伯特·米尔斯设计，于1829年落成，是全国奉献给华盛顿的第一个大型纪念碑。其南不远是美国最早的天主教大教堂，1821年建成。市中心的战争纪念碑为纪念1812年至1814年第二次英､美战争期间牺牲的巴尔的摩民兵而建，1825年完工。是美国第一个大型战争纪念碑。战争纪念碑西有“爱伦坡故居”，是美国诗人埃德加·爱伦坡居住过的一座窄小的双层砖房，现供游人瞻仰凭吊。附近的列克星敦市场是一座特大的食品市场，一个屋顶下设有130家摊档，水果蔬医､肉类海鲜､风味小吃应有尽有。这个市场已有200多年历史，当年华盛顿、杰斐逊总统都曾慕名而来。在这里游客可以品尝到当地特产——味美汁鲜的切萨皮克湾海蟹和牡蛎。 巴尔的摩最吸引游人的还是内港游览区。它本是以前的码头，经过修整翻新，改造为观光､娱乐和购物区，成为老市区复兴的一个典范。3号码头上一栋顶部成玻璃金字塔状的新奇建筑，格外引人注目，它就是巴市第一名胜——国家水族馆。
国家水族馆建于1981年，共有5层展厅，设有好几个巨大的水池水柜，展出了5000多种水生生物。馆内采用先进技术能使观众在参观时有一种在海底漫游､与鱼虾共舞的感觉，堪称是一座向人们展示海底世界奥秘的“水晶宫”。馆内分儿童海湾､开阔海洋､珊瑚世界､热带雨林和海豚馆等好几个展区。游人可沿自动浮梯盘旋而上，欣赏那看不尽的珍奇异物，海星､闪光鱼､大鲨鱼､巨蜥､海豹……，使人目不暇给。在参观过程中，还会听到鲸鱼求偶的歌唱､海鸟觅食的啁啾，海浪有节奏的拍岸声，甚至还有海蟹行走的沙沙声，使人感到自己似乎置身于一个神奇的世界。每天，来自世界各国和美国各地的观众络绎不绝。在这座“水晶宫”里，人们不仅可以饱览海底景色和动物奇观，还可以学习到许多生物学知识。 水族馆对面停泊着一艘三桅战舰“星座号”。它是美国立国之初的战舰之一，1797年在巴尔的摩下水，曾在海上屡立奇功。退役后，在它的最初启航地--巴尔的摩港建成博物馆，1961年被列为国家文物。
曾在第二次英美战争期间作为前哨阵地抗击英军。它建在一个小半岛上，是个平面成五角星状的要塞，扼进港要道。1814年，攻占华盛顿火烧白宫之后，为了攻占当时掌控美国经济命脉的港口城市巴尔的摩，英国舰队直扑麦克亨利堡，昼夜连续猛轰此堡。当时，有一位名叫弗朗西斯·斯科特·基的美国律师乘船到英舰交涉释放被扣留的美国平民。他目击了英军炮轰麦克亨利堡的经过，忧心如焚。次日早晨当他透过浓雾看到美国国旗仍在要塞上空猎猎飘扬时感慨万分，于是激情满怀地写下了《星光灿烂的旗帜》这首诗。诗歌很快不胫而走，被配上曲谱后流传全国，1931年被正式定为美国国歌。
麦克亨利堡已被辟为国家纪念地和历史圣地。要塞中央，高高的旗杆上，依然飘扬着永不落的星条旗。“星条旗之家”是女裁缝玛丽·皮克斯吉尔制作悬挂在麦克亨利堡上空的那面美国国旗的房子，现也辟为博物馆。
坐落在市区西南面的火车头历史博物馆，据说是美国唯一的一个保存着各种火车头的地方，这个仅1200平方米古色古香的博物馆布局集中紧凑。展览大厅里，井井有条地摆放着各式各样的火车头，从世界上出现的第一个火车头到今天世界上常用的各种火车头。有用木炭、煤块作燃料的各种蒸汽机车车头，各种内燃机机车车头以及其它形式的火车头，都保存在这里供人参观。在这里人们可以看到最初的蒸汽机车的锅炉是竖直的，有点像压路机，火车头重不到一吨。火车功率只有12马力，比三轮摩托车马力还小，速度每小时只有25公里，仅比马车跑得稍快些，因用木炭作燃料，就把它叫做“火车”了。这种蒸汽机车是一位英国工程师研究了相当长时间后于1825年发明的。在博物馆的另一处还有一台热效率高、重量轻、速度快的活塞式内燃机车，它是美国人发明的，成为现今世界铁路内燃机车的鼻祖。火车头历史博物馆的展品和丰富史料展现了一幅机车发展历史的画卷，给人们留下深刻的印象。
1985年11月7日，巴尔的摩市与中国福建省的厦门市结为友好城市｡