1970年，松本育夫代表东洋工业足球部在日本足球联赛（JSL）出场14次，打入7粒进球，帮助球队获得了该赛季的JSL冠军。

1971年末，松本育夫正式宣布退役，结束了自己7年的职业生涯。在出战JSL联赛的88场比赛中，松本育夫共打入31粒进球，获得JSL联赛冠军5回（夺冠记录与读卖足球俱乐部持平）、天皇杯冠军3回、奥运会铜牌1枚。

1960年，松本育夫入选日本国青队，并帮助日本国青队获得第二届亚洲青年足球锦标赛的第三名。同年，年仅18岁的松本育夫首次入选日本国家队。

1968年，松本育夫取代同位置的川渊三郎代表日本国家队征战同年的墨西哥奥运会，帮助球队获得墨西哥奥运会男子足球项目的铜牌及FIFA公平竞赛奖。

1969年，松本育夫入选日本国家队，征战1970年墨西哥世界杯亚洲区预选赛。松本育夫在该赛事的第一阶段出场2次，但最终日本国家队以4战2平2负的成绩在第一阶段排名A组最后一名，无缘1970年墨西哥世界杯亚洲区预选赛第二阶段的比赛。

东洋工业时期

退役后，松本育夫作为东洋工业公司社员，在1976年担任东洋工业足球部的主教练。

在担任东洋工业足球部的主教练的同时，松本育夫还兼任日本U19国家队的主教练，选拔了尾崎加寿夫、风间八宏、铃木淳、柱谷幸一、水沼贵史等一批球员，并参加了1979年举办的FIFA青年世界杯赛事。

1983年，松本育夫遭遇煤气爆炸事故（死者14名、重伤轻伤者28名），全身遭受40%面积的严重烧伤，并被炸断左手的4根手指。之后松本育夫在持续1周的病危状态之后生还，原定24个月的恢复时间也只用了8个月后便重返赛场。

1985年，松本育夫担任日本U23国家队主教练时，选拔了井原正巳、中山雅史、黒崎久志、真田雅则、礒贝洋光、前川和也等球员。

1990年，松本育夫与野村尊敬（时任广岛县足球协会会长）、小泽通宏（时任马自达SC部长）、今西和男（时任马自达SC副部长兼总教练）一同努力，在主会社马自达汽车公司减少财政支持的情况下确保马自达足球俱乐部（现广岛三箭足球俱乐部）顺利加入于1992年成立的J联赛，成为J联赛初始10队之一。

京都不死鸟时期

1996年，松本育夫以马自达汽车公司人才开发部部长的身份从马自达汽车公司退社，担任刚升入J联赛的京都不死鸟足球俱乐部的总经理，为京都引进了原日本国家队主教练奥夫特、原日本国脚拉莫斯·瑠伟和森保一。

1998年，松本育夫从京都不死鸟足球俱乐部退任。

川崎前锋时期

1999年，松本育夫在赛季中途上任川崎前锋足球俱乐部的主教练，带领在赛季初状态极度低迷的川崎前锋队获得了该年的J2联赛冠军（即J2联赛创始后的首个冠军），并成功升入J1联赛。

2000年，松本育夫被安排担任无实权的球队社长（无运营权、无引援权），并被其他亲富士通公司的球队管理层人员所孤立。最终在该年川崎前锋降级，松本育夫辞职。

长野地球环境高中时期

2002年至2003年，松本育夫担任长野县地球环境高中的主教练，仅用7个月的时间便率领该校夺得长野县高中足球锦标赛的冠军。后因对该校足球部的发展理念与学校方面不合，于2003年8月辞职。

鸟栖砂岩时期

2004年，松本育夫受J联盟的请求，担任当时因财政危机濒临解散的鸟栖砂岩足球俱乐部主教练。

2007年之后，松本育夫担任鸟栖砂岩运营会社的执行专务兼球队总经理。

2009年8月11日，松本育夫进入日本足球殿堂。12月8日，松本育夫为了给原鸟栖砂岩球员、时任鸟栖砂岩执行教练的尹晶焕争取必要的时间获得日本足协S级教练资格，以68岁的高龄重新担任鸟栖砂岩的主教练，并给尹晶焕提供必要的指导。

2010年末，松本育夫在宣布尹晶焕正式出任鸟栖砂岩主教练后退任，担任鸟栖砂岩的指导顾问。

栃木SC时期

2013年，松本育夫在家乡球队栃木SC足球俱乐部连续11场比赛不胜的情况下临危受命，以71岁的高龄重返职业赛场担任栃木SC的主教练，成为了J联赛史上最高龄的主教练。在松本育夫的带领下，栃木SC在剩余的10场比赛中取得了7胜2平1败的战绩，但依然未能带领球队进入J1联赛升级圈。赛季结束后，松本育夫辞职。

球员时期

球员时代，松本育夫在刚刚加入东洋工业足球部的第一年，因落选1964年东京奥运会的大名单，开始自暴自弃，每日训练结束之后便沉溺于广岛的欢乐街中，经常是夜不归宿，烂醉如泥。但是在职业生涯的第二年，松本育夫在看到早稻田大学的后辈桑田隆幸、小城得达、桑原乐之等一大批日本国家队主力级新人球员加盟后才开始意识到“再这样（自暴自弃）下去足球生涯也就要提前结束了，必须要东山再起了”，并抱着这样的觉悟在训练中给自己安排比其他队友训练多3倍量的练习，这也成为了之后松本育夫帮助东洋工业夺得JSL4连冠的原动力。

教练时代早期

教练时代，松本育夫以魔鬼训练著称，常常给球员安排大量的体能训练。在其担任日本U19国家队教练时期，连续一个月无休止得让球员“一天四练”（内容包括：晨起6点练习、上午练习、下午练习、体育馆内夜间练习），结果导致时任日本U19国家队队长尾崎加寿夫被练出血尿。

1983年，松本育夫作为马自达汽车公司的人才开发担当人员，在参加马自达会社于雅马哈公司下属的妻恋度假村举办的马自达公司800人就职内定者研修会的准备过程中遭遇煤气爆炸事故。该事故导致14人死亡，28人不同程度受伤，松本育夫便是该事故重伤者之一。当时事故发生后，松本育夫的四肢遭受复杂骨折并且全身40%面积被严重烧伤，已经处于濒临死亡的危险状态。但因松本育夫在职业生涯的时候训练过调整呼吸的技巧，因此在一定程度上减少了爆炸热风对于身体内部器官的灼伤，也给自己的生还创造了条件。之后在救护车上松本育夫还恳请医护人员“请不要截掉让足球生涯继续的双腿”，最终松本育夫的双腿保住，但左手却永远地失去了4根手指。伤愈后，松本育夫常常以左手带着手套的形象出现于公众面前。

鸟栖砂岩时期

在担任鸟栖砂岩主教练时期，松本育夫确立了全队“朝日山一天三练”（朝日山为鸟栖市郊的一座山）的体能训练指导思想，使得鸟栖砂岩以强大的体能成为J联赛最能跑的球队之一。从此，鸟栖被打上了“体能充沛，球风强悍”、“跑不死”的标记。

虽然训练方面对选手们十分苛刻，但私底下松本育夫经常亲自下厨，请教练们、选手们特别是年轻球员们到自己家吃饭，说过“都是孙子辈的选手，没什么不能做的”这样的话。买菜也是到鸟栖的超市或是商店街自己挑选，也经常在买菜的时候与鸟栖的主妇们坦率的交流，深得大家的欢心。

在担任鸟栖砂岩执行专务期间，因鸟栖2009年的年间预算为7亿日元、球队运营费仅为3.5亿日元，位列J2球队当中的倒数第一，故在俱乐部严峻的财政状况下，松本育夫自掏腰包帮助球队修缮了球员更衣室，改善了球员们的条件。

历经过无数惨烈战斗的男人——豪腕·松本育夫。（日本足球杂志《FootballChannel》编辑部评）

当了解松本育夫先生之后，无论是谁一看到鸟栖队就知道“这是松本先生的球队”，能够做到这样才算是一个优秀的球队领导者。（日本足球教练柳下正明评）

松本育夫对于喜爱足球的年轻选手全心全意地指导的样子，在现代足球中是十分可贵的。（日本足球殿堂评选委员会评）