更新时间：2021-11-29 20:22
豫皖城市群是全国区域性城市群之一，包括河南省的商丘市、周口市，安徽省的亳州市、阜阳市4个地级市。豫皖城市群位于我国华北平原南部，境内平原面积占城市群总面积的99%以上。豫皖城市群是中华文明的主要发源地之一，商丘是我国著名的古都，商丘、亳州均为国家历史文化名城。
商丘：位于河南省东部，包河上游，东临淮北市、宿州市，西扼开封市、北接菏泽市、南襟亳州市。是中原地区东部门户和中心城市，华夏文明和中华民族的重要发源地之一，著名古都、国家历史文化名城。全市辖2区、1市、6县，总面积为10704平方公里。
周口：位于河南省东南部，地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处，东临阜阳市，西接漯河市、许昌市，南与驻马店市相连，北与开封市、商丘市接壤。全市辖1区、1市、8县，总面积11959平方千里。
亳州：位于安徽省西北部，涡河上游，东临淮北市、蚌埠市，西接周口市，南连阜阳市，北接商丘市。是国家历史文化名城。全市辖1区、3县，总面积8374平方千里。
阜阳：位于安徽省西北部，颍河中游，东部与淮南市相连，西部与周口市、驻马店市相邻，西南部与信阳市接壤，北部、东北部与亳州市毗邻，南部与六安市隔淮河相望。全市辖3区、1市、4县，总面积9775平方千里。
2015年，豫皖城市群商丘、周口、亳州、阜阳4个地市生产总值（GDP）汇总表：
连霍高速、济广高速、大广高速、郑民高速、商周高速、商登高速、永登高速、机西高速、宁洛高速、阜新高速、济祁高速、310国道、105国道、343国道
依托沙颍河、涡河、包河等河道，已建成了周口港、阜阳港等内陆优良港口集群。
城市群内阜阳西关机场已建成通航，商丘观堂机场、周口机场正在筹备建设。
大城市资源环保承接能力有限，县域城市建设条件差距仍较大，二三线城市是打造新型城镇化的突破口。媒体报道称，以城市群为轴心的城镇化发展路线已明晰，城市群目标定位基本明确。
省社科院认为，城市群能使资源在更大范围内实现优化配置，让地理位置、经济实力及结构不同的城市承担不同功能，实现城市间的分工合作，使城市群获得比单个城市更大的分工收益和规模效益。
据报道，全国32个城市群建设路线图已浮现，城市群建设从三个层次推进：一是已基本建成的11个国家级城市群，二是正在建设的区域性城市群。预计到2030年，32个城市群将建设成熟。
在业内人士看来，多层次城市群概念的提出，将给安徽城镇化建设带来新的思路。比如，豫皖城市群将会成为区域性城市群之一，那么皖北的阜阳、亳州等城市，将会与河南的商丘、周口等城市，形成更为紧密的战略合作关系，从城市群的层面实现“跨界”融合。
城市群建设路线图的确定，将会让安徽形成江淮城市群和豫皖城市群“双轮”驱动的格局。
据了解，早在2005年省内区域经济专家就提出了江淮城市群的概念。在专家们看来，安徽的城镇化进程，从某种程度上来说，就取决于江淮城市群的发展程度。此外，江淮城市群是我省南北经济联动发展的一个重要支点。
此次“路线图”再次将江淮城市群列入了正在建设的14个城市群名单中，说明了国家层面对江淮城市群建设的认可。不过，承载起皖北经济发展重任的城市群，可能要“北漂“——豫皖城市群有可能成为皖北新的区域增长极。
2012年11月，国务院批复《中原经济区规划》，河南和安徽成为规划覆盖范围最大的两个省。豫皖城市群概念的提出，将有助于“中原板块”的崛起，而这也为两省共同呼吁的将淮河经济带上升为国家战略增添了砝码。
奠定了“中四角”地位
境内两大城市群的打造，进一步奠定了安徽在“中四角”的地位，安徽将站上长江中游城市群这个更大的舞台。
中央城镇化工作会议提出，我国已形成京津冀、长三角、珠三角三大城市群，要在中西部和东北有条件的地区，依靠市场力量和国家规划引导，逐步发展形成若干城市群，成为带动中西部和东北地区发展的重要增长极。
有关专家认为，这意味着“腰部经济”的蓝图呼之欲出。2013年初，以合肥为代表的江淮城市群宣布加入“中三角”，长江中游城市群的涵盖范围扩围至40个城市，变身“中四角”。
按照国家发改委给出的时间表，在2013年底之前，鄂湘赣皖四省按照“自身角度为主，兼顾其他三省”的原则各自制定规划草案，并提交国家发改委；2014年6月国家层面将综合四省的方案，出台总体规划草案。
据报道，全国32个城市群建设路线图已浮现：
截止2015年，中国已形成长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、中原城市群、长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、辽中南城市群、山东半岛城市群、海峡西岸城市群、关中城市群等国家级城市群。正在建设的区域性城市群，包括豫皖城市群、冀鲁豫城市群、鄂豫城市群、徐州城市群、北部湾城市群、琼海城市群、晋中城市群、呼包鄂城市群、兰西城市群、宁夏沿黄城市群、天山北坡城市群、黔中城市群、滇中城市群等。