按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

注：本列表仅供参考。

世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表，它们已成为富有阶级的标志之一。（见图1）

在豪华车领域的SUV里，大家比较熟知的有凯迪拉克XT5、SRX，奥迪Q系列，宝马X系列，奔驰G、GLK、ML系列，雷克萨斯GX、LX、RX系列，保时捷卡宴，大众途锐，英菲尼迪QX系列，讴歌MDX、ZDX、RDX，路虎揽胜、神行者等等。

国产SUV，以性价比高而著称，其中宋pro，荣威RX5，哈弗H6，长安CS75更是作为自主SUV的代表。

限量顶级超豪华SUV：300万以上（见图2）

代表车型：日产Juke-R（约合357.09万）、路虎揽胜巅峰创世典藏版（339.8万）、奔驰G65 AMG（378万）、英特诺帝Artemis（398万起）、宾利添越（398万起）、世爵D12（608万）、凯佰赫战盾（898万起）、劳斯莱斯库里南（610万起）。

超豪华SUV：120万-300万

代表车型：英菲尼迪QX56、奔驰GL550、雷克萨斯LX570、奔驰ML500、宝马X5 M、宝马X6 M、奔驰G63 AMG、丰田红杉。

豪华SUV：60万-120万

代表车型：保时捷Macan、保时捷卡宴、路虎发现神行、路虎揽胜、路虎揽胜极光、吉普大切诺基、雷克萨斯RX350、英菲尼迪FX35、讴歌MDX、沃尔沃XC90、大众途锐、 奥迪Q7 35 TFSI、奥迪SQ5、丰田兰德酷路泽、宝马X5、宝马X6、奔驰G级、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、红旗E-HS9、北京BJ90。

中高档SUV：30万-60万

代表车型：岚图FREE、斯巴鲁驰鹏、丰田Venza、道奇酷威、MINI Paceman、宝马X1、宝马X3、沃尔沃XC60、奥迪Q5、丰田普拉多、丰田汉兰达、现代维拉克斯、日产楼兰、比亚迪唐、福特探险者、林肯MKC、红旗HS7，蔚来ES6、蔚来ES8。

经济型SUV：12万-30万

代表车型：斯柯达柯迪亚克、柯珞克、荣威RX5、福特翼虎、江铃驭胜、东风风度MX6、广汽传祺GS5、中华V5、荣威W5、纳智捷大7SUV、欧宝安德拉、雷诺科雷傲、标致3008、斯巴鲁XV、北京现代全新途胜、本田XR-V、本田CR-V、大众途观、北京现代新ix35、日产逍客、哈弗H6、哈弗H8、哈弗H9、起亚智跑、奔腾X80、双龙柯兰多、双龙爱腾、双龙享御、丰田RAV4、斯柯达Yeti、绅宝X65、别克昂科威、全新胜达、北京现代ix25、红旗HS5、领克05、领克01、斯巴鲁森林人。

实用型SUV：12万以下

代表车型：东风悦达起亚傲跑、斯柯达柯米克、景逸x3、景逸X5、陆风X5、哈弗H1、哈弗H2、众泰大迈X5、北汽幻速S2、北汽幻速S3、力帆X60、众泰5008、奇瑞瑞虎、哈弗M4、金杯S30、长安CS35、黄海旗胜F1、比亚迪S6、 众泰T600、宝骏510、宝骏560、宝骏730、比亚迪元、思皓QX。

注意

1.本列表仅为一个名单，不对车型来源（国产/进口）及属性（量产/停产/概念）加以注明。

2.主要名称相同、配置不同的SUV名称均只可出现一次，括号内为与普通车型差异较大的特别版本。

3.SUV车型的中英文名称不得同时出现，应以大家最为熟知的名称为准。

4.请各位科友在更新本列表前务必参考权威汽车网站之最新动态或相关资料。

A

奥迪Q1、Q2、Q3（RS）、Q4、Q5（S、RS）、Q6、Q7、Q8、crosslane coupe

安驰杰豹 雪豹 威豹

阿斯顿·马丁lagonda

阿尔法·罗密欧cxover

B

宝骏560

本田CRV、pilot、缤智、X-RV、URV、冠道

保时捷卡宴、Macan

宝马X1（M）、X3（M）、X4（M）、X5（M）、X6（M）、X7

奔驰G级（AMG）、GL级（AMG）、GLK级、ML级（AMG）、enrer g force、GLA、GLE、GLS

别克昂科雷、昂克拉、昂科威

比亚迪S6、S7、S3、唐、宋、元

标致3008、2008、4007、4008、5008、HR1、SXC、Urban Crssover

宾利 EXP 9F

北京汽车勇士、速威、陆霸、战旗、骑士、域胜、幻速、007、B40、B60、B61、B90、B70

C

长城迷你SUV、长城M1、长城M4

长丰猎豹CS6、猎豹CS7、骐菱、飞腾、奇兵、帕杰罗、黑金刚

川汽野马野马F99、野马F10

长安 CS75、CS35、S101

D

道奇酷威、酷搏、durango、翼龙

大众途锐、途观、crosscoupe、golf cross、taigun

帝豪EX7、EX8、EX9

东风景逸x3、景逸x5、景逸SUV

东风风光580 、S560、500、ix5、ix7

E

eternitihemera、artemis

F

菲亚特panda、菲跃

丰田venza 、FJ 酷路泽、RAV4、汉兰达、兰德酷路泽、普拉多、特锐、红杉、4runner、urbancruiser

福特锐界、翼虎、翼博、explorer、expedition、flex、vertrek

飞碟UFO

福迪探索者6

G

GMCacadia、envoy、graphyte、terrain、yukon

广汽传祺GS5

H

哈弗哈弗IF、哈弗H2、哈弗H3、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9、哈弗H6 coupe

悍马H1、H2、H3、HX

海马骑士

华泰圣达菲、特拉卡、宝利格

黄海旗胜F1、翱龙CUV、挑战者、旗胜V3

霍顿captiva

J

吉普大切诺基（SRT8）、牧马人、指南者、指挥官、自由客、自由光、自由侠、自由人

吉奥奥轩G3、奥轩G5、帅舰、帅豹、凯睿

江淮瑞鹰、瑞风S5、瑞风S3

吉利 豪情SUV、GX7、SX7、GX5、GX6、SX5、SX6、EX7、EX8、博越

江铃驭胜 S350

金杯智尚S30、金杯S50

江淮 瑞风S3 瑞风S5瑞风S2

凯佰赫战盾

凯迪拉克SRX、凯雷德

克莱斯勒aspen

集度ROBO-01概念车

L

岚图FREE

林肯领航员、MKT、MKZ、MKC、MKX

莲花 T5

铃木吉姆尼、超级特维拉、锋驭

兰博基尼LM002、urus

路虎发现、发现神行、揽胜、揽胜极光、神行者、卫士

陆风X6、X8、X9

雷克萨斯NX、RX、GX、LX

雷诺科雷傲、captur

力帆X60 力帆X50

M

马自达CX-5、CX-7、CX-9

minicountryman（JCW）、paceman（JCW）

玛莎拉蒂kubang

名爵Icon

N

纳智捷L7SUV

O

讴歌MDX、RDX、ZDX、SUV-X

欧宝安德拉、mokka

Q

起亚霸锐、索兰托、狮跑、智跑

奇瑞瑞虎、TX

R

瑞麒X1

日产帕拉丁、Juke、楼兰、奇骏、逍客、途乐、note、pathfinder、rogue、zterra

荣威W5

S

斯巴鲁森林人、傲虎、驰鹏、XV

斯柯达野帝

三菱欧蓝德、欧蓝德EX、帕杰罗、ASX劲炫、PX MIEV

萨博9-4、9-4X

双环SCEO、来宝SRV

双龙爱腾、享御、柯兰多、C200、雷斯特Ⅱ

世爵D12

思皓QX、思皓X8

T

土星Vue

特斯拉 Model X

W

威麟X5、X3

沃尔沃XC40、XC60、XC70、XC80、XC90、XC classic

X

现代新ix35、全新途胜、维拉克斯、全新胜达、nuvis、ix25

雪佛兰科帕奇、创酷、equinox、traverse

雪铁龙C4 Aircross 、c crosser

西亚特altea

潍柴英致G3

Y

一汽森雅S80 威志v2 cross

英菲尼迪 ESQ、QX50、QX60、QX70、QX80

英伦SX5、SX6

Z

众泰2008、5008、T200、T600

中兴无限V3、无限V5、无限V7

中华V5、V3

据海外媒体消息，全球最贵的SUV品牌dartz（达茨）将来到中国，达茨SUV车型售价最高达到160万美元。另据透露，dartz将亮相2011年4月份举行的上海车展，并随后在中国上市销售。

SUV应该是中国最火爆的车型之一，不管是保时捷，奥迪，奔驰，宝马，路虎，还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。来自拉脱维亚的年轻品牌dartz也将来到中国市场。

dartz最具特色的产品当属SUV系列，其外形犹如坦克，厚重的装甲车身和防弹玻璃为乘员提供安全保证，它的车身装甲可以厚至7厘米，自重超过3吨，足以抵御AK47的火力攻击，强大的防爆轮胎更是无视普通武器的破坏。内饰方面dartz善于应用奇异昂贵的顶级材质，在其曾推出的prombron红钻版上就使用了鲸鱼阴茎皮作为内饰包裹材料，钻石，纯金饰件更是随处可见，连进气格栅都镀上了白金。达茨SUV也绝非常人可有：160万美元（约合人民币1055万）的售价成功摘下世界最贵SUV桂冠。

在动力方面，达茨SUV采用一款通用8.1L V8机械增压柴油发动机，其最大功率达到452马力，最大扭矩850n·m，一台8升8缸456匹马力发动机推动这台将近4吨的猛兽，最大速度可以达到每小时240公里。

在悍马这种硬派SUV停产后，dartz的出现为很多富豪找到了新方向。dartz已经和国内经销商签订协议，开始正式出口中国，并且亮相于2012年4月的上海车展，相信这款钢铁巨无霸很快就会出现在北京，上海，当然山西或许也将是购买热点地区。

在2006年日内瓦车展上，世爵首次展出了旗下新款SUV车型，并且为其取了一个奇怪的名字——D12 peking to Paris。在此后三年时间，该款车型却沉寂了下来。在2009年，世爵公司宣布这款高端的SUV车型终于将投入量产。此SUV采用全铝立体构架，装配24寸“aeroblade”轮胎，车长4950mm，宽2000mm（不含后视镜），高1770mm，保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg，油箱容积达100升。

内饰方面，作为一款高端SUV车型，音响由制造商burmester提供，可连接Ipod播放器，同时车内还配有高保真的环绕音数码音响及视频系统，车载电话系统预装，独特的世爵通信管理系统，方便快捷的全球定位系统，在中央控制器配有显示器。另外，配有全皮运动座椅，有十种调整方式，并有存储记忆功能，全方位温度自动控制系统。

根据其竞争对手保时捷公布的消息，世爵D12peking to paris将采用奥迪技术的W12引擎，最大马力达到500匹，使其0到100km/h加速时间仅需5秒，同时最高时速可以达到296km/h， 还采用多功能F1拔片方向盘。

在安全系统上，前部安全带装配在B柱之上，驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关，车前配有智能气囊系统，车顶横杆处配有安全气帘。

在悬架方面，这款功能惊人的SUV采用速度感应式高度调节功能的空气悬架、Koni FSD减震器、源于巴黎-达卡尔拉力赛技术的电控防滑差速器，以及前后双叉骨悬挂。

据悉，该款车型将在世爵的泽沃德工厂投产。与世爵C8等前辈车型不同的是，D12peking to paris将不再采用手工制造，取而代之的是先进的生产线生产方式。由此带来的是装备工艺的更加精细化和更为低廉的成本。虽然已经采用生产线生产，但是用料却仍然一丝不苟，所以D12peking to paris的售价并不便宜，中国市场售价在608万左右。

来自加拿大的CONQUEST Knight XV动力方面是搭载一具汽油6.8L V10引擎（引擎来自福特汽车集团），最大马力达到400hp的水平，峰值扭力达到67.7kgm，而且这辆新车更可以使用E85高乙醇含量酒精汽油当作燃料，所以也具备替代能源的概念在内，外表看起来就十分威猛阳刚的conquest knight XV越野车，标准配置将包括称为wilton wool的顶级手工羊毛地毯、andrew muirhead品牌手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、alpine品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置（譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件）。

另外，原厂也为消费者提供多项豪华科技配备清单，包括车用整合式的后座专用PS3电玩系统与整合接口等等。

这辆车身尺码硕大的越野SUV新车，更具备市面上容量最大的车室空间（达到8013L），所以买家可以加装许多特殊的配备，根据加拿大原厂表示，只要没有太大的问题，都可以依照买家需求量身订制。 北美价格69.5万美元，到国内的中规配置就高达1100万RMB起。

这款新车的车身尺码为6098×2498×2540mm，轴距尺码为3581mm，而且底盘距地净空为355mm，油箱容积也达到152L，空车总重为4540kg，搭配mickey thompson品牌的baja radial ATZ全越野用失压续行轮胎。 NBA巨星德怀特·霍华德有一辆。

吉普是纯越野或可改装的车辆，这是它与SUV的最大区别。所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆如：奔驰G级，路虎卫士，吉普牧马人，美国的吉普、英国的路虎（路虎比吉普更舒适和豪华，更偏向SUV，而吉普在城市的舒适性不敢恭维，所以路虎有越野车中的劳斯莱斯之称），纯越野车本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上，像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV，采取一体化车身、独立避震式，这些车实际上不适合极限越野，也不适合牵引，但对于经常跑城市道路的人来讲，足够用了，更何况大部分的消费者越野的机会并不多，而这种SUV通常外形更加时尚、夺目，只是不便于改装而已。总之，兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，就是对SUV概念最贴切的诠释。

经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车，如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆，其特点是轮距短，像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者，他们既想拥有SUV的舒适、时尚，又想感受吉普车的越野性能，那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。mini（迷你）城市SUV更能赢得时尚人士的认可。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人，开上一辆迷你SUV，可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的，具备可拆卸天窗，及运动多用途和时尚为一体。像本田的CRV、路虎的freelander2（神行者2）、丰田RAV4就是现代中小型SUV的代表。

SUV市场呈现SUV车型从运动向休闲的发展趋势；普通城市家庭的休闲需求，日益增多；中国市场居住特征决定了中国家庭不像欧美一样拥有专属用途的多辆车，因此，中国城市家庭的车要同时满足多用途（日常使用、休闲需求）。于是，定位为城市代步SUV的景逸SUV应运而生。

骑自行车锻炼身体逐渐发展成为一种流行的健身、生活方式，加上欧美国家地广人稀，同时又是汽车上的国家，对自行车架的需求逐年增加，最终发展成为“4+2”生活方式必不可少的装备。所谓4+2生活方式，就是4轮轿车加2轮脚踏车组合的一种户外休闲运动方式，周末或者假日的时候约上三两好友或者与家人开车外出，到一处风景秀丽空气新鲜的地方，然后蹬上自行车一路骑行，彻底放松身心，这样的户外休闲方式比单纯开车自驾游更有机动性和灵活性，可以与大自然的一草一木亲密接触，比纯粹的户外自驾更加健康和环保，放松身心的同时还可以锻炼身体，对于深爱户外的骑行者来说，甚至可以独辟蹊径，开辟一条新的骑行之旅。4+2的休闲户外生活方式深受世界各地骑行者的喜爱，越来越多的中国车友也喜欢上了这一生活方式。SUV更是作为热门车型来实现这样的搭载方案，配备一套牢固的铠维车顶架、自行车架也是骑行运动爱好者的乐趣。

SUV和越野车

SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

SUV和吉普车

SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。

SUV=越野车+旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”（即213）。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式，关键的概念是主要强调了舒适性。

在发源地美国，2003年以后，SUV一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。

SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的认可。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。

2006年中国SUV市场相对2005年实现了稳定的增长。2006年SUV销售228695辆。其中，四轮驱动SUV销售10.72万辆，同比增长10.31%；两轮驱动SUV销售13.09万辆，同比增长31.93%。长城汽车以40062辆名列榜首，同比增长41%，占整个SUV市场份额的17.5%。

2007年SUV市场彻底复苏且增长幅度超过了轿车。SUV行业经过两年多的沉淀与调整，行业门槛提升，为SUV市场创造了良好的竞争环境；国内主流的车企抓紧时机提升品牌核心竞争力，不断提升技术水平，在SUV市场上稳占一席之地；更重要的是，人们追求休闲生活方式的消费需求，促使乘用车市场发生结构性的变化。2007年，SUV累计销量375055辆，同比增长57.8%。这个增长速度近乎2007年国内整个汽车行业增长的两倍。其中长城SUV以64732辆名列第一，占整个SUV市场份额的17.3%，这也是长城汽车第5年夺得销量冠军。

2008年，SUV市场火热程度丝毫不减。2008年1-5月，中国SUV累计销量200750辆，同比增长51.5%。

城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV，但是外形时尚、空间舒适、配置齐全，更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。同时，城市SUV排量多在2.0-2.5之间，保证动力的同时，又可取得经济的油耗。

从2011年的SUV销售趋势上看，首次购车的年轻消费者越来越倾向于SUV产品，占到了SUV总体销量的20%以上。

八月是SUV销售的淡季，但是据公布的统计数据看来，出乎业内人士的意料，八月呈现出一派繁荣景象。国内SUV产量为24.01万辆，相对于七月份，增幅为2.18%，反增不减。对于将要到来的第四季度，大家对SUV的产销量一致看好。

汽车行业分析师指出：SUV持续处于上升趋势，对于八月，也是淡季不淡，因此对于将要来临的金秋九月和国庆十月的双重刺激下，销量必将突破新高。

八月数据看：国内SUV产量24.54万辆，环比增长1.57%，同比增长25.69%；SUV销量为24.01辆，环比增长2.18%，同比增长16.14%，反平常年而创新高。业内人士对于淡季的疑虑彻底被打消，对于旺季的到来自然信心满满，很多人都表示，完成年初制定的产销目标是完全没有问题的，与此同时，大家都在讨论是不是要追加新的任务量。

从SUV销量趋势图中看：SUV销量持续增高，受新春佳节的影响，二月份到三月份增高幅度明显，后逐渐降低，但总体来看，仍呈现增高趋势。

从将要到来的中秋节和国庆节看：中秋节和国庆节是中国的传统节日，放假时日增长，大家旅游出行也必然增多。在两个节假日的双重刺激下，加上节假日的免费高速影响，SUV销量的增高趋势定然只增不减。此外，据有关专家断言，从九月份开始，一直到年底，SUV的车市前景都是一片光明。

从SUV生产企业的动向看来：车企都加足马力，集中火力，频繁的发布新车，在九月份的短短数日里，东风本田杰德上市，两厢科鲁兹上市，第九代雅阁上市，奇瑞E3上市，一款款新车的问世，无不说明着车企对于车市的期待与信心，秋冬必将格外温暖!

从国外SUV车企动向看来：日系车在新车和降价带动下，扭转局势，缩小跌幅，累计产销呈现增高的可能；劳斯莱斯也决定推出SUV与宾利竞争，劳斯莱斯的首席执行官torsten mueller oetvoes在接受采访时表示：“SUV细分市场非常引人注目，在（经济）危机时期表现异常稳定，我认为豪华SUV将得以发展。”由此看来，一直在SUV市场少有涉及的超级豪华品牌近些年也在紧锣密鼓的进军此市场，定将引起一阵豪华SUV销量狂潮。

在《中国SUV行业发展现状及竞争策略研究报告（2013-2017）》中提到：SUV销量的前景是与经济发展和人民的生活水平密切相关的，人们生活质量提高，更多追求精神与享受，旅游出行越来越受欢迎，SUV必将深入人心；此外还与国家政策也有紧密的联系。上市公司并购重组的分道制将从10月8号起开始实施，其中汽车行业不构成借壳的并购重组，将得到快速或者豁免审核的待遇。在国家的支持下，SUV的前景也定是一片光明。

挑选SUV须四看：

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高，而作为城市使用，选择一款油耗低的SUV更为实惠，如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款城市SUV比较合适。

选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。

截止2009年10月，SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。

所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。

SUV通常是四轮驱动（4WD）设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为将引擎所产生的动力，借由传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动，其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速，提供前后防滑。差速器对于维持行车平稳有相当重要的作用。

大部分SUV后轴的差速器配备有防滑装置（后LSD），万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力；而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。

此外，在非一般平面道路情况下驾驶，例如：涉溪渡河、横越沙地、烂泥路、及上落斜坡等等，四轮驱动发挥作用，发动机输出的扭力增加，带给发动机极大的负荷，容易使得发动机油的温度急剧升高，面对这种情形，机油品质要求比一般的车辆来得高，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供最佳保护。同时，因为温度高，引擎机油较容易氧化变稠，导致活塞积碳，并使机油产生沉淀物，加速机油老化，易使机件磨损。因此车主最好缩短换油里程，定期更换高品质全合成机油，才是保养引擎的最佳方法。

若喜欢改装SUV的车主，例如：把悬挂系统改高或轮胎加大加阔，则最好还是须符合原厂规定范围，不要作太大规模的改变。虽过度改装后在非一般路面驾驶时路面适应及车况表现良好，一旦在一般平面道路上行驶，因为重心提高，反而容易危及行车安全。而每次开着爱车征服探险一番回来，最好让专业维修中心检查车辆的悬挂系统，看看底盘之各连杆机构螺丝有无松脱，避震机、引擎、变速箱等各部位有无漏油现象等。

汽车要省油除了购买一款平均油耗适度的车以外，良好的驾车习惯也可以帮你在油耗上省下一笔可观的收入。保持良好的驾驶习惯要注意：避免长时间怠速；避免急加速、急刹车；选择合适的档位行驶；合理使用制冷系统；定期清理行李厢等等。

其中，选择合适的档位，指的是路况好的情况以高速行驶，尽量避免在高速低档下行驶。另外，最好将行驶速度控制在每小时75-90公里范围内，因为在此速度下行驶，燃油经济性最佳。至于合理使用制冷系统，一般情况下，SUV在开空调时油耗会高出1.5~2L/100公里，部分燃油经济性出众的SUV品牌，例如帕杰罗sport等车型也会高出1.2~1.5L/100公里。

有些汽车用户为了节油，会打开天窗通风从而关掉空调，这种做法在车速低于80km/h时是可行的，但是当车速高于80km/h时，开窗带来的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷消耗的还要多。另外，对车的维修与保养不好会导致一些零部件的老化及磨损，从而带来油耗的增多，也就是说，维修保养也是很影响油耗的重要因素。在维修保养，能帮助省油的技巧主要有以下几点：A、方向盘及轮胎要定位校准；B、轮胎充气不足或过多及行驶里程过长等原因，所造成的轮胎磨损都会增加油耗；C、刹车片过紧，滑行距离变短，油耗增加；D、注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。

MPV：MPV的全称是multi purpose vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。当下，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小small　的意思。S－MPV车长一般在4．2—4．3m之间，车身紧凑，一般为5－7座。

SUV：SUV的全称是sport utility vehicle，中文意思是运动型实用汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。