更新时间：2024-08-28 13:32
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。2014年与4名合伙人创立ofo，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。
其热衷公益，研究生时曾于青海支教一年，并发起西部愿望教育促进会，以推动中国西部贫困地区教育发展，先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”，开启了人才教育扶贫新模式。戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。
ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。
ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。
ofo发布了“城市大共享”计划，欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo，共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车，满足多元需求。
ofo “城市大共享”计划同样面向城市用户，鼓励市民将闲置自行车共享出来，接入ofo平台为更多人提供服务。同时，把自己的自行车共享出来的市民，将获得ofo平台所有车辆的使用权，以1换N。根据ofo在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。
ofo创始人戴威表示，“ofo希望用科学增量+ 盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市拥堵状况，让城市更美好”。
在具体落地方面，ofo选择从硅谷、伦敦等地切入，首批连接2万辆单车进行试运营，未来将连接更多单车。据悉，ofo共享单车即将出现在Google、Facebook等园区，未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。
对于国内外运营和管理的差异化，戴威表示，国外也有潮汐规律和不文明用车等现象，但ofo会借鉴国内的运营经验，根据每座城市的出行特点，结合针对用户行为的大数据分析，来开展运营。
戴威表示，海外版ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上，车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。
2017年2月25日，ofo与武汉东湖新技术开发区签订战略合作协议，ofo全国共享服务中心落户光谷。
ofo将承担技术研发、客户维护、运营支持等功能，并对东湖新技术开发区开放城市出行大数据，为道路规划、城市建设、公众健康等提供决策支持。东湖新技术开发区将给予ofo必要的政策扶持，设立无桩智能共享单车示范点，共建全国示范性共享单车精细化运营体系。
1.点击[马上用车]，输入车牌号即可获得解锁码/部分车锁扫码后可直接开锁
2.在智能锁上输入密码即可开锁（部分车锁不需输入密码即可开锁）。
3.结束使用后锁车，将车停放至道路两旁自行车停放区域，方便他人取用。
用户在使用时，通过ofoApp扫描车身二维码即可获得密码解锁单车（部分车锁不需输入密码即可开锁），并可以将车骑到任意自行车规定停放区域，随取随用、随时停放。市民可以将闲置自行车共享出来，接入ofo平台为更多人提供服务。从而获得所有ofo共享单车的免费使用权，以1换N。
ofo正在努力解决市民在城市中面临易丢车、修车麻烦的问题。
ofo对车身进行了硬件升级，比如采用了转动车铃、车把采用了三角形把立、22寸车轮、实心胎、密封中轴、鼓刹，此外，小黄车还采用了可调节车座、以及加固的车圈。
新版本小黄车升级了密码锁，从原来的方盘式按键密码锁升级为圆柱式转盘密码锁。开锁密码多了，小黄车被猜出密码的可能性就会变小。
2017年3月9日宣布与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve。据介绍，新车在多个方面进行了优化设计，并进一步强调“低运维”概念。在产品层面，一方面，ofo Curve采用机械式升降坐管，以适配多数用户身高，用户可以根据升降座管上标出的身高刻度，把车座调整至符合自己身高的高度。
ofo Curve首次采用行业领先的机械式升降坐管，单手即可轻易操作。同时，其升降高度精准化适配多数用户身高，用户可以根据升降座管上标出的身高刻度，把车座调整至符合自己身高的高度，达到最舒适的骑行坐姿。
ofo Curve新车使用了PU实心内胎，PU实心内胎不会爆胎，同时其骑行体验和普通充气胎相比几无差异，在与充气内胎路感对比测试中，在负重125KG千克以内，PU实心内胎与充气胎的骑行舒适性效果近乎一致。
ofo Curve配备了全新的人体工学掌托把套，给手掌提供额外的支撑，缓解手部疲劳。同时，Curve采用宽臀点设定坐垫和避震球减震设计，能吸收更多路面震动，也更贴合人体，让用户在整个骑行用车过程中更舒适。在车身车架方面，Curve整体视觉效果更时尚，车身车架采用了高强度铝合金一体式设计，这使得ofo Curve车身也变得更轻。
另外，ofo Curve配备了收纳车筐，方便用户放置随身包。收纳车筐采用固定重心设计，不会随着骑行的转向而摆动。同时，车架一体式护链罩设计，能有效防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条。
ofo小黄车6月发布针对女性用户的“公主车”。此次发布的新车由凤凰自行车生产，采用金属和仿皮革设计的复古元素。
“公主车”采用双梁结构，上梁采用弧线式设计；车把采用高抛光处理的铝合金材料；车筐采用仿藤编造型；仿皮革色的鞍座高度可调。半封闭链罩可防止女性长裙被车链刮蹭蹭，满足裙装女性的出行需求。
ofo“公主车”采用精细化设计，在美观的同时秉承工匠精神，充分考虑用户使用过程中的极致体验。车筐配备共享单车中独有的圆头螺丝，不会损伤女生包包。车筐下方高强度支架稳固，骑行更安全；弧线型上梁更加方便女性用户上车。值得一提的是，新车轮组采用24轮径黄金尺寸的优选版实心胎，更加轻便好骑；半封闭链罩防止女性长裙被车链刮蹭蹭，满足裙装女性的出行需求；采用防滑脚蹬，添加胶皮，保证骑行摩擦力。
新车名为沙滩车。ofo内部习惯把它叫做肌肉车，肌肉车的轮胎是普通小黄车的三四倍宽，具备八档变速。
酷炫、好看成为了人们口中高频的评价词汇，路人们纷纷拿出手机拍照，显然他们对新奇事物非常感兴趣。
ofo肌肉车配备了8速变速器，并且安装了轻型摩托车的26x4.0加宽轮胎，颠覆了小黄车轻便小巧的造型。此外，ofo肌肉车还在第五季跑男节目中成为王祖蓝的专属“坐骑”，被誉为“共享单车中的SUV”。据介绍，此次“肌肉车”的投放正是ofo小黄车以用户需求为导向的体现。可见ofo小黄车已率先发掘到了共享单车行业的新空白：需求定制，将共享单车行业的注意力引向个性定制和品质骑行，必将刷新用户的极致体验。
ofo“二八车”，完全复古设计的基础上，加入了ofo独特的黄色元素，大家还记得凤凰牌 28 式自行车，历史非常久远，也非常经典，因此这辆定制版“二八车”也保留了相同的主体框架，重点是结实，轮子直径也是 28 英寸。同时，在复刻经典的基础上，加入了 ofo 独特的黄色元素，装配智能锁。
2014年创立，五位创始人分别为北京大学光华管理学院2014级硕士研究生戴威、北京大学马克思主义学院2015级硕士研究生薛鼎，北京大学考古文博学院2015届硕士张巳丁、北京大学教育学院2015届硕士于信、北京大学国际关系学院硕士研究生杨品杰。
2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车。
2015年10月，完成Pre-A轮融资。
2016年1月，完成A轮融资。
2016年5月，ofo共享单车总订单量突破两百万，单日服务校园出行近十万次。
2016年6月，ofo共享单车总订单量突破五百万。
2016年8月，完成A+轮融资
2016年9月，自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。
2016年9月，总订单突破一千万订单，日订单突破40万单。
2016年9月26日，滴滴出行以数千万美元战略投资共享单车平台ofo。
2016年10月10日，共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。
2016年11月17日，在京召开城市战略发布会，宣布正式开启城市服务，推出新一代小黄车ofo3.0，并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作，双方将在共享单车领域展开深度合作。
自2016年11月17日起 ofo 宣布正式开启城市服务后不到两周内，日订单即超过150万单。ofo已经成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后，中国第九家日订单量过百万的互联网平台。
2016年12月23日，ofo率先发布海外战略，在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。
2016年12月27日，ofo确认已布局新加坡市场，首批单车已到当地。
2016年12月29日，ofo宣布正式进入昆明。
2017年1月11日，ofo宣布覆盖到全国33个城市，将于22日前连续开启下列城市的城市服务：合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。
2017年1月13日，ofo宣布正式进入天津。
2017年1月16日，ofo发布第一代智能锁。
2017年2月22日，共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。
2017年3月1日，ofo完成D轮融资。
近日，知名第三方数据研究机构比达咨询发布《2016中国共享单车市场研究报告》数据显示，2016年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。
2017年ofo发布新一代共享单车ofo Curve，树新骑行体验和低成本运维双标杆
2017年3月16日，ofo宣布与芝麻信用达成战略合作，将开启共享单车的信用免押模式。
2017年4月22日，ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。因为对于ofo来说，引入蚂蚁金服的投资，战略价值大于财务价值。
2017年4月27日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先的移动出行平台滴滴出行。滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车。
2017年4月28日，共享单车的原创者与领骑者ofo小黄车正式宣布签约中国内地影视男演员、歌手鹿晗为ofo小黄车骑行大使，并发布了鹿晗骑ofo小黄车的宣传照。
2017年05月03日，ofo小黄车宣布正式进入第100座城市——拉萨，成为全球覆盖城市最多的共享单车出行平台。这也标志着ofo小黄车成为全球首个，也是目前唯一一个为全球4个国家100座城市提供服务的共享单车出行平台。
5月17日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车在北京举行主题为“The one”的517品牌日活动。活动现场，联合国开发计划署（UNDP）与ofo小黄车签署战略合作备忘录，正式宣布在全球范围内启动“一公里计划”
5月20日，ofo小黄车正式发布“X计划”，宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星，助力中国商业航天事业发展。该卫星计划于2017年底至2018年初择机发射，具备星空闪烁、太空自拍、太空VR等功能，用户可通过手机直接参与和体验消费级航天产品和服务；卫星同时搭载物联网载荷，进行卫星定位监控和信息回传试验。未来，ofo有望通过以该卫星为起点的物联网卫星星座，进行共享单车卫星定位监控和信息回传，助推中国商业航天产业化。
2017年6月8日，全球知名风投调研机构CBInsights发布了全球最具价值的科技创业公司榜单，这些公司均为估值超 10亿美元的“独角兽”公司。在最具价值独角兽榜单中，ofo小黄车成为了全球共享单车行业唯一上榜公司。
2017年06月20日，新注册的用户上调注册押金至199元，老用户在不退押金的情况下，不影响正常使用，免押金的上海、广州、杭州地区不受影响。
2017年7月1日，ofo小黄车在北大举行公司第一次党员大会，宣布公司党委正式成立。ofo创始人兼CEO戴威当选为公司书记，联合创始人杨品杰、薛鼎当选为副书记。
2017年7月7日，ofo发布第二季度城市骑行报告：城市骑行指数从一季度的53.6分上升到了62.2分，全国骑行指数涨16%，全国骑行指数大幅上升：华北最活跃，二线城市比一线城市增速更快。
2017年7月25日，北京大学光华管理学院、ofo小黄车宣布成立“北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心”。在学术研究、专业人才培养、行业交流等领域，双方将开展深入合作，开启院企合作的新模式。
2017年8月1日，ofo小黄车今天正式宣布登陆泰国市场，首批投放约为6000辆共享单车。据悉泰国是继新加坡、美国、英国、哈萨克斯坦之后ofo布局的第五个海外国家。
2017年8月27日，ofo小黄车宣布进入奥地利首都维也纳，首批预计将陆续投放2000辆ofo小黄车。继上周登陆英国牛津之后，ofo开辟第九国。
2017年9月5日，ofo小黄车正式宣布进入伦敦，并率先在伦敦东北部哈克尼区投入运营。此前，ofo已进驻剑桥、牛津，ofo在伦敦的收费标准为每半小时50便士（约合人民币2.93元）。
2017年10月20日，人民网北京10月23日电（记者毕磊），ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万。相比去年同期，ofo日订单量增长远超31倍。
2017年11月8日，ofo入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年1月17日，ofo宣布上线全新的奇点城市慢行交通管理平台，首批将向全国20座城市政府管理部门开放，并将推广至全国超过200个城市。
2018年3月28日起，ofo首次登陆日本，首先在和歌山县和歌山市启动服务。ofo将以和歌山市为开端，逐渐扩大在日本的服务区域。
2018年3月，共享单车首个经济社会影响力报告——《2017年共享单车经济社会影响报告》（简称“报告”）出炉。该报告由中国信息通信研究院与北大光华—ofo小黄车共享经济研究中心共同发布。报告显示，2017年共享单车行业对经济社会贡献达2213亿元，拉动社会就业39万人次，为民众节约7.6亿小时出行时间，节约雾霾治理成本13亿元。
2018年3月，ofo小黄车宣布已完成E2-1轮融资8.66亿美元。
2018年5月21日，北京市政交通一卡通与ofo小黄车共同宣布达成战略合作，并发布了支持北京一卡通的NFC智能锁。
2018年6月17日报道，ofo在部分城市区域调整了车费收费标准，采用起步价+分钟+里程的计费标准。1小时内最高收费2元，未满2元则按照起步价+时长费+里程计算。使用时长超过4小时，全部收费10元。以此计算，用户仅骑行3分钟，就要收费2元（起步价0.5元+0.5X3分钟=2元）。
2018年7月11日，在披露海外业绩后不到一周，ofo选择退出部分国际市场，在未来60天内逐步结束在澳大利亚的运营。
2018年7月17日，ofo发言人表示ofo暂时退出德国市场。
2018年7月24日，ofo开启新一轮价格补贴模式，一方面用户可以购买5折红包年卡，另一方面还能邀请好友参加活动，成功邀请1位好友最高可获得50元现金奖励。7月23日起至7月30日，ofo小黄车原价199元的年卡，可限时99元购买。购买年卡的用户每日免费骑车限20次，每次骑行前两小时内免费，超过部分正常计费。
2018年10月，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表，ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表，由陈正江接替。
2018年10月，ofo进驻城市和歌山市相关负责人表示，已收到ofo正式书面通知，将于10月31日停止服务。届时，ofo从进驻到退出该市场维持了7个月。
2018年12月30日，中国裁判文书网披露信息显示，深圳市顺丰综合物流服务有限公司向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全的申请，请求冻结被申请人东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称“东峡大通”，其为ofo小黄车运营主体）在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户11×××06的账户存款人民币1375.06万元，同时中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司为申请人提供相应担保。
2019年3月，ofo上线折扣商城，所有还没有退押金的用户都可以选择将押金“升级”为金币。用这些金币，就可以以一定的折扣价格在商城里买东西。与此同时，“升级”后的用户还可以永久性免押金骑车。
2019年3月26日，ofo方面表示将在2019年大范围向全国三四线城市推广代理模式。
2019年4月2日，针对当日有关媒体报道的ofo破产消息，ofo予以回应，表示消息严重不实，目前运营一切正常。
2021年8月，企查查APP显示，上海拜克洛克网络科技有限公司、北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司分别于7月6日、8月9日相继注销，状态均为企业已依法注销营业执照，丧失法人资格。
11月，共享单车应用ofo商城推出拉好友帮退押金的功能。
2019年7月
ofo小黄车日均退款3500人 全部退完还需要12.5年
2019年9月
ofo第五次搬家，创始人出走，1600万人排队退押金
2019年11月
ofo联合天天返钱强制消费不退费
2021年，ofo共享单车APP推出了拉好友帮退押金功能，“好友越多，退押越快”。此外，还有好友下单奖励、“充值10元立即退押2.5元”等奖励任务。退还押金本来是消费者的合法权益，ofo却玩出了花样，有网友吐槽“坑完我还想坑我朋友”。
截至目前，ofo支付宝免押金城市已经扩展至25个，它们分别是：武汉、石家庄、福州、长沙、银川、中山、佛山、乐山、宁波、芜湖、南宁、上海、杭州、广州、深圳、厦门、南昌、威海、金华、郑州、合肥、温州、绵阳、珠海和德阳等。
2018年5月底开始，ofo相继取消了20座城市的信用免押金，仅剩下上海、广州、深圳、厦门、杭州5座城市。
2018年6月15日，ofo进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。
2017年9月26日，ofo小黄车在北京召开发布会，宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。发布会上，ofo推出最新款共享单车 ofo 小黄蜂，并宣布与化工企业巴斯夫在全球范围内达成战略合作。共同探索共享单车创新材料和零部件应用的卓越设计和功能，寻找共享单车新的材料解决方案。
2017年9月13日，人民网与ofo小黄车实施全面战略合作。（记者夏晓伦）“互融共进，引领共享理念新发展。”9月12日下午，人民网与ofo小黄车在北京签订战略合作框架协议。双方约定，将充分发挥双方的资源优势，实现资源共享、优势互补、互利共赢。
2017年7月6日，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元的新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。
2017年6月30日，ofo借着《神偷奶爸3》即将上映的东风，推出了50000辆专门设计的共享单车，将它投放在了北京、上海等一线城市和部分头部二线城市。
2017年5月6日，共享单车ofo小黄车在第27届中国国际自行车展览会上宣布与中国“百年功勋企业”、国际知名自行车品牌凤凰达成战略合作。双方将在共享单车研发制造、产能及供应链、品牌战略合作、海外市场布局等多个领域展开深入合作。
2017年4月6日，共享单车ofo小黄车与北斗导航达成了战略合作。未来，ofo将在京津冀地区配备由北斗导航研发的拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”，车辆定位更加精准。
2017年3月16日，共享单车平台ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作。
2017年3月22日，ofo小黄车和新加坡国立大学达成官方合作，正式入驻国立大学为师生提供共享单车服务。
2017年3月9日，共享单车平台ofo与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve。
2017年2月22日，共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。
2016年12月9日，ofo在深圳召开城市战略发布会，宣布正式登陆深圳，并将与深圳地铁建立战略合作伙伴关系，双方将在多个层面展开密切合作。
2016年11月17日，ofo共享单车在京召开城市战略发布会，宣布正式开启城市服务，推出新一代小黄车ofo3.0，并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作，双方将在共享单车领域展开深度合作。
2018年9月30日，根据支付宝页面的消息，蚂蚁森林与ofo的合作将在10月10日到期，此后ofo骑行将无法获得蚂蚁森林能量。
2020年9月10日，有消费者表示，微信账户突然被扣钱，发现是ofo季卡在自动续费。目前，ofo共享单车App上已找不到解绑骑车卡的进入端口，“查看押金”入口消失不见，未退押金的用户已无法查看自己退押金的进度。
2015年10月，完成Pre-A轮融资。
2016年1月，完成A轮融资。
2016年8月，ofo宣布完成A+轮融资。
2016年9月，完成B轮融资。
2016年9月，自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元 B 轮融资。
2016年9月，共享单车项目ofo宣布完成获得滴滴出行数千万美元C1轮战略投资。
2016年10月10日，ofo共享单车完成1.3亿美元C轮融资
2017年3月1日，单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。
2017年4月22日，ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。因为对于ofo来说，引入蚂蚁金服的投资，战略价值大于财务价值。
2017年7月6日，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮（E轮）融资，本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投，易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。
2018年3月4日，从查询工商信息得知，ofo创始人戴威已通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车作为质押物，换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。第一笔抵押发生于2018年2月5日，位于北京、深圳、上海、广州四地的共计4,447,572辆自行车被作为资产，抵押给了“上海云鑫创业投资有限公司”，债权数额为50,000万人民币。资料显示，后者为蚂蚁金服关联公司，法人代表为蚂蚁金服CEO井贤栋。第二笔抵押发生于2018年2月12日，抵押物为浮动数量的共享单车，抵押权人为浙江天猫技术有限公司，债权数额为126,600万人民币。两笔债权总计17.66亿元。
2018年3月13日，ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。
方便、快捷的出行体验；
以1换N的共享出行模式；
推出了标志性“小黄车”，车体颜色统一涂刷为黄色；
缓解交通拥堵，减少环境污染提高闲置自行车的利用率；
首创无桩共享单车；
应用软件操作简单、流畅。
【绿色出行】
【无桩共享】
【海量车源】
【操作简易】
【轻巧时尚】
【放心可靠】
大小：8.3MB
版本：1.8.6
2016年10月12日至15日，第二届中国“互联网+”大学生创新创业全国总决赛上，ofo共享单车从全国2,110所大学、118,804个创业项目、545,808名大学生角逐的“互联网+”大学生创业创新大赛中脱颖而出，最终获得金奖，并受到了刘延东的接见。
人民日报社《民生周刊》杂志社联合中国电子商务协会、《中国质量万里行》杂志社等机构举办“中国品牌创新峰会暨全国经济创新模式诚信企业发布”活动，ofo小黄车荣获组委会颁发的“全国最佳商业模式创新奖”，并被评选为“全国共享单车服务公众满意最佳典范品牌”，ofo创始人兼CEO戴威被评选为“2017中国分享经济十大创新人物”。
2017年10月，多地ofo小黄车用户向媒体反映称，使用ofo小黄车遇到消费陷阱，本要支付199元的用车押金，却买成了不可退钱的“59元包年卡”。在ofo押金页面默认“59元包一年用车”，但为可选项，点击进入缴纳押金页面后，“59元包一年用车(免押金)”与“199元押金(可退)”并列。有用户称，用户点击进入的是交押金的页面，不该把年卡放在押金页面，并设置默认选项。
2017年10月11日下午，ofo公关部相关负责人表示，ofo交押金页面有明显的“59元包一年用车”、“199元押金”字样标注，用户可根据需求自主选择。此外，购买此次活动ofo59元年卡的用户，可在一年时间内免缴纳押金用车，也是给更多用户提供免押金福利，“针对小部分误操作受影响的用户，我们已第一时间取得联系并做退款处理。”
2018年7月2日,央视新闻频道《每周质量报告》关注了共享单车行业的“异常扣费”情况，其中涉及ofo小黄车“未开锁扣费”、“报修先扣费”等问题。ofo第一时间作出回应并且道歉,并称“正常报修扣费未获返还”的个别情况存在，比例不超过2%。
2018年8月22日ofo宣布在其App中上线用户在扫码开锁时可观赏到5秒钟的品牌广告视频，这是继品牌车身广告、App端内广告业务后，ofo推出的第三项广告业务。
2018年9月1日，ofo因拖欠6800余万元货款，ofo被合作伙伴、自行车生产企业上海凤凰企业（集团）股份有限公司告上了法庭，要求其支付欠款及逾期违约损失等共计7000余万元。控股子公司上海凤凰自行车有限公司因与东峡大通（北京）管理咨询有限公司买卖合同纠纷，向北京市第一中级人民法院提起诉讼，要求支付拖欠货款6815.11万元。东峡大通即为ofo小黄车运营方。
2018年9月8日，有多名网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费，或是充押金的时候变成年卡用户，或是在退押金的时候被升级成年卡。ofo相关负责人员介绍，充押金可以直接选择充值押金不购买年卡;退ofo押金可以直接退款。律师表示，平台应尽到说明义务。
2018年10月27日，有媒体披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，已由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日，客服沟通亦不畅通。还有网友表示实际还款期可能超过1个月。ofo用户退押金难的问题引发公众不满。
2018年12月，针对嘉里大通物流有限公司上海分公司起诉ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司拖欠服务费一案，北京市海淀区人民法院作出判决，判令东峡大通支付服务费8111896.38元。
2018年12月25日凤凰自行车向法院提交《撤回执行申请》，提出：“申请执行人与被执行人达成执行和解协议，就尚未履行部分分期履行，贵院已冻结账户暂不解封，故申请执行人申请撤回强制执行申请。”
2019年1月8日，ofo海外事业部总经理陈钰瑄宣布部门解散。对此，ofo方面中午表示，此为正常业务调整。
2019年1月12日，上海凤凰企业(集团)股份有限公司发布公告，通报了关于涉及与ofo运营商东峡大通之间诉讼案的最新进展。公告称，经北京市第一中级人民法院的主持调解，公司子公司凤凰自行车与东峡大通自愿达成调解协议。包括，确认包括结欠货款、律师费、利息(截至2018年11月20日)等在内，东峡大通共应付凤凰自行车7,191.61万元。
北京法院审判信息网公开信息显示，在ofo和天津飞鸽的合同中，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司共计8082.75万元的银行存款和相应财产被冻结。
2020年5月27日，北京市交通委员会在官网发布通知，公示互联网租赁自行车（即共享单车）行业2020年第一季度运营管理监督情况，ofo小黄车的运营公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司因数据传输中断，已被市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。
2020年6月12日，上海市静安区人民法院对中国首例未满12岁男孩（小高）骑行ofo共享单车死亡案作出一审判决，被告北京拜克洛克科技有限公司应支付两原告小高父母赔偿款6.7万余元，驳回两原告的其余诉讼请求。法院认为，拜克洛克公司对其投放的涉案ofo共享单车未尽合理限度的管理义务，使得受害人轻易获取涉案ofo共享单车，增加了受害人遭受道路交通事故伤害的风险，并且最终也实际发生了损害后果。最终，法院酌定被告拜克洛克公司对两原告前案未获交通事故损害赔偿的损失承担10%的赔偿责任，即人民币6.7万余元。
2020年12月2日，ofo小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司法定代表人戴威再次收到限制消费令,申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。
2021年6月，天眼查App显示，ofo小黄车关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被执行人，案号(2021)京0108执15027号，执行标的13416156元，关联案件为东峡大通（北京）管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。
2021年7月，据企查查消息，北京市交通委员会与东峡大通（北京）管理咨询有限公司交通运输行政管理（交通）的案件公开。审理经过显示，ofo公司被约谈责令改正后，仍未及时退还承租人押金，经约谈拒不改正，处以5万元罚款。因ofo公司未履行缴纳罚款的义务，北京市交通委员会申请强制执行ofo公司。
2021年7月27日，天眼查App显示，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司等执行裁定书公开。申请执行人为海滨聚英科技（天津）有限公司，被执行人为东峡大通（北京）管理咨询有限公司。
裁定书显示，法院通过最高法院查控系统对被执行人的银行存款、车辆、房产、股权及其他财产等进行调查，未发现可供执行的财产，本院已对被执行人进行高消费限制等。
裁判结果为终结本次执行程序。申请执行人发现被执行人有可供执行财产的，可以再次申请执行。
2022年3月，天眼查App显示小黄车ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司新增5条被执行人信息。执行标的总计2724万余元，执行法院分别为北京市海淀区人民法院和丰台区人民法院，该公司累计被执行总金额已超3440万元。
2022年8月5日，记者发现ofo微信小程序仍可打开但无法登录，天眼查显示ofo运营主体公司仍有超8000万元债务。
2023年2月21日，网友反映ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录。随后记者分别在ofo苹果和安卓客户端多次测试，同样无法收到验证码短信。使用ofo小程序测试，则提示网络异常。
2023年5月1日，媒体麦穗财经发起的话题#预计1600万人ofo押金未退款#在互联网平台引发热议，作为ofo小黄车创始人的戴威，在销声匿迹多年之后，已经开始再次创业。业内人士保守测算，目前至少还有1600万人的ofo押金还没有退。
2024年2月，根据天眼查法律诉讼信息显示，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司和北京拜克洛克科技有限公司新增一则被执行人信息。执行标的金额高达1686万余元，案件涉及承揽合同纠纷，执行法院为北京市海淀区人民法院。