更新时间：2024-10-27 14:02
沈阳公交245路运营于中国辽宁省沈阳市皇姑区、大东区、沈河区，于1987年9月30日开通，为市区线路，隶属沈阳地铁巴士公共交通有限公司A区。
245路【金山小区→万柳塘路文化路】
金山小区、北陵东门、泰山路11号、北陵公园、辽宁中医、儿童医院、崇山路松花江东街、省教育厅、北塔、医大四院、柳条湖立交桥、市胸科医院、北海街联合路、市骨科医院、北海街工农路、莱茵河畔、珠林桥南、滂江街善邻路、龙之梦畅园、滂江街管城四街、滂江市场、万柳塘路莲花街、万柳塘路万莲路、万柳塘路长青街、万柳塘公园东、南塔电子市场、万柳塘路文化路
245路【万柳塘路文化路→金山小区】
万柳塘路文化路、南塔电子市场、万柳塘公园东、万柳塘路长青街、万柳塘路万莲路、万柳塘路莲花街、滂江市场、滂江街管城四街、龙之梦畅园、滂江街善邻路、珠林桥南、莱茵河畔、北海街工农路、市骨科医院、北海街联合路、市胸科医院、柳条湖立交桥、医大四院、北塔、省教育厅、崇山路松花江东街、儿童医院、辽宁中医、北陵公园、泰山路11号、北陵东门、金山小区
由金山小区始发，经陵东街、泰山路、北陵大街（向南行驶至崇山路路口右转进入）崇山中路（向西行驶至东一环高架桥下调头处调头向东继续行驶进入）崇山东路、柳条湖立交桥、北海街、沈海立交桥、滂江街、万柳塘路至万柳塘路文化路终点。
由万柳塘路文化路始发，经万柳塘路、滂江街、沈海立交桥、北海街、柳条湖立交桥、崇山东路、北陵大街、泰山路、陵东街至金山小区终点。
沈阳公交245路线路走向图：
现役车型：DD6109EV10（黄海客车·空调款）【图A-图E】
现役车型：ZK6120CHEVNPG11（宇通客车·空调款）【图F】
1985年9月10日，为解决东环城万柳塘路无公共交通车辆，机关及居民出行非常不便的问题，沈阳市电车公司开辟了“动物园东门至辽宁工业展览馆”的公共汽车18路；线路长度4.5公里；线路设置“动物园、万泉旅社、空军司令部、万柳塘公园、文化路、南塔、五爱街、展览馆”等8个站位；线路在“展览馆和动物园”等2处设调度站；线路全程平均站距643米；后期该线路停运。
1987年6月，沈阳市开工兴建无轨电车中环东路线网，同年10月竣工，投资453万元，建成无轨电车18路，线路长度13.3公里。
1987年9月30日，无轨电车18路正式开通；线路由北陵公园东门始发，经北陵大街、崇山东路、北海街、滂江街、万柳塘街至南塔与无轨电车11路联接；线路设置“南塔街、轻工市场、沈空军区司令部、长青街、万莲街、莲花街、滂江市场、第一零七中学、矿山文化宫、矿山机器厂、中捷友谊厂、仪表所、工农路、正骨医院、第二十八中学、沈法路、沈海大旅社、开关厂、柳条湖、北塔、大厦、新华社、辽宁中医院、北陵公园、体育大院、陵东街”等26个站位；线路终点为“南塔”；线路配车15辆，同时建设有相应的供电、站务设施。
1995年10月18日，沈阳客运集团有限公司成立，无轨电车18路的所属公司由“沈阳电车总公司电车四公司”更名为“沈阳客运集团陵东电车分公司”。
1999年6月，在沈阳市“电改汽”工程中，无轨电车18路调整为245路汽车；调整后线路配车50台，使用车型由沈阳牌铰接无轨电车更换为黄海DD6121HS7型客车。
1999年7月20日，245路开始实行无人售票。
2004年6月起，245路“联合路”站位更名为“市胸科医院”。
2004年8月1日起，245路开始允许使用公交IC卡刷卡乘车。
2004年11月起，245路“北陵东门”首车时间由5:30调整为5:10。
2005年12月8日起，245路“东站货场”站位更名为“莱茵河畔”。
2006年5月10日起，245路“第一零七中学”站位更名为“世纪联华”。
2006年9月起，245路“新华社”站位更名为“松花江街”。
2008年1月2日起，由于沈海立交桥南北直行跨北运河部分成为危桥，交通已经封闭，245路调整部分线路走向；245路（南塔客运站→北陵东门）调整由滂江街东行走善邻路，经地坛街、东陵西路返回沈海立交桥，上桥后右转回北海街原线，取消“矿山机器厂、中捷友谊厂”等个站位；增设“善邻路（临时站位；与沈阳公交274路同站位）”等1个站位；245路（北陵东门→南塔客运站）调整由北海街经沈海立交桥右转至珠林路，在东西快速干道下面“天江老龙口”站位处的路口调头，然后再返回沈海立交桥，经桥上右转车道回滂江街原线，线路站位不受影响。
2008年2月28日起，245路“松花江街”站位更名为“华商晨报”。
2008年7月30日，245路的奥运版黄海DD6118S22型后置客车（12台）新车上线运行。
2008年8月起，245路“中捷友谊厂”站位更名为“珠林桥南”。
2008年12月，245路的使用车型由黄海DD6121HS7更换为DD6118S22（15台；来源于沈阳公交231路）。
2009年9月末，245路的黄海DD6118S22型客车（1台）调整至沈阳公交138路运行；调整后线路配车41台。
2009年12月25日，245路外出支援的黄海DD6118S22归队，线路配车调整为42台。
2010年1月13日起，245路的使用车型由黄海DD6121HS7型旧车（15台）更换为黄海DD6118S20型车辆（15台）；调整后线路配车42台，使用车型为黄海DD6118S22和DD6118S20型车辆。
2010年6月4日起，245路“沈阳体育学院”站位更名为“省军区北门”。
2010年7月，245路“矿山机器厂”站位更名为“滂江街善邻路”。
2010年11月，245路增加黄海DD6118S20型客车（2台；来源于沈阳公交237路）；调整后线路配车44台。
2011年7月，245路“滂江街善邻路”站位更名为“龙之梦衡园”。
2011年8月1日起，245路“北陵东门”的末车时间由19:40调整为20:25；“南塔客运站”末车时间由20:30调整为21:30。
2012年3月至2012年6月间，245路临时增加宇通ZK6118HGH型车辆。
2012年3月21日起，为了缓解因东一环封路施工而带来的交通压力，245路取消位于北海街由南向北方向上的“第二十八中学、市胸科医院”等2个站位；同时线路位于北海街由北向南方向上的“市骨科医院”站位由原站位向南移动200米。
2012年6月，245路终点站由“北陵东门”调整为“金山小区”，取消“北陵东门”等1个站位；增设“金山小区（与沈阳公交242路同站位）”等1个站位。
2012年9月，245路“世纪联华”站位更名为“华润万家滂江店”。
2012年10月，245路的所属公司由丰城巴士公司调整为沈阳地铁公交公司（A区）。
2012年12月18日，245路增加丹东黄海DD6181S03型（18米铰接式）客车（10台）；调整后线路配车44台，使用车型为黄海DD6181S03型客车（10台）、黄海DD6118S20型客车（15台）和DD6118S22型车辆（19台）；原有DD6118S20型客车（2台）调整至138路运行；黄海DD6118S22型客车（8台）暂时作为预备车辆。
2013年1月，245路“崇山路黑龙江街”站位更名为“儿童医院”。
2013年3月5日起，因莱茵河畔站位附近道路施工，车辆通行困难，245路长龙车（金山小区→南塔客运站）的所有18米长龙车均从“北海街联合路”站位经高架桥直达“龙之梦红星美凯龙”站位；取消“市骨科医院、北海街工农路、莱茵河畔”等3个站位；普通单机车站位不变；245路（南塔客运站→金山小区）线路站位不变。
2013年4月，245路“长客总站”站位更名为“崇山路鸭绿江东街”。
2014年6月，245路增加黄海DD6181S03型铰接客车（1台；来源于231路）。
2015年8月起，245路“恒驰物流北门”站位更名为“柳条湖立交桥”。
2017年4月22日，245路的使用车型由黄海DD6118S22型和黄海DD6118S20型客车更换为黄海DD6118S13型客车（16台；来源于沈阳公交141路）；同时线路增加黄海DD6181S03型铰接客车（9台；来源于沈阳公交231路）；调整后线路配车36台，使用车型为DD6181S03型客车（20台）和黄海DD6118S13型客车（16台）。
2018年2月，245路增加黄海DD6118S13型车辆（2台；来源于沈阳公交255路和295路各1台）；调整后线路配车38台。
2018年3月，245路增加黄海DD6118S13型车辆（1台；来源于沈阳公交247路）；调整后线路配车39台。
2018年4月，245路陆续增加宇通ZK6118HGH型车辆（来源于沈阳公交243路、274路和294路）；同时线路原有黄海DD6181S03型铰接车辆陆续下线。
2018年10月，245路增加黄海DD6118S22型车辆。
2019年1月4日，245路的黄海DD6181S03型铰接车辆（12台）重新上线；原有宇通ZK6118HGH型单机旧车下线；原有黄海DD6118S13型车辆调整至沈阳公交294路（15台）和沈阳公交295路（3台）；调整后线路配车36台，使用车型为黄海DD6181S03型（12台），DD6118S13型（21台）、DD6118S22型车辆（3台）。
2019年6月15日起，245路的使用车型由黄海DD6118S13、DD6118S22、DD6181S03型更换为黄海DD6109EV10型纯电动空调新车；调整后线路配车50台；线路票价按照物价部门批准的新能源空调公交线路票价执行，投币由1元/人次上涨为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
2019年9月22日，245路的使用车型由黄海DD6109EV10型纯电动空调车（50台）更换为福田BJ6123PHEVCA-7型客车（15台来源于沈阳公交301路；8台来源于141路）、宇通ZK6120CHEVNPG11（14台；来源于沈阳公交环路）和黄海DD6129PHEV1N（3台；来源于沈阳公交141路）；线路原有黄海DD6109EV10型纯电动空调车调整至301路（17台）、255路（4台）、141路（15台）和沈阳公交环路（14台）。
2019年9月30日，245路增加宇通ZK6120CHEVNPG11型车辆（4台；来源于环路）；调整后线路配车44台。
2019年12月初，245路的黄海DD6129PHEV1N型车辆（3台）调还至沈阳公交141路和宇通ZK6120CHEVNPG11型客车（8台）调还至沈阳公交环路；同时线路增加黄海DD6109EV10型客车（15台；8台来源于环路；3台来源于沈阳公交141路、2台来源于沈阳公交232路、2台来源于沈阳公交255路）。
2019年12月中旬，245路的宇通ZK6120CHEVNPG11型客车（10台）调还至环路；同时线路增加黄海DD6109EV10型客车（10台；来源于环路）；调整后线路配车47台，使用车型为北汽福田BJ6123PHEVCA-7型客车（23台）和黄海DD6109EV10型客车（24台）。
2019年12月末，245路增加宇通ZK6120CHEVNPG11客车（16台；8台来源于环路；3台来源于237路；5台来源于301路）；同时线路增加黄海DD6109EV10客车（12台；来源于141路）；线路原有的北汽福田BJ6123PHEVCA-7型车辆（23台）调整至138路（11台）、沈阳公交273路（12台）；线路原有的黄海DD6109EV10型车辆（10台）调至294路；调整后线路配车42台，使用车型为宇通ZK6120CHEVNPG11型客车（16台）和黄海DD6109EV10型客车（26台）。
路号说明：245路（原沈阳牌无轨电车18路非空调）
使用时间：1992年至1999年
使用车型：沈阳SY-D71C型无轨电车
使用时间：1999年6月至2010年1月
使用车型：DD6121HS7（黄海客车·非空调款）
使用时间：2008年7月至2017年4月
使用车型：DD6118S22（黄海客车·非空调款）
使用时间：2010年1月至2017年4月
使用车型：DD6118S20（黄海客车·封尾版·非空调款）
使用时间①：2012年3月至2012年6月
使用时间②：2018年4月至2019年1月
使用车型：ZK6118HGH（宇通客车·非空调款）
使用时间①：2012年12月至2018年6月
使用时间②：2019年1月至2019年6月
使用车型：DD6181S03（黄海客车·非空调铰接款）
使用时间：2017年4月至2019年6月
使用车型：DD6118S13（黄海客车·非空调款）
使用时间：2018年10月至2019年6月
使用车型：DD6118S22（黄海客车·非空调款·全运版）
使用时间：2019年9月至2019年12月
使用车型：BJ6123PHEVCA-7（北汽福田客车·空调款）
使用时间：2019年9月至2019年12月
使用车型：DD6129PHEV1N（黄海客车·空调款）