党工委书记 束克之

党工委副书记、管委会主任 蒋平

内设部门

行政事务局、组织人事局、经济发展局、安监办、招商中心、建设局、城市管理局、城市发展局、社会事务局、农村工作局、资产办、政法中心、审计中心、宣传办公室、物管办、公共资源交易中心

工作部门

人大工委、政协联络委、人武部、纪工委（监察室）

直属单位

科技创业园管委会、眼镜市场办公室、汽车零部件产业园管理办公室、众创园区管理办公室、皮革城管理处

关联单位

国土分局、规划分局、财政分局、练湖度假区管委会

直属企业

丹阳市开发区高新技术产业发展有限公司（政府平台）

京沪高速铁路、沪宁城际高铁、沪蓉高速公路（G42）、镇丹高速(在建)、京杭大运河、312国道、101省道、122省道都穿境而过。境内拥有京沪高铁丹阳北站、沪宁城际高铁丹阳站、沪宁铁路丹阳火车站等三个火车站，沪蓉高速丹阳（中）、河阳（西）、丹阳（东）等三大出口，是沪宁线上唯一拥有三个枢纽的县级城市。以上站点均距丹阳市区及开发区核心建成区均在5~20分钟车程之内。

长江第三大港----镇江大港港口距丹阳开发区仅18公里，拥有2.5万吨级深水泊位13个，5千吨级泊位6个，已与世界50多个国家和地区通航，年吞吐3000万吨。京杭大运河丹阳段全长29.2公里，是老城区与开发区的分界线，达国家航道标准，可常年通航500吨级船队，是一条沟通南北的“黄金水道”。丹阳大运河新港年吞吐量达100万吨以上，是苏南内河港口中最大的独立港区。

丹阳经济开发区距南京禄口国际机场约1小时车程，距虹桥国际机场高铁直达仅需1小时，浦东国际机场2小时车程，国内民航常州奔牛机场位于丹阳境内，距开发区19公里，拥有多条直达全国热点大中城市的航线。丹阳市现已拥有多家航空货物服务公司与国内、国际速运服务公司联网。为配合沪蓉高速（G42）丹阳直通式海关监管点的建立，开通了丹阳至上海虹桥、浦东国际机场和上海港的直通货运车，为出口加工企业提供更加便捷、安全、高效的服务。

丹阳经济开发区附近建有全国最大的火力发电厂——162.5万千瓦机组的谏壁发电厂，全区使用华东电网。区内建有110千伏变电所1座，热电厂2家，各拥有2.4万千瓦和1.2万千瓦抽汽供热两用机组，2001年完成发电量2.4亿千瓦时，日供蒸汽500吨，压力为1—1.3MPa以上，温度240℃--327℃。

全区以京杭大运河、九曲河为主脉，沟通水系。为提高生活用水质量，丹阳市政府投资1.2亿元，完成了长江取水工程，使位于开发区的自来水厂日供水能力达60万吨，水质达国家GB5750-85生活饮用水标准。

全区交换机容量4万门。建成了“CDMA”新一代移动通信网络和覆盖全区的宽带综合业务网。一个全新高效的综合性、智能化、宽带化的通信网络已经形成。

开发区南部片区

丹阳经济开发区以沪蓉(宁)高速公路（G42）为轴线分为南北两大片区组成。南部片区为核心建成区，是丹阳市委、市政府，开发区党工委、管委会及众多党政机构和职能部门机关所在地。经过20年的开发建设，已经形成具有中等城市功能的工业、商贸、生活的城市经济区。片区内建成八纵十横的网格式道路网络，总长80多公里，绿化、亮化工程与道路建设配套齐全。2008年，丹阳市行政中心搬迁至开发区，开发区成为丹阳新城区的重要组成部分。2010年，区划调整后，开发区面积扩增至168平方公里，发展空间进一步扩大，城市建设水平迈上新台阶。如今，南部片区已经成为集行政文化、金融商贸、交通物流和现代服务于一体的综合型城市经济体。

北部片区

北部片区是丹阳经济开发区新的工业经济增长极和新兴产业集聚区。片区主要分为新材料、新能源、新医药、精密制造、现代物流六大产业板块。新材料：拥有恒神碳纤维、大力神合金材料、奇一高分子等新材料高新技术企业，以复合材料产业为主导的航空航天新材料工业园将在未来5年内被打造成为千亿级产业集群；新能源：以万得电动汽车为代表的新能源汽车制造企业，年产量将达40万辆以上，成为未来城市精致便捷生活的有力助手；新医药：生命科学产业园将成为全国最大的医药产业和医疗器械产业园区之一，沥泽医药、鱼跃医疗等重大项目成为引领全国新医药产业发展的重点企业，致力打造继泰州国家医药高新区后的500亿级“中国第二医药硅谷”；精密制造：总投资6亿美元的日本汽车零部件产业园将集聚500家以上的日本中小型汽车零部件和汽车设备制造专业企业，成为具有国际影响力和全球竞争力的现代化汽车零部件产业园区；现代物流：由央企中国供销集团投资10亿元建设的中合新农农副产品物流园和北汽福田投资5亿元建设的宏福汽配物流园区将成为华东地区首屈一指的现代物流综合枢纽。

东部片区

由原埤城镇、后巷镇、云阳镇一部分划入组成。东部片区以规划面积66平方公里的江苏文化科技产业园为坐标，园区核心项目齐梁天地石刻园年吸引海内外游客近30万人，成为弘扬吴文化和齐梁时刻文化的重要载体，将丹阳优美的自然禀赋和深厚的历史文化底蕴及人文遗迹光辉展现江南大地之上。

西部片区

由原省属国营练湖农场、司徒镇一部分划入组成。西部片区将在未来被打造成为以练湖生态休闲区为核心的城市森林和市民休闲花园，为生态开发区建设奠定生态环境基础。

地处长江南岸的丹阳经济开发区东距上海200公里，西距南京65公里，是苏南地区的城市交通枢纽。京杭大运河穿境而过、直通长江，园区到长江第三大港——镇江大港只有18公里，货物可便捷通达世界各地；距常州机场半小时车程，距南京禄口机场和无锡硕放机场皆为1小时车程，距上海虹桥机场、浦东机场2小时车程；在建的京沪高铁、沪宁城铁开通后，丹阳开发区到上海只需1小时，在长三角区域内南来北往、承东启西的区位优势将愈加明显。

“丹阳经济开发区沪宁线中段是沪宁线距高速公路最近和交通方式最齐全的开发区。加上劳动力资源丰富、招商载体特色鲜明，是长三角地区投资兴业的黄金宝地。”

“种得梧桐树，才能引得凤凰来。”成立于1992年的丹阳经济开发区是江苏首批省级经济开发区。规划面积50平方公里，累计基础设施投资已达40.3亿元，在12平方公里的启动区内实现了路、水、电、通讯等“七通一平”，区内基础配套设施已基本适应大项目投资需要。同时，区内功能配套也日臻完善——金融、海关、商检、外贸、税务、工商、电信、学校、医院和外企服务、商务代理等行政管理及服务机构全面建立。丹阳市政治、经济重心已东移开发区。

在优化硬环境的基础上，丹阳经济开发区正在进行一场“软环境革命”：以“服务就是招商，服务就是生产力”的理念，把投资者满意不满意、赞成不赞成作为工作优劣的标准；以规范化制度提升服务水准，努力为投资者提供“一站式”和契约式、宾馆式、差异式服务；在全区进一步形成浓厚的富商、亲商、爱商氛围，全方位营造便捷、周到、有吸引力、有竞争力的服务环境。同时，出台政策组合措施，打造长三角地区投资成本的“洼地”。

全力打造沪宁线上“服务环境最优、商务成本最低、投资回报最高”优质平台的不懈努力已经取得显著成效，近年来丹阳经济开发区发展势头强劲。即使在国内外经济不利形势的影响下，开发区2019年度仍实现业务总收入329.5亿元、实际利用外资3525万美元。“我们将继续切实改进软环境，转变经济增长方式，调整经济结构。以大项目推动大发展，力争在苏南板块赶超先进，全面崛起。”

丹阳市位于江苏省南部，是苏南较发达县（市）之一。市域面积1059平方公里，总人口100万，其中户籍人口81.3万。县域经济基本竞争力在全国百强县（市）中位列第16位，在全省十强县（市）中位列第8位。

丹阳地处富饶的长江三角洲，位于二十一世纪中国充满活力、极具潜力的上海经济圈沪宁经济走廊的中心地带，属苏南经济板块。丹阳交通方便快捷，长江、京杭大运河使丹阳成为千年交通要道和商贸集散中心，京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、常州奔牛机场和京沪高速铁路、沪宁城际轻轨更凸现了丹阳的立体交通优势。

丹阳历史悠久，具有6000年的人文历史、建城2400年，文化底蕴深厚，是中国南朝齐、梁两代开国皇帝的故里，简称齐梁故里。名胜古迹遍及城乡，拥有国家级重点保护文物单位10处，素有“江南文物之邦”美称。丹阳人文荟萃，自唐至清出进士231人，孕育了著名教育家、上海复旦大学创始人马相伯，史学家唐邦治，教育家戴伯韬，美术大师吕凤子，语言学泰斗吕叔湘，佛学家吕征，孔学家匡亚明等近现代历史名人；造就了温和淳朴的民风和开明诚信的传统。

丹阳气候宜人，四季分明，环境优越，政通人和，社会稳定，科技教育发达领先，基础设施配套完善。既有现代城市的欣欣向荣，又有江南水乡的宁静恬雅。是全国卫生城市、全国基础教育先进县（市）、全国科技百强县（市）、国家星火计划技术密集区、国家火炬计划新材料基地、江苏省首批文明城市、首批社会治安综合治理先进城市。

丹阳经济基础厚实，产业特色鲜明，有着广泛良好的工贸合作空间。视光学、五金工具、木业加工、汽车零部件、彩印包装五大特色产业，规模较大，档次较高，是亚洲最大的铝箔、眼镜、高速工具钢、钻头、锯片、木业生产基地；精细化工、新型建材、通讯信息、医药器械等新兴产业迅速崛起。中国眼镜城、中国汽配城、华东灯具城等专业市场全国闻名，全国唯一的国家级眼镜产品质量监督检验中心落户我市。丹阳以6个“中国驰名商标”、10个“中国名牌”和25个“江苏名牌”总数在全省的县级市中名列前茅，丹阳上市企业已达50余家，创造了一个独特的“丹阳名牌现象”。优化结构、科技创新、招商引智、品牌战略、资本运作正催生众多企业千帆竞发，打造航母。