2013年2月26日，文登市(今威海市文登区)召开中共文登市第十三届委员会第二十五次会议。会议传达了威海市委关于南海新区体制理顺和干部调整情况。成立威海南海新区管理委员会，行政上属于威海市委、市政府的派出单位。

2024年，按照威海市机构改革工作部署，南海新区由文登区代管，剥离的社会事务管理职能由文登区相关部门承接。

威海南海新区自2007年3月启动开发以来，坚持生态、生产、生活“三生共融”的发展理念，投资100多亿元加强基础配套建设，新修“五纵四横”骨干路网400多公里，架设桥涵160多座，新铺管网400多公里，新增绿化面积1000多万平方米，路、水、电、气、暖、排污、通讯等“十通一平”基本到位，构建起功能完善的城市发展框架，形成了良好的产业发展平台。

威海南海新港一期两个万吨级泊位、4996米的引堤、工程码头、堆场等主体工程全部完工，并于2013年12月通过省交通运输厅质监站交工验收；同时，二期防波堤工程正加紧进行，南海新港二期工程主要包括建设3677米防波堤、两个5万吨级通用泊位和14.7公里5万吨级航道。

威海南海新港远期规划为30万吨级的泊位，将发展成为威海港南翼新的大型综合性港区。

威海南海新区毗邻初张路、威石路等省级以上高等级公路，威青高速、荣乌高速穿境而过、交通便利。同时在金海路西150米（北京交通大学威海校区斜对面）有威海南海新区汽车站。

威海南海新区距离威海市汽车站、威海站直线距离约55公里。威海南海站位于金海路以西，威青高速以南，紧邻环海路望岛村附近，在境内设有威海南海站。2023年12月8日，威海南海站随莱西至荣成高速铁路（莱荣高铁）开通运营。

威海南海新区距离威海国际机场（大水泊机场）直线距离约30公里，威海国际机场是威海市交通要点，连接威海及周边地区的枢纽。

威海南海新区投资2000万元，对南海污水处理厂进行升级改造，污水排放标准提升为一级A标准，达到国家污水排放最高标准，可以将出水直接排放并可作为回用水，日处理污水能力达到2.5万吨，能够满足区域发展需要。

威海南海新区投资6000多万元新建110千伏变电站。该变电站建立后，将大大减轻现有35千伏高岛变电站供电压力，同时提高供电的可靠性、电网网架结构将得到进一步完善。

威海南海新区共铺设燃气管道102公里，基本实现天然气管网对区域的覆盖，可保障区内居民及工业、商业用户的用气需求。威海南海新区供热总面积200多万平方米，供热管道总长度230公里。威海南海新区逐年加大供热配套设施建设力度，引进专业供热公司规范供热管理，进一步提升了区内基础设施水平，改善和优化投资环境。

以打造全域花园式城市为目标，威海南海新区不断提升区域绿化水平，绿化总面积达1200万平方米。2015年，威海南海新区投资2亿元，新增绿化面积159万平方米。

南海医院位于威海南海新区万家寨路西。医院技术力量雄厚，与威海市中心医院、威海市中医院、文登整骨医院均建立协作关系，定期邀请专家会诊。总投资8000万元，总建筑面积5000平方米，拥有床位100余张，共有医务人员100余名，其中专业技术人员80余名，中高级以上技术人员20余名。投资5000余万元购置西门子16层螺旋CT、西门子数字化摄影（DR）、美国进口高频电刀等先进医疗设备，建有万级层流手术室、数字化医院信息系统。

2011年1月4日，国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，将南海新区确定为全省重点建设的三个海洋经济新区、三个国家级旅游度假区、九个集中集约用海片区之一，标志着南海新区的开发建设已经成为国家战略的组成部分。2013年3月4日，《威海南海海洋经济新区发展规划》获山东省发改委批复。不仅体现了威海市重点区域一体化发展在国家、省宏观发展大局中得到了认可，而且也为南海发展进行了战略定位，全面升档提速。2013年8月，《威海市城市化发展纲要》提出，“威海南海新区要强化与威海中心城区的联动发展，建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业聚集区和现代化、国际化、生态化”，借着西部大开发的成功经验，威海南海新区全面进入威海全域城市化、市域一体化发展快车道。南海新区，以创建国家级开发区为目标，大力发展蓝色新兴产业，获批省级工业园和省级高新区，被确定为全省重点建设的海洋经济新区。

南海新区深度挖掘产业、港口、文旅等资源，全方位推动发展规划一体设计、产业创新协同共进、基础设施互联互通。稳妥推进南海新区融合发展，出台支持南海新区高质量发展的实施意见，细化体制机制、产业招商、民生保障、文旅开发等方面具体措施，平稳高效推进机构设置、职能划转等工作，全面做好民生政策衔接，加快融入文登发展大局。深度挖掘南海新区产业、生态、港口、文旅等资源优势，全方位推动与文登发展规划一体设计、产业创新协同共进、基础设施互联互通，打造高质量发展的区域共同体。

在规划布局上，威海南海新区主要建设三大功能区：东部依托南海新港，建设临港产业区，重点发展装备制造、临港物流、精细化工等临港产业；西部依托万米金色沙滩、万亩翠绿松林以及岛礁等资源，建设旅游度假区，重点发展海洋文化旅游、滨海度假养生等高端旅游业；中部建设综合商务区，重点发展行政办公、金融商务、科教创新等现代服务业。通过三区对接联动，实现互促共融发展。南海拥有丰富的滨海岸线资源、旅游资源和土地资源，区位优势明显，发展潜力巨大。在整体定位上，确定为现代制造业基地和滨海度假新区。

威海南海新区的临港产业区，大力发展海洋先进装备制造、新材料、电子信息、生物医药等新兴产业，尽快建设成为高端海洋产业高地；中部打造行政商务区，突出城市功能，为区内产业发展提供服务保障，并作为集聚人口的重点区域；昌阳河以西，重点打造旅游度假区板块，全力打造滨海养生度假胜地。

南海新区水系发达，湿地资源丰富，水体质量优质。威海五垒岛湾国家湿地公园规划总面积3660.83公顷，湿地率98.64%，主要包括香水河、金花河、昌阳河部分河段及五垒岛湾潮间带区域等。湿地公园内有维管植物263种，有2种国家级保护植物，有二次补血草、列当2种山东省稀有濒危植物。还有各种浮游植物300余种，各种鱼虾在此大量繁殖，吸引了大量鸟类来此栖息、越冬。据不完全统计，南海新区有300余种鸟类，包括东方白鹳、中华秋沙鸭、丹顶鹤、大天鹅等国家一级、二级保护动物以及濒危、近危鸟类。如今湿地公园已聚集鸟类200余种，是山东省湿地鸟类资源最丰富的地区之一，其中，东方白鹳、大天鹅、鸳鸯等国家一、二级保护鸟类就有10多种。

金花河湿地公园是威海五垒岛湾国家湿地公园的重要组成部分，面积112万平方米。

威海市最大的河流母猪河（南海河段称为香水河）在此入海，形成了千亩湖泊，碧波荡漾，风光优美，被命名为“香水海”。

栽植于上世纪50年代,东西长约6.5公里、南北宽约1公里,60多年来一直保持着原有林貌。茂密松林，空气清新，富含负氧离子，被称为“天然氧吧”，是理想的疗养、避暑和度假胜地。松林里修建了一条松林艺术长廊，每到春夏季节，周边居民和外地游客纷至沓来，漫走、跑步、打太极拳，在享受松林里清新空气的同时，锻炼身体、愉悦身心。

郁金香广场是一处滨海公园，黄绣球、红色力量、普利斯玛等不同品种的郁金香舒展身姿，绽放在广场上。22万株、5000平方米的郁金香，或红或粉、或黄或紫，组成一片浪漫花海。

南海新区有156公里海岸线，坡平浪缓，岬湾相间，岛礁棋布，风光优美；海产丰富，贝类众多，味道鲜美；冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，是最适合人类居住的地方，被联合国人居署授予“中国优秀示范新区”称号。

威海南海新区有12公里金色沙滩，沙细坡缓，柔软舒适，磁含量之高国内罕见，对人体健康非常有利，设有海水浴场、南海公园等，在此举办了8届威海沙雕文化艺术节、金滩采贝节和螃蟹品鉴艺术节，歌唱演员祖海曾在此放歌赞美南海。

威海南海新区大力实施高层次创新人才引进计划和“特聘专家”资助计划。他们对内对接国家火炬中心，建立驻京招商处，加强与中关村联系，承接国内尖端科技。对外主攻韩国、北美等地区，抓好韩国产业园、北美海外学人交流中心建设，先后与韩国SOHO创新协会、中英科技文化协会达成长期战略合作，引导海外留学归国人员和优质项目落户新区。

政策环境优越，对投资新办符合国家产业政策的工业企业，按照投资规模和建设速度，给予土地、税费等方面的扶持，重大项目实行一事一议。 从项目立项、开工到建设、投产，开展“项目帮办制”，新区提供保姆式贴身服务，被评为“山东势力·十大强势服务”品牌，营造了低成本、高效率、零障碍的发展环境。

威海南海新区科创城内已入驻西北工业大学威海材料研究院、吉林大学威海仿生研究院、燕山大学威海技术转移中心、北京交通大学威海研究院、山东交通学院威海海洋信息与科学技术研究院、中科威海海洋产业技术研究院、中科智能计算研究院等科研平台，逐步汇聚起仿生技术、数字产业、海洋生物产业等多领域创新资源，创造与创新的故事愈发精彩。

南海新区坚持把科技创新摆在城市发展全局的核心位置，出台政策，设立专项资金，从加强产学研合作等方面，聚焦解决制约产业发展的关键共性问题和“卡脖子”技术难题，引导创新要素向产业集聚。全区拥有国家级高新技术企业46家、国家级中小企业公共示范平台1个、省级院士工作站2个、省市级重点实验室6家、省市级企业技术中心7家、省市级“一企一技术”研发中心11家、省市级新型研发机构13家。

北京交通大学（威海）

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

校园一期工程总建筑面积10.6万平方米，包括综合楼、教学楼、图书馆、学术交流中心、宿舍楼、餐厅和校医室等。二期工程计划于2017年9月完成，总建筑面积12万平方米，包括实验楼、学生活动中心、体育馆、校史馆、国家现代交通工程能力训练中心、国家轨道交通博物馆、教师公寓等。北京交通大学威海校区于2015年暑期首次招生，涉及本科、硕士、博士、博士后、国际学生、留学项目等方面，有近千人入驻。北京交通大学威海校区首次招生中，还迎来首批留学生，来自蒙古国、哈萨克斯坦、俄罗斯、埃塞俄比亚4个国家，在北京交通大学威海校区读中文预科。

围绕交大专业优势、国际化办学和区域发展需求，威海校区重点建设智能交通类、新能源与智能制造类、智能服务与技术类和国际商务类四大学科群，16个左右的专业方向，分布于7个项目学院。北京交通大学（威海）与美国罗彻斯特理工学院、与英国兰卡斯特大学、法国EPITAC的合作项目已经开学，比利时鲁汶大学、俄罗斯圣彼得堡交通大学等国家高校合作办学项目已经签约，便可开学。与荷兰、澳大利亚等国家高校的洽谈也正在进行。

山东铝业职业学院（威海校区）

山东铝业职业学院（威海校区）（即中铝大学）坐落在南海新区大学城，紧邻北京交通大学威海校区。总占地面积约924亩，总建筑面积35万平方米。一期占地面积约597亩，建筑面积26万平方米，包括已经建成的一栋综合楼、四栋教学楼、两栋实习实训楼、两栋学生餐厅、八栋学生公寓、现代化的大型体育场，和二期即将竣工的图书馆、四栋公寓、商业一条街。

山东铝业职业学院以“校企相融、产学互动”的办学特色，成为适用时代，备受关注的“金蓝领”摇篮，南海新动能产业人才培训基地。山东铝业职业学院始建于1958年，为教育部批准设立的公办全日制高等专科院校，国家首批“高技能人才培养示范基地”主办方中铝集团系世界500强。2017年9月，中铝职教园在南海新区建成学院首批入驻，开启了“打造全国领军式职业院校”的新征程。为已经挂牌的中铝大学本科教育积累经验。

山东煤炭技术学院威海校区

山东煤炭技术学院是经山东省人民政府批准成立的公办全日制技工院校，隶属于山东能源淄矿集团，前身是始建于1951年的淄矿集团高级技工学校，是全国煤炭行业最早的三所技工学校之一，国家级重点技工学校，集全日制职业教育、人才培养、社会培训、职业技能鉴定于一体现代化职业院校，山东省独有的开设煤炭能源类专业的职业院校，煤炭能源领域全国最早的人才技能培养鉴定基地。

山东煤炭技术学院威海校区位于南海新区临港产业区。该校区教学设备设施完善，拥有机电一体化实训室、焊测实训室等14个实训车间，办学规模为80个教学班，能容纳5000余名学生，是一所标准化、现代化技工院校。

威海南海高中

总建筑面积10.8万平方米，有教学楼、办公综合楼、体育馆、图书馆、科技楼等21栋单体建筑，共设65个教学班，可同时容纳3000名学生就读。教室设有高档静音地板、可调桌椅、“班班通”多功能教学系统。设有近40个实验室，实验室内设施齐全。餐厅建筑面积1.2万平方米，能够容纳数千名学生同时就餐，住宿实行公寓化管理。南海高中于2014年9月投入使用，与南海实验学校、北京交通大学威海校区形成涵盖幼儿教育、中小学教育、高中教育、大学教育的完整教育体系，进一步完善威海南海新区科教文化配套，提升教育水平。

南海实验学校

该学校是一所集幼儿园、小学、初中于一体的省级规范化学校，建有教师办公楼2栋，教学楼2栋，实验楼一栋，学生公寓一栋，幼儿园综合楼一栋，高标准餐厅一座，共可容纳2800名中小学生及幼儿在校就读。学校内部设施齐全，实验室、美术室、舞蹈室、计算机教室、篮球场地、塑胶操场一应俱全，可以充分满足教学、试验、活动等各方面的要求。　

南海新区作为省级外贸新业态特色园区，主要发展对韩贸易。近年来，通过大力发展跨境电商、外贸综合服务等新模式新业态,培育新的外贸增长点，重点培育了云盟电子商务集团有限公司、山东云悠天下外贸综合服务有限公司、威海蓝创进出口有限公司等外贸企业。其中，云盟电商通过自建跨境电商产业园，引进入驻企业，对韩出口小商品。云悠天下通过在韩国设立中海川公共海外仓等方式，发展跨境贸易。蓝创进出口主营大宗商品进口，近期南海新区投促办协助其申请了成品油（燃料油）配额，计划于2024年正式开展业务，进一步扩大进口规模。

自2023年以来，南海新区推动中海川海外仓进行改扩建，规模已超过10000平方米，服务区内外贸产业发展的能力进一步增强，并与菜鸟、抖音、韩国乐天等国内外知名企业合作，通过海外仓直提方式实现跨境电商进口超2.5亿元。同时，推动云盟电商利用获评省级重点培育的跨境电商主体的有利时机，对中韩跨境电商产业园进行上档升级，自主研发了网之桥跨境电商平台，已招引数十家企业入驻。

山东省科学技术厅发布2023年第一批高新技术企业认定名单，南海新区的中硼科技（威海）有限公司、山东威尔汉姆海洋装备科技有限公司、山东汇科工控技术有限公司等7家企业入选。南海新区已培育了5家国家专精特新“小巨人”企业、47家国家高新技术企业、24家省级专精特新企业、6家山东省瞪羚企业、2家省级“一企一技术”研发中心。2023年，南海新区有12家企业成功申报省级创新型中小企业、4家企业成功认定为省级“专精特新”企业，并新增1家国家级专精特新“小巨人”企业，1家省级“瞪羚”企业，国家科技型中小企业再加16家入库量，总量达到73家，省级数字经济园区实现零的突破。

2024年7月25日，山东省科技厅发布了2024年第一批拟入库国家科技型中小企业名单。威海南海新区共有润辉生物技术（威海）有限公司、威海德尔自动化设备有限公司、山东冠通管业有限公司、威海嘉和热系统有限公司等32家企业入选。

2024年8月22日，山东省科技厅发布了2024年第二批拟入库国家科技型中小企业名单。南海新区的山东鸣川汽车集团有限公司、威海蓝谷材料分析研究院有限公司、威海博盛新材料有限公司、山东碧奥生物科技有限公司等9家企业入选。

2024年9月2日，山东省工业和信息化厅发布了2024年省级智能工厂名单，南海新区的明池玻璃股份有限公司、威海联合影像有限公司成功入选。

威海南海新区荣获“联合国人居奖中国优秀示范新区”和“山东省十大生态旅游景区”称号，是旅游观光、避暑消夏、养老康疗的胜地。

山东省生态环境厅公布首批山东省近零碳城市、近零碳园区、近零碳社区示范创建名单，南海新区凭借在减污降碳、产业结构优化调整等各方面的优异表现，成功入选近零碳园区示范创建名单。

山东省商务厅公布2023年度“双招双引”、外贸新业态、国际合作特色园区培育名单，南海新区成功获评山东省外贸新业态特色园区。

南海新区接连获评威海市首个省级绿色工业园区、高端装备制造园区等荣誉。

2015年，威海南海新区相关领导规划用地面积13.61万平方米的产业园项目，后因资金紧张，该项目仍未完工，形成大量闲置资产，造成资源浪费。