更新时间:2023-12-24 21:42
2012第二届论坛背景
据统计,截止2011年末全国高速公路通车总里程达8.5万公里。到2020年,长江中下游三角洲(长三角)高速公路网里程将达30万公里,密度大体上接近欧洲发达国家水平,使长三角都市圈内中心城市“三小时互通”。
在人民生活水平日益提升,道路和私家车的勃勃 发展的基础上,自驾游已成为一种较普遍的旅游出行方式,并快速发展为继组团游和自由行之后的第三 大旅游出行方式。同时,自驾游所联结的汽车、旅游、互联网等上下游产业相互作用,已经催生出一个 较为完整的产业链,市场前景可观。
自驾游市场的持续升温为广大业内人士所看好, 也成为市场投资的热点。然而,组织层面的不规范以及市场运作方面的不成熟,却与快速发展的自驾游 市场产生了一定程度的不平衡,这也成为制约产业发展的重要瓶颈。因此,服务机制的建立、自驾游市 场的规范、安全风险的管控、合理有序的引导,特别是出行过程中各方责任的介定,是当前自驾游领域 所关注的热点问题。
自驾游是一种特殊的旅游方式,既与传统的组团 旅游不同,也与自由行、自助游有所区别,如何大胆吸纳自由行、自助游的运作模式,并结合自驾游的 特点来发展自驾游产业,是一个值得探讨的话题。受假期条件、通行费与汽油费较高、汽车旅馆等设施 不够完善的限制,目前我国的自驾游还停留在“点到点”的阶段,与欧美以线为主的长途自驾旅行还是 所有不同。
如今,随着重要国定假日高速公路通行费免费措 施的实施,在一定程度上,也使我国自驾游由“点”往“线”方面的发展成为一种可能,特别是在社会 生活水平快速提高的基础上,更将成为未来发展的一种重要趋势。由此,房车作为自驾游发展中一种更 高的形态也日益涌现,各地自驾游基地、房车基地、营地建设也提上议事日程,这必将共同推动自驾游 产业的发展。
就长三角地区地区而言,道路交通条件发达,私 家车保有量较高,旅游资源丰富,特别是各类配套设施完备、旅游服务质量比较好,这些都是自驾游大 发展的重要基奠。另一方面,长三角旅游领域的交流、合作较为频繁,区域间联动基础比较好,这使得 更多、更高层面的交流合作成为可能。
在此背景下,经各有关方面提议,由三省一市旅 游局共同支持的长三角自驾游产业论坛应运而生,论坛旨在自驾游领域建立一个交流、合作的平台,官 、学、商、媒四联手,共同推动长三角自驾游的发展。既要研究长三角自驾游产业发展的特点和趋势, 更要从市场入手,加强区域联动,为优秀的自驾游目的地带去更多优质的自驾游客资源,并努力开发出 更多独特的、适合自驾游的目的地以及旅游资源,推进景区自驾游软、硬件服务建设,为游客带来更多 准确的资讯和优惠,从根本上推动自驾游的发展。
平心而论,论坛毕竟是一年一次的高峰会议,容 量有限。如何更深层次、更大范围地关注和推动自驾游产业的发展,还有赖于各界有识之士,我们愿抛 砖引玉、广纳百家之言,为自驾游产业的腾飞贡献绵薄之力!
2013第三届论坛背景
自驾游时代已经来临,特别是在《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》实施后,各地自驾游市场发生井喷。2012年国庆黄金周8天全国超7亿人次出行,其中上海位居出行人气城市首位,各高速公路收费道口宛如车的海洋,显示出市民高涨的自驾出行热情。
市场相对于管理而言是超前的,因此自驾游时代的突然来临,让众多业者无所适从。一方面,传统旅游的理念正在不断地被充实,组团游、自由行、自驾游的三分天下格局正逐步形成,然而自驾游的专业性研究在一定程度上还有待加强。另一方面,自驾游客的出行方式、行程管理、安全保障、旅游理念越来越个性化、差异化,但市场管理者在管理、规范和拓展等方面仍有差距。第三方面,旅游目的地的景区和旅游单位在服务水平和市场手段上,还需要进一步提高。特别是在长三角自驾游一体化的进程中,如何更好地服务于本地出行的自驾游客,如何更好地吸引周边城市自驾游客到当地旅游、消费,如何更好地规范市场、推进市场、融入市场,是所有旅游业者需要思考的课题。
值得一提的是,自驾游产业本身也是一个产业融合的过程,不仅立足旅游行业,更与汽车服务、消费领域、金融保险、户外、电子商务相联结,在移动互联时代,如何大力发展自驾游产业,是大家都关心的内容。尤其是信息时代的来临,传统车友会的出行方式正面临巨大考验,传统旅行社在自驾游领域更是持谨慎态度,由此形成的市场空白正成为获取商机不二之选。
房车作为自驾游产业中的一种高端形式,如今也发展迅猛。2012年底,长三角三省一市旅游局联合发布《长三角房车旅游发展大纲》,提出了加快推动房车旅游及相关产业链发展、打造亚洲著名房车旅游目的地、使之成为推动长三角旅游经济发展的新动力和增长点的总目标。2013年5月,上海自驾车、房车联盟成立;6月,长三角自驾车、房车旅游标准化研讨会暨标准化预审会在上海举行。因此可以预见,随着长三角区域合作和联动的推进,长三角自驾游产业发展必将步入“快车道”。
在此大背景下,第三届长三角自驾游产业论坛在上两届“规范”和“服务”的主题基础上,推出“市场”主题,即“加强长三角自驾游合作,促进交易和市场化发展”。广邀官、学、商、媒四方人士,纵论自驾游产业发展。与此同时,本届论坛还在地域合作方面有所突破,除邀请三省一市的地市旅游局、市县人民政府负责人参加之外,还部分邀请了福建、江西、山东、四川、甘肃等省的地市旅游局、市县政府负责人参与。
作为论坛的配套项目,组委会将“产业融合”理念引入自驾游产业发展,与虹口区共同举办了首届长三角自驾游产业博览会。博览会作为2013上海购物节的重要项目,旨在加强长三角自驾游产业的交流、联动、促进和发展,搭建展览、展示、交易、发布的平台,为旅游企业服务、为自驾游产业服务、为广大市民服务。博览会最大亮点在于:发挥主客源地优势,零距离直面广大上海市民,直接产生交易;发挥上海四大中心优势,汇聚各类专业观众和买家,成为产业领域的焦点;发挥场馆和地域优势,展示未来自驾游发展趋势,体验全新自驾生活。同时,组委会还与松江区商旅委、青浦区旅游局、金山区旅游局,以及泰州市旅游局、扬州市旅游局、南通市旅游局合作推出了万车游系列活动,三年来吸引长三角自驾游客近百万人次。“万车游”作为组委会自主品牌,深受长三角自驾游客的喜爱,所推出每个自驾游产品都受到市场的追捧。
为顺应市场需求,在三省一市旅游局、新华社上海分社的大力支持下,组委会响应众多地市旅游局的提议,2013年在论坛与博览会期间与上海松江、青浦、金山,及苏州、杭州、黄山等地区旅游主管部门,还有松阳、苏州吴中、广德等市县区合作,共同举办优秀自驾游目的地联合推荐活动,通过推介会和新闻、报刊发布等形式,向专业观众和上海市民推荐,从而为优秀的自驾游目的地吸引更多优质的自驾游客资源,为推动自驾游市场做出努力!
2014第四届论坛背景
2014年是长三角自驾游发展的重要一年。
五月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席亚信上海峰会后在上海考察时表示:努力促进长三角地区率先发展、一体化发展。由此,长三角一体化成为重要发展议题,在此背景下,长三角地区旅游合作第四次工作会议7月在沪召开。
七月,李克强总理在国务院常务会议上确定促进旅游业改革发展的政策措施。此后不久,国家旅游局局长邵琪伟在北京调研时说:随着我国经济飞速发展与居民消费结构的不断提升,自驾车和房车旅游发展迅速、潜力巨大,但总体来说,自驾车和房车旅游还是个新鲜事物,相关的配套设施、规章制度还需要进一步完善。国务院领导高度重视自驾车和房车露营地发展,要求研究促进自驾车和房车旅游发展的政策措施,为相关业态发展创造良好环境。
八月,国务院发布《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》,其中关于自驾游及房车成为《意见》的内容:积极发展休闲度假旅游……建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施,推出具有市场吸引力的铁路旅游产品;完善旅游交通服务:高速公路、高速铁路和机场建设要统筹考虑旅游发展需要。完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能,加快推进高速公路电子不停车收费系统(ETC)建设。
本届论坛主题:长三角自驾游市场一体化,资源产品化,产品市场化。就是在上述大背景下提出的重要命题:一是“长三角一体化”,既要贯彻习近平总书记的有关指示,更要落实《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》中“推动区域旅游一体化”的要求。
随着自驾游的主流消费群体,逐步从观光游向休闲度假游发生转变,各地旅游管理部门随之也将从宣传和推广当地的旅游资源,转向鼓励、推动、宣传各地旅游产品。同时,我们还要加强“自驾游目的地”的营销,还要善于把握自驾游目的地和自驾游客源地双重身份之间的联动、转换。
我们必须要重视的是,应把握时代的脉搏,在产业融合的大背景下运用互联网思维,了解自驾游客的消费习惯和消费心理,引导和指导旅游企业推出符合市场的自驾游产品。此外,要进一步强化政府旅游管理部门的职能,不能不到位,更不能越位,要加强公共服务建设,积极引导和规范自驾游发展。要进一步推动自驾游市场化,由市场决定组织性还是自发性自驾游。
对于各界最为关注和亟待探讨的问题,就是自驾游组织过程中的道路交通安全问题,我们将以长三角自驾游专家委员会的平台进行积极研究和探索。首先要深入贯彻《道路交通安全法》等交通管理中的法律法规,保障交通安全;其次要落实《旅游法》和经营许可的相关规定,监督和规范市场中一些不合法、不合规的企业与行为。
在自驾游市场管理中,政府和企业要各自发挥政府职能与企业市场化的双重作用,企业对自驾游客须做好告之和必要的防范工作,政府对自驾游企业要加强规范和管理。自驾游过程中要遵循《道路交通安全法》的相关规定,避免交通意外;要弱化有组织的自驾游形式,确保安全、缓解交通压力。当前,自驾游发展正处于黄金时期,我们必须把握机遇、大胆创新,共同促进自驾游产业的发展、共同促进长三角一体化的进程!
2015第五届论坛背景
2015年是长三角自驾游指数元年!长三角自驾游率先迎来指数时代!
四年前,首届长三角自驾游产业论坛在佘山北麓胜利召开,来自长三角各相关地市区县的旅游管理部门、知名旅游企业、专家学者、媒体代表齐聚一堂,拉开了长三角自驾游大发展的序幕。四年来,随着人民生活水平的快速提升,道路建设和私家车保有的双量齐升,使得自驾游市场发生了巨大的变化。发展速度之快在令人无比振奋的同时,也对自驾游的未来发展充满了期待。
长三角旅游一直以来有着大合作、大联动的优良传统,长三角自驾游更是把这种交流、沟通、融合落到了实处、落到了市场,全力推动着长三角智慧自驾游一体化建设,全力引导着长三角自驾游市场的发展。有人说,论坛是形式上的、是空泛的。可是,长三角自驾游产业论坛却走出了一条与众不同的道路。这就是以“市场”为核心、以“实践”为手段,通过举办数十项“万车游”市场活动、推荐“优秀自驾游目的地”、设立近百个“自驾游服务中心”等线下活动,在研讨自驾游理论和发展方向的同时,更以实际行动来实践和推动自驾游市场的发展,并取得了良好的效果。
2015年,还是四年前的那个时间、还是在佘山,我们迎来了第五届长三角自驾游产业论坛,时间仿佛又回到了原点,而空间上是一个更高的起点,预示着长三角自驾游、乃至中国自驾游将获得飞跃式的发展。我们如何来认真审视自驾游、研究自驾游、发展自驾游,其实已不仅是论坛上关注的话题,更是各地旅游管理部门、各相关旅游企业深切关心的内容。对此,我们有责任、有义务在树立论坛这一理论平台的同时,打造一个全新的、多层次的高端平台。
由此,新华-长三角自驾游指数应运而生!
提议设立长三角自驾游指数的——新华-长三角自驾游指数工作委员会常务副主任潘海平和长三角自驾游专家委员会副主任沈纯炜——两位充满智慧的有识之士,大胆地将2015年称为长三角自驾游指数元年,这不仅展现了长三角自驾游人的美好憧憬,更传递着对长三角自驾游大发展的自信。
上海市旅游局在“沪旅函(2014)59号”文件中指出:长三角自驾游指数对推动长三角旅游和消费市场的加速发展具有重要意义。指数发布将兼顾时效与深度、分析与预测、反馈与引导,既为决策层提供具有可行性的智库参考,又力求通过新媒体运作形成长效的舆论引导机制。
因此,我们有理由相信,新华-长三角自驾游指数的推出,对于促进旅游经济发展、提升旅游服务水平、吸引自驾游客关注有着不可忽视的作用。同时,也可以大力提升旅游在区域政治与经济中的重要地位,成为政府和政策向旅游倾斜的重要砝码,形成旅游业可持续快速发展的重要抓手。
在2015年指数推出的进程中,我们还选取了沪、苏、浙三省市中具有代表性的,或者在自驾游方面有着好的做法的城市,作为先行先试的重点地区,推出城市单行本指数报告。首次指数发布,上海松江、江苏大丰和兴化、浙江宁波就成为本次深入调研的城市,通过多方位的数据采集和分析,我们试图真实反映长三角优秀自驾游目的地城市在自驾游发展中存在的问题,推荐和展示好的工作经验与发展成果,从而以点带面、点面结合,引领长三角自驾游的全面发展。
为深入贯彻“努力促进长三角地区率先发展、一体化发展”指示精神,并为了配合2015年的第五届论坛和首次指数发布,长三角自驾游专家委员会还拟与中国出版集团东方出版中心联合推出首部长三角自驾游大型出版丛书——《驾之道——长三角自驾游出行指南》(暂定名),在发扬长三角旅游大联合的优良传统、展示长三角自驾游发展成果的同时,更好地服务于广大自驾游客,从而为优秀的自驾游目的地输送更多的优质自驾游客资源。
论坛旨在推进长三角自驾游产业的联动,更好地为长三角游客服务;引导自驾游潮流,为游客的生命财产安全保驾护航;规范自驾游产业发展,推动自驾游产业链完善和升级,拉动消费、扩大内需;助力自驾游产业发展,促进区域经济升级。将邀请自驾旅游领域的领导、专家、学者,以及长三角地区旅游主管部门的领导、各地市的旅游景点、景区、宾馆、酒店、旅游机构负责人与会,共同探讨长三角自驾游产业发展。
(以下排名不分先后)
支持单位:上海市旅游局、江苏省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局
特别支持:新华社上海分社、新华社长三角新闻采编中心
特别鸣谢:上海市松江区人民政府
主办单位:长三角自驾游专家委员会、新华社上海分社新闻信息中心、长三角自驾游产业论坛组委会
战略合作:天喔食品(集团)有限公司
特别共建:上海市松江区旅游局
主办单位:长三角自驾游专家委员会、新华社上海分社新闻信息中心
专家委员会发起单位和成员单位:
黄山风景区管理委员会、南京市旅游委员会、杭州市旅游委员会、宁波市旅游局
上海市青浦区旅游局、上海市金山区旅游局、上海市嘉定区旅游局、上海市静安区旅游局
上海市奉贤区旅游局、上海市崇明县旅游局、苏州市旅游局、常州市旅游局、扬州市旅游局
盐城市旅游局、淮安市旅游局、南通市旅游局、泰州市旅游局、镇江市旅游局、温州市旅游局
衢州市旅游局、金华市旅游局、丽水市旅游局、嘉兴市旅游局、湖州市旅游委员会
舟山市旅游委员会、黄山市旅游委员会、池州市旅游委员会、安庆市旅游局、宣城市旅游发展委员会
滁州市旅游局、淮北市文化旅游体育委员会、马鞍山市文化和旅游委员会、亳州市文化旅游局
镇江市金山焦山北固山国家风景名胜区管理委员会、盐城市大丰区人民政府
昆山市人民政府、常熟市人民政府、张家港市人民政府、高邮市人民政府、海门市人民政府
德清县人民政府、海宁市人民政府、安吉县人民政府、诸暨市人民政府、无锡市滨湖区人民政府
海盐县人民政府、广德县人民政府、岳西县人民政府、宁国市人民政府、宜兴市人民政府
湖州市南浔区人民政府、松阳县人民政府、灵璧县人民政府、绩溪县人民政府、文成县人民政府
洪泽县人民政府、巢湖市人民政府、兴化市人民政府、象山县人民政府、常州市金坛区人民政府
共建单位:
上海市浦东新区旅游局、上海市虹口区旅游局、上海市闸北区旅游局、上海市黄浦区旅游局
上海市普陀区旅游局、上海市长宁区旅游局、上海市闵行区旅游局、上海市杨浦区旅游局
上海市徐汇区旅游局、上海市宝山区旅游局、无锡市旅游局、徐州市旅游局、连云港市旅游局
宿迁市旅游局、台州市旅游局、绍兴市旅游委员会、合肥市旅游局蚌埠市旅游局、宿州市旅游局
铜陵市旅游局、芜湖市旅游局、阜阳市旅游局、六安市旅游局、淮南市旅游局、商丘市旅游局
龙岩市旅游局、漳州市旅游局、恩施市旅游局、敦煌市旅游局、巴中市旅游局、都江堰市旅游局
枣庄市旅游和服务业发展委员会、曲阜市旅游局、鹰潭市旅游局、铜仁市旅游局、衡阳市旅游局
昭通市旅游局、江西省庐山风景名胜区管理局旅游局、江阴市人民政府、句容市人民政府
溧阳市人民政府、太仓市人民政府、建德市人民政府、宁海县人民政府、长兴县人民政府
嘉善县人民政府、新昌县人民政府、定远县人民政府、扬州市江都区人民政府、滨海县人民政府
泰州市姜堰区人民政府、南京市溧水区人民政府、浦江县人民政府、石台县人民政府
江山市人民政府、绍兴县人民政府、霍山县人民政府、蒙城县人民政府、涡阳县人民政府
萧县人民政府、金寨县人民政府、南京市六合区人民政府、苏州市吴江区人民政府
嵊州市人民政府、上虞市人民政府、太湖县人民政府
媒体支持:新华社上海分社新媒体中心、新华网长三角频道、新华网上海频道、新华掌闻、SMG
人民网、文汇报、东方网、中国旅游报、旅游时报、华东旅游报、车迷杂志、松江报等
特邀媒体:全国数十家新闻单位
承办单位:上海路骋旅游发展有限公司(路骋国旅831320)
2011首届长三角自驾游产业论坛时间地点
时间:2011年9月17日
2012第二届长三角自驾游产业论坛
时间:2012年9月28日
地点:上海松江开元名都大酒店
2013第三届长三角自驾游产业论坛
时间:2013年9月13日
地点:上海松江
2014第四届长三角自驾游产业论坛
时间:2014年9月19日
地点:上海松江
2015第五届长三角自驾游产业论坛
时间:2015年9月17日
地点:上海松江
1、2011首届论坛
主题:自驾游产业的趋势和展望——机遇、合作、共赢
开幕式:
解放日报报业集团新闻报黄琼总经理在开幕上致辞
上海市旅游局沈山州副局长在论坛上致辞
上海市松江区人民政府张培荣副区长在论坛上致辞
A、沈祖祥教授 复旦大学旅游系教授、中国营销学会常务副秘书长/专家委员会执行会长
演讲主题:长三角自驾游产业发展环境与前景
B、凌平教授、博士生导师 杭州师范大学体育与健康学院院长;世界休闲组织理事会执委、常务理事;浙江省休闲学会副主席
演讲主题:户外休闲视野中的自驾游产业发展
C、 黄光荣副会长 上海市旅游行业协会副会长
演讲主题:自驾游产业的规范化管理问题
D、 刘思敏主任 中国旅游报经济编辑部主任、社会学博士,中国社科院旅游研究中心特约研究员
演讲主题:国内房车旅游发展现状与未来展望
2、2012第二届论坛
主题:形成自驾游服务机制,推进自驾游产业发展
开幕式:
新华社上海分社副社长叶国标致开幕辞
江苏省旅游局唐建国副巡视员致辞
浙江省旅游局许澎副局长致辞
上海市旅游行业协会陈雪羽秘书长致辞
上海市松江区人民政府张培荣副区长致辞
上海市旅游局程梅红副局长致酒会开幕辞
上海市松江区人民政府苏平副区长致酒会欢迎辞
A、上海市旅游局调研员 苏光建
——落实自驾游服务机制,建立健全自驾服务中心
B、中国旅游研究院旅游标准化研究基地、浙江旅游发展研究中心标准化研究所所长、浙江旅游职业学院教授 任鸣
——自驾游可持续发展需要服务标准化
C、江苏省旅游局机关党委副书记 许家闻
——坚持政府主导,推动自驾游产业和服务健康发展
3、2013第三届论坛
主题:加强长三角自驾游合作,促进交易和市场化发展
开幕式
上海市旅游局副局长沈山洲先生致欢迎辞
安徽省旅游局规划发展处处长王云波先生致辞
江苏省旅游协会常务副会长唐建国先生致辞
新华社上海分社副社长叶国标致开幕辞
论坛(主题论驾)
主题论驾第一场论题:
促进长三角自驾游、房车游一体化和市场化的发展
嘉宾主持:苏光建 先生
原上海市旅游局国内旅游促进处处长
演讲嘉宾:钱 智 博士、研究员
上海市人民政府发展研究中心改革研究处处长
上海城市旅游形象推广咨询顾问
论题:加强长三角房车旅游一体化建设,促进房车市场化的途径和手段
演讲嘉宾:陈民宪 先生
宁波市旅游局巡视员(副厅级)
上海城市旅游形象推广咨询顾问
论题:自驾游目的地服务的体系化建设,是促进自驾游市场发展的基础
演讲嘉宾:郁裕铭 先生
苏州市旅游局党组成员、纪检组长、副局长
论题:长三角一体化形成的自驾游大市场,亟待市场手段的变革
主题论驾第二场论题:
自驾游市场拓展的方向和促进消费的举措
嘉宾主持:娄建源 先生
上海市旅游系统先进个人
演讲嘉宾:丁佐宏 先生
月星集团董事长、总裁
论题:长三角自驾游一体化和文、商、旅的产业融合,是未来自驾游的发展趋势
演讲嘉宾:朱心军 先生
上海辰山植物园党委书记
论题:自驾游时代的来临,对自驾游景区带来的机遇和挑战
演讲嘉宾:黄维荣 先生
论题:自驾游时代的来临,对自驾游景区带来的机遇和挑战
……
4、2014第四届论坛
贾云峰(联合国世界旅游组织专家):我眼中的长三角自驾游
钱智(知名房车专家):促进长三角房车旅游一体化发展,推出贴近市民的房车旅游产品
宦军(长三角自驾游专家委员会副主任兼秘书长):主持
5、2015第五届论坛
上海市旅游局副局长景莹、上海市松江区人民政府副区长陈宇剑、新华社上海分社副社长张彬致辞
魏小安(国家旅游局原司长):自驾车旅游:全方位、全要素、全链条
肖潜辉(国家旅游局原司长):中国自驾游的绿色发展
陈劲松(江苏省旅游局处长):畅游江苏,自驾前行
高国相(上海市松江区旅游局局长):驾车松江
宦军(长三角自驾游专家委员会副主任兼秘书长):主持
1、达成共识,形成一个联动性的行动宣言
2、落到实处,推选一批自驾游服务示范点
3、行业引导,促成自驾游的规范服务合同
4、热点聚焦,探索我国房车产业发展方向
5、形成品牌,树立上海在自驾游产业标杆
6、区域联动,促进自驾游产业链逐步完善
出席第二届论坛招待酒会和论坛的来宾 :
上海市旅游局程梅红副局长、许保安副巡视员、张枝俏处长、苏光建调研员
江苏省旅游局唐建国副巡视员、许家闻机关党委副书记、吴明爱副调研员、王初主任科员
浙江省旅游局许澎副局长
新华社上海分社、新华社长三角新闻采编中心叶国标副社长、刘颖总编助理
上海市松江区人民政府张培荣副区长、苏平副区长、李萌办公室副主任
上实地产控股有限公司杨云中总裁
上海市松江区商务和旅游委员会许银章主任、娄建源副主任、孙红健科长
上海市旅游行业协会陈雪羽秘书长
淮安市旅游局陈兴红局长
上海辰山植物园朱心军书记
天喔食品(集团)有限公司王珏玮总经理、朱明天喔一佳总经理
浙江旅游发展研究中心标准化研究所任鸣所长、教授、高级工程师
上海市普陀区商务委员会、经济委员会陶益民副主任
上海市青浦区经济委员会、商务委员会彭一浩副主任
上海市虹口区旅游局黄升文副局长
上海市闵行区旅游局陈健副局长
上海市嘉定区旅游局谢恩副局长
上海市金山区旅游局王克起副局长
上海市杨浦区旅游局於卫群副调研员
苏州市旅游局郁裕铭副局长
扬州市旅游局陈玲春副局长
镇江市旅游局王建副局长
连云港市旅游局柏银枝副局长
台州市旅游局郑志军副局长
安庆旅游局郑生苗副局长
宣城旅游局袁舜玲副局长
宁波市旅游局董邦敏主任
上海市青浦区旅游局徐瑞国科长
上海市闸北区旅游局陈维军主任
上海市奉贤区旅游局何文浩主任
合肥市旅游局吴学年处长
南通市旅游局陈平工会主席
金华市旅游局吴然处长
丽水市旅游局项浩处长
嘉兴市旅游局张瑜
黄山市旅游委员会沈建明
高邮市旅游局道书林局长
建德市旅游局徐拥军局长
岳西县旅游局王华局长
张家港市旅游局匡勇副局长
海盐县人民政府富守中副局长
安吉县人民政府朱毅副主任
太仓市旅游局丁瑜
宁国市文化旅游广电新闻出版局张斌副局长
国旅集团上海有限公司冯意明董事长
江苏苏友汽车俱乐部赵荣常务副总经理
江苏省广播电视总台谢颉副总监
青青旅游世界林国华副总经理
东方绿舟江正寅副总经理
组委会沈纯炜秘书长、宦军常务副秘书长
另有
1、各地旅游局领导随行人员约50人
2、上海、江苏、浙江、安徽的旅游企业、车友会俱乐部负责人约50人
3、新闻媒体单位(含新华社)约30人
4、旅游院校约10人
总计约200人出席招待酒会及论坛
出席第三届论坛招待酒会和论坛的来宾 :
2013第三届长三角自驾游产业论坛出席及应邀嘉宾
上海市旅游局副局长沈山州
新华社上海分社副叶长叶国标
江苏省旅游协会常务副会长唐建国代
宁波市旅游局巡视员陈民宪
江西省人民政府驻上海办事处副主任张雪萍
上实地产控股有限公司董事长杨云中
全国工商联常委、月星集团董事长丁佐宏
上海市人民政府发展研究中心改革研究处处长钱智博士
上海市旅游局国内旅游促进处处长张枝俏
安徽省旅游局规划发展处处长王云波
原上海市旅游局国内旅游促进处处长苏光建
上海市旅游行业协会秘书长陈雪羽
上海市松江区商务和旅游委员会主任许银章
上海市青浦区旅游局局长王玲锦
上海市金山区旅游局局长王克起
中共滁州市委副秘书长、琅琊山风景名胜区管委会党委书记张有志
黄山市旅游委员会副主任项敬贤出席论坛
龙岩市旅游局局长徐建国
商丘市旅游局局长马索义
滁州市旅游局党组书记张宏斌
上海辰山植物园党委书记朱心军
奉贤海湾旅游区管委会主任吴宝国
上海市松江区商务和旅游委员会副主任娄建源
苏州市旅游局党组成员、纪检组长、副局长郁裕铭
苏州凯普房车露营管理有限公司董事长黄维荣
江苏省旅游局综合法规处主任科员王初
宁波市旅游局驻上海办事处主任董邦敏
苏州市旅游局冯振龙
黄山市旅游委员会处长谢群贤及杜俊等
大丰市旅游局局长徐国祥、科长周锋
太湖县旅游局盛国新、程秀红
庐山风景名胜区管理局旅游局副局长沈洪鸿、副总经理王越峰
福建省旅游协会自驾游专业委员会袁立忠副秘书长及佘婷婷
高邮市旅游局局长道书林、科长邹海峰
岳西县旅游局副局长葛岳城、副科长王青松
上海市金山区旅游局办公室主任张桦
上海市青浦区旅游局副局长花卫均、科长徐瑞国
泰州市旅游局副局长许晶、处长姜涛及徐业峰等
商丘市旅游局副局长路通
福州市旅游协会自驾游分会会长叶奇栋、副秘书长林闽伟
张家港市旅游局局长沈浩、副局长匡勇、副科长孙凯等
徐州市旅游局副局长董玉舫、处长薛桂松
南京市六合区旅游局副局长江宁、科长朱福忠
上海市闸北区旅游局副局长阳旭华、科长盛琴娟
安庆市旅游局容沂
杭州市旅游委员会会奖部部长舒涛
丽水市旅游局科长项浩
霍山县人民政府副县长朱卫东
霍山县旅游局局长梅金葆、副局长曹衍昭等
都江堰市旅游局副局长田涛等
滁州市旅游局科长黎国梁
浦江县风景旅游管理局副局长何王臣、科长沈桓
绍兴县旅游局副局长鲁福钧、副主任严绍南等
金华市旅游局副处长胡歧峰
宁国市文旅广新局副局长张斌、副主任张劲帆
宜兴市旅游园林管理局谢伯平等
滨海县旅游局局长沈光祥、副局长王道荣
无锡市旅游局副局长任蔚青、副处长徐志俊
长兴县风景和旅游管理局副局长盛宏伟、副科长王厚功
苏州市吴江区旅游局副局长金勇
海盐县旅游纪检书记局谢凤英等
宝应县旅游局局长姚绍瑜、科长邵成纯、孟桥
敦煌市旅游局副局长任全斌、科员姜建宏
常州市旅游局副局长蒋杰、科员徐鹏涛
嘉兴市旅游局副局长计学忠等
石台县旅游局副局长刘海燕等
舟山市旅游委员会处长刘奋伟
淮安市旅游局(自驾游协会)秘书长刘星辰、副秘书长罗心羚
盐城市旅游局副局长陈锦还等
马鞍山市旅游局副局长童世荣、科长王凌云
虹口区旅游局副局长黄升文
湖州市旅游局局长干永福
江山市旅游局祝腾龙
松阳县人民政府副县长蓝宁虹
松阳县旅游局局长许明标
广德县旅游局局长曹红、副局长江磊
文成百丈漈—飞云湖生态旅游度假区管委会党委书记叶飞
松阳县旅游局局长许明标先生
上实地产控股有限公司总助姚东
天喔食品(集团)有限公司、南浦食品(集团)有限公司总助张治年
呼伦贝尔市旅游局副局长包玉祥
保亭黎族苗族自治县旅游局雷庆海
无锡市滨湖区旅游局宋晓裕
昭通市旅游局舒云辅
奉贤碧海金沙总经理方辉
长三角自驾游产业论坛组委会秘书长沈纯炜
长三角自驾游产业论坛组委会常务副秘书长宦军
以下为其他应邀嘉宾:
保加利亚驻沪总领馆总领事白爱琳
保加利亚旅游发展促进局局长白克伟
旅游时报总编辑杨兢
上海市商务委员会调研员陈宇先
新华社上海分社总编助理刘颖
宿迁市旅游局局长李爱华
恩施市旅游局局长徐贵尧
宿州市旅游局局长王伟
嘉定区旅游局副局长朱建忠
崇明县旅游局副局长龚伟
闵行区旅游局副局长陈健
宣城市旅游局副局长袁舜玲
枣庄市旅游和服务业发展委员会副主任杜建民
句容市茅山景区管委会副主任王惠宇
太仓市旅游局副局长殷托
溧阳市旅游局副局长蒋一枫
武义县风景旅游管理局副局长蓝雅玲
灵璧县旅游局副局长崔华
涡阳县旅游局主任任晓锋
蒙城县旅游局主任聂培
宝山区旅游局管理科刘连明
江苏省天目湖自驾游协会秘书长吴海兵